检索结果-南通市图书馆

同忻煤矿智能化装车系统技术改造实践应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

能源与节能 2020年第5期 157-159页

作者：关昕宇同煤国电同忻煤矿有限公司山西大同037000

为了解决同忻煤矿装车系统无法满足日益增大的装车量的问题,针对装车系统的给料系统、溜槽结构等,采用PLC冗余设计、二维码、一键启停等技术,开展了装车系统智能化控制能力的改进设计。现场应用测试结果表明,改进后装车系统更能满足装... 详细信息

为了解决同忻煤矿装车系统无法满足日益增大的装车量的问题,针对装车系统的给料系统、溜槽结构等,采用PLC冗余设计、二维码、一键启停等技术,开展了装车系统智能化控制能力的改进设计。现场应用测试结果表明,改进后装车系统更能满足装车量要求,与传统装车系统相比,总体智能化程度更高,自动化控制能力更强,系统性能更加稳定、可靠,且装车系统的装车量提高了将近30%左右,大大提高了系统的生产效率和作业安全性,所带来的经济效益显著。

关键词：煤矿智能化装车系统自动化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

同忻煤矿回采巷道围岩稳定性控制研究

山东煤炭科技 2018年第2期36卷 15-17页

作者：李强同煤国电同忻煤矿有限公司山西大同037001

通过对5107巷道现场情况的分析以及数值模拟研究,当8107工作面推进到250m时,5107巷道在距煤壁20m的区域存在明显的矿压显现,主要表现为该区域巷道顶底板和两帮移近量均较大,通过采取组合锚索补强支护设计措施,加强对巷道的支护。结果表... 详细信息

通过对5107巷道现场情况的分析以及数值模拟研究,当8107工作面推进到250m时,5107巷道在距煤壁20m的区域存在明显的矿压显现,主要表现为该区域巷道顶底板和两帮移近量均较大,通过采取组合锚索补强支护设计措施,加强对巷道的支护。结果表明,巷道顶底板和两帮移近量均变小,巷道变形得到了有效控制。

关键词：回采巷道稳定性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

同忻煤矿8101工作面放顶煤液压支架设计

工业设计 2011年第6期 198-198页

作者：聂仕义大同煤矿集团同忻煤矿

一、煤层地质与工作面概况同忻煤矿井田3-5#层北一盘区8101工作面是同忻矿首采工作面。直接顶主要为火成岩、炭质岩、高岭质泥岩等;在非火成岩侵入区,直接顶主要为高岭质泥岩、炭质泥岩、泥岩、砂质泥岩等。底板多为砂质、高岭质、碳质... 详细信息

一、煤层地质与工作面概况同忻煤矿井田3-5#层北一盘区8101工作面是同忻矿首采工作面。直接顶主要为火成岩、炭质岩、高岭质泥岩等;在非火成岩侵入区,直接顶主要为高岭质泥岩、炭质泥岩、泥岩、砂质泥岩等。底板多为砂质、高岭质、碳质泥岩,泥岩及高岭岩,少量粉砂岩、细砂岩,f=4-6。火成岩的普氏硬度为Ⅳ,属于相当硬岩石;炭质泥岩的普氏硬度为Ⅶ-Ⅴ,属于软岩石到中硬岩石。炭质泥岩、高岭质泥岩的单向抗压强度为10.3MPa-34.5MPa,平均21.0MPa;砂岩泥岩的单向抗压强度为31.3MPa-34.4MPa,平均32.5MPa。

关键词：支架顶梁液压支架矿山支架支护强度放顶煤工作面煤矿矿山

同忻煤矿连续运输煤流均衡控制系统研究与应用

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

同煤科技 2020年第2期 4-7页

作者：吴珺同煤国电同忻煤矿有限责任公司山西大同037001

本文针对同忻煤矿两个综采放顶煤开采工作面同时出煤情况下,大巷皮带和主斜井带式输送机煤量供应十分不均衡的实际问题,设计一套煤矿连续运输煤流均衡控制系统并应用于同忻煤矿井下现场,该套均衡控制系统深度契合了煤矿"信息化、智能化... 详细信息

本文针对同忻煤矿两个综采放顶煤开采工作面同时出煤情况下,大巷皮带和主斜井带式输送机煤量供应十分不均衡的实际问题,设计一套煤矿连续运输煤流均衡控制系统并应用于同忻煤矿井下现场,该套均衡控制系统深度契合了煤矿"信息化、智能化"建设的发展趋势和要求,在同忻煤矿现场井下应用中取得了良好的经济技术效果。

关键词：综采放顶煤连续运输煤流均衡控制放顶煤

同忻煤矿二风井35kV变电站无功补偿装置的选型与应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科技视界 2014年第18期 268-269页

作者：李浩然同煤国电同忻煤矿有限公司井下皮带队山西大同037003

本文通过分析同忻煤矿一风井35KV变电站无功补偿装置的原理特点,并结合同忻煤矿二风井的实际供电需求,确定二风井35KV变电站无功补偿装置的型号及性能要求,为安全生产提供保障。

关键词：变电站功率因数无功补偿装置

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

同忻煤矿坚硬顶板水力致裂技术研究应用

山西煤炭 2015年第3期35卷 27-30页

作者：杨春生同忻煤矿山西大同037003

针对同忻煤矿石炭纪坚硬顶板条件以及开采以来不断显现的各种强矿压现象，在同忻矿一盘区5105工作面尾巷煤柱侧采位1045 m处开始，垂直于煤壁以仰角39＆#176;~45＆#176;间隔20 m左右打了一系列深40 m的直径50 mm扩孔73 mm的钻孔。2013年... 详细信息

针对同忻煤矿石炭纪坚硬顶板条件以及开采以来不断显现的各种强矿压现象，在同忻矿一盘区5105工作面尾巷煤柱侧采位1045 m处开始，垂直于煤壁以仰角39＆#176;~45＆#176;间隔20 m左右打了一系列深40 m的直径50 mm扩孔73 mm的钻孔。2013年2月1日开始依次封孔加压注水，绝大多数注水成功。12号和13号孔用深孔探测仪可以明显看到封孔以上及孔底开槽处岩石裂开缝，用KBD5电磁辐射监测仪在高压泵注水前后与注水孔及孔周围每隔10 m测试一点，先后共20组数据，收集数据分析可以明显看到应力在减弱。

关键词：冲击地压水力致裂岩石裂开电磁辐射监测应力减弱

同忻煤矿带式输送机综合节能调控系统的应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

能源与节能 2021年第1期 166-167页

作者：刘暾晋能控股煤业集团同忻煤矿山西大同037001

针对同忻煤矿多级输送机系统在运行过程中存在的调速性能差,输送机无法根据运煤量自动调节运行带速而导致的能耗高、磨损大、寿命短的缺陷,提出了采用预见调速控制和煤量自动匹配控制的综合节能调控系统,实现对多级输送机运行带速的灵... 详细信息

针对同忻煤矿多级输送机系统在运行过程中存在的调速性能差,输送机无法根据运煤量自动调节运行带速而导致的能耗高、磨损大、寿命短的缺陷,提出了采用预见调速控制和煤量自动匹配控制的综合节能调控系统,实现对多级输送机运行带速的灵活调整。实际应用表明,新的综合节能调控系统能够将输送机运行时的耗电量降低23.9%以上,运行经济性得到显著提升。

关键词：带式输送机综合节能预见调速控制煤量自动匹配

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

煤矿采场智能岩层控制原理及方法

煤炭学报 2019年第1期44卷 127-140页

作者：李化敏王伸李东印王文袁瑞甫王祖洸朱时廷河南理工大学能源科学与工程学院河南焦作454003 大同煤矿集团同煤国电同忻煤矿有限公司山西大同037003

煤矿采场智能岩层控制是智慧矿山及智能化开采的重要组成部分,是由"试误岩层控制"向"精准岩层控制"、由"静态岩层控制"向"动态岩层控制"发展的关键路径,是当前和今后一个时期采场岩层控制领域的重要发展方向之一。明确了采场智能岩层控... 详细信息

煤矿采场智能岩层控制是智慧矿山及智能化开采的重要组成部分,是由"试误岩层控制"向"精准岩层控制"、由"静态岩层控制"向"动态岩层控制"发展的关键路径,是当前和今后一个时期采场岩层控制领域的重要发展方向之一。明确了采场智能岩层控制的内涵:即运用现代信息技术、人工智能技术及方法等,以采场智能装备系统为载体,实现开采全过程的采场围岩自动化、智能化控制。采场智能岩层控制分为3个关键环节:开采过程中的环境及设备运行数据的感知与汇集、动态分析与状态判别、实时决策控制与反馈。分析了矿山数据的构成、感知汇集方法及利用方式,矿山数据的主要用途为:岩层控制效果与事故灾害特征评价的大数据关联分析、为人工智能模型提供学习样本及分析对象、作为动态数值计算的反演分析参照对象、作为数据可视化与开采实景虚拟的信息来源。给出了采场智能岩层控制的动态分析与状态判别、实时决策与控制的技术路径,提出了采场智能岩层控制的关键科学问题:(1)环境及设备运行数据的感知汇集方法与技术;(2)矿山数据实时快速分析方法与技术;(3)采场智能岩层控制的关联分析与模型;(4)矿山数据可视化与开采场景虚拟构建;(5)基于大数据的快速动态数值计算原理及算法;(6)采场智能岩层控制"感知-分析-控制-反馈"全过程算法集成与系统构建。结合工程实际介绍了基于支持向量机和动态数值计算的采场智能岩层控制初步应用。

关键词：采场智能岩层控制人工智能矿山大数据动态数值计算

变频开关在同忻煤矿皮带输送机现场的试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

山西煤炭 2014年第8期34卷 33-35页

作者：刘林太原理工大学矿业工程学院太原030024 同煤国电同忻煤矿有限公司山西大同037001

针对同忻煤矿运输机现状,以矿用变频器开关,在现场遇到的实际问题进行分析讨论,并制定出移动变电站低压侧进入与变频开关间加装三相电抗器和输入滤波器、改变相应的电流时间保护曲线、更改控制模式、增加变频器自身保护点等方案,保证了... 详细信息

针对同忻煤矿运输机现状,以矿用变频器开关,在现场遇到的实际问题进行分析讨论,并制定出移动变电站低压侧进入与变频开关间加装三相电抗器和输入滤波器、改变相应的电流时间保护曲线、更改控制模式、增加变频器自身保护点等方案,保证了变频开关的顺利运行,使其开关具有启动电流小、启动转矩大等优势。为今后变频器的设计制造使用提供了借鉴。

关键词：运输机变频器控制模式试验