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摇摆—自复位桥墩的研究和应用现状及展望

公路 2024年第8期69卷 168-175页

作者：邓小伟钟海强龚子松邓青儿党新志同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海市200092 同济大学桥梁工程系上海市200092

摇摆—自复位桥墩具有较好的抗震韧性,是桥梁地震工程研究的热点之一。对摇摆—自复位桥墩的研究和应用情况进行了系统总结,首先介绍了摇摆—自复位桥墩的基本概念、力学特征和分类,然后总结了工程应用与设计方法研究成果,分析了目前存... 详细信息

摇摆—自复位桥墩具有较好的抗震韧性,是桥梁地震工程研究的热点之一。对摇摆—自复位桥墩的研究和应用情况进行了系统总结,首先介绍了摇摆—自复位桥墩的基本概念、力学特征和分类,然后总结了工程应用与设计方法研究成果,分析了目前存在的问题与挑战,最后从基于全寿命周期理念的结构耐久性与可维护性设计,能同时满足正常使用与抗震需求的合理状态及其设计控制指标,以及与装配式桥梁柔性橡胶支座的结合等3个方面阐述了研究的应用前景。

关键词：桥梁工程摇摆—自复位桥墩抗震韧性装配式桥梁工程应用设计方法

六层自复位钢筋混凝土框架结构振动台试验研究

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土木工程学报 2024年

作者：李扬赵斌强国平熊学玉吕西林同济大学建筑工程系上海浦东建筑设计研究院有限公司同济大学土木工程防灾国家重点实验室

为研究多层自复位框架结构整体抗震性能，进行了一个1/4缩尺比六层自复位框架结构模型的模拟地震振动台试验，研究了该结构的动力特性及其在7度多遇至7度极罕遇四个水准地震作用下的动力反应和破坏情况。试验结果表明：在多遇以及设计... 详细信息

为研究多层自复位框架结构整体抗震性能，进行了一个1/4缩尺比六层自复位框架结构模型的模拟地震振动台试验，研究了该结构的动力特性及其在7度多遇至7度极罕遇四个水准地震作用下的动力反应和破坏情况。试验结果表明：在多遇以及设计基本地震作用下，结构构件无可见裂缝和损伤；随着输入地震动峰值的增加，结构损伤增加，但损伤主要集中在梁、柱端的表面混凝土，构件自身几乎没有损伤，表明自复位混凝土框架结构的抗震性能良好；在7度罕遇地震作用下，主体结构最大层间位移角为1/62，自复位框架的节点开始张开；在7度极罕遇地震作用下，模型节点张开更加明显，角钢进入了屈服阶段，而主体结构的最大残余位移角仅为1/2533，证明结构具有很强的自复位能力。

关键词：自复位结构振动台试验残余变形抗震性能

加载与干湿循环作用下土石混合料蠕变特性试验

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岩土力学 2024年第1期45卷 226-234页

作者：孙晨峰王步雪岩钱建固王家超张甲峰同济大学地下建筑与工程系上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 上海民航新时代机场设计研究院有限公司上海200335

土石混合料在干湿循环作用下具有显著的蠕变性,其对高填方工程蠕变变形的影响不可忽略。为了研究了不同干密度及荷载水平对土石混合料湿化蠕变变形的影响,开展了9组土石混合料干湿循环作用下的压缩蠕变试验。结果表明,土石混合料的湿化... 详细信息

土石混合料在干湿循环作用下具有显著的蠕变性,其对高填方工程蠕变变形的影响不可忽略。为了研究了不同干密度及荷载水平对土石混合料湿化蠕变变形的影响,开展了9组土石混合料干湿循环作用下的压缩蠕变试验。结果表明,土石混合料的湿化蠕变变形随荷载水平的提高而增大,随干密度的提高而显著减小,但随着干密度进一步提高,湿化蠕变变形的减小幅度则明显弱化。土石混合料在干湿循环作用下的湿化蠕变变形与干湿循环次数对数之间较好地满足线性发展规律,初次湿化应变及湿化蠕变速率均同荷载水平及干密度之间符合幂函数特征,在此基础上提出了考虑不同干密度及荷载水平的土石混合料干湿循环蠕变经验模型。

关键词：填筑土土石混合料干湿循环蠕变干密度

人居视角下历史城区公共设施空间保护与更新研究

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西安建筑科技大学学报（自然科学版） 2024年第3期56卷 426-434页

作者：邵甬刘昊翼同济大学建筑与城市规划学院上海200092 中国城市规划设计研究院上海分院上海200335

历史城区具有遗产性和生活性的双重属性,随着“遗产旅游”的兴起和人居环境的老化,历史城区面临生活功能减退的问题,这对遗产的真实性和完整性构成挑战.文章基于“人居视角”,强调历史城区作为遗产社区回归生活性的重要性,强调应关注与... 详细信息

历史城区具有遗产性和生活性的双重属性,随着“遗产旅游”的兴起和人居环境的老化,历史城区面临生活功能减退的问题,这对遗产的真实性和完整性构成挑战.文章基于“人居视角”,强调历史城区作为遗产社区回归生活性的重要性,强调应关注与居民生活密切相关的公共设施空间,探索更可持续和韧性的历史城区保护与更新方法.以平遥古城教育设施空间作为实证进行研究,文章分析平遥古城不同历史时期公共设施空间的演变特征,探索了人群和教育空间关系的演变动力机制,并提出了针对平遥古城公共设施空间的更新策略,旨在实现历史城区的活态保护和可持续发展.

关键词：人居视角历史城区公共设施空间保护与更新平遥古城

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杭州浦乐单元小学设计策略研究

福建建筑 2024年第8期 1-5页

作者：李纯阳同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200000

在杭州浦乐单元小学的设计项目中,设计深入挖掘了校园设计的新理念和创新元素。在校园空间构成上,设计者采用多义的组团与底层区域灵活的开发平台的空间布局,以适应高效的集中教学与创新教学活动的需求,并鼓励学生之间的互动与交流。立... 详细信息

在杭州浦乐单元小学的设计项目中,设计深入挖掘了校园设计的新理念和创新元素。在校园空间构成上,设计者采用多义的组团与底层区域灵活的开发平台的空间布局,以适应高效的集中教学与创新教学活动的需求,并鼓励学生之间的互动与交流。立面设计上,则运用了现代材料和技术,以简洁、明快的设计形式,展现出学校的独特性和时代感。这些设计思路和创新元素的融合,不仅提升了校园的功能性和美观性,也为新时期的校园规划设计提供了新的思路和方向,期望能够激发更多教育空间的创新与变革。

关键词：教育建筑场所教学组团立面细部社会性

基于城市建成环境再生的风景园林知识体系拓展

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风景园林 2024年第3期31卷 51-59页

作者：吴尤章明同济大学建筑与城市规划学院宾夕法尼亚大学斯图尔特·韦茨曼设计学院同济大学同济大学建筑与城市规划学院景观学系同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司

【目的】基于新时期中国城市发展阶段的模式转型,以及风景园林学科的学科定位调整,拓展面向建成环境再生的风景园林知识体系,有助于进一步发挥风景园林规划设计实践在建成环境再生中的引领作用。【方法】在理论上,结合场域理论(field th... 详细信息

【目的】基于新时期中国城市发展阶段的模式转型,以及风景园林学科的学科定位调整,拓展面向建成环境再生的风景园林知识体系,有助于进一步发挥风景园林规划设计实践在建成环境再生中的引领作用。【方法】在理论上,结合场域理论(field theory)和景观都市主义(landscape urbanism),指出城市建成环境再生范式的三大转变,即“场域”关系的视角转变、城市更新的路径转变、设计主体的身份转变。在实践上,依托从上海“一江一河”到全国“大江大河”的滨水空间营造、街区综合环境提升,以及城市基础设施复合化与景观化的大量实践,深化建成环境再生的“六维空间再生体系”。【结果】强化理论与实践层面对风景园林知识体系拓展的影响,包括空间营造的系统性知识、历史文脉的文化性知识、基础设施的复合性知识、场景节点的建构性知识、环境修复的生态性知识和公共空间的艺术性知识。【结论】倡导“大设计观”下多学科、多领域、多工种的设计跨界与融合,优化范式转变下的风景园林知识体系的拓展路径,推动风景园林共同体为建成环境再生创造新价值、新范式。

关键词：风景园林知识体系城市更新景观都市主义场域理论多学科融合范式转变

预埋型钢的钢筋混凝土梁-钢柱转换节点抗震性能与设计方法研究

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建筑结构学报 2024年第7期45卷 212-225页

作者：史燚王伟汪士也包联进李明童骏田云雨同济大学土木工程防灾减灾全国重点实验室上海200092 华东建筑设计研究院有限公司上海200011 浙江大地钢结构有限公司浙江杭州311200

为解决传统型钢混凝土梁式转换结构用钢量大、吊装难度高和节点区施工复杂等问题,提出了一种预埋型钢的钢筋混凝土梁-钢柱转换节点,依托某实际工程开展了足尺模型拟静力试验;同时提出了基于ABAQUS软件考虑混凝土剥落失效导致性能退化的... 详细信息

为解决传统型钢混凝土梁式转换结构用钢量大、吊装难度高和节点区施工复杂等问题,提出了一种预埋型钢的钢筋混凝土梁-钢柱转换节点,依托某实际工程开展了足尺模型拟静力试验;同时提出了基于ABAQUS软件考虑混凝土剥落失效导致性能退化的有限元模拟方法,并研究了单侧型钢长度、栓钉间距、混凝土强度和轴压比对转换节点抗震性能的影响。研究表明:该节点的破坏模式为核心区剪切破坏,滞回曲线饱满,延性和耗能能力良好;节点延性与单侧型钢长度呈正相关,与混凝土强度和轴压比呈负相关,栓钉间距影响较小;节点承载力和总耗能与单侧型钢长度和混凝土强度呈正相关,与栓钉间距和轴压比呈负相关。当单侧型钢长度为2倍型钢截面高度、栓钉间距为200 mm、混凝土强度等级为C40时构件可取得较好的抗震性能。根据分析结果,建立了预埋型钢的钢筋混凝土梁-钢柱转换节点受剪承载力计算式并给出了构造建议。

关键词： RC梁-钢柱转换节点预埋型钢拟静力试验有限元分析参数分析抗震性能

软土地区预制桩搅拌植桩承载变形特性现场试验研究

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岩土工程学报 2024年

作者：王卫东杨昱吴江斌王萌钱建固林城同济大学地下建筑与工程系华东建筑设计研究院有限公司上海地下空间与工程设计研究院维多利亚大学工学院(加拿大)

搅拌植桩能有效发挥预制桩桩身强度，为明晰不同工艺对复合桩荷载传递机制的影响，本研究分别开展了辅助沉桩和自重沉桩的现场静载试验,并利用光纤监测技术分析了复合桩的荷载传递特性,揭示了两种工艺的承载力发挥机制。试验结果表明：... 详细信息

搅拌植桩能有效发挥预制桩桩身强度，为明晰不同工艺对复合桩荷载传递机制的影响，本研究分别开展了辅助沉桩和自重沉桩的现场静载试验,并利用光纤监测技术分析了复合桩的荷载传递特性,揭示了两种工艺的承载力发挥机制。试验结果表明：两种施工工艺都能有效发挥预制桩桩身强度，其中自重沉桩表现出纯摩擦桩特性，侧摩阻力约为勘察报告建议的灌注桩侧摩阻力极限值1.68～3.61倍，发挥极限侧阻所需的桩土相对位移约为10～20mm，辅助沉桩表现出端承摩擦桩特性，桩端阻力约为勘察报告建议的灌注桩端阻力极限值1.5倍，大部分土层侧摩阻力约为勘察报告建议的灌注桩侧摩阻力极限值1.16～2.5倍，发挥极限侧阻所需的桩土相对位移约为6.5～10mm。同时分析了两种工艺的加固机理，自重沉桩通过渗透加固桩周土体，侧摩阻力提升较高，辅助沉桩通过桩端的挤扩效应，有效提升复合桩侧摩阻力和桩端阻力，在试验范围内，通过适当降低水灰比，辅助沉桩承载力可以进一步提升。

关键词：搅拌植桩辅助沉桩自重沉桩侧摩阻力桩端阻力

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分离式型钢混凝土柱抗震性能试验研究

建筑结构学报 2024年第3期45卷 123-135页

作者：赵航黄刚范峰包联进孙建运孙飞飞中建工程产业技术研究院有限公司北京101300 哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150001 同济大学土木工程学院上海200092 华东建筑设计研究院有限公司上海200011

实腹式型钢混凝土柱被广泛应用于超高层建筑的巨型柱构件中。由于截面巨大和吊装额度限制,实腹式型钢柱段内的多条现场焊缝对巨柱的整体性和延性造成不利影响。为解决这一问题,采用彼此独立的型钢替换实腹式型钢,增加起吊段的长度,从而... 详细信息

实腹式型钢混凝土柱被广泛应用于超高层建筑的巨型柱构件中。由于截面巨大和吊装额度限制,实腹式型钢柱段内的多条现场焊缝对巨柱的整体性和延性造成不利影响。为解决这一问题,采用彼此独立的型钢替换实腹式型钢,增加起吊段的长度,从而达到减少柱段内型钢焊缝的目的。为研究分离式型钢混凝土柱的抗震性能,对实腹式和分离式型钢混凝土柱试件进行拟静力加载,分析试件在轴力和弯矩共同作用下的承载能力、变形能力、耗能性能和刚度退化。试验结果显示:分离式型钢试件的最大水平剪力和极限变形能力与实腹式型钢试件基本相同,且具有良好的滞回耗能性能;分离式型钢试件在达到峰值剪力后抗侧刚度并未大幅衰减;在偏心率达到20%时,分离式型钢试件的截面应变分布基本满足平截面假定。

关键词：型钢混凝土柱分离式型钢拟静力试验抗震性能平截面假定