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检索条件"机构=同济大学建筑设计研究院桥梁工程设计分院"
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设置纵桥向粘滞阻尼器的斜拉桥的简化动力模型
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华南理工大学学报(自然科学版) 2019年 第4期47卷 90-98页
作者: 徐艳 童川 李建中 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海200092 同济大学建筑设计研究院 上海200092
漂浮体系斜拉桥的桥塔和主梁之间通常设置纵桥向粘滞阻尼器来控制梁端位移,合理的阻尼器参数需通过全桥有限元模型进行反复试算得到.文中基于此类桥梁的显著动力响应特点,即主梁纵漂振型的贡献占绝对优势,利用结构动力学基本原理提出了... 详细信息
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混凝土烟囱高耸结构改建工程工程分析与研究
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建筑结构 2022年 第S1期52卷 426-430页
作者: 何天森 巢斯 全涌 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 上海200092 同济大学桥梁工程 上海200092
混凝土烟囱高耸结构,具有结构高度较高、结构抗侧刚度相对较小的特点,对于风荷载高度敏感。针对混凝土烟囱改建为游乐观光塔的高耸结构,进行风工程的分析与研究。将缩尺比例的刚性模型,进行了高频天平测力风洞试验,并基于试验数据计算... 详细信息
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基于ANSYS的悬索桥分析方法研究
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中国工程科学 2012年 第5期14卷 101-105页
作者: 谢雪峰 罗喜恒 同济大学桥梁工程 上海200092 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 上海200092
用于悬索桥分析的专用程序和通用程序均有其局限性。基于ANSYS平台进行二次开发,主要着眼于鞍座的模拟、顶推的实现、主缆和吊索的无应力长度确定、无应力长度保持不变的方法,并给出润扬大桥算例予以验证,使得用ANSYS分析悬索桥具有了... 详细信息
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钢-混凝土组合索塔压弯性能试验研究
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土木建筑与环境工程 2012年 第2期34卷 77-83页
作者: 曾耀 吴冲 周家兴 同济大学桥梁工程 上海200092
设计制作了2类共10个带开孔板连接件的钢-混凝土组合索塔模型试件,并进行轴压和恒定轴力下往复荷载试验。试验展示了不同真实轴压比下的2类试件承受往复荷载作用时的极限能力和破坏形态,结果表明:根据轴压比的不同,所有试件破坏形态清... 详细信息
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节水措施在建筑给排水设计中的应用
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给水排水 2008年 第S2期34卷 3-5页
作者: 李鹰 商保平 同济大学建筑设计研究院商业分院 上海200092 暨南大学建筑设计研究院 广州510632
建筑给排水工程设计中,从源头做起,充分运用各种节水措施,是给排水专业技术人员的当务之急。从给水系统选择、节水器具和器材的选用、雨污水的回收利用等方面,介绍了建筑节水的相关措施。
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车轮横向分布对钢桥面板疲劳应力幅的影响
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建材与装饰 2017年 第23期 263-264页
作者: 丁文俊 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司桥梁工程设计分院
本文首先统计分析了车辆轮迹线的横向分布,并对车轮分布进行函数拟合;然后运用有限元方法,分析了车辆轮迹线横向分布对正交异性钢桥面板典型疲劳细节疲劳应力幅的影响。
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大跨度单线铁路连续梁拱桥动力特性分析
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铁道标准设计 2009年 第7期29卷 59-62页
作者: 黄晓彬 李涛 吴定俊 同济大学建筑设计研究院 同济大学桥梁工程 中铁上海设计集团有限公司 上海200092
拟建宿州至淮安铁路京杭运河大桥主桥采用(62+132+62)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构。以该桥为研究对象,采用不同方法建立空间有限元模型,比较不同建模方法对动力特性的影响,探讨桩土共同作用、横撑和拱肋截面的不同设计... 详细信息
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港珠澳大桥青州航道桥索塔结形撑安装精细化分析
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中国公路学报 2016年 第12期29卷 93-101页
作者: 李源 王凌波 刘鹏 贺拴海 长安大学公路学 陕西西安710064 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 上海200092
为明确结形撑安装过程中的变形机理及其影响因素,针对港珠澳大桥青州航道桥索塔"中国结"形撑构造异形,杆件倾角大,栓接、焊接混合施工工艺等特点,采用ABAQUES进行了结形撑安装过程的敏感性分析、焊接施工接口姿态影响分析及安装过程变... 详细信息
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上海闵浦大桥桁架结构主梁斜风下的气动力参数研究
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上海公路 2009年 第1期 26-30页
作者: 戴伟 马如进 同济大学建筑设计研究院桥梁设计分院 同济大学桥梁工程
桁架式主梁断面结构复杂,对其在斜风作用下的静风荷载性能的研究也比较少,以上海闵浦大桥——双层空腹钢桁架结构斜拉桥为工程背景,针对不同风偏角的横向风作用下的桁架结构主梁断面进行风洞实验,并且通过对各风偏角的横向风作用下的主... 详细信息
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中美规范下大跨径梁桥混凝土结合面收缩效应比较
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土木建筑与环境工程 2009年 第5期31卷 86-89页
作者: 李小祥 石雪飞 阮欣 冯电视 同济大学桥梁工程 上海200092
基于中国和美国规范,研究了因混凝土龄期不同而带来的收缩特性差异对大跨径连续刚构桥典型结合面部位混凝土应力分布的影响,并分析了2种规范下计算结果存在较大差异的原因。结果表明:对于厚度大的混凝土构件,AASHTO规范的收缩效应计算... 详细信息
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