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双层斜腿刚构连续梁桥人致振动分析及减振设计

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中国市政工程 2024年第4期 40-45,151,152页

作者：李扬帆同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092

文章以安吉曙光桥为例,研究了这座双层桥面斜腿刚构连续梁桥的人致振动及减振设计。计算了桥梁的行人荷载及动力特性,分析了该桥的人致振动响应并进行舒适度评价。针对桥梁双层布置的特点,提出了应用连杆提高刚度、应用调谐质量阻尼器(T... 详细信息

文章以安吉曙光桥为例,研究了这座双层桥面斜腿刚构连续梁桥的人致振动及减振设计。计算了桥梁的行人荷载及动力特性,分析了该桥的人致振动响应并进行舒适度评价。针对桥梁双层布置的特点,提出了应用连杆提高刚度、应用调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD)增强阻尼的减振设计思路,比较分析了3种不同的减振设计:单独设置TMD、单独设置连杆、联合设置连杆-TMD。研究结果表明:安吉曙光桥振动频率低、人致振动响应较大,需对其进行减振控制;单独布置TMD,可有效控制桥梁的振动响应;单独设置2组连杆,可显著提高桥梁的自振频率;同时设置连杆和TMD,可采用较小的TMD实现减振目标。3种减振设计均能满足舒适度要求,工程中应根据实际情况选用。

关键词：人致振动舒适性评价减振设计调谐质量阻尼器连杆双层布置

软土地区桥梁桩基础基于经济性的精细化设计方法探讨

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中国市政工程 2024年第1期 144-148,162页

作者：翟东同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092

为了在设计阶段充分发挥桥梁桩基础的经济效益,以软土地区钻孔灌注桩承载力计算的理论基础为出发点,提出“单位体积桩基础混凝土量能提供的竖向承载力”指标。通过进一步理论公式推导,对影响桩基经济性的指标变化规律进行多维度分析与总... 详细信息

为了在设计阶段充分发挥桥梁桩基础的经济效益,以软土地区钻孔灌注桩承载力计算的理论基础为出发点,提出“单位体积桩基础混凝土量能提供的竖向承载力”指标。通过进一步理论公式推导,对影响桩基经济性的指标变化规律进行多维度分析与总结,为工程实践中进一步优化桩基经济性能的设计方法提供参考。通过分析钻孔灌注桩的桩径、桩长在不同土层特性中对桩基承载力的贡献比例及参数变化敏感性,可得到桩基更加经济高效的调整方向,并可结合当地综合单价进一步修正,以指导桩基设计与选型,发挥较高的经济效益。

关键词：桥梁桩基钻孔灌注桩桩基承载力经济指标设计方法

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杭州市通城大道快速路铁路并行段设计

中国市政工程 2024年第4期 11-15,148,149页

作者：蒋相华同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092

为迎接第19届杭州亚运会的召开、完善杭州市和萧山区快速路网,萧山区启动了通城大道快速路的建设工作。根据全线总体布置,其中一段位于既有铁路线线路中心30 m铁路营业线范围内,通过对平面控制要素进行研究,确定铁路并行段路线走向,同... 详细信息

为迎接第19届杭州亚运会的召开、完善杭州市和萧山区快速路网,萧山区启动了通城大道快速路的建设工作。根据全线总体布置,其中一段位于既有铁路线线路中心30 m铁路营业线范围内,通过对平面控制要素进行研究,确定铁路并行段路线走向,同时对高程点进行分析,确定纵断面要素。为减少桥梁施工对铁路的影响,工程选用预制装配率较高的钢-混组合梁。通城大道建设的设计与实施经验可为类似工程提供参考。

关键词：城市快速路并行段总体布置平面间距标高控制结构设计

曲线主梁异形拱肋桥梁结构体系设计及受力分析

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中国市政工程 2024年第3期 103-107,159页

作者：陈轶迪同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092

景詹沙河大桥位于江苏省溧阳市天目湖景区,全长248 m,跨径布置80 m+123 m+45 m。大桥采用异形拱曲梁协作结构体系,曲线梁、异形拱和扇形空间索面共同形成古琴造型,整体造型简洁新颖,突破了传统拱桥外形。文章阐述了大桥主体结构设计,结... 详细信息

景詹沙河大桥位于江苏省溧阳市天目湖景区,全长248 m,跨径布置80 m+123 m+45 m。大桥采用异形拱曲梁协作结构体系,曲线梁、异形拱和扇形空间索面共同形成古琴造型,整体造型简洁新颖,突破了传统拱桥外形。文章阐述了大桥主体结构设计,结合有限元计算模型,对结构体系进行比选,最终确定采用拱墩分离的结构体系。经验算,结构安全满足设计要求,可为类似桥梁的设计与施工提供借鉴和参考。

关键词：异形钢拱桥曲线主梁结构体系桥梁设计

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伏龙大桥工程路线与阻水率设计总结

上海公路 2024年第1期 37-39,44,M0004页

作者：李晓琴同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092

伏龙大桥受地理位置限制,有许多控制设计的关键因素需从方案阶段就开始充分考虑。为使防洪评价报告能顺利通过相关审批,在桥梁路线优化设计时,就要充分考虑关键因素阻水率的影响,规划路线经过局部优化,以避免大斜交。从方案设计到施工... 详细信息

伏龙大桥受地理位置限制,有许多控制设计的关键因素需从方案阶段就开始充分考虑。为使防洪评价报告能顺利通过相关审批,在桥梁路线优化设计时,就要充分考虑关键因素阻水率的影响,规划路线经过局部优化,以避免大斜交。从方案设计到施工图阶段,阻水率这一指标在路线优化和总体方案确定的过程中,起到了决定性作用。防洪评价过程中的阻水率对设计路线和方案近乎有“一票否决权”。故从方案阶段开始关注阻水率,避免了方案返工。优化阻水率可从跨径、桥墩尺寸、与水流夹角等方面进行。

关键词：路线 S形平曲线阻水率跨径桥墩尺寸水位变化与水流夹角错台布置

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大跨度异形曲线连续刚构桥的设计研究

中国市政工程 2024年第1期 6-9,149页

作者：李扬帆同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092

以贵州贵御温泉大桥为例,针对连续刚构桥异形曲线的特点,介绍(80+145+80)m大跨度异形曲线连续刚构桥的总体设计,提出通过调整腹板及底板厚度来控制平衡重的设计方法,进行合理的构造和配束设计。建立3D模型,进行静力、屈曲稳定及动力特... 详细信息

以贵州贵御温泉大桥为例,针对连续刚构桥异形曲线的特点,介绍(80+145+80)m大跨度异形曲线连续刚构桥的总体设计,提出通过调整腹板及底板厚度来控制平衡重的设计方法,进行合理的构造和配束设计。建立3D模型,进行静力、屈曲稳定及动力特性分析。研究表明,桥梁的弯扭耦合效应较小,变形和应力均处于合理范围;屈曲稳定性较好,变宽段的稳定性比等宽段稍差;动力特性以纵飘和横弯为主。桥梁设计合理,满足规范要求,可为同类桥梁设计提供参考。

关键词：连续刚构桥大跨度曲线异形设计方法

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钢盖梁桥墩在通城大道快速路中的应用

城市道桥与防洪 2024年第7期 105-108,114,M0011页

作者：翟东同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海市200092

为了适应“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,桥梁工程大力发展全预制结构。上部结构有多年的预制经验和可供选择的方案;立柱近年来上海也有多个项目实践,较为成熟;而大体积盖梁目前没有一种普遍认可的预制方法,是桥梁全预制... 详细信息

为了适应“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,桥梁工程大力发展全预制结构。上部结构有多年的预制经验和可供选择的方案;立柱近年来上海也有多个项目实践,较为成熟;而大体积盖梁目前没有一种普遍认可的预制方法,是桥梁全预制结构的一个难题。着重介绍了通城大道快速路桥梁工程中大体积盖梁预制的全新解决思路。从结构材料入手,改进了下部结构盖梁预制方法,补齐了全预制的短板,实现了桥梁结构的全预制,形成钢与混凝土复合结构桥墩,并从经济性、社会效益等方面进行了综合分析。

关键词：预制盖梁经济性能社会效益

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伏龙大桥工程设计总结之结构与耐久性

城市道桥与防洪 2024年第5期 84-87,M0009,M0010页

作者：李晓琴同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海市200092

传递路径简明的结构几何形体有助于提高结构效率,平顺的几何外形可减少形体突变引起的应力集中[1]。这一条对于钢结构桥梁同样适用,控制应力在理想水平,可减轻桥梁病害。伏龙大桥作为景观桥梁,充分考虑景观的同时,对结构体系和关键构造... 详细信息

传递路径简明的结构几何形体有助于提高结构效率,平顺的几何外形可减少形体突变引起的应力集中[1]。这一条对于钢结构桥梁同样适用,控制应力在理想水平,可减轻桥梁病害。伏龙大桥作为景观桥梁,充分考虑景观的同时,对结构体系和关键构造的设计,也进行了研究分析与优化。通过精细的计算和对比分析,使结构传力路径可靠,受力合理;对局部构造进行详细的优化设计创新。找到使景观与结构受力和谐统一的结构体系及最优的局部构造。总体与局部受力合理是确保正常使用期桥梁耐久性得到保障的第一步。

关键词：传力路径结构体系内倾倒V形斜塔平行索面斜拉桥塔梁固结塔梁弯矩锚固方式耐久性设计

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立交拼宽桥挠度控制方法研究

城市道桥与防洪 2024年第5期 114-116,126,M0012页

作者：郝佳佳同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海市200092

随着城市规模扩大,既有城市立交桥往往通行能力不足,为缓解不断增加的交通压力,越来越多的立交拼宽桥工程得以实施,而其设计建造的限制条件却非常多。以郑州某立交改造工程为例,总结了桥梁设计原则与思路,详细阐述了工程的限制条件和设... 详细信息

随着城市规模扩大,既有城市立交桥往往通行能力不足,为缓解不断增加的交通压力,越来越多的立交拼宽桥工程得以实施,而其设计建造的限制条件却非常多。以郑州某立交改造工程为例,总结了桥梁设计原则与思路,详细阐述了工程的限制条件和设计方案,提出了多种拼宽桥挠度控制的方法,并采用有限元软件Midas Civil模拟桥梁方案,进一步比较分析了各种提高钢箱梁刚度方法的合理性与可行性。最后得出最合理的结构方案,对类似城市拼宽桥工程设计具有一定的借鉴意义。

关键词：立交拼宽桥挠度控制方法钢箱梁刚度