检索结果-南通市图书馆

区域中小机场发展同质化水平评价研究——以江苏省为例

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综合运输 2023年第11期45卷 156-163页

作者：洪少枝马秋瑜施致远黄轲同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学交通运输工程学院上海201804 同济大学城市交通研究院上海200092

本文以中小机场群协调发展和降低同质化水平为目标,针对中小机场特征解构其不同层面的同质化表现形式,构建多维指标体系,提出针对不同特征指标的同质化水平评价方法,并以江苏省8个中小机场为例进行同质化水平测算。根据测算结果,划分出... 详细信息

本文以中小机场群协调发展和降低同质化水平为目标,针对中小机场特征解构其不同层面的同质化表现形式,构建多维指标体系,提出针对不同特征指标的同质化水平评价方法,并以江苏省8个中小机场为例进行同质化水平测算。根据测算结果,划分出同质化显著的“苏北三角群”和“苏南三角群”,讨论得到无锡机场同质化问题的本质是航线网络同质,徐州具有较高的独立性和向北、向南发展的潜力,以及地处江苏中部地区的扬州泰州机场与各机场都有一定的趋同关系等结论。最后基于上述结论,为江苏省中小机场逐一提供了关于层级定位、与枢纽机场关系、集团化主动资源分配、差异化发展和航空业务拓展等协调发展对策。

关键词：中小机场同质化向量距离节点关联度协调发展

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城市铁路客运总站的区位优化

同济大学学报（自然科学版） 2007年第4期35卷 491-495页

作者：张缨同济大学交通运输工程学院上海200092

从城市铁路客运总站作用地位、发展模式和性能关系方面,阐明了中心化的区位优化依据.通过实例,提出了顺应城市总体规划的优化原则,结合市内轨道交通建设的优化内容,以及实现城市铁路客运总站综合功能的具体优化方法.

关键词：铁路客运总站区位优化中心化综合枢纽城市轨道交通

巡游与网约车运营特征对比分析——以厦门市为例

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综合运输 2022年第6期44卷 145-153页

作者：洪少枝刘新田同济大学城市交通研究院上海200092

为探究工作日、周末及节假日期间巡游车和网约车的运营特征和效率,以巡游车与网约车的GPS数据和订单数据为基础,构建了总体运营特征、车辆载客特征、车辆空驶特征、车辆价格特征四个方面构建了车辆运营特征的评价指标体系。结果表明:巡... 详细信息

为探究工作日、周末及节假日期间巡游车和网约车的运营特征和效率,以巡游车与网约车的GPS数据和订单数据为基础,构建了总体运营特征、车辆载客特征、车辆空驶特征、车辆价格特征四个方面构建了车辆运营特征的评价指标体系。结果表明:巡游出租车的运营强度和空驶率比网约车高,并且巡游出租车在端午节的空驶率较高,网约车在工作日的空驶率较高;端午节期间巡游出租车与网约车单位时间收入提高,并且网约车的单位时间收入平均比巡游车高8.4%;巡游出租车相比网约车具有更好的韧性,但其收费价格相比网约车不具有竞争力。

关键词：巡游车网约车运营特征空驶率

集约化维护新模式下超大城市轨道交通运维增强平台建设

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铁路技术创新 2023年第3期 127-135页

作者：韩斌代伟赵媛媛宋宇鄂淳王嘉宁魏秀琨冯国强同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海201804 上海轨道交通检测认证(集团)有限公司上海201804 北京市地铁运营有限公司北京100044 北京京城地铁有限公司北京102206 北京地铁科技发展有限公司北京100072 北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室北京100044

城市轨道交通已成为北京、上海、广州等超大城市的主导交通方式,不断攀升的线路里程和运营年限带来了设备设施型号制式多、保有量大、服役负荷强、安全保障要求高、运营成本高等问题。基于超大城市轨道交通运维过程中所面临的实际问题,... 详细信息

城市轨道交通已成为北京、上海、广州等超大城市的主导交通方式,不断攀升的线路里程和运营年限带来了设备设施型号制式多、保有量大、服役负荷强、安全保障要求高、运营成本高等问题。基于超大城市轨道交通运维过程中所面临的实际问题,提出网络化智能集约维护新模式,通过管理模式变革创新与流程再造,突破原有运维模式局限,并且通过轨道交通网络化运维增强平台的建设,最终实现超大城市轨道交通的安全运营、降本、增效和乘客满意度提升等目标。

关键词：超大城市城市轨道交通集约化智能维护运维增强

磁浮列车悬浮系统诊断维护技术研究成果及应用

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铁道技术标准（中英文） 2022年第10期4卷 21-26页

作者：荣立军林国斌徐俊起倪菲胡轲珽同济大学磁浮技术铁路行业重点实验室上海201804 同济大学磁浮交通工程技术研究中心上海201804

悬浮系统是磁浮列车的核心设备系统。需要采取科学有效的诊断维护技术以确保该系统长期稳定可靠经济运行。同济大学悬浮控制团队针对工程实际需求,在悬浮系统设备诊断算法、在线诊断技术、地面维护诊断检测、PCB板卡故障诊断、诊断维护... 详细信息

悬浮系统是磁浮列车的核心设备系统。需要采取科学有效的诊断维护技术以确保该系统长期稳定可靠经济运行。同济大学悬浮控制团队针对工程实际需求,在悬浮系统设备诊断算法、在线诊断技术、地面维护诊断检测、PCB板卡故障诊断、诊断维护信息系统等方面取得突破,自主研制了悬浮系统在线诊断设备、板卡故障检测系统、诊断维护信息系统等,相关研究成果在上海高速磁浮、长沙中低速磁浮线上实施,成功取得了科研成果的工程转化应用。

关键词：磁浮列车悬浮系统诊断维护技术智慧维护管理平台

基于BIM的磁浮轨道结构智慧监测系统初步探索

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铁道技术标准（中英文） 2022年第10期4卷 14-20页

作者：叶丰吴祥钰曾国锋陈小鸿同济大学磁浮技术铁路行业重点实验室上海201804 同济大学磁浮交通工程技术研究中心上海201804

磁浮交通系统是未来轨道交通发展的重要方向,对其轨道结构进行实时监测和智能维护是保障系统安全可靠运行的关键。目前对磁浮轨道结构的运维以人工操作为主,不利于智慧磁浮的发展。为促进基础设施的数字化建设,本文将BIM技术与SHM技术... 详细信息

磁浮交通系统是未来轨道交通发展的重要方向,对其轨道结构进行实时监测和智能维护是保障系统安全可靠运行的关键。目前对磁浮轨道结构的运维以人工操作为主,不利于智慧磁浮的发展。为促进基础设施的数字化建设,本文将BIM技术与SHM技术相融合,初步探索磁浮轨道结构智慧监测系统的总体架构与关键技术;以同济大学嘉定磁浮试验线为依托,研究监测系统实施方案;初步构建三维数字底座并在此基础上尝试动态可视化展示。上述工作是未来智慧磁浮的重要组成部分。

关键词：磁浮轨道结构智慧监测智能运维 BIM SHM 三维数字底座

用数字化兜住模糊性事务:基层治理的技术赋能机制

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学海 2022年第3期 48-56页

作者：彭勃刘旭上海交通大学国际与公共事务学院上海200030 上海交通大学国家安全研究院上海200030 上海交通大学公共政策与治理创新研究中心上海200030 上海交通大学国际与公共事务学院、中国城市治理研究院上海200030

随着社会治理成为基层政府的职责重心,复杂城市管理问题逐渐进入基层政府常规工作的范畴,需要基层政府承担兜底的精细化管理工作。技术治理成为基层减负增能的一种治理方案,旨在通过技术赋能的形式提高基层政府解决属地模糊性问题的能... 详细信息

随着社会治理成为基层政府的职责重心,复杂城市管理问题逐渐进入基层政府常规工作的范畴,需要基层政府承担兜底的精细化管理工作。技术治理成为基层减负增能的一种治理方案,旨在通过技术赋能的形式提高基层政府解决属地模糊性问题的能力。然而,目前基层开展的技术赋能创新普遍是通过自上而下“条条调动块块”的方式运作,与基层政府的精细化管理工作存在摩擦,造成基层模糊性事务治理存在缝隙。本文对A镇“一码通用”数字化治理创新的研究发现,基层政府构建的技术赋能方案,通过管理单元的数字化重构、任务模块与治理规则的数字化重建、治理资源的数字化整合和属事责任的数字化配置,构建了基层模糊性事务治理的数字化兜底机制,形成了自下而上的技术赋能模式。A镇的启示在于,随着数字化转型的深入和技术“管用”的要求愈加迫切,基层治理需要将两种不同轨道的数字化转型有机融合起来,通过条块协同构建治理绩效的衔接机制和工作平台。

关键词：基层治理技术赋能条块协同

公交导向型开发推动大型居住社区更新——以东京二子玉川为例

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上海城市规划 2022年第4期4卷 149-154页

作者：姚栋杨挺同济大学建筑与城市规划学院上海市城市更新及其空间优化技术重点实验室中海企业发展集团有限公司

由于城市蔓延、功能缺失和人口老化,我国自1950年代建设在中心城边缘的大型居住社区正面临发展停滞的困境,亟需城市更新的模式创新。二子玉川地区位于日本东京都边缘,其发展历程显示,基于公交导向型开发的城市设计有助于复兴该类老旧社... 详细信息

由于城市蔓延、功能缺失和人口老化,我国自1950年代建设在中心城边缘的大型居住社区正面临发展停滞的困境,亟需城市更新的模式创新。二子玉川地区位于日本东京都边缘,其发展历程显示,基于公交导向型开发的城市设计有助于复兴该类老旧社区。二子玉川的经验证明优化站点周边人行与公共交通换乘体系,有利于实现站点价值辐射扩散;围绕站点并沿公共空间廊道有序布置多种功能,以便实现纵深开发;通过良好界面的步行廊道串联站点与自然资源,能够提升空间品质与特色并增强社区活力。

关键词：公交导向型开发大型居住社区城市更新城市设计二子玉川

城市轨道交通基于智能运维的维护管理新模式研究

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铁路技术创新 2023年第3期 157-162,169页

作者：张磊樊茜琪韩斌王黎祝鑫同济大学交通运输工程学院上海201804 上海轨道交通检测认证(集团)有限公司上海200434 北京地铁科技发展有限公司维修管理部北京100160

随着我国城市化进程不断推进,城市轨道交通的建设、运营、管理规模不断扩大。规模巨大的网络化运营带来了设施设备规模大、故障数量多、维护强度大、可用资源少等若干问题。智能化的维护管理通过对城市轨道交通系统及设施设备进行在线... 详细信息

随着我国城市化进程不断推进,城市轨道交通的建设、运营、管理规模不断扩大。规模巨大的网络化运营带来了设施设备规模大、故障数量多、维护强度大、可用资源少等若干问题。智能化的维护管理通过对城市轨道交通系统及设施设备进行在线监测、健康状态评估、故障诊断和剩余寿命预测,并根据监测、诊断、预测结果按需制定针对性维护策略,从而达到降低设施设备故障率、提高城轨系统可靠性和鲁棒性、优化维护成本的目的。以北京城市轨道交通为例,简述城市轨道交通设施设备的维护管理现状,基于城市轨道交通智能运维大背景,对城市轨道交通设施设备智能维护管理新模式进行探讨,提出设施设备大数据应用管理模式、设施设备智能维护模式以及网络化维护资产智能联动模式,推动我国城市轨道交通维护管理模式向更智能化的方向发展。

关键词：城市轨道交通智能维护集约共享资产管理大数据全生命周期