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检索条件"机构=吉林省兴环环保科技公司"
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基于臭氧化法的磷酸铁锂正极材料与集流体 高效分离技术研究
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有色金属(冶炼部分) 2025年 第1期 119-125,171页
作者: 李帅波 陈英豪 刘星雨 盛博宇 蒋龙进 胡磊 合肥大学 合肥230601 安徽超越环保科技股份有限公司 安徽滁州239001
探讨了酸性溶液单独以及与臭氧协同作用对磷酸铁锂正极材料分离效果的影响。引入特定浓度的臭氧能有效诱发过氧化氢(H_(2)O_(2))的产生,赋予其极强的氧化能力,进而能够与聚偏氟乙烯(PVDF)结构中的氟基团发生键合反应,形成含氢氟酸(HF)... 详细信息
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表面流人工湿地处理糠醛生产废水的应用
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吉林大学学报(地球科学版) 2010年 第6期40卷 1419-1424页
作者: 彭举威 康春莉 崔玉波 刘显臣 韩相奎 吉林大学环境与资源学院 长春130022 吉林建筑工程学院市政与环境工程学院 长春130021 大连民族学院环境工程系 辽宁大连116600 吉林省兴环环保科技公司 长春130021
根据糠醛生产废水的特点,利用生产企业所处低洼盐碱地改造成表面流人工湿地,废水在湿地内以自然消耗的方式处理,无外排,处理的废水量等于湿地内废水的自然蒸发量、植物的蒸腾量与植物的贮存量。研究表明,经湿地处理后的废水COD去除率平... 详细信息
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基于局部-全局混合自适应替代模型的地下水污染源反演识别
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中国环境科学 2023年 第7期43卷 3664-3671页
作者: 罗建男 李雪利 王鹤 马溪 宋卓 吉林大学新能源与环境学院 吉林长春130021 吉林省云鹤环保科技有限公司 吉林长春130000
为了提高地下水污染源反演识别的精度及计算效率,综合运用最优解准则及交叉验证-维诺图准则,提出了局部-全局混合自适应替代模型.将局部-全局混合自适应替代模型与遗传算法结合,应用于地下水污染源反演算例中,并与局部自适应替代模型及... 详细信息
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UV/Fe(Ⅲ)工艺对络合态重金属的去除效果及机理
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土木与环境工程学报(中英文) 2025年 第1期47卷 213-220页
作者: 丁语馨 杨正恒 马晓明 余瑾 金青海 何頔 广东工业大学生态环境与资源学院 大湾区城市环境安全与绿色发展教育部重点实验室广州510006 深圳市盘古环保科技有限公司 广东深圳518055
UV/Fe(Ⅲ)工艺是一种处理络合态重金属的新型组合工艺,该工艺先通过Fe(Ⅲ)的置换作用释放游离重金属离子,然后通过UV辐照对有机配体进行降解,最后通过碱性沉淀去除络合态重金属。以Cu(Ⅱ)-EDTA、Ni(Ⅱ)-EDTA为目标污染物,采用UV/Fe(Ⅲ)... 详细信息
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不同雨强下PAM分子量对土质堤防产流产沙的影响
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水土保持研究 2025年 第1期32卷 131-140页
作者: 邹浩 李怡阳 魏希莹 郑琪严 刘鸿涛 中水东北勘测设计研究有限责任公司 长春工程学院水利与环境工程学院 长春市弘润灌溉科技有限公司 永吉县星星哨水库灌区管理中心 吉林省水利科学研究院
[目的]探究不同PAM分子量对东北某地堤防护坡防侵蚀效果,及喷施方式下PAM溶液对堤防坡面的减流减沙作用,为东北土质堤防治理提供理论依据。[方法]以东北某河流上游堤防背水坡为研究对象,设计了室内人工模拟降雨试验,共设置3种不同... 详细信息
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轨道与常规公交局域换乘网络站点优化模型
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哈尔滨工业大学学报 2014年 第12期46卷 96-101页
作者: 赵淑芝 刘华胜 张晓亮 高祥涛 吉林大学交通学院 长春130022 吉林省工程咨询科技公司 长春130061
为提高轨道交通站点与周边常规公交所构成的局域换乘网络的运行效率,首先借鉴space P法对所研究的局域网络进行拓扑描述,确定了合理的换乘网络规模;然后以乘客费用最小为目标,同时考虑站点容量、站间距等约束条件建立优化模型,采用复杂... 详细信息
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我国游泳池高能耗的原因及降耗对策
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给水排水 2005年 第6期31卷 70-72页
作者: 阮志坤 牛义忠 北京泳环环保科技有限公司 北京102211
对北京、河北等市12个游泳场馆进行了调研,发现这些场馆的水处理设备存在着严重的电能浪费现象,指出水处理系统各部件间匹配不合理及选用了过高扬程的游泳池循环泵是高能耗的主要原因。从研制低扬程的游泳池循环泵入手,通过两个高能... 详细信息
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基于库仑定律的公交站点OD矩阵生成研究
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华南理工大学学报(自然科学版) 2014年 第2期42卷 96-102页
作者: 赵淑芝 张晓亮 刘华胜 高祥涛 吉林大学交通学院 吉林长春130022 吉林省工程咨询科技公司 吉林长春130061
为获得更为合理的公交客流分配结果,引入库仑定律,根据公交站点在交通小区中的分布情况,分别建立了小区间和小区内的公交站点OD矩阵生成模型;然后,根据不同公交方式站点的特性对模型进行了优化,并通过对灵敏度系数的分析建立了灵敏度系... 详细信息
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高峰时段公交客流分配的Logit模型改进
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吉林大学学报(工学版) 2014年 第6期44卷 1616-1621页
作者: 张晓亮 赵淑芝 刘华胜 高祥涛 吉林大学交通学院 长春130022 吉林省工程咨询科技公司 长春130061
首先定义了站点滞留系数,并对其进行计算,根据站点间有、无直达线路及站点拥挤情况将站点分为3类。从时间函数、换乘惩罚函数、发车间隔三个方面对Logit模型进行了改进。然后通过实例分析了模型中参数α和Tf对分配结果的影响,并对参数α... 详细信息
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现代轨道交通专业群课程资源库开发与应用研究——“双高”建设背景下
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现代商贸工业 2025年 第1期 262-263页
作者: 李晓红 王珂 郝鹏远 吉林交通职业技术学院 吉林长春130012 优立科技术有限公司 吉林长春130012
基于“双高”建设的实际需求,探索现代轨道交通专业群课程资源库(涵盖思政资源、慕课资源、微课资源)建设的内容、方法,解决专业群优质课程资源匮乏问题,促进混合式教学有效实施,实现课程资源的共建共享。
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