检索结果-南通市图书馆

公路工程路面结构层厚度评定标准及方法的探讨

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中外公路 2010年第2期30卷 88-93页

作者：关长禄陶志政吕得保孙秀东任立锋王军吉林省交通基本建设质量监督站吉林长春130021

公路工程路面结构层厚度对路面质量影响很大,对其科学、合理、准确评定能促进施工单位提高管理水平,提高工程实体质量,保证路面的耐久性。为使评定标准和方法更加合理,笔者采用典型示例对比分析,指出了现行结构层厚度评定方法和标准存... 详细信息

公路工程路面结构层厚度对路面质量影响很大,对其科学、合理、准确评定能促进施工单位提高管理水平,提高工程实体质量,保证路面的耐久性。为使评定标准和方法更加合理,笔者采用典型示例对比分析,指出了现行结构层厚度评定方法和标准存在的不足,根据大量路面厚度检测数据的统计分析,提出了采用统计概率的方法评定路面厚度的合格率,推荐了路面结构层厚度评定标准的建议值。

关键词：公路路面厚度评定方法标准

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公路桥梁异型钢单缝式伸缩装置常见问题分析

中外公路 2017年第1期37卷 152-157页

作者：董浩关长禄吉林省交通基本建设质量监督站吉林长春130021

伸缩装置作为桥梁的5小部件之一,对行车舒适及安全具有重要作用,而异型钢单缝式伸缩装置是当前最为常用的伸缩装置。该文通过调查梳理当前公路桥梁异型钢单缝式伸缩装置的常见病害,全面深入地分析病害成因,进而从设计、施工质量控制和... 详细信息

伸缩装置作为桥梁的5小部件之一,对行车舒适及安全具有重要作用,而异型钢单缝式伸缩装置是当前最为常用的伸缩装置。该文通过调查梳理当前公路桥梁异型钢单缝式伸缩装置的常见病害,全面深入地分析病害成因,进而从设计、施工质量控制和运营管理等方面提出了相应的预防病害产生的措施。

关键词：公路桥梁伸缩装置质量控制运营管理

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探地雷达用于公路检测初探

公路交通科技 2000年第3期17卷 7-9,12页

作者：杨永俊河南省交通基本建设质量检测监督站，河南郑州 450005

采用电磁波反射原理研制成的无载波脉冲探地雷达可以高精度地对地下目标进行无损、实时、连续的纵剖面成像 ,是目前有效解决路面厚度质量检测问题的一项高科技手段。本文着重探讨基于电磁波在介质中传播特性。

关键词：探地雷达无损检测公路检测路面厚度

改性沥青SMA混合料拌和温度对低温性能的影响

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中外公路 2013年第2期33卷 274-277页

作者：关长禄孙秀东吕得保董浩李春风吉林省交通基本建设质量监督站吉林长春130021

对于改性沥青SMA混合料,因为改性沥青粘度大,SMA混合料拌和困难,碾压温度要求高,所以施工需提高混合料拌和温度,但拌和温度升高,会加剧沥青结合料老化,对混合料的低温性能将产生不利影响;为确定适宜的改性沥青SMA混合料施工拌和温度,选... 详细信息

对于改性沥青SMA混合料,因为改性沥青粘度大,SMA混合料拌和困难,碾压温度要求高,所以施工需提高混合料拌和温度,但拌和温度升高,会加剧沥青结合料老化,对混合料的低温性能将产生不利影响;为确定适宜的改性沥青SMA混合料施工拌和温度,选择不同的沥青结合料,在不同温度下拌和成型SMA混合料试件,进行混合料弯曲试验研究,经分析比较混合料低温性能,提出了改性沥青SMA混合料拌和温度的控制指标,用于施工控制,将有利于提高沥青路面的抗裂性能。

关键词：改性沥青 SMA混合料拌和温度低温性能

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矿料改性技术在沥青混合料中的应用

中外公路 2010年第6期30卷 215-217页

作者：关长禄吕得保陶志政吉林省交通基本建设质量监督站吉林长春130021

使用表面改性剂对沥青混合料中的矿料(包括集料和矿粉)进行表面改性,可改变矿料的表面属性,使矿料表面有机化。经表面改性后的矿料能达到"疏水、亲油"的目的,使矿料与沥青间由粘附变为键桥连接,提高沥青与矿料间的粘附性,增强抗水损害性... 详细信息

使用表面改性剂对沥青混合料中的矿料(包括集料和矿粉)进行表面改性,可改变矿料的表面属性,使矿料表面有机化。经表面改性后的矿料能达到"疏水、亲油"的目的,使矿料与沥青间由粘附变为键桥连接,提高沥青与矿料间的粘附性,增强抗水损害性能,改善混合料的使用品质,减少沥青路面的病害,延长使用寿命,合理使用自然资源,提高工程建设投资的经济和社会效益。

关键词：沥青混合料改性矿料抗病害寿命

钢筋混凝土桥梁面板与金属梁柱式护栏连接方法对比分析

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公路 2015年第4期60卷 263-266页

作者：关长禄任立锋董浩吉林省交通基本建设质量监督站长春市130021

护栏作为桥梁的5小部件之一,对行车安全具有重要作用,而护栏及底座与桥面板的连接是整个护栏有效强度的控制指标。通过分析当前金属梁柱式桥梁护栏与桥面板连接的主要形式,考虑连接强度、定位准确性以及施工便利程度,参考美国的施工形式... 详细信息

护栏作为桥梁的5小部件之一,对行车安全具有重要作用,而护栏及底座与桥面板的连接是整个护栏有效强度的控制指标。通过分析当前金属梁柱式桥梁护栏与桥面板连接的主要形式,考虑连接强度、定位准确性以及施工便利程度,参考美国的施工形式,推荐了方便施工和易于质量控制的连接形式,并提出了新的连接方式以供在实际设计和施工中参考使用。

关键词：公路桥梁混凝土桥面金属梁柱式护栏地脚螺栓连接方法

雷达技术与超声技术在公路工程质量检测中的应用比较分析

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公路交通科技（应用技术版） 2010年第3期6卷 77-80页

作者：张国柱史建吉林省交通基本建设质量监督站吉林长春130012

文章通过对雷达技术和超声技术在公路工程质量检测中的应用给予的概括性分析,论述了两种检测技术手段的共性和差异,并提出了相对应的局限性和影响因素,在总结归纳的基础上,提出今后的检测工作中的展望和预期,并探讨了未来相关检测领域... 详细信息

文章通过对雷达技术和超声技术在公路工程质量检测中的应用给予的概括性分析,论述了两种检测技术手段的共性和差异,并提出了相对应的局限性和影响因素,在总结归纳的基础上,提出今后的检测工作中的展望和预期,并探讨了未来相关检测领域水平提高的可行性方向和技术途径。

关键词：雷达超声无损检测

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高等级公路沥青混凝土路面碾压工艺的研究

公路 2012年第3期57卷 104-108页

作者：关长禄吕得保陶志政吉林省交通基本建设质量监督站长春市130021

沥青混凝土路面发生早期损坏,很多都是由于路面压实不足造成的。在沥青混凝土路面施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料的压实和路用性能。通过改善压实工艺从而保证混合料充分压实,是提高沥青混凝土路面建设质量的关键。为选择合理... 详细信息

沥青混凝土路面发生早期损坏,很多都是由于路面压实不足造成的。在沥青混凝土路面施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料的压实和路用性能。通过改善压实工艺从而保证混合料充分压实,是提高沥青混凝土路面建设质量的关键。为选择合理的碾压施工工艺,结合高等级公路沥青混凝土路面施工实际,针对改性沥青SMA混合料碾压施工工艺进行了试验研究,改进了传统的首尾相接的纵列分段碾压的施工工艺,提出了压路机并列成梯队循环碾压的工艺,有效提高了混合料碾压温度,保证了施工压实度,提高了沥青混凝土路面的工后品质,将有利于减少沥青混凝土路面的车辙、水损害等早期病害,提高沥青混凝土路面的使用寿命。

关键词：沥青混凝土路面碾压工艺试验

应用VCADRF和VCAAC方法进行SAC20级配设计

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中外公路 2008年第5期28卷 219-223页

作者：王富玉任立锋戴文亭吉林大学吉林长春130025 吉林省交通基本建设质量监督站

VCADRF和VCAAC矿料级配设计、检验方法是沙庆林院士针对目前矿料级配设计方法中不能依据岩石性质进行设计、检验、调整以事先控制矿料级配性能而提出的一种矿料级配设计、检验方法。文中对选定的SAC20级配利用该方法进行了检验、调整,... 详细信息

VCADRF和VCAAC矿料级配设计、检验方法是沙庆林院士针对目前矿料级配设计方法中不能依据岩石性质进行设计、检验、调整以事先控制矿料级配性能而提出的一种矿料级配设计、检验方法。文中对选定的SAC20级配利用该方法进行了检验、调整,说明该方法简便、灵活,且调整后的级配高温稳定性、水稳定性及抗水渗透性能良好。

关键词：矿料级配检验方法 VCADRF方法 VCAAC方法