检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

钢拱塔斜拉桥的温度耦合效应和索力预测

土木与环境工程学报（中英文） 2024年第2期46卷 146-153页

作者：方圣恩秦劲东张玮江星福州大学土木工程学院福州350108 福州大学土木工程防震减灾信息化国家地方联合工程研究中心福州350108 福建省建筑科学研究院有限公司福州350100 福建省榕圣市政工程股份有限公司福州350011

钢拱塔斜拉桥的受力体系与传统斜拉桥有所不同,为研究环境温度变化对这种异形桥塔斜拉桥主要受力部件的影响,以某钢拱塔斜拉桥为工程背景,首先基于在线监测获取的环境和部件温度数据,分析斜拉索索力、拱塔倾角和主梁应变的温度时变效应... 详细信息

钢拱塔斜拉桥的受力体系与传统斜拉桥有所不同,为研究环境温度变化对这种异形桥塔斜拉桥主要受力部件的影响,以某钢拱塔斜拉桥为工程背景,首先基于在线监测获取的环境和部件温度数据,分析斜拉索索力、拱塔倾角和主梁应变的温度时变效应;然后以斜拉索为研究对象,通过该桥的有限元模型升降温模拟,分析各部件温差引起的温度耦合效应对拉索索力的影响;最后以环境温度、主梁温度、桥塔温度为输入,索力为输出,利用长短期记忆神经网络对实测索力-温度数据进行映射,实现数据压缩和特征提取,建立温度-索力预测模型,再对网络模型输入新的温度监测数据,以预测索力。研究结果表明:主梁和钢拱塔温度变化具有周期性,且滞后于环境温度;主梁应变与环境温度的变化趋势基本一致但具有一定的滞后性,环境温度变化对拱塔倾角的影响很小且没有周期性规律;索力与环境温度呈线性负相关,且需要考虑斜拉桥各部件的温差所引起的温度耦合效应;长短期记忆神经网络对带有时序特性的数据训练效果好,建立的温度-索力关系模型准确度高,可用于该桥索力的实时预测。

关键词：桥梁工程温度耦合效应长短期记忆神经网络钢拱塔斜拉桥索力预测

10m超大采高智能化开采关键技术及装备研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国煤炭 2024年第7期50卷 82-90页

作者：韩会军韩春福李明忠张金虎张权曾明胜煤炭科学研究总院开采分院北京市朝阳区100013 中煤科工开采研究有限公司北京市朝阳区100013 陕西陕煤曹家滩煤矿业有限公司陕西省榆林市719001 天地科技股份有限公司北京市朝阳区100013

通过调研陕西陕煤曹家滩煤矿业有限公司22煤层赋存条件,探究了超大开采空间矿压显现规律及超高煤壁片帮特点,总结了超大采高综采工作面围岩控制关键技术,分析了超大采高综采工作面端头区支护特点,提出“大梯度+小台阶”端头区过渡模式,... 详细信息

通过调研陕西陕煤曹家滩煤矿业有限公司22煤层赋存条件,探究了超大开采空间矿压显现规律及超高煤壁片帮特点,总结了超大采高综采工作面围岩控制关键技术,分析了超大采高综采工作面端头区支护特点,提出“大梯度+小台阶”端头区过渡模式,实现了综采工作面中部到两端头巷道6 m高差的短缓过渡及端头区三角煤高回收率支护;基于综采工作面智能化成套开采装备选型配套,研发了适应10 m超大采高综采工作面的成套开采装备,实现了超大开采空间安全防护、特厚煤层高效截割、超大运量煤流顺畅运输;搭建工作面“采支运”一体化智能协同作业控制系统及多源系统集成与数据融合分析平台,支撑10 m超大采高综采工作面安全高效开采。

关键词： 10 m超大采高厚及特厚煤层开采技术及装备智能化开采

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市供热管道安装工程的质量管理

安装 2024年第8期 21-23页

作者：樊世贤山西省安装集团股份有限公司太原030032

在市政工程建设的过程中,供热管道工程施工所引发的问题普遍存在,最主要因素是无法保障管道保温性能和供热效率。本文深入探讨了影响城市供热管道安装质量的关键要素,包括管网设计质量管控、材料质量监管及施工质量监控等,提出了一系列... 详细信息

在市政工程建设的过程中,供热管道工程施工所引发的问题普遍存在,最主要因素是无法保障管道保温性能和供热效率。本文深入探讨了影响城市供热管道安装质量的关键要素,包括管网设计质量管控、材料质量监管及施工质量监控等,提出了一系列提升城市热力管道工程质量与安全管理的策略与方法,推动了室外供热管道的平稳运行。

关键词：城市供热管道安装工程质量问题管理对策分析

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

零价铁活化高铁酸盐降解水中双酚AF

中国给水排水 2024年第13期40卷 79-85页

作者：王群梁柚恒胡涛曾晗莫桑付云霞莫永钳西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都611756 贵阳铝镁设计研究院有限公司市政环保分院贵州贵阳550000 重庆电力高等专科学校动力工程学院重庆400053 四川省核工业辐射测试防护院环保咨询所四川成都610000

为了应对内分泌干扰物对水生环境的危害问题,采用零价铁(ZVI)活化高铁酸盐[Fe(Ⅵ)]去除水中典型内分泌干扰物双酚AF(BPAF)。分别在纯水和实际水体中考察ZVI剂量、Fe(Ⅵ)初始浓度和初始pH对BPAF去除效果的影响。同时,通过三维荧光光谱技... 详细信息

为了应对内分泌干扰物对水生环境的危害问题,采用零价铁(ZVI)活化高铁酸盐[Fe(Ⅵ)]去除水中典型内分泌干扰物双酚AF(BPAF)。分别在纯水和实际水体中考察ZVI剂量、Fe(Ⅵ)初始浓度和初始pH对BPAF去除效果的影响。同时,通过三维荧光光谱技术表征实际水体中的有机物。结果表明,Fe(Ⅵ)/ZVI体系对纯水体系中BPAF的去除率高达90.56%,不同反应参数下BPAF的降解遵循假一级动力学模型。实际水体中含有芳环结构的类蛋白物质可能更易与Fe(Ⅵ)反应,但是体系对BPAF和溶解性有机物均有较好的去除效果,去除率分别为82.57%和60.2%。另外,Fe(Ⅵ)和ZVI二者存在协同效应,体系中可能产生以中间价态的铁[Fe(Ⅳ)/Fe(Ⅴ)]为主的活性物质,加速氧化BPAF。

关键词：零价铁高铁酸盐双酚AF 中间价态铁有机物

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

市政道路碳排放计算及分析

城市道桥与防洪 2024年第1期 27-29,34,M0005页

作者：余希帆广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510610

首先,基于城市道路全生命周期的评价方法,提出了市政道路及配套设施的碳排放计算原则和思路,构建了市政道路及配套工程“建造阶段、运行阶段和拆除阶段”3个阶段的碳排放计算模型;然后,通过分类统计不同阶段的能耗和碳排放因子,定量分... 详细信息

首先,基于城市道路全生命周期的评价方法,提出了市政道路及配套设施的碳排放计算原则和思路,构建了市政道路及配套工程“建造阶段、运行阶段和拆除阶段”3个阶段的碳排放计算模型;然后,通过分类统计不同阶段的能耗和碳排放因子,定量分析了市政道路全生命周期的碳排放量以及碳汇量;最后,通过实际案例,论述了所提出的碳排放计算模型在碳达峰、碳中和分析中的基本步骤以及所需要收集的资料,以期为后续市政道路及其他市政基础设施建设项目参与碳排放交易、碳足迹等工作提供技术参考。

关键词：市政道路全生命周期碳排放量碳排放因子

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

市政道路平交口设计要点分析

交通世界 2024年第9期 104-106,110页

作者：王兴伟广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510507

为提升市政道路平交口设计水平,总结了平交口类型及交通特性,从竖曲线、最大纵坡、转弯半径和路拱横坡等方面分析了平交口线形设计要点。同时,从交通渠化和信号配时两方面探讨了平交口的交通组织设计,研究成果可为道路平面交叉口设计提... 详细信息

为提升市政道路平交口设计水平,总结了平交口类型及交通特性,从竖曲线、最大纵坡、转弯半径和路拱横坡等方面分析了平交口线形设计要点。同时,从交通渠化和信号配时两方面探讨了平交口的交通组织设计,研究成果可为道路平面交叉口设计提供理论指导。

关键词：市政道路平交口平纵线形交通组织渠化设计信号配时

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

BIM技术在市政道路设计中的应用研究

交通世界 2024年第4期 173-175页

作者：唐枭广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510000

为提高市政道路设计水平,总结了BIM技术的应用特点和实现方式,以某城市快速路为研究对象,探讨了Civil 3D软件在市政道路平纵线形设计、横断面装配、土石方计算、三维视距计算、碰撞检测、驾驶模拟等方面的具体应用,研究成果可为推动市... 详细信息

为提高市政道路设计水平,总结了BIM技术的应用特点和实现方式,以某城市快速路为研究对象,探讨了Civil 3D软件在市政道路平纵线形设计、横断面装配、土石方计算、三维视距计算、碰撞检测、驾驶模拟等方面的具体应用,研究成果可为推动市政道路设计的转型和升级提供理论指导。

关键词： BIM技术 Civil 3D软件线形设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

市政道路工程项目全过程造价控制研究

工程技术研究 2024年第4期9卷 149-151页

作者：曹远佳广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510507

市政道路工程比其他工程项目更具系统性,涉及各阶段的各类问题。针对不同阶段的不同问题,其解决方法也不同,因此需要对该类型项目进行更深入的全过程造价控制研究。文章对市政道路工程项目造价控制全过程阶段进行划分,分为投资决策、设... 详细信息

市政道路工程比其他工程项目更具系统性,涉及各阶段的各类问题。针对不同阶段的不同问题,其解决方法也不同,因此需要对该类型项目进行更深入的全过程造价控制研究。文章对市政道路工程项目造价控制全过程阶段进行划分,分为投资决策、设计、招投标、施工和竣工五个阶段,针对五个不同阶段引入价值工程理论,实现造价控制,并通过案例分析,验证了各阶段造价控制方案的控制效果。

关键词：市政道路工程造价控制全过程阶段划分

北斗高精度定位技术在佛山市某路堑边坡项目上的应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第1期 187-191页

作者：金鑫杨国飞湖南联智科技股份有限公司湖南长沙410019

目前北斗卫星导航系统已正式建成并开通使用,本文以北斗高精度定位技术为核心,以物联网云平台为载体,构建了边坡工程监测预警系统,应用于广东省佛山市某路堑边坡上。对北斗监测数据与全站仪水平位移监测数据、水准仪垂直位移监测数据进... 详细信息

目前北斗卫星导航系统已正式建成并开通使用,本文以北斗高精度定位技术为核心,以物联网云平台为载体,构建了边坡工程监测预警系统,应用于广东省佛山市某路堑边坡上。对北斗监测数据与全站仪水平位移监测数据、水准仪垂直位移监测数据进行了对比,得出北斗位移监测满足高边坡监测的需求,北斗数据连续性好、稳定性及可靠性高、自动化程度高、信息反馈及时,并能够通过多种方式进行预报警,可推广应用于建筑、市政等领域边坡项目上。

关键词：北斗高精度数据对比