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台北捷運系統土城線潛盾隧道施工案例探討

岩石力学与工程学报 2004年第Z2期23卷 5062-5067页

作者：朱旭古鴻坤台北市政府捷運工程局台北市政府捷運工程局北區工程處

以2002年底鑽掘完成之台北捷運土城線隧道工程為例,說明其施工過程中在複雜多變地質狀況與穿越建物下方所遭遇之挑戰及如何利用介面協調縮短工期,以作為日後類似工程之參考。

关键词：隧道工程,潛盾隧道,捷運系统,施工

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潛盾隧道液化評估及抗液化對策之探討

岩石力学与工程学报 2004年第Z2期23卷 5006-5011页

作者：廖惠生余明山吳明峰張修碩萬鼎工程服務股份有限公司台北市政府捷運局

液化對潛盾隧道之影響及設計檢核内容,一般包括液化時上浮之穩定性、震後產生之不均勻沈陷及環片因液化引致之額外應力等。整理目前工程寅務上常用之分析方法,並探討各分析方法之限制及待研究突破之問題點;整理台北、高雄捷迎潛盾隧道... 详细信息

液化對潛盾隧道之影響及設計檢核内容,一般包括液化時上浮之穩定性、震後產生之不均勻沈陷及環片因液化引致之額外應力等。整理目前工程寅務上常用之分析方法,並探討各分析方法之限制及待研究突破之問題點;整理台北、高雄捷迎潛盾隧道段抗液化處理對策及各項處理對策之優缺點,建議可行之抗液化處理對策,以供爾後類似工程之參考。

关键词：隧道工程,潛盾隧道,液化上浮,液化沈陷,地盤改良

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以高质量督查助推建议提案高质量办理

秘书工作 2024年第3期 40-41页

作者：王建功河南新密市委市政府督查局

严把“质量五关”,实施“五项督办”,注重“四项沟通”,强化“两个结合”,以督办机制创新促进建议提案办理工作。建议提案督办是推动党委和政府工作落实的重要抓手,相关督办工作要以“代表委员满意、人民群众受益”为目标,在创新机制促... 详细信息

严把“质量五关”,实施“五项督办”,注重“四项沟通”,强化“两个结合”,以督办机制创新促进建议提案办理工作。建议提案督办是推动党委和政府工作落实的重要抓手,相关督办工作要以“代表委员满意、人民群众受益”为目标,在创新机制促进建议提案办理上狠下功夫。

关键词：建议提案督办工作创新机制督办机制重要抓手提案办理党委和政府群众受益

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关于加强事业单位资金管理的几点思考

大陆桥视野 2024年第4期 105-107页

作者：王洋荆门市政府投资审计局

随着社会经济的发展和公共服务需求的增长,事业单位的资金管理更加重要。正确理解和处理资金管理中的各种问题,对于提升事业单位的服务质量和效率,保障公共资金的安全和有效利用,具有重要的意义。本文探讨事业单位资金管理的重要性及其... 详细信息

随着社会经济的发展和公共服务需求的增长,事业单位的资金管理更加重要。正确理解和处理资金管理中的各种问题,对于提升事业单位的服务质量和效率,保障公共资金的安全和有效利用,具有重要的意义。本文探讨事业单位资金管理的重要性及其特点,分析事业单位资金管理中的常见问题,如资产预算管理意识较弱、资金管理制度存在漏洞、监督管理体系不健全、事业单位资金信息化管理程度不足以及事业单位内部评价机制有待提升,提出对事业单位资金管理进行加强的路径,包括增强资金预算管理意识、完善并落实资金管理制度、建立健全的资金监督体系、全面实行信息化资金管理、建立健全有效的内部评价机制体系以及强化预算管控、资金收支,以期为事业单位资金管理提供参考。

关键词：事业单位资金管理思路

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1900年汉口德租界堤防码头工程揭秘

武汉文史资料 2024年第8期 41-45页

作者：范榕胡全志不详武汉市政府

100多年前,外国人在汉口江滩修筑了防水墙和驳岸。100多年后,武汉人把汉口江滩改造成天下一流的江滩公园,世界为之瞩目。《江岸区志》(2009年)记载:“1861年后,英、德,法,俄、日等国相继在汉口开辟租界,并在沿江修筑红砂石驳岸、滑坡、... 详细信息

100多年前,外国人在汉口江滩修筑了防水墙和驳岸。100多年后,武汉人把汉口江滩改造成天下一流的江滩公园,世界为之瞩目。《江岸区志》(2009年)记载:“1861年后,英、德,法,俄、日等国相继在汉口开辟租界,并在沿江修筑红砂石驳岸、滑坡、码头、‘江踏子(礓䃰子)’。由于各行其是,所修驳岸高度不一,结构各异,质量亦殊。1865年,英租界开始在其江段修筑堤防,当年,沿江半英里长的首段堤防完工。1896年,俄租界也修筑了堤防。1898年,德国在其租界内沿江0.75英里长的江段修筑堤防,次年5月30日,德国普鲁士亨利王子为德租界堤岸奠基。1901年,法租界着手修筑堤防。该堤防虽然较英、俄、德短,但工程最为壮观。至此,四国租界占据的江岸全部筑了堤防。稍后,日租界也修建了400多米长的堤防。”

关键词：汉口江滩码头工程防水墙日租界法租界堤防英租界驳岸

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潛盾隧道通過社區下方之建物保護

岩石力学与工程学报 2004年第Z2期23卷 4870-4875页

作者：蔡旻君赖慶和張修碩萬鼎工程服務股份有限公司台北市捷運工程局

介紹在粘土層中進行曲線雙隧道穿越建物下方之中和線案例。為避免施工引致地表變形過大損及鄰產,原規劃於潛盾隧道周缘以高壓噴射灌漿工法施作一地盤改良環,以截斷沈陷槽向外傳播,達到抑減沈陷之目的。惟因隧道係在建物下方,灌漿工作僅... 详细信息

介紹在粘土層中進行曲線雙隧道穿越建物下方之中和線案例。為避免施工引致地表變形過大損及鄰產,原規劃於潛盾隧道周缘以高壓噴射灌漿工法施作一地盤改良環,以截斷沈陷槽向外傳播,達到抑減沈陷之目的。惟因隧道係在建物下方,灌漿工作僅能採斜灌方式施工,經以單管、雙重管及三重管工法進行現場試灌,試灌結果顯示取樣率最低,實際成環效果並不理想;正式施工時初採HDD水平式灌漿,惟在施作第2個孔灌漿樁時發生施工點上方民房地坪隆起,故中止改良工作;在審慎評估潛盾施工程序與施工控制技術後,決定採嚴謹之潛盾施工品質配合背填灌漿後之二次注入灌漿工法,加上密集之監測管控方式施工,確實可以克服軟弱地層條件並有效將隧道施工引致之沈陷降至最低,達到建物保護目的。

关键词：隧道工程,潛盾隧道,建物保護,二次注入灌漿