检索结果-南通市图书馆

螺栓与孔壁承压接触对摩擦阻尼器力学性能的影响

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

东南大学学报(自然科学版) 2025年

作者：刘洪良赵兵项平田海贾良玖同济大学土木工程学院上海宝申建筑工程技术咨询有限公司

螺栓与孔壁承压接触是摩擦阻尼器在工程应用中的常见问题。通过滞回试验，研究了螺栓与孔壁承压和未承压接触对摩擦阻尼器力学性能的影响，揭示了不同的滑移机理。基于有限元分析，进一步研究了螺栓预紧力与保证荷载比值对其力学性能的... 详细信息

螺栓与孔壁承压接触是摩擦阻尼器在工程应用中的常见问题。通过滞回试验，研究了螺栓与孔壁承压和未承压接触对摩擦阻尼器力学性能的影响，揭示了不同的滑移机理。基于有限元分析，进一步研究了螺栓预紧力与保证荷载比值对其力学性能的影响。结果表明：当螺栓与孔壁承压接触时，摩擦阻尼器的滞回性能及超低周疲劳性能较差，稳定滑动摩擦力退化率的平均值为41.8%；采取措施限制摩擦阻尼器盖板与摩擦板之间的滑移，可避免螺栓与孔壁承压接触，大幅提升滞回性能和超低周疲劳性能，稳定滑动摩擦力退化率的平均值降低至18.6%。为提高摩擦阻尼器的力学性能，应采取构造措施避免螺栓与孔壁承压接触；若无法完全避免，建议将螺栓预紧力控制在其保证荷载的60%以下。

关键词：摩擦阻尼器滞回试验螺栓承压接触滞回性能超低周疲劳性能

输电线路防覆冰光热超疏水涂层的制备及性能研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

化工新型材料 2025年

作者：王超刘云飞朱立明李瑞勇刘宝山安徽送变电工程有限公司中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院

通过使用石墨烯（G）和炭黑（CB）共同构建输电线表面的微/纳米粗糙结构，同时引入非氟的正辛基三乙氧基硅烷（OTES）作为低表面能物质以赋予碳颗粒表面疏水基团，采用喷刷结合的方法在输电线表面制备得到G/CB@OTES超疏水防覆冰涂层。... 详细信息

通过使用石墨烯（G）和炭黑（CB）共同构建输电线表面的微/纳米粗糙结构，同时引入非氟的正辛基三乙氧基硅烷（OTES）作为低表面能物质以赋予碳颗粒表面疏水基团，采用喷刷结合的方法在输电线表面制备得到G/CB@OTES超疏水防覆冰涂层。通过研究不同浓度的G/CB对输电线涂层的微观形貌以及润湿性的影响，确定了最佳掺入浓度。利用扫描电子显微镜（SEM）和傅里叶变换红外光谱（FT-IR）对输电线涂层的形貌和化学键合进行了表征，并开展了接触角测试、光热性能测试、防冰测试、除冰测试和机械耐久性测试等实验，综合评估了光热超疏水涂层的防冰和除冰性能。结果表明：输电线光热超疏水涂层的接触角高达158.3°±3.6°，滑动角低至4.6°±1.5°，可将结冰时间延长至61min。此外，在模拟阳光照射下，输电线涂层表面温度在10min内迅速升高至98.5℃，并能在151s内使冻结液滴融化。上述结果证实了光热超疏水涂层在输电线表面的应用可以实现高效的防冰/除冰，为其在输电工程防覆冰领域的应用提供了重要的参考依据。

关键词：超疏水输电线路碳基材料光热转换防冰除冰

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑工程管理模式现状及创新发展分析

中华建设 2025年第1期 35-37页

作者：张瑶广东谷都建筑工程有限公司

建筑工程管理是保障建筑项目顺利实施、实现预期目标的关键环节，其管理模式的先进性和适应性直接影响项目的成本、进度、质量和安全等绩效指标。高效的管理模式能够优化资源配置，提高生产效率，控制项目风险，推动技术进步，进而提升...

建筑工程管理是保障建筑项目顺利实施、实现预期目标的关键环节，其管理模式的先进性和适应性直接影响项目的成本、进度、质量和安全等绩效指标。高效的管理模式能够优化资源配置，提高生产效率，控制项目风险，推动技术进步，进而提升建筑企业的核心竞争力。然而，当前建筑工程管理还面临诸多问题与挑战：管理理念相对滞后，难以适应新技术、新业态的要求；管理手段相对单一，缺乏信息化、智能化的有力支撑；管理效率有待提升，沟通协调与决策效率亟待改善；管理信息化水平不高，数字化转型任重道远。

关键词：

基于博弈论的农村污水治理项目运维评价指标设计

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

生态与农村环境学报 2025年

作者：冯善成田元福海南大学土木建筑工程学院

国家对农村环境治理高度重视，要求构建美丽宜居乡村，助力乡村振兴战略实施。如何加强对农村污水治理的监管是其中聚焦的关键问题。当前我国许多农村的污水治理存在“重建设，轻管理”的情况，缺少长效化的运维管理机制。为提高农村污... 详细信息

国家对农村环境治理高度重视，要求构建美丽宜居乡村，助力乡村振兴战略实施。如何加强对农村污水治理的监管是其中聚焦的关键问题。当前我国许多农村的污水治理存在“重建设，轻管理”的情况，缺少长效化的运维管理机制。为提高农村污水的治理效果，本研究运用博弈论分析了农村污水治理运维利益博弈三方关系及博弈演化，根据博弈结果和现实情况，从运维的成效、成本、管理三个方面，设计农村污水治理运维评价指标体系，同时运用层次分析法确定各指标权重，提出了一套科学全面且符合实际的农村污水运维情况评价方法，以海南省儋州市农村污水项目的实测数据进行了实证评价分析，证明了该评价指标体系符合农村污水治理评估的实际状况，并根据评价结果提出了管理对策和建议，可以作为政府相关部门考核和评价农村污水运维公司运维情况的绩效评价依据。

关键词：农村污水治理运维评价三方演化博弈层次分析法

大深宽比矩形高层建筑表面脉动风压非高斯特性

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

哈尔滨工业大学学报 2025年第1期57卷 46-55页

作者：袁家辉陈水福刘奕中冶南方城市建设工程技术有限公司武汉430063 浙江大学建筑工程学院杭州310058

为探究大深宽比矩形高层建筑表面脉动风压的非高斯特性,本文对深宽比为1/9~9的矩形高层建筑进行了同步测压风洞试验。基于试验结果,分析了建筑表面风压的三阶和四阶统计矩分布特性,对高层建筑各立面风压进行高斯与非高斯分布的分区;研... 详细信息

为探究大深宽比矩形高层建筑表面脉动风压的非高斯特性,本文对深宽比为1/9~9的矩形高层建筑进行了同步测压风洞试验。基于试验结果,分析了建筑表面风压的三阶和四阶统计矩分布特性,对高层建筑各立面风压进行高斯与非高斯分布的分区;研究了风压的空间相关系数与非高斯性强度的关系,提出了一种新的估算建筑侧风面平均再附长度的计算方法。结果表明:在建筑侧风面上,脉动风压服从高斯还是非高斯分布取决于测点到迎风前缘的距离;除了以往文献指出的迎风面角部、侧风面分离区和背风面风压呈现非高斯性外,再附区后面的风压也呈现出高度的非高斯性;本文提出的相关系数法在计算平均再附长度时具有良好的准确性,利用该方法获得了矩形高层建筑侧风面的平均再附长度沿高度的变化呈抛物线形状。

关键词：矩形高层建筑非高斯特性风洞试验相关系数平均再附长度

基于DEM-FDM耦合的平行隧道间钢套管下旋施工影响研究

维普期刊数据库

同方期刊数据库

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

岩土工程学报 2025年第1期47卷 207-216页

作者：徐泽宇杨涛周小波中建五局第三建设有限公司湖南长沙410004 中国建筑第五工程局有限公司湖南长沙410004

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型,并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等3种工况下隧道和土层... 详细信息

采用离散元-有限差分耦合数值方法研究平行隧道间钢套管下旋施工的影响。根据工程实例建立数值模型,并通过对比模拟值与实测值验证了数值分析方法的合理性。数值模型分析了双隧道-静压、双隧道-旋压、单隧道-旋压等3种工况下隧道和土层的受力变形特性。结果表明:钢套管旋压施工导致隧道产生的横向位移为静压施工的163.5%,单隧道工况下的隧道横、竖向变形分别较双隧道工况增加32.7%和53.4%;旋压相较于静压可以有效减小管片的收敛变形,而单隧道工况的收敛变形为双隧道工况的2倍;旋压工况下,随钢套管沉入深度增加,旋转指数先增加后减小,最大值发生在套管下沉至隧道拱顶附近,而在静压工况下需重点关注竖向旋转引起的管片错位;对于双隧道-旋压工况,应重点关注施工初期由于土体水平位移引起的地层变位和施工后期土体竖向位移可能导致的机械倾覆和钢套管的垂直度误差;隧道管片应力分布区域及特征与钢套管动态施工过程紧密相关,应在不同阶段采用相应的管片补强措施。

关键词：桩基础隧道工程离散元-有限差分法钢套管受力变形

盾构下穿高铁隧道力学解析模型及随机分析方法

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

吉林大学学报(工学版) 2025年

作者：费瑞振彭立敏施成华王祖贤张继清张天奇中南大学土木工程学院中国铁路设计集团有限公司天津大学建筑工程学院

本文构建了一种可考虑地层变异性的盾构隧道下穿高铁隧道力学模型，可用于分析盾构下穿引起高铁隧道纵向附加响应的随机性。依托工程案例，验证了模型准确性，研究结果表明：（1）随机分析不仅可以捕捉盾构隧道下穿引起的既有高铁隧道... 详细信息

本文构建了一种可考虑地层变异性的盾构隧道下穿高铁隧道力学模型，可用于分析盾构下穿引起高铁隧道纵向附加响应的随机性。依托工程案例，验证了模型准确性，研究结果表明：（1）随机分析不仅可以捕捉盾构隧道下穿引起的既有高铁隧道纵向响应特征，还能给出高铁隧道附加响应的包络范围，能更为客观的评价新建盾构下穿施工的影响；（2）盾构下穿引起高铁隧道纵向弯矩和剪力极值的统计特征，满足“确定性结果<随机计算均值<随机计算95%分位数”的关系，基本服从正态分布，与地基刚度的概率分布类型一致；（3）随机分析结果不仅可以反映高铁隧道附加响应的分布规律，还能提供最大变形等关键评价指标的分布范围及其概率特征，有利于提高评价结果可靠性。

关键词：隧道工程盾构下穿力学解析模型随机分析方法

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于挡墙平动的主动土压力计算方法研究

工程力学 2025年

作者：干飞郑刚姜志恒周海祚黄彦森李美霖李亚林刘宁贵州大学土木工程学院天津大学建筑工程学院贵州中岩科技发展有限公司

挡土墙的变形是影响土压力大小及分布的重要因素，该文在库仑土压力理论方法基础上，考虑破裂面上的变形、应力状态的不共步力学行为特征，采用双曲力学模型描述土体的力学特性，基于楔形体的静力平衡建立了引入挡墙变形的土压力计算方... 详细信息

挡土墙的变形是影响土压力大小及分布的重要因素，该文在库仑土压力理论方法基础上，考虑破裂面上的变形、应力状态的不共步力学行为特征，采用双曲力学模型描述土体的力学特性，基于楔形体的静力平衡建立了引入挡墙变形的土压力计算方法。分析了砂土和黏性土土压力随挡墙变形的演化特征，砂土土压力随着挡墙变形的增加先急剧减小后缓慢趋于恒定值，挡墙变形Λ为(1‰～5‰)H时，砂土破裂面上大部分区域进入破坏后区的应力状态，土压力随变形的变化较小，取该变形值对应的土压力为主动土压力是合理的，黏性土土压力随着挡墙变形的增加先急剧减小后增大，最后达到恒定的土压力值，针对黏性土按照峰值应力强度库仑理论进行挡土墙的设计是偏危险的，应根据实际设计变形值或满足变形长度破坏率为95%的变形值对应的土压力值进行挡土墙的设计。将该文计算结果与库仑土压力进行对比得到一致的结果，只是对应的挡墙变形量不同。该方法可为挡墙变形的土压力计算提供参考。

关键词：挡土墙变形主动土压力临界变形峰值应力

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

斯图加特气候规划通行证研发与应用

国际城市规划 2025年

作者：刘姝宇潘悠宋代风厦门大学建筑与土木工程学院

作为城市气候调节目标导向下空间治理的主流依据，城市气候地图能够贡献宏观层面的规划设计建议，但对于微观城市设计导控而言尚存在一定转译空间。对此，作为城市气候地图研究与应用先行者的斯图加特市在近年实践中，通过引入人类生物...

作为城市气候调节目标导向下空间治理的主流依据，城市气候地图能够贡献宏观层面的规划设计建议，但对于微观城市设计导控而言尚存在一定转译空间。对此，作为城市气候地图研究与应用先行者的斯图加特市在近年实践中，通过引入人类生物气象学方法，开发了城市设计导控工具“气候规划通行证”（Klimaplanungspass）。

关键词：