检索结果-南通市图书馆

社会福利 2012年第11期 51-52页

2012年工作回顾社会福利工作积极协调推进金山养老院项目的内部装修建设,确保2012年年底前投入使用;认真指导同安区民政局、翔安区民政局做好区福利中心建设项目;积极督促海沧、集美区社会福利中心早日投入使用,做好

关键词：养老服务机构厦门市同安区养老院金山敬老院慈善社会福利工作残疾人员孤儿民政局

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厦门湾沙滩沉积物微塑料污染特征

环境科学 2022年第11期43卷 4931-4938页

作者：姚蕊刘花台李永玉刘潇雅吴李波王新红厦门大学环境与生态学院厦门361102

微塑料(MPs)广泛存在于各种环境介质中,目前已经成为全球性环境问题.为了解海湾沙滩沉积物中微塑料的污染特征,揭示微塑料沉积规律及其影响因素,在厦门湾选择了5个典型沙滩,根据潮汐变化,同时在高潮线、中潮线和低潮线分层采集了0~10、 ... 详细信息

微塑料(MPs)广泛存在于各种环境介质中,目前已经成为全球性环境问题.为了解海湾沙滩沉积物中微塑料的污染特征,揭示微塑料沉积规律及其影响因素,在厦门湾选择了5个典型沙滩,根据潮汐变化,同时在高潮线、中潮线和低潮线分层采集了0~10、 10~20和20~30 cm的沉积物柱状样品,研究了沙滩沉积物中微塑料水平与垂直分布特征.结果表明,厦门湾沙滩45个沉积物样品中均检出微塑料,微塑料丰度范围为39~260 n·kg^(-1),平均丰度为(114±26)n·kg^(-1);微塑料形状主要为纤维状、碎片状、颗粒状和泡沫状,其中纤维状占比最大;主要成分为聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、赛璐芬(cellophane)和聚乙烯(PE);微塑料的颜色包括透明、蓝色、黄色、黑色和白色等.从统计结果可以看出,微塑料的平均丰度因沙滩位置、潮间带位置和采样深度的不同呈一定的规律,并且波浪、潮汐、岸线形状、风、游客数量和海漂垃圾清洁等自然和人为多种因素均影响沙滩微塑料的丰度和分布.研究成果有助于了解沙滩沉积物中微塑料的污染特征及来源,为微塑料的陆海传输提供依据,对海漂垃圾及岸滩垃圾收集提供数据支撑.

关键词：微塑料(MPs) 污染特征沉积物沙滩厦门湾

厦门西溪河口沉积物活性磷的分布特征及迁移转化机制

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环境科学 2022年第11期43卷 4961-4970页

作者：潘峰蔡宇郭占荣王新红厦门大学环境与生态学院厦门361102 厦门大学近海海洋环境科学国家重点实验室厦门361102 厦门大学海洋与地球学院厦门361102

为探索不同河口区域锰、铁和硫地球化学行为对活性磷分布的影响,选择厦门西溪河口,应用薄膜扩散梯度(DGT)采样技术,对沉积物DGT有效态磷(DGT-P)、锰、铁和硫进行原位和高分辨监测.结果表明,在垂向剖面中,DGT-P的分布与铁和硫的氧化还原... 详细信息

为探索不同河口区域锰、铁和硫地球化学行为对活性磷分布的影响,选择厦门西溪河口,应用薄膜扩散梯度(DGT)采样技术,对沉积物DGT有效态磷(DGT-P)、锰、铁和硫进行原位和高分辨监测.结果表明,在垂向剖面中,DGT-P的分布与铁和硫的氧化还原转化以及沉积物活性磷背景值关系密切,磷的钝化/活化主要受控于铁氧化物对磷的氧化吸附和还原溶解,以及硫酸盐还原和硫化物积累引发的磷活化;沿采样点分布,DGT-P的浓度平均值差异大(0.075~0.80 mg·L^(-1)),与盐度无关,而是与氧化还原条件密切相关,即氧化带越深磷浓度平均值越低;模型模拟结果表明,表层沉积物对孔隙水磷的再补给能力与DGT-P浓度及氧化还原条件相关,即氧化环境不利于沉积物磷的解吸再补给,而还原环境中与铁和硫地球化学的耦合有利于维持高活性磷浓度以及磷的持续释放.

关键词：活性磷磷-铁-硫耦合河口沉积物氧化还原地球化学吸附/解吸动力学

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厦门四个红树林湿地修复工程成效评估

生态学杂志 2023年第10期42卷 2419-2424页

作者：吴一凡艾瑶郑忠禄庄敏丁振华厦门大学环境与生态学院福建厦门361102 厦门大学海洋与地球学院福建厦门361102

自“十三五”以来,我国东南沿海开展了大量的红树林生态修复项目,红树林修复的面积取决于宜林滩涂,通常较小,同时对于红树林生态修复成效缺乏统一有效的评估方法。本文根据湿地生态修复评估的一般性原理,结合红树林生态系统的特点,以厦... 详细信息

自“十三五”以来,我国东南沿海开展了大量的红树林生态修复项目,红树林修复的面积取决于宜林滩涂,通常较小,同时对于红树林生态修复成效缺乏统一有效的评估方法。本文根据湿地生态修复评估的一般性原理,结合红树林生态系统的特点,以厦门4个红树林生态修复案例,建立适用于人工重建的红树林修复成效评估体系,为红树林生态修复工作提供科学的指导。评价结果显示,厦门4个红树林湿地修复效果综合评分分别为下潭尾4.80(优秀)、滨海西4.09(良好)、凤林湾3.94(中等)、东屿4.15(良好)。总体而言,厦门红树林生态修复工程的修复效果为良好。

关键词：红树林生态修复评价体系

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厦门环岛路钟宅湾大桥设计与施工关键技术

中国铁道科学 2005年第4期26卷 139-144页

作者：于用庆厦门市路桥建设投资总公司福建厦门361026

厦门环岛路钟宅湾大桥是环岛路跨越钟宅湾的特大桥。主桥采用钢箱拱中承式提篮拱桥,主梁采用栓焊结合的钢-混凝土组合梁,主桥主墩采用分离式承台,钻孔灌注桩基础,钢箱梁、拱座、拱肋、横撑、立柱均采用S355N(材料号1.0545)钢材,水平系... 详细信息

厦门环岛路钟宅湾大桥是环岛路跨越钟宅湾的特大桥。主桥采用钢箱拱中承式提篮拱桥,主梁采用栓焊结合的钢-混凝土组合梁,主桥主墩采用分离式承台,钻孔灌注桩基础,钢箱梁、拱座、拱肋、横撑、立柱均采用S355N(材料号1.0545)钢材,水平系杆采用填充式环氧钢绞线,钢结构采用喷铝和聚氨脂面漆相结合的涂装体系,钢结构吊装采用满堂支架方法配合大型浮吊吊装。大桥的施工监控工作包括理论计算、监测和调整三部分内容。用桥梁空间和平面两套计算程序进行计算分析与对比,与设计计算所确定的理论成桥状态和典型的施工状态进行相互校对,并在施工过程中不断对后续施工控制指标进行动态调整。2004年6月24—30日,桥梁在通车前进行了成桥动静载试验,试验结果表明,钟宅湾大桥结构几何线性、内力状态、强度、刚度及动力性能均满足设计要求,具有设计期望的可靠度。成桥线型精度大大高于有关规范要求。

关键词：钟宅湾大桥钢结构提篮拱桥设计与施工

厦门港大气PM_(2.5)中重金属污染特征及健康风险评价

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环境科学 2022年第7期43卷 3404-3415页

作者：肖思晗蔡美君李香黄厔王坚朱清墩吴水平厦门大学环境与生态学院厦门361102 福建省海陆界面生态环境重点实验室厦门361102 厦门市环境科学研究院厦门361021 厦门嵩屿集装箱码头有限公司厦门361026

于2020年夏季和秋冬季在厦门港海天码头和嵩屿码头进行大气PM_(2.5)的采集,并对20种元素污染特征、来源及健康影响进行了分析.结果表明,厦门港大气PM_(2.5)浓度较低,且两个站点的PM_(2.5)浓度并无显著性差异,也不存在明显的昼夜差异.地... 详细信息

于2020年夏季和秋冬季在厦门港海天码头和嵩屿码头进行大气PM_(2.5)的采集,并对20种元素污染特征、来源及健康影响进行了分析.结果表明,厦门港大气PM_(2.5)浓度较低,且两个站点的PM_(2.5)浓度并无显著性差异,也不存在明显的昼夜差异.地壳元素中以Ca和Si的含量最高,而痕量元素中以Zn和Mn的含量为最高.与标准值相比,重金属元素中只有Cr(Ⅵ)出现超标.受风向和吞吐量季节性变化的影响,部分元素浓度在夏季高于秋冬季.Cu、Zn、SO_(2)和NO_(2)有较一致的明显昼夜变化,但来自重油燃烧排放的V和Ni并无明显昼夜差异.PMF源解析确定码头PM_(2.5)的4个污染因子为工业源、船舶排放、交通源和海盐+建筑尘混合源,其中工业源对PM_(2.5)浓度的贡献率最大(55.2%~59.4%),远高于船舶排放的贡献率(7.1%~7.7%).健康风险评估显示,厦门港大气PM_(2.5)中重金属对人群具有潜在的致癌风险(>1×10^(-5)),其中Cr(Ⅵ)、V和As的累计贡献率为97.3%~97.5%;非致癌风险的危害指数工业源(23.8%~24.2%)>船舶排放(16.9~20.8%)>海盐+建筑尘(5.7%~12.1%),而对非致癌风险的贡献率顺序为:交通源(38.7%~42.3%)>工业源(24.5%~28.2%)>船舶排放(24.1%~27.2%)>海盐+建筑尘(5.4%~9.6%).

关键词：厦门港 PM_(2.5) 重金属来源分析健康风险评估

厦门市仙岳山隧道围岩稳定性三维有限元计算分析

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岩石力学与工程学报 2000年第2期19卷 211-214页

作者：李斯海厦门市政建设指挥部厦门361012

厦门市仙岳山隧道为一城市双洞四车道隧道，其岩柱净距１９ｍ，仅是规范要求值下限的５７％。为了探讨不同围岩及线间距条件对该隧道稳定性的影响，使用三维弹塑性有限元方法进行了系列的计算分析，取得了有益的认识。

关键词：仙岳仙隧道有限元方法稳定分析隧道围岩

厦门市船舶控制区大气污染物排放清单与污染特征

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环境科学 2020年第8期41卷 3572-3580页

作者：王坚黄厔刘艳英陈森阳吴艳聪何月云杨心怡厦门市环境科学研究院厦门361021

以船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)数据,结合大量厦门港口实地调查信息,采用自下而上的动力法对在控制区内航行的船舶进行逐艘计算,得出2018年厦门市船舶控制区大气污染物排放清单,并详细分析了其污染物排放特... 详细信息

以船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)数据,结合大量厦门港口实地调查信息,采用自下而上的动力法对在控制区内航行的船舶进行逐艘计算,得出2018年厦门市船舶控制区大气污染物排放清单,并详细分析了其污染物排放特征及时空分布.结果表明,2018年厦门市船舶控制区内船舶污染物排放总量共16413 t,其中进出港船舶污染物排放占82.2%,未进港船舶占17.8%,各污染物中以NO_x的排放量最大,占比达64.2%,不同航行状态下污染物排放量的顺序为停泊>巡航>低速巡航>机动操控>锚泊,控制区内船舶的主要污染来源于货船,并以集装箱船的污染物排放量为最大;1 d中09:00~16:00处于船舶污染物排放高峰期,1 a中以2月的排放量为最低,3月和5月出现排放峰值;空间特征上各污染物排放高值主要分布于主航道和港区海岸线.

关键词：厦门港排放清单 AIS动力法排放特征时空分布

厦门湾溶解有机物的三维荧光光谱特征及其来源解析

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光谱学与光谱分析 2013年第2期33卷 404-408页

作者：林辉郭卫东徐静胡明辉厦门大学海洋与地球学院福建厦门361005 国家海洋局第三海洋研究所福建厦门361005

利用三维荧光光谱-平行因子分析(EEM-PARAFAC)技术,研究了2009年春、秋季厦门湾有色溶解有机物(CDOM)的荧光组分特征,并利用主成分分析方法对影响该海域CDOM分布的主控因素及其相对贡献进行了解析。厦门湾CDOM中含有3个类腐殖质荧光组分... 详细信息

利用三维荧光光谱-平行因子分析(EEM-PARAFAC)技术,研究了2009年春、秋季厦门湾有色溶解有机物(CDOM)的荧光组分特征,并利用主成分分析方法对影响该海域CDOM分布的主控因素及其相对贡献进行了解析。厦门湾CDOM中含有3个类腐殖质荧光组分(C1,C2和C5)及2个类蛋白质组分(C3和C4)。所有类腐殖质组分之间、以及所有类蛋白质组分之间均有很好的相关性,表明同一类型的荧光组分具有相似的来源属性及地球化学行为。类腐殖质组分的高值区分布在九龙江河口区上游,而类蛋白质组分的高值区则位于厦门西海域北部,低值区都位于东部的厦金海域。排污口附近的局部海域存在污染输入的贡献。对荧光组分进行的主成分分析结果显示,陆源径流输入是厦门湾水体中CDOM荧光组分的主要来源;海区现场生物活动的贡献不大。这表明对PARAFAC识别的荧光组分进行主成分分析,有助于实现对水环境中CDOM的不同来源及其相对贡献率的定量解析。

关键词：有色溶解有机物三维荧光光谱平行因子分析来源解析厦门湾

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厦门翔安海底隧道钢筋腐蚀监测技术

工程力学 2016年第5期33卷 1-10页

作者：雷鹰郑翥鹏厦门大学建筑与土木工程学院福建厦门361005

海底隧道由于其特殊及地质环境的复杂性,为保证海底隧道钢筋混凝土的耐久性与结构服役能力,对其腐蚀状态进行监测尤为迫切。该文研究了翔安隧道钢筋腐蚀监测系统的设计,包括商用的以及基于电化学和物理方法的自主研发的腐蚀传感器,腐蚀... 详细信息

海底隧道由于其特殊及地质环境的复杂性,为保证海底隧道钢筋混凝土的耐久性与结构服役能力,对其腐蚀状态进行监测尤为迫切。该文研究了翔安隧道钢筋腐蚀监测系统的设计,包括商用的以及基于电化学和物理方法的自主研发的腐蚀传感器,腐蚀监测断面与测点的布置、腐蚀传感器的安装,以及腐蚀数据库的建立。通过现场采集的腐蚀监测数据,评价了翔安海底隧道目前的腐蚀状况。最后介绍了基于超声导波的钢筋腐蚀监测研究新进展。

关键词：海底隧道腐蚀监测腐蚀传感器光纤光栅超声导波电化学技术数据库