检索结果-南通市图书馆

铁道车辆 2012年第7期50卷 27-30,5-6页

作者：金伟栾治国刘小松南车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031 铁道部驻南京车辆验收室江苏南京210031

从主要影响轮轨磨耗的硬度匹配关系入手分析,比较了各型钢轨、车轮的机械性能,并根据国内轮轨的运用情况,最终确定杭州地铁采用ER9材质的车轮。

关键词：钢轨车轮硬度磨耗

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对地铁车辆风量控制的研究

中国科技投资 2013年第Z2期 147-148页

作者：沙文兵黄文杰南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部南车南京浦镇车辆有限公司总经办

本文从阻力方面分析考虑,给出了对地铁车辆风量控制的方法和措施。

关键词：新风量回风量送风量排风量阻力

典型钢轨波磨病害下高速轮轨瞬态滚动接触及磨损行为分析

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振动与冲击 2025年第5期44卷 67-79页

作者：丁旺才马帅靳忠渊李得洋吴少培李国芳兰州交通大学机电工程学院兰州730070 西安交通工程学院机械与电气工程学院西安710300 中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段太原030000

以典型钢轨波磨病害为研究对象,构建了考虑轨下结构及轮轨弹塑性接触的三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型,采用基于有限元模型的三维磨损分布计算方法,研究了匀速和牵引状态下轮轨接触特性及钢轨磨损行为的差异,以及牵引状态下不同病害参... 详细信息

以典型钢轨波磨病害为研究对象,构建了考虑轨下结构及轮轨弹塑性接触的三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型,采用基于有限元模型的三维磨损分布计算方法,研究了匀速和牵引状态下轮轨接触特性及钢轨磨损行为的差异,以及牵引状态下不同病害参数钢轨波磨对轮轨接触特性及磨损的影响规律。结果表明,牵引状态下轮轨纵向力受固有刚度不平顺影响更显著,波磨对相对滑移的影响与纵向力有关,且需在固有刚度不平顺影响基础上叠加,叠加效果与波磨波长和谷深有关。在波磨谷深限值内,当波磨波长较短或谷深较大时,纵向力会出现与波磨几何相似的振型,导致相对滑移分布与波磨几何相关,接触压力变化进一步影响磨损深度,使波峰附近磨损增加,波谷附近磨损减少,波磨进一步发展。由于磨损增量相位与波磨几何相位差较小,钢轨波磨有减缓趋势,波磨在较大波长及谷深下减缓较快。研究结论以期为高速轮轨波磨区段钢轨维护策略提供理论参考。

关键词：高速铁路钢轨波磨瞬态动力学有限元分析磨损分析轮轨接触特性

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FBO高度阀及差压阀检修技术标准探讨

铁道机车车辆 2018年第2期38卷 57-59页

作者：陶兆山崔德安中车南京浦镇车辆有限公司客车检修事业部南京210032

从检修规程、资质要求等方面分析了FBO高度阀、差压阀检修技术可行性,依据新版检修规程和FBO阀检修试验技术条件并参考SAB阀检修标准制订了FBO高度阀、差压阀的检修技术标准。

关键词： FBO高度阀 FBO差压阀检修标准

基于现场数据的城轨车辆低压直流断路器可靠性研究

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技术与市场 2021年第9期28卷 7-11页

作者：王冰洁中车南京浦镇车辆有限公司总体研发部江苏南京213100

城轨车辆低压直流断路器是电气控制回路的关键部件,研究低压直流断路器的可靠性分布模型具有重要意义。基于上海10号线城轨车辆低压直流断路器现场应用的故障数据,利用威布尔分布的拟合度检验、参数估计,求解三参数威布尔分布函数,拟合... 详细信息

城轨车辆低压直流断路器是电气控制回路的关键部件,研究低压直流断路器的可靠性分布模型具有重要意义。基于上海10号线城轨车辆低压直流断路器现场应用的故障数据,利用威布尔分布的拟合度检验、参数估计,求解三参数威布尔分布函数,拟合断路器失效率曲线,从而得出低压直流断路器属于故障率逐渐下降的早期失效的结论,为城轨车辆可靠性设计及以可靠性为中心的维护性(RCM)活动提供一定的参考意义。

关键词：城轨车辆低压直流断路器威布尔分布