检索结果-南通市图书馆

路基工程 2008年第2期 180-181页

作者：占智新南昌铁路局工务检测所江西南昌330002

介绍鹰厦铁路K516+087^+120左侧路堑边坡应用PVC透水管排水的措施,包括透水管工作机理及特点,边坡处理与透水管布设,以及施工方法、注意要点等。

关键词：软式透水管路基排水应用

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采用复合内衬壁后注浆法加固既有线隧道施工

铁道建筑 2012年第3期52卷 58-60页

作者：肖永忠南昌铁路局工务检测所江西南昌330002

峰福线K126+803黄土三号隧道拱部衬砌压溃掉块,经过无损检测发现隧道衬砌壁后空洞较多,由于衬砌混凝土不密实,造成围岩松动移位,在不中断运输的条件下,采取增设嵌埋型钢骨架网薄壁衬砌加固措施,文章介绍了加固施工中注浆材料、注浆深度... 详细信息

峰福线K126+803黄土三号隧道拱部衬砌压溃掉块,经过无损检测发现隧道衬砌壁后空洞较多,由于衬砌混凝土不密实,造成围岩松动移位,在不中断运输的条件下,采取增设嵌埋型钢骨架网薄壁衬砌加固措施,文章介绍了加固施工中注浆材料、注浆深度、注浆量等参数的确定,以及注浆施工顺序。

关键词：薄壁复合内衬壁后注浆加固压溃衬砌

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昌九城际铁路线路动态检测结果分析与应用

铁道建筑 2013年第5期53卷 154-156页

作者：周志军南昌铁路局工务检测所江西南昌330002

高铁线路开通运营后,工务维修管理模式需要向精检细修转变。各路局一般对动态检测数据进行集中管理,采用轨道动态质量管理系统对检测数据进行分析,以满足路局、站段、车间不同层次用户对于动态检测数据的日常分析需求,波形综合分析软件... 详细信息

高铁线路开通运营后,工务维修管理模式需要向精检细修转变。各路局一般对动态检测数据进行集中管理,采用轨道动态质量管理系统对检测数据进行分析,以满足路局、站段、车间不同层次用户对于动态检测数据的日常分析需求,波形综合分析软件的里程校核、多次历史检测数据的对比分析等功能,为工务段和车间对轨道几何状态的精细化管理提供了技术支持。本文结合昌九城际铁路线路动态检测结果分析,介绍了轨道动态质量管理系统的应用。

关键词：高铁线路工务维修动态检测

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曲线钢轨调边使用技术条件研究

铁道学报 2001年第1期23卷 80-84页

作者：雷晓燕杜厚智张通许爱民吕绍棣郑明新宗德明陈季平陈水生赵明毛利军华东交通大学土木工程学院江西南昌330013 南昌铁路局江西南昌330002 济南铁路局工务处山东济南250001 北京铁路局工务处北京100860

小半径曲线钢轨侧磨是工务工程中普遍存在的问题 ,大量的钢轨磨耗缩短了钢轨使用寿命 ,增加了铁路运营成本。为了延长钢轨使用寿命 ,现场在曲线地段采取钢轨调边使用办法 ,取得了良好的效果。但在实施钢轨调边使用过程中 ,都是凭经验控... 详细信息

小半径曲线钢轨侧磨是工务工程中普遍存在的问题 ,大量的钢轨磨耗缩短了钢轨使用寿命 ,增加了铁路运营成本。为了延长钢轨使用寿命 ,现场在曲线地段采取钢轨调边使用办法 ,取得了良好的效果。但在实施钢轨调边使用过程中 ,都是凭经验控制调边和下道的时间 ,缺乏根据和可操作性。本文通过曲线钢轨调边使用现状调查、侧磨钢轨强度有限元分析、现场动力试验和磨耗钢轨疲劳试验研究 ,提出了曲线钢轨调边使用技术条件。

关键词：技术条件钢轨调边使用侧磨小半径曲线钢轨铁路维修养护

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钢轨断裂分析

铁道建筑 2003年第12期43卷 38-39页

作者：曹茂林南昌铁路局工务处南昌330002

应用金属学原理和金相显微镜 ,对浙赣线上行K5 2 9+36处钢轨伤损断口进行宏观和微观的观察与分析 ,指出钢轨内部夹杂物和轨面擦伤是造成钢轨核伤并最终导致钢轨疲劳断裂的主要原因。

关键词：铁路工程钢轨断裂分析表面擦伤夹杂物疲劳断裂金相检查伤损断口观测

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无缝线路稳定性分析有限元模型

中国铁道科学 2005年第1期26卷 7-14页

作者：冯青松宗德明雷晓燕华东交通大学土建学院江西南昌330013 南昌铁路局工务处江西南昌330002

利用有限元法建立包含钢轨、扣件、轨枕和道床阻力为一体的轨道框架模型。研究在温度力作用下无缝线路的臌曲失稳问题。推导相应的数值计算公式并编制了计算程序。轨道框架模型由4种单元组成:用考虑钢轨非线性变形的平面梁单元代表钢轨... 详细信息

利用有限元法建立包含钢轨、扣件、轨枕和道床阻力为一体的轨道框架模型。研究在温度力作用下无缝线路的臌曲失稳问题。推导相应的数值计算公式并编制了计算程序。轨道框架模型由4种单元组成:用考虑钢轨非线性变形的平面梁单元代表钢轨;无几何尺寸的两结点弹簧单元模拟钢轨扣件;弹性基础上的普通平面梁单元表示轨枕;弹簧单元模拟道床的横向、纵向阻力,并考虑了道床阻力的非线性特性。运用该模型,分析道床横向阻力、轨枕失效、曲线半径和线路初始弯曲对无缝线路稳定性的影响,得到不同工况下钢轨横向位移—温度曲线、钢轨内应力分布及钢轨和轨枕的横向变形分布曲线。

关键词：无缝线路稳定性温度力有限元道床阻力曲线半径初始弯曲

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浙赣线贵溪信江老桥技术状态评定

铁道建筑 1999年第4期39卷 2-4页

作者：陈国发南昌铁路局吉安工务段

浙赣线提速后，发现信江老桥梁体产生剧烈晃动。通过振动试验分析，评定该桥技术状态，采取相应对策。

关键词：铁路桥振动试验技术状态评定

箱涵顶进线路加固中便梁支点(桩基)优化设计

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铁道建筑 2011年第2期51卷 55-57页

作者：毛坤海龚宏华南昌铁路局南昌工务段南昌330002

在铁路既有线框架桥顶进施工中,对高大框架桥的顶进,线路加固显得尤其重要,而线路加固中的支点设置是关键问题之一。本文讨论D24 m便梁加固线路时,便梁支点(桩基)的优化设计,既对桩基进行了稳定性检算;并且在框架桥顶进施工过程中对桩... 详细信息

在铁路既有线框架桥顶进施工中,对高大框架桥的顶进,线路加固显得尤其重要,而线路加固中的支点设置是关键问题之一。本文讨论D24 m便梁加固线路时,便梁支点(桩基)的优化设计,既对桩基进行了稳定性检算;并且在框架桥顶进施工过程中对桩基进行监测,监测结果与理论计算的桩基变形量能够较好的吻合。对今后线路加固采用D型便梁的情况下,设置便梁支点有一定的借鉴作用。

关键词：线路加固便梁支点桩基顶进框架桥

吉安赣江大桥明桥面线路爬行原因分析及其整治

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铁道建筑 2001年第1期41卷 15-16页

作者：胡二根南昌铁路局吉安工务段

吉安赣江大桥明桥面线路爬行的原因 :K型分开式扣件扣压力不足 ;木桥枕失效严重 ;坡度和上拱度的影响。整治措施是 :校正明桥面设计中心线和设计轨面线 ;结合更换失效桥枕 ,调整各部尺寸 ;拉轨匀缝 ;

关键词：吉安赣江大桥整治明桥面下承式简支钢桁梁线路爬行木桥枕螺栓扭矩扣件扣压力

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钢轨绝缘接头病害成因分析及其整治

铁道建筑 2001年第8期41卷 33-34页

作者：王俊胜王俊平南昌铁路局吉安工务段

分析钢轨绝缘接头产生病害的原因 ,有针对性地提出整治措施和对策 ,使绝缘接头状态得到明显改善。

关键词：钢轨绝缘接头病害整治铁路