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基于直觉语言粗糙CoCoSo-H的废旧动力电池回收技术选择模型

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中国管理科学 2024年第5期32卷 24-37页

作者：王浩伦南昌航空大学经济管理学院江西南昌330063 南昌大学经济管理学院江西南昌330031

如何选择最优的废旧动力电池回收技术(SPBRT)是废旧动力电池回收利用管理中一个重要的群决策问题。首先,本文在直觉语言粗糙数(ILRN)基础上定义了直觉语言粗糙Heronian平均(ILRHM)和直觉语言粗糙几何Heronian平均(ILRGHM)算子及其加权形... 详细信息

如何选择最优的废旧动力电池回收技术(SPBRT)是废旧动力电池回收利用管理中一个重要的群决策问题。首先,本文在直觉语言粗糙数(ILRN)基础上定义了直觉语言粗糙Heronian平均(ILRHM)和直觉语言粗糙几何Heronian平均(ILRGHM)算子及其加权形式,并讨论相关性质和特例。然后,提出多属性直觉语言粗糙群决策模型,包括:利用决策者评价信息和偏离度最大化原则确定属性的组合权重,通过直觉语言粗糙加权Heronian平均(ILRWHM)和直觉语言粗糙加权几何Heronian平均(ILRWGHM)算子改进传统CoCoSo方法,以及考虑决策者风险偏好评价备选方案并做出最优决策。该方法能捕获属性之间的关联关系,能实现决策者乐观和悲观决策态度的均衡,引入决策者风险偏好系数使方案排序更具灵活性,通过决策参数变化分析能检测出参数对决策结果的影响具有鲁棒性。最后,为了验证本文方法的有效性和合理性,以SPBRT选择为例进行分析,通过参数分析和与其他方法对比分析说明本文方法的优越性。

关键词：直觉语言粗糙数直觉语言粗糙Heronian 平均集结算子 ILRCoCoSo-H SPBRT选择多属性群决策

中国三大城市群产业网络空间演化特征及其环境效应分析

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长江流域资源与环境 2024年第8期33卷 1637-1649页

作者：刘耀彬刘娇李硕硕邓伟凤李汝资南昌大学经济管理学院江西南昌330031 南昌大学资源与环境学院江西南昌330031

产业网络是反映城市间经济联系的重要抓手,城市群是城市间经济联系的重要承载力,明晰城市群产业网络的空间演化特征和环境效应对推动城市群协同发展、绿色发展与可持续发展具有重要意义。论文以京津冀城市群、长三角城市群和珠三角城市... 详细信息

产业网络是反映城市间经济联系的重要抓手,城市群是城市间经济联系的重要承载力,明晰城市群产业网络的空间演化特征和环境效应对推动城市群协同发展、绿色发展与可持续发展具有重要意义。论文以京津冀城市群、长三角城市群和珠三角城市群为例,基于2011~2020年企业投资行为采用ArcGIS空间分析法和社会网络分析揭示了三大城市群产业网络空间演化特征,进一步采用空间杜宾模型探讨了产业网络的环境效应。研究发现:(1)2011~2020年京津冀城市群产业网络空间格局呈“一主轴、两中心、多顶点”的特征。长三角城市群产业网络呈现“一主多副”的空间格局,“核心-边缘”现象与区域组团现象明显。珠三角城市群产业网络空间格局呈“一主两副”的特征,由“V”型逐渐转向倒“V”型。(2)三大城市群大部分中心城市的点入度大于点出度,中心城市产业集聚现象明显。(3)企业对外投资的环境效应存在空间异质性,京津冀城市群企业对外投资显著地促进本地区和邻近地区的环境治理,珠三角城市群产业网络对环境治理的空间溢出效应显著,长三角城市群产业网络的环境效应不显著。研究可为促进三大城市群协同发展、生态环境协同治理提供决策参考。

关键词：产业网络企业投资行为空间演化环境效应中国三大城市群

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基于激光雷达回波信号的雾天车道线快速检测

中国测试 2024年

作者：陈琼李小玲南昌大学共青学院

当前主要通过深度神经网络模型提取路面车道线，并设计了能见度检测网络，根据车道线可见长度检测路面车道线。但是，在雾天，基于深度分割神经网络设计编码解码结构非相关因素过多，无法通过其提取车道线特征图，无法准确检测图像坐标... 详细信息

当前主要通过深度神经网络模型提取路面车道线，并设计了能见度检测网络，根据车道线可见长度检测路面车道线。但是，在雾天，基于深度分割神经网络设计编码解码结构非相关因素过多，无法通过其提取车道线特征图，无法准确检测图像坐标系下可见车道线的高度。针对雾天驾驶时的视觉障碍问题，以激光雷达技术为支撑，提出雾天车道线快速检测方法。根据激光雷达回波信号中每个回波脉冲宽度级的扫描点数，采用最小类内方差算法，阈值分割路面与车道线扫描点，由3σ准则分离出车道线的种子点后，基于高斯核函数加权搜索的生长准则，经区域生长得到完整的车道线种子点集。基于密度的空间聚类算法二次聚类获取的车道线种子点集，得到车道线的识别结果。以识别结果为基础，建立抛物线模型，结合随机采样一致性算法和最小二乘法，依据拟合分值迭代取得最优模型，通过拟合完成车道线检测。实验结果表明：该方法屏蔽了雾天干扰引起的非相关因素，清晰检测出雾天环境中的多种车道线。在雾天环境车道线检测中，交并比高于0.95，F1值高于96%，可以满足准确性和实时性需求，为雾天驾驶提供有效的解决方案。

关键词：雾天环境激光雷达回波信号脉冲宽度基于密度的空间聚类算法抛物线车道线检测

绿色金融、中小企业持续绿色创新与地区碳排放

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金融与经济 2024年第7期 14-24页

作者：彭迪云苏雅邓语宣南昌大学经济管理学院

选取2013—2021年地级市与新三板上市的中小企业数据,实证检验了绿色金融对地区碳排放的影响及作用机制。研究结果表明,绿色金融对地区碳排放存在先抑制后增加的“U”型作用,中介机制检验表明,绿色金融会通过中小企业持续绿色创新间接... 详细信息

选取2013—2021年地级市与新三板上市的中小企业数据,实证检验了绿色金融对地区碳排放的影响及作用机制。研究结果表明,绿色金融对地区碳排放存在先抑制后增加的“U”型作用,中介机制检验表明,绿色金融会通过中小企业持续绿色创新间接影响地区碳排放,但主要表现在策略性持续绿色创新方面。绿色金融早期通过提高中小企业策略性持续绿色创新降低地区碳排放水平,后期则通过抑制中小企业策略性持续绿色创新增加地区碳排放水平。

关键词：经济环境平衡非线性模型低碳发展

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也谈资本增殖与价值增值和“资本一般”

当代经济研究 2024年第5期345卷 69-74页

作者：简新华南昌大学经济管理学院南昌330001

资本增殖与增值存在本质区别,资本通过占有剩余劳动创造的价值而得到价值的增加就是增殖;资本、剩余劳动创造价值、价值增殖过程不是资本主义社会特有的经济现象,不同社会存在的不同所有制的资本可以反映不同的经济关系,并不是只反映资... 详细信息

资本增殖与增值存在本质区别,资本通过占有剩余劳动创造的价值而得到价值的增加就是增殖;资本、剩余劳动创造价值、价值增殖过程不是资本主义社会特有的经济现象,不同社会存在的不同所有制的资本可以反映不同的经济关系,并不是只反映资本家剥削雇佣工人的生产关系,社会主义市场经济中的公有制资本反映的是劳动者共同占有资本及其增殖收益的互助合作关系;“资本一般”不只是指特定社会形态中各类资本的共性,而是不同社会形态存在各类不同的所有资本的共性;不能认为中国的各类资本都“属于我国全体劳动人民”,也不能认为马克思《资本论》第一卷第六章否定了“资本能增殖”的观念,实际上《资本论》从始到终都认为资本“增殖也就是自行增殖”,而且资本增殖的价值是劳动者的剩余劳动创造的剩余价值。

关键词：资本增殖价值增值资本一般社会主义市场经济的资本

考虑消费者碳责任的家电产业“碳中和”路径研究

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系统工程理论与实践 2024年第3期44卷 1018-1033页

作者：储涛钟永光孙浩贾伟强青岛大学商学院青岛266071 南昌航空大学经济管理学院南昌330063

家电产业的低碳转型是助力实现“碳中和”和高质量发展的重要途径,落实家电产业的“双碳”目标是一项涉及生产和生活方式变革的系统工程.目前低碳转型政策主要集中于对生产供给侧和生产者的环境责任规范设计,对消费需求侧的碳减排问题... 详细信息

家电产业的低碳转型是助力实现“碳中和”和高质量发展的重要途径,落实家电产业的“双碳”目标是一项涉及生产和生活方式变革的系统工程.目前低碳转型政策主要集中于对生产供给侧和生产者的环境责任规范设计,对消费需求侧的碳减排问题关注不足,缺乏直接针对消费者的碳责任规制措施.为此,本文在考虑消费者碳责任的基础上研究供需协同的家电产业碳中和方案,提出建立以电价规制、环保积分制、押金制等为主要内容的绿色消费激励机制,从需求侧着力引导供给侧绿色转型;建立消费者与政府、生产商之间的演化博弈模型,探讨三方协同推进家电产业绿色转型的作用机制,利用系统动力学理论探究不同演化阶段的主要影响因素.研究发现:博弈系统存在三个演化稳定点,分别对应家电产业碳中和的三个阶段,其中,政府在产业低碳转型的起步和发展阶段起主导作用,市场机制驱动价值共创的成熟阶段为理想状态,发展循环经济是产业碳中和的必要路径;生产商的决策行为受消费者的策略选择影响,体现于消费行为的低碳转型倒逼生产端的绿色创新与清洁生产;个人碳积分、电价规制等激励政策能够有效促进消费行为模式的转型升级,而环保押金会在一定程度上抑制绿色消费意愿.基于博弈分析和系统仿真结果提出产业低碳转型的对策建议,并根据系统演化规律阐明家电产业碳中和的发展路径.

关键词：家电产业碳中和生产者责任延伸绿色消费系统动力学

中国高技术产业国内循环价值链省域分工地位与网络位置研究

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管理评论 2024年第9期36卷 43-54页

作者：万科刘耀彬陈璐华东交通大学经济管理学院南昌大学经济管理学院

省域基于自身分工地位嵌入国内循环价值链网络进行分工协同，是构建新发展格局的重要支撑。兼顾增值能力与劳动生产率两个维度，设计提出一个评测高技术产业省域分工地位的新框架，并结合国内循环价值链网络结构图对不同高技术产业的省... 详细信息

省域基于自身分工地位嵌入国内循环价值链网络进行分工协同，是构建新发展格局的重要支撑。兼顾增值能力与劳动生产率两个维度，设计提出一个评测高技术产业省域分工地位的新框架，并结合国内循环价值链网络结构图对不同高技术产业的省域嵌入位置进行对比分析。研究结果表明：(1)沿海省域在价值链分工地位优势的强度与广度均最为显著，内陆省域的分工地位优势则集中于上游部门。(2)江苏、上海、广东、内蒙古在高技术产业国内循环价值链均占据显著的分工地位。(3)制造业部门的分工地位凸显，而服务业部门分工地位则相对较低。(4)以高技术服务业为代表，中国高技术产业国内循环价值链上游部门的分工地位省域首位度较高。同时，国内循环价值链产业部门分工地位省域首位度与其整体分工地位之间未显示紧密关联性。

关键词：高技术产业分工地位国内循环价值链网络

长江经济带城市绿色经济效率梯度转换规律及其影响因素

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自然资源学报 2024年第1期39卷 125-139页

作者：李汝资陈巧娟高雄愿孟思贤魏国恩刘耀彬南昌大学中国中部经济社会发展研究中心南昌330031 南昌大学经济管理学院南昌330031 南昌大学资源与环境学院南昌330031

提升区域绿色经济效率既是实现区域高质量发展的关键,更是促进区域协调发展的重要手段。揭示区域绿色经济效率梯度转换规律及影响因素,对促进区域绿色全面转型与协调发展具有重要意义。运用超效率EBM-GML模型测度长江经济带城市绿色经... 详细信息

提升区域绿色经济效率既是实现区域高质量发展的关键,更是促进区域协调发展的重要手段。揭示区域绿色经济效率梯度转换规律及影响因素,对促进区域绿色全面转型与协调发展具有重要意义。运用超效率EBM-GML模型测度长江经济带城市绿色经济效率,对比分析2016年长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”战略前后区域绿色经济效率空间梯度格局变化,进而采用空间马尔科夫链和空间计量模型揭示绿色经济效率梯度转换规律与影响因素。结果表明:(1)2003—2020年长江经济带绿色经济效率整体呈持续上升趋势,2016年以来绿色经济效率增幅明显,技术进步是主要来源。(2)长江经济带绿色经济效率沿上中下游呈现纵向的“~”型梯度强化趋势,而从沿江向远江的横向来看,则呈现扁平化到倒“U”型梯度转换。(3)2016年以来长江经济带绿色经济效率发展趋势良好,高梯度城市的正向空间溢出效应凸显,使得低梯度城市“路径突破”效应显著增强。(4)经济发展、城市规模、投资强度、环境规制对绿色经济效率梯度转换具有正外部性,而产业结构、对外开放则有负向溢出效应。对比两个时期发现,绿色经济效率梯度转换的驱动因素发生了明显变化,其中经济发展水平、城市规模、产业结构、政府干预对绿色经济效率的间接效应强化,而环境规制对其直接效应增强。

关键词：绿色经济效率梯度转换空间马尔可夫链空间溢出效应长江经济带

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考虑接驳链路溢出的项目缓冲动态监控

系统管理学报 2024年

作者：万丹高凯烨南昌大学经济管理学院北京林业大学经济管理学院

为了充分发挥项目缓冲作为风险吸收机制的作用，研究了一种考虑接驳链路溢出的项目缓冲动态监控方法。新方法以接驳缓冲汇入处为节点对关键链进行阶段划分，分析项目执行时接驳链路发生溢出时对关键链的影响，根据接驳链路溢出造成的二... 详细信息

为了充分发挥项目缓冲作为风险吸收机制的作用，研究了一种考虑接驳链路溢出的项目缓冲动态监控方法。新方法以接驳缓冲汇入处为节点对关键链进行阶段划分，分析项目执行时接驳链路发生溢出时对关键链的影响，根据接驳链路溢出造成的二级项目缓冲消耗量确定非关键链对汇入关键链活动的干扰权重系数，结合关键链阶段持续时间占比和汇入节点处的网络复杂度对项目缓冲量进行阶段定量分配，以确定缓冲阶段式滚动状态下的动态监控量和相应的基准点。仿真实验表明，本文方法能够充分利用项目缓冲进一步对接驳链路缓冲溢出造成的干扰进行二次吸收，在保证项目完工概率的同时缩短项目工期和成本，克服了现有缓冲监控方式的不足，提高了缓冲监控的准确性。

关键词：关键链项目管理接驳链路溢出项目缓冲动态分配滚动监控