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基于ANSYS的柴油机发电机支架仿真优化设计

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农机化研究 2024年第10期46卷 264-268页

作者：黄有华赖云江西机电职业技术学院机械工程学院南昌330013 江西五十铃发动机有限公司技术中心南昌330200

发电机支架是柴油机以及油电混合动力发动机的主要部件。针对JE4DDQ6B发动机在台架耐久试验中发生开裂、断裂的现象,对发电机支架系统进行了有限元模态分析计算、CAE仿真分析,并结合冲压的工艺特性,对结构进行了优化改进,全面解决了发... 详细信息

发电机支架是柴油机以及油电混合动力发动机的主要部件。针对JE4DDQ6B发动机在台架耐久试验中发生开裂、断裂的现象,对发电机支架系统进行了有限元模态分析计算、CAE仿真分析,并结合冲压的工艺特性,对结构进行了优化改进,全面解决了发电机支架发生开裂、断裂失效的问题。

关键词：发电机支架有限元模态分析优化设计

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建筑给排水节能节水技术及其应用

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第4期 0168-0171页

作者：王益广南昌凯利核技术工程开发服务有限公司北京分公司河北石家庄051430

在新时期发展背景下,我国建筑行业呈现出了全新的发展态势,而且建筑工程建设规模在不断扩大,很大程度的促进了社会经济的全面发展,也满足了人们的多方面居住需求。现下,国家愈发重视环保绿色发展,因此出台了可持续发展相关政策,目的就... 详细信息

在新时期发展背景下,我国建筑行业呈现出了全新的发展态势,而且建筑工程建设规模在不断扩大,很大程度的促进了社会经济的全面发展,也满足了人们的多方面居住需求。现下,国家愈发重视环保绿色发展,因此出台了可持续发展相关政策,目的就是为了提升资源利用率,促进社会长效发展。对于建筑行业而言,需要对国家出台的政策进行积极的响应,同时从给排水角度出发,加大力度实施节能节水技术,把控好应用要点,以提高应用成效,促进建筑事业全面创新和突破。

关键词：建筑给排水节能节水技术应用分析

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翘曲板材三维重构及智能化压平的建模研究

工程科学学报 2024年第5期46卷 875-886页

作者：马宝马晓宝兰媛任玉成刘云飞马彦芝王荣军江连运太原理工大学机械与运载工程学院太原030024 太原理工大学先进金属复合材料成形技术与装备教育部工程研究中心太原030024 中国重型机械研究所股份有限公司西安710018 太原科技大学机械工程学院太原030024

为提高板材压平质量和效率,实现智能化压平,本文采用结构光相机获取翘曲板材点云数据,进行点云分割、点云去噪和点云精简等预处理,利用最小二乘法拟合重构了翘曲板材的三维曲面.采用微分几何的曲面理论计算得到板材的翘曲曲率,提出基于... 详细信息

为提高板材压平质量和效率,实现智能化压平,本文采用结构光相机获取翘曲板材点云数据,进行点云分割、点云去噪和点云精简等预处理,利用最小二乘法拟合重构了翘曲板材的三维曲面.采用微分几何的曲面理论计算得到板材的翘曲曲率,提出基于三维曲面特征的翘曲板材垫铁支点和压下点的优化方法,根据三点弯曲矫平理论得到了压力下和压下位移.翘曲板材三维轮廓的重构方法和翘曲曲率计算模型确定了垫铁位置和压下位置点优化原则,为翘曲板材智能化压平提供了理论模型.理论和实验的结果显示,重构的三维曲面与实际结果吻合,基于重构三维曲面数据计算的压平力与实测结果偏差大约为2.21%,初始平直度17.2 mm·m^(-1),压平矫直后减小为3.28 mm·m^(-1),结果准确,方法可行.

关键词：板材压平结构光视觉三维曲面矫直理论有限元仿真

应用于工控数据异常检测的改进TrAdaBoost迁移学习算法研究

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制造业自动化 2024年第9期46卷 121-126页

作者：刘学君张小妮栾海英晏涌江逸楠北京石油化工学院信息工程学院北京102617 北京机械工业自动化研究所有限公司流体传动与汽车装备技术工程事业部北京100120

为解决工业控制系统多场景异常检测模型迁移难题,提出了一种基于特征排序和遗传算法的TrAdaBoost迁移学习的工控异常检测算法。由于TrAdaBoost要求同维数,首先采用特征选择算法Lasso做特征排序,然后根据排序结果选择重要特征。其次,将... 详细信息

为解决工业控制系统多场景异常检测模型迁移难题,提出了一种基于特征排序和遗传算法的TrAdaBoost迁移学习的工控异常检测算法。由于TrAdaBoost要求同维数,首先采用特征选择算法Lasso做特征排序,然后根据排序结果选择重要特征。其次,将源域与目标域数据分布情况与回补参数相结合更新样本权重,减少权重两极化情况。最后采用遗传算法对TrAdaBoost在目标域上基分类器数目进行参数优化,以提高算法在数据上的适应性。将算法在新加坡数据集和自建数据集上进行实验,使用源域数据集进行迁移实验后,正确率提高9.1%,该算法对知识迁移和样本不足的问题提出了更好的解决方案。

关键词：工控异常检测特征排序遗传算法迁移学习

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圆弧抽芯注塑模具优化设计

塑料 2024年第2期53卷 142-146,153页

作者：荣星肖国红韦祥轩蔡部林集美大学海洋装备与机械工程学院福建厦门361021 厦门部林科技有限公司福建厦门361100

基于圆弧抽芯注塑模具,根据塑件结构及材料性能特点,对浇口的位置及结构进行了优化设计,通过CAE模拟分析得到位于填充末端、最大壁厚处的塑件最大变形量为0.739 mm,变形量在设计允许范围内。以油缸作为驱动动力源,通过齿条驱动齿轮、内... 详细信息

基于圆弧抽芯注塑模具,根据塑件结构及材料性能特点,对浇口的位置及结构进行了优化设计,通过CAE模拟分析得到位于填充末端、最大壁厚处的塑件最大变形量为0.739 mm,变形量在设计允许范围内。以油缸作为驱动动力源,通过齿条驱动齿轮、内齿轮旋转,实现抽芯动作;将内齿轮设计为异形非标齿轮,减少了所占空间,实现了1模2腔布局。为解决圆弧型芯冷却水路难以加工的问题,设计的加工工序为先按照直型芯进行粗加工,钻孔加工型芯冷却水路,然后,将型芯加热弯曲为所需形状,并进行调质处理,最后对型芯进行精加工使其满足设计要求,达到了随形冷却效果。传动机构关键参数采用理论计算与CAE模拟分析相结合的法验证,测试结果表明,计算校核效率提高了约4倍。

关键词：圆弧抽芯加工工序随形水路参数校核注塑模具

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采用多尺度特征增强的路面病害检测模型

西安交通大学学报 2024年

作者：胡鹏夏晓华钟预全段智威姚运仕成高立长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室陕西高速机械化工程有限公司

针对现有网络多尺度特征提取能力不足造成路面病害因尺寸差异难以完全识别的问题，提出了一种多尺度特征增强的路面病害检测模型。首先，构建基于混合空洞卷积的快速空间金字塔池化模块，通过堆叠不同膨胀系数的空洞卷积进一步扩大网络... 详细信息

针对现有网络多尺度特征提取能力不足造成路面病害因尺寸差异难以完全识别的问题，提出了一种多尺度特征增强的路面病害检测模型。首先，构建基于混合空洞卷积的快速空间金字塔池化模块，通过堆叠不同膨胀系数的空洞卷积进一步扩大网络感受野以实现更大范围上下文信息的捕捉并保留更多的空间信息。其次，设计多路径特征融合网络，通过多分支和跳跃连接实现跨层级的特征捕捉并减少特征融合过程中的信息丢失。接着，采用K-means聚类算法结合交叉比获得合理的瞄点框。此外，在损失函数中设计一种面积惩罚项并设置下降梯度，提高预测框回归精度与效率。最后，通过引入跨通道交互的高效注意力实现模型重要通道间的交互。实验结果表明，本文模型的检测精度比原模型高出了4.0%，与Faster R-CNN、CenterNet等经典模型和YOLOv8s、YOLOv7n-tiny等先进模型相比，检测精度提高了约1.0%～17.9%。模型经TensorRT优化加速后，在NVIDIA Jetson TX2与NVIDIA Jetson Nano平台上的检测速率提高近2倍，同时不影响检测精度。本文模型检测路面病害更加准确且高效，在实际道路病害检测中具有良好的工程应用价值。

关键词：路面病害检测多尺度特征增强混合空洞卷积特征融合网络高效通道注意力嵌入式平台

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抗通信时延的分布式固定时间收敛协同制导律

国防科技大学学报 2024年第3期46卷 158-166页

作者：商玮宸马翔郑技平于航戴可人张合南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 北方信息控制研究院集团有限公司信息总体部江苏南京210094

为使得多枚导弹在存在通信时延的情况下有效完成对机动目标的同时攻击,提出了一种抗通信时延的固定时间收敛分布式协同制导律。该制导律基于固定时间控制技术框架,实现了稳定时间边界不依赖于多导弹系统初始状态,提升了多导弹系统控制效... 详细信息

为使得多枚导弹在存在通信时延的情况下有效完成对机动目标的同时攻击,提出了一种抗通信时延的固定时间收敛分布式协同制导律。该制导律基于固定时间控制技术框架,实现了稳定时间边界不依赖于多导弹系统初始状态,提升了多导弹系统控制效率;采用一种快速非奇异终端滑模和虚拟领弹共同主导的方法,可实现制导律具有对抗通信时延的鲁棒性;利用了李雅普诺夫稳定性理论证明了固定时间内的一致性。仿真结果表明,存在通信时延的情况下,基于所设计的分布式协同制导律,多枚导弹能够有效地完成对目标的同时攻击。

关键词：协同制导固定时间收敛虚拟领弹通信时延

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拓扑优化方法及其在运载工程中的应用与展望

机械工程学报 2024年第4期60卷 369-390页

作者：高强王健张严郑旭阳吕昊殷国栋东南大学机械工程学院南京211189 武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室武汉430081 重庆长安望江集团有限公司重庆401120 亚普汽车部件股份有限公司扬州225009

拓扑优化作为一种先进的结构优化方法,其本质是在给定载荷和边界条件下通过寻求设计域内材料的最优分布形式而获得性能最优的结构拓扑形式。近年来,随着优化算法和计算机科学的不断发展,结构拓扑优化在航空航天、汽车、船舶等运载工程... 详细信息

拓扑优化作为一种先进的结构优化方法,其本质是在给定载荷和边界条件下通过寻求设计域内材料的最优分布形式而获得性能最优的结构拓扑形式。近年来,随着优化算法和计算机科学的不断发展,结构拓扑优化在航空航天、汽车、船舶等运载工程有广泛的应用前景。基于理论研究层面,探讨离散体和连续体结构拓扑优化方法及其特点。针对拓扑优化在航空航天、汽车、船舶等运载工程的具体应用,指出结构拓扑优化存在的缺点及其推广所面临的挑战。同时,探讨国内外拓扑优化工业软件开发应用的研究现状和发展趋势。目前,拓扑优化面临的主要问题是在处理大规模运载工程结构优化的迭代中,需要进行多次有限元分析,增加计算空间和时间的复杂度。针对此情况介绍以等几何分析及机器学习为代表的新学科方向,以改善拓扑优化设计的不足,从而缩短运载装备的设计周期,并对未来的研究趋势进行初步探讨。

关键词：拓扑优化运载工程结构设计力学性能

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高速率连续波泥浆脉冲解码试验管线仿真分析

石油矿场机械 2024年第5期53卷 6-14页

作者：张良王智明韩虎田博辉中海油田服务股份有限公司油田技术事业部北京101149 长江大学石油工程学院湖北武汉430100

随着国内深井、超深井钻探需求增加,连续波泥浆脉冲技术正向远距离、高速率方向发展。中海油服自主搭建了地面6000 m泥浆循环试验系统,由于测试仪器上游采用50.8 mm软管,管线压耗大且变径反射干扰严重,远距离高速率解码试验研究受限。... 详细信息

随着国内深井、超深井钻探需求增加,连续波泥浆脉冲技术正向远距离、高速率方向发展。中海油服自主搭建了地面6000 m泥浆循环试验系统,由于测试仪器上游采用50.8 mm软管,管线压耗大且变径反射干扰严重,远距离高速率解码试验研究受限。针对此问题,基于试验系统建立了简化脉冲器-管线数值模型,研究50.8 mm软管对连续波信号的影响规律,并通过解码试验验证。研究结果表明:测试仪器上游50.8 mm软管与循环管线存在扩径,产生的反射波与发生波叠加导致波形畸变,且随着频率升高,发生波畸变越严重。50.8 mm软管内径小,管线沿程摩阻压降大,压力波的传输衰减程度高于等长的地下直管。50.8 mm软管换成101.6 mm软管,消除变径反射和降低沿程摩阻压降后,低频压力波波形改善,传输后幅值提高75%以上,有效降低了解码误码率。地面6000 m管线解码试验传输速率从6 bps提高至8 bps,验证了数值仿真分析结果。

关键词：深井连续波泥浆脉冲传输速率 2FSK 压力波畸变数值仿真