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香根草在铁路边坡防护中的应用
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铁道建筑 2009年 第12期49卷 80-82页
作者: 唐锦阳 南宁铁路局南宁工务段 南宁530001
湘桂铁路南环线K773+090-K773+520段地表为紫红色黏土,路堑边坡防护采用喷植普通草籽,但成活率极低。在病害整治中采用了植种香根草防护系统对其进行防护,效果较好。重点介绍了香根草防护机理、优点及施工技术,并针对该段施工中存在... 详细信息
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DF_(4)型内燃机车空气制动-动力制动联锁装置故障分析
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广西铁道 2021年 第4期 12-13页
作者: 陆德领 南宁机务段 广西玉林537001
通过分析DF_(4)型内燃机车空气制动-动力制动联锁装置产生故障的种类及其成因,有针对性地提出严禁使用不合格电磁阀安装胶垫、正确安装电磁阀桩塞密封胶圈(垫)、严格执行电气系统工艺标准和检修范围、精检细修变向阀和妥善防护存储等对... 详细信息
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DF_4型机车S140A型FLC接触器线圈烧损原因分析及对策
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内燃机车 2012年 第3期 34-36,4页
作者: 梁成 刘程 南宁机务段 广西玉林537001
分析了DF4型机车沙尔特宝S140A型辅助发电励磁接触器线圈绝缘击穿、烧损的原因,并从接触器的选用、检修维护方面提出了相应的解决措施。
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胀接式改造中冷器的应用
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内燃机车 2003年 第12期 34-34,37页
作者: 谢嘉伟 许玢 玉林机务段 广西玉林537001 华东交通大学 江西南昌330013
1概述柳州铁路局(以下简称柳局)干线机车以DF4B型机车为主,机车原装配的中冷器是钎焊式结构,内部由6个钎焊式芯体组成.因工艺和制造方面的原因,这种中冷器很容易发生冷却管裂漏.
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25型空调客车蒸发器易脏堵原因剖析及建议
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铁道车辆 2009年 第7期47卷 41-42页
作者: 李永柳 南宁铁路局南宁车辆段南宁运用车间
针对当前25型客车空调存在的制冷不良和能耗增大问题,对回乘入库空调列车进行了统计,发现蒸发器脏堵是引起空调制冷不良的重要原因.25G型硬卧车蒸发器脏堵占50%左右,25G型硬座车蒸发器脏堵占30%左右,25K型客车蒸发器脏堵占20%左右.为此... 详细信息
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路基整治车在焦柳线进行路基病害整治施工组织设计
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铁道建筑 2011年 第9期51卷 97-99页
作者: 谢庆波 郑涛 南宁铁路局柳州工务机械段 南宁545007
采用路基整治车进行施工能快捷地完成线路基床病害整治。本文介绍了路基整治车的组成、施工作业准备、施工流程及注意事项。实践证明,采用机械化施工模式,提高了线路基床病害的施工效率和质量,有效保证了施工及运输安全。
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南昆线货运机车节能措施的探索
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铁道运营技术 2013年 第2期19卷 18-20,24页
作者: 邓城芳 南宁铁路局机务 工程师广西南宁530003
针对宁局机车能源消耗占全局铁路运输约46%的成本支出,南昆电力机车货运工作量占全局69.1%这一情况,重点分析了影响南昆线货运机车单耗同比增幅达7.53%的各种因素,提出优化运输组织及调度指挥、提高机车乘务员操纵水平、严格执行检修工... 详细信息
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南宁机务段38年无职工因工死亡事故
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铁路节能环保与安全卫生 1991年 第2期 68-69页
作者: 赵凤德 南宁机务段
1952年8月11日我段因机车颠覆造成职工两死两重伤事故后,全段干部职工吸取血的教训,通过分析,找出事故发生的主要原因,制定了以预防人身伤亡事故为主的各项措施。历年来,我段结合本段的实际,将措施不断改进,使其日臻完善。
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益湛线机车交路的优化
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铁道运营技术 2010年 第2期16卷 8-9,12页
作者: 姚毅甡 南宁铁路局机务 工程师广西南宁530003
针对益湛线机车交路与实际需求不匹配、与湘桂线机车交路不配套、与相关段牵引定数不匹配、安全控制难度大的状况,从货流径路、牵引定数、邻线交路配套、安全管理等方面提出了优化交路方案,以达到机车运用组织更加顺畅,机车牵引能力... 详细信息
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提高南昆线SVC装置运行稳定性的措施
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铁道运营技术 2010年 第4期16卷 40-41,44页
作者: 黎世春 南宁铁路局机务 工程师广西南宁530003
针对影响南昆线SVC装置运行稳定性的因素,实施修改SVC装置控制程序、改善设备接地回流、采用SF6断路器等措施,提高了SVC装置的运行稳定性,运输效率和经济效益明显提高。
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