检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

情境教学在技工学校语文课中的实践分析

学周刊 2024年第23期23卷 29-31页

作者：陈晨南京铁道车辆技师学院江苏南京210031

情境教学作为一种教学策略,在技工学校的语文教育中有着独特的价值。文章首先简要解析了情境教学在技工学校语文教学中的应用价值,包括提高学生的学科兴趣、促进综合素质发展以及培养适应现代社会需求的能力。接着,文章讨论了情境教学... 详细信息

情境教学作为一种教学策略,在技工学校的语文教育中有着独特的价值。文章首先简要解析了情境教学在技工学校语文教学中的应用价值,包括提高学生的学科兴趣、促进综合素质发展以及培养适应现代社会需求的能力。接着,文章讨论了情境教学在技工学校语文教学中的关键因素,着重强调了师生互动和学生表达的重要性。最后,文章提出了一系列应用情境教学的策略,包括创设生活化、趣味性和问答式情境,以引发学生的兴趣、保持学生的学科热情并激发他们的多元思考。

关键词：情境教学技工学校语文教学策略

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车发动机机械维修实训课程教学策略

汽车知识 2024年第6期 233-235页

作者：刘慧南京技师学院

发动机是汽车最重要的零部件，发动机出现问题，不仅会影响车辆的正常行驶，还会对驾乘人员的生命健康安全造成严重威胁。因此，应积极做好汽车发动机机械维修实训课程教学，帮助汽车维修人员掌握理论知识，提高其解决问题的能力。本文... 详细信息

发动机是汽车最重要的零部件，发动机出现问题，不仅会影响车辆的正常行驶，还会对驾乘人员的生命健康安全造成严重威胁。因此，应积极做好汽车发动机机械维修实训课程教学，帮助汽车维修人员掌握理论知识，提高其解决问题的能力。本文就汽车发动机机械维修实训课程教学展开讨论，分析了目前汽车发动机机械维修实训课程教学存在的不足，以不断改善汽车发动机机械维修实训课程教学现状，为社会培养专业化的汽车维修人才。

关键词：汽车发动机机械维修实训课程教学

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

浅析铝制车身板件的维修方法

汽车维护与修理 2024年第4期 69-71页

作者：张转红燕寒南京交通技师学院江苏南京211123 南京交通职业技术学院江苏南京211188

在车身制造方面,车身轻量化已成为众多车企的重点发展方向,源于国家对节能和环保提出的更高要求。除了优化车身结构设计方案之外,也可使用轻质材料达到减轻车身质量的目的。对于汽车生产企业来说,使用铝质车身可减轻车身质量,以达到增... 详细信息

在车身制造方面,车身轻量化已成为众多车企的重点发展方向,源于国家对节能和环保提出的更高要求。除了优化车身结构设计方案之外,也可使用轻质材料达到减轻车身质量的目的。对于汽车生产企业来说,使用铝质车身可减轻车身质量,以达到增加车辆行驶里程的目的,同时还可降低车辆的制造成本。本文具体阐述了铝制车身板件的维修方法,希望能为企业员工提供参考。

关键词：车身铝合金维修钣金

基于Fluent的轨道车辆风道仿真及结构优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代机械 2024年第1期 69-73页

作者：孔祥峰牛永刚南京铁道职业技术学院江苏南京210031 中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京211800

基于某轨道交通车辆设计项目,在设计技术准备过程中,依据通风系统风道的安装空间要求,利用ANSYS Workbench软件对车辆的风道关键部分结构建立多种模型,通过数值模拟和优化分析,得到相关参数对风道流场的影响,提出了风道流场设计方案,为... 详细信息

基于某轨道交通车辆设计项目,在设计技术准备过程中,依据通风系统风道的安装空间要求,利用ANSYS Workbench软件对车辆的风道关键部分结构建立多种模型,通过数值模拟和优化分析,得到相关参数对风道流场的影响,提出了风道流场设计方案,为项目前期的方案准备提供了技术支持。

关键词：风道 ANSYS Workbench 流场数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市隧道允许变车道分界线设置方法研究

大连交通大学学报 2024年第2期45卷 24-29页

作者：方松马健霄沈玲宏徐楚博南京铁道职业技术学院机车车辆学院江苏南京210031 南京林业大学汽车与交通工程学院江苏南京210037

为了缓解低速车辆对隧道行车安全的影响,探讨城市隧道内部允许变车道分界线的设置方法,采用VISSIM仿真软件,分析城市隧道内部车道分界线设置为允许变道和禁止变道两种状态下低速行驶车辆对隧道交通流的影响。结果表明:城市隧道内低速行... 详细信息

为了缓解低速车辆对隧道行车安全的影响,探讨城市隧道内部允许变车道分界线的设置方法,采用VISSIM仿真软件,分析城市隧道内部车道分界线设置为允许变道和禁止变道两种状态下低速行驶车辆对隧道交通流的影响。结果表明:城市隧道内低速行驶车辆对本车道的交通流平均速度影响最大,车道分界线设置为允许变道时可以明显缓解低速行驶车辆对交通流平均速度的影响。低速车辆的存在显著增加了本车道的平均延误时间,且车辆时速越低、道路交通量越大,平均延误时间越长;禁止变道状态下,低速车辆的存在造成本车道后方车辆的排队积压,导致交通密度显著增大,设置允许变道能够缓解低速车辆对交通流的影响。研究成果可为城市隧道的运营管理提供科学依据。

关键词：交通工程城市隧道低速车辆交通流

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路平交道口智能集控预警系统

铁路通信信号工程技术 2024年第3期21卷 106-112页

作者：周帅周培武恒颉周灵钰南京铁道职业技术学院南京210056

传统铁路道口的安全防护措施因其低效性和高昂的成本,以及潜在的安全隐患,已经无法满足当前的发展需求。为应对这一挑战,提出一种创新性的铁路道口无线通信智能集控预警系统,旨在确保铁路道口工作人员和交通参与者的生命财产安全。结合... 详细信息

传统铁路道口的安全防护措施因其低效性和高昂的成本,以及潜在的安全隐患,已经无法满足当前的发展需求。为应对这一挑战,提出一种创新性的铁路道口无线通信智能集控预警系统,旨在确保铁路道口工作人员和交通参与者的生命财产安全。结合远距离LoRa无线射频通信技术、基于OpenMV的车辆与行人目标识别技术,计算机联锁技术等设计一款低功耗、易部署的无人值守的铁路道口远程集中管理系统,从而提升铁路运营效率,并增强铁路运输的安全保障水平。

关键词：铁路道口无线通信 OpenMV 计算机联锁

促进深度学习的专业核心课程信息化教学模式改革——以铁道机车专业为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

内江科技 2024年第9期45卷 61-63,145页

作者：顾建凯华亮京铁道职业技术学院机车车辆学院

目前,高职教育教学信息化手段在相关技术支持推动下呈现多样化,智能课堂的立体化知识呈现改善了学生技能学习过程。虽然大部分学生在智能化课堂中提高了自身的课堂参与态度和参与广度,但是知识参与深度并没有达到预期技能素质要求,如此... 详细信息

目前,高职教育教学信息化手段在相关技术支持推动下呈现多样化,智能课堂的立体化知识呈现改善了学生技能学习过程。虽然大部分学生在智能化课堂中提高了自身的课堂参与态度和参与广度,但是知识参与深度并没有达到预期技能素质要求,如此进入工作单位面对日新月异的技术发展环境,很难对应开展自我学习以使得技能水准符合现场要求,此点在当下高速发展的铁道交通领域体现尤为明显。所以,本文开展了以铁道机车专业为例的为促进学生知识参与深度的专业核心课程信息化教学模式改革研究。

关键词：信息化教学模式专业核心课程深度学习课堂参与铁道机车知识呈现智能课堂信息化手段

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于线性强化结构应变法的低周疲劳分析

铁道科学与工程学报 2024年第2期21卷 759-768页

作者：邱广宇史少聪梁广源李向伟裴宪军大连交通大学机车车辆工程学院辽宁大连116028 中车广东轨道交通车辆有限公司广东江门529100 中国中车齐齐哈尔车辆有限公司黑龙江齐齐哈尔161002 东南大学机械工程学院江苏南京211189

焊接结构的低周疲劳分析对于轨道车辆尤为重要。为了有效评估焊接结构的低周疲劳,提出一种基于线性强化本构的结构应变数值计算方法。该方法基于经典板壳理论和弹塑性力学。通过考虑材料的应变硬化行为,将材料的真实应力应变关系简化为... 详细信息

焊接结构的低周疲劳分析对于轨道车辆尤为重要。为了有效评估焊接结构的低周疲劳,提出一种基于线性强化本构的结构应变数值计算方法。该方法基于经典板壳理论和弹塑性力学。通过考虑材料的应变硬化行为,将材料的真实应力应变关系简化为线性强化本构关系。利用有限元分析软件ABAQUS和Fe-safe计算焊接结构焊趾位置的结构应力,给出基于径向回退算法的线性强化本构塑性修正模型。利用MATLAB编写结构应变数值计算程序对结构应力进行塑性修正,并计算结构应变。基于该结构应变,给出了考虑板厚效应和载荷模式的等效结构应变范围计算公式,利用主应变-寿命曲线分析低周疲劳数据,建立了广泛用于轨道车辆的Q450高强度耐候钢材料制成的3种焊接接头的有限元模型。采用结构应力法的主应力-寿命曲线和结构应变数值计算方法的主应变-寿命曲线对试验获得的疲劳数据进行分析,并对比2种方法计算的等效结构应变范围。结果表明,各焊接接头的试验数据均分布在主应变-寿命曲线的线性窄带内,验证了结构应变数值计算法的可行性;与结构应力法相比,结构应变数值计算方法能更好地反映低周疲劳过程中材料的应变硬化现象,更适用于焊接结构的低周疲劳评估。该方法对轨道车辆焊接板结构的低周疲劳评估具有研究价值。与传统的通过提取节点力的方式计算结构应力和结构应变参数的方法相比,利用MATLAB编写结构应变数值计算程序极大地提高了结构应变参数计算的效率。

关键词：焊接接头低周疲劳结构应变线性强化本构主应变-寿命曲线

基于GA-UGF的底架吊装设备结构可靠性分析方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机车车辆工艺 2024年第2期60卷 1-5,9页

作者：曹阳耿军张越姚成勇王慎轩中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司江苏南京210031 哈尔滨铁道职业技术学院黑龙江哈尔滨150000

为提升底架吊装设备的可靠性分析精度,提出基于GA-UGF模型的结构可靠性分析方法。首先,基于结构静态响应分析结果,建立结构参数化分析模型并开展试验设计;其次,依据试验设计结果,统计结构各随机变量观测值及出现概率,计算各随机变量质... 详细信息

为提升底架吊装设备的可靠性分析精度,提出基于GA-UGF模型的结构可靠性分析方法。首先,基于结构静态响应分析结果,建立结构参数化分析模型并开展试验设计;其次,依据试验设计结果,统计结构各随机变量观测值及出现概率,计算各随机变量质量矩并为各质量矩添加修正系数,以结构响应的试验及理论质量矩误差最小化为目标函数,利用遗传算法提升传统UGF模型的表述精度,进而结合可靠性理论,构建结构可靠性分析模型;最后,以某型号底架吊装设备为研究对象,利用所提方法对其进行结构可靠性分析,并将分析结果与传统方法进行对比。对比结果表明:所构建的GA-UGF模型能有效提升结构信息传递合理性;基于GA-UGF模型获取的可靠性指标更加接近蒙特卡洛法。该结论为进一步提升结构可靠性能提供一定参考。

关键词：吊装设备可靠性分析遗传算法通用生成函数地铁车辆