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南京航空航天大学能源与动力学院风采

江苏高教 2024年第1期 2+125-126页

数字化时代高校如何培养人才?——以南京航空航天大学为例

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现代教育技术 2024年第7期34卷 61-69页

作者：张焱南京航空航天大学马克思主义学院江苏南京211100 南京航空航天大学信息化处江苏南京210016

数字化发展是世界高等教育转型升级的重要载体和主要方向,但当前高校人才培养存在过程管理缺乏、个性化缺失、数据信息孤岛、评价内容较为片面等问题。对此,文章以南京航空航天大学为例,从理论和实践两方面探讨了数字化时代高校如何培... 详细信息

数字化发展是世界高等教育转型升级的重要载体和主要方向,但当前高校人才培养存在过程管理缺乏、个性化缺失、数据信息孤岛、评价内容较为片面等问题。对此,文章以南京航空航天大学为例,从理论和实践两方面探讨了数字化时代高校如何培养人才的问题:首先,文章梳理了数字化时代南航人才培养的思路,包括构建数字化时代南航人才培养模型,建设南航学生大数据管理系统,形成“思、教、学、管、评”五位一体的人才培养作用机理;之后,文章介绍了数字化时代南航人才培养的实践,包括借助知识图谱、实时监测学生的心理健康、精准帮扶毕业生就业择业、准确评价学生的综合情况等。在此基础上,文章提出数字化时代高校人才培养的建议,以期推动高校完善实践教学体系,提升人才培养质量,培养出适应数字化时代需求的创新人才。

关键词：数字技术人才培养心理健康就业择业智慧教育

中国式现代化背景下高校后勤服务保障体系建设探索——以南京航空航天大学为例

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高校后勤研究 2024年第10期 1-3+7页

作者：储瑾蓉黄炳辉王国军南京航空航天大学

高校后勤是为师生提供良好生活服务和学习环境的重要保障性部门。随着中国式现代化全面推进和高等教育改革的不断深化，高校后勤服务保障体系也面临新的挑战。本文通过对南京航空航天大学后勤进行走访调研，总结了后勤服务保障现状和存... 详细信息

高校后勤是为师生提供良好生活服务和学习环境的重要保障性部门。随着中国式现代化全面推进和高等教育改革的不断深化，高校后勤服务保障体系也面临新的挑战。本文通过对南京航空航天大学后勤进行走访调研，总结了后勤服务保障现状和存在的主要问题及其原因，并提出相应的对策和建议，助推高校事业高质量发展。

关键词：高校后勤保障体系高质量发展

全面从严治党背景下高校清廉后勤建设探究——以南京航空航天大学为例

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高校后勤研究 2024年第2期 57-59页

作者：颜萌南京航空航天大学

党的二十大报告首次提出健全全面从严治党体系,对持之以恒推进全面从严治党,深入推进新时代党的建设新的伟大工程作出战略部署。从系统观念入手,阐释高校后勤贯彻全面从严治党战略部署、开展清廉后勤建设的意义和形势,提出筑牢廉政风险... 详细信息

党的二十大报告首次提出健全全面从严治党体系,对持之以恒推进全面从严治党,深入推进新时代党的建设新的伟大工程作出战略部署。从系统观念入手,阐释高校后勤贯彻全面从严治党战略部署、开展清廉后勤建设的意义和形势,提出筑牢廉政风险防控堤坝、营造清廉后勤政治生态的对策与建议,为推进一流大学建设和后勤高质量发展提供坚强保障。

关键词：高校系统观念全面从严治党清廉后勤

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共轴高速直升机增益自适应多模式切换控制

航空学报 2024年第9期45卷 211-228页

作者：郑峰婴沈志敏李雅琴徐楷钊王新华南京航空航天大学航天学院南京210016 南京航空航天大学自动化学院南京210016

针对共轴双旋翼高速直升机非线性强耦合多模式切换稳定控制问题,提出一种基于增益自适应的平均驻留时间切换控制策略。首先,根据共轴高速直升机动力学模型,分析其舵面操纵特性,构建多模式增益自适应切换控制结构。提出非仿射非线性小增... 详细信息

针对共轴双旋翼高速直升机非线性强耦合多模式切换稳定控制问题,提出一种基于增益自适应的平均驻留时间切换控制策略。首先,根据共轴高速直升机动力学模型,分析其舵面操纵特性,构建多模式增益自适应切换控制结构。提出非仿射非线性小增益高频滤波自适应律,可快速补偿多模式切换的不确定性并降低高频噪声以保证系统的稳态和暂态性能。然后,建立包含不确定项的切换子模型集,结合自适应增益设计平均驻留时间切换控制律,基于小增益定理和Lyapunov稳定性理论证明该闭环系统的控制稳定性,保证共轴高速直升机低速-过渡-高速全模式下的稳定切换控制。最后,通过与现有控制方法的比较,验证了所提出的控制策略的可行性和有效性。

关键词：共轴高速直升机非线性小增益自适应控制平均驻留时间切换控制

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空间飞行器的指向误差混合分布模型

上海交通大学学报 2024年第4期58卷 449-460页

作者：曹冬平井庆丰仲伟志南京航空航天大学航天学院南京211106

在空间探测任务中,飞行器会受到机械冲击、跟踪噪声等因素的影响发生角微振动,使天线指向误差恒不为0,从而影响通信链路.针对典型的指向误差单一分布模型如高斯分布、瑞利分布和莱斯分布忽略多种误差源共同影响的缺点,提出指向误差混合... 详细信息

在空间探测任务中,飞行器会受到机械冲击、跟踪噪声等因素的影响发生角微振动,使天线指向误差恒不为0,从而影响通信链路.针对典型的指向误差单一分布模型如高斯分布、瑞利分布和莱斯分布忽略多种误差源共同影响的缺点,提出指向误差混合分布模型,将多种误差源同时考虑在内,极大地提高了模型的准确性.首先,根据多个空间飞行器奥林巴斯通信卫星OLYMPUS、工程测试卫星ETS-VI、光学轨道间通信工程试验卫星OICETS和量子科学实验卫星MICIUS角微振动信号的功率谱密度拟合指向误差信号.然后,对比单一分布模型和混合分布模型与指向误差拟合信号的确定系数R^(2),确定最优分布模型.结果表明:由高斯分布和莱斯分布组成的混合分布模型拟合度最高.以OLYMPUS飞行器为例,高斯-莱斯混合分布模型的拟合度比单一分布模型中的瑞利模型提高27.44%,误比特率偏差降低2.87 dB.

关键词：空间飞行器角微振动指向误差模型单一分布混合分布

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基于综合赋权的目标可攻击价值综合评估排序

北京航空航天大学学报 2024年第5期50卷 1731-1737页

作者：孙学安王寅周齐贤南京航空航天大学航天学院南京211106

智能化时代的战争中,无人作战能力愈发成为评判大国军事实力的重要指标,无人机在完成自主攻击任务时,需要对当前战场环境下敌对方空地军事目标的打击价值进行评估排序。根据战场态势下敌方空中目标及地面目标对己方的威胁程度,确定目标... 详细信息

智能化时代的战争中,无人作战能力愈发成为评判大国军事实力的重要指标,无人机在完成自主攻击任务时,需要对当前战场环境下敌对方空地军事目标的打击价值进行评估排序。根据战场态势下敌方空中目标及地面目标对己方的威胁程度,确定目标的打击价值,建立空地目标价值综合评估的指标体系,采用熵权法和层次分析法相结合的主客观综合赋权法对指标进行赋权,最后通过扇形雷达图法对空地目标价值综合评估排序,并通过实例仿真计算多个空中和地面目标的价值,得出了符合常规的目标价值排序。

关键词：自主攻击目标排序综合赋权扇形雷达图法威胁评估

红外窗口对封装黑体辐射理想度的影响及修正方法

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光子学报 2024年第7期53卷 153-165页

作者：张镜洋孟令琪牟新竹沈萍绪升南京航空航天大学航天学院南京211106

针对宽温域黑体有封装红外窗口介入而影响黑体理想度的问题,建立了面源黑体靶面热光耦合仿真模型,利用Monte-Carlo光线追迹法分析了窗口对黑体7.5μm~13μm波段表观辐射通量的影响规律及内因,提出并验证了符合实际表观辐射通量的定标温... 详细信息

针对宽温域黑体有封装红外窗口介入而影响黑体理想度的问题,建立了面源黑体靶面热光耦合仿真模型,利用Monte-Carlo光线追迹法分析了窗口对黑体7.5μm~13μm波段表观辐射通量的影响规律及内因,提出并验证了符合实际表观辐射通量的定标温度修正方法。结果表明:定标温度为−50℃~+50℃时,定标温度越低于环境温度,定标温度与实际表观辐射通量对应的表观温度间正误差越大,反之则负误差越大,最大可达−4℃~+13℃,这是因为窗口存在增强杂散辐射与衰减靶面发射辐射正逆博弈影响表观辐射通量的效应。提出了关联环境温度与定标温度的定标温度修正方法,实验实测下该方法可使修正后的定标温度最大误差缩减50%以上,提升了基于封装黑体的红外定标精度。

关键词：光学窗口黑体辐射红外探测器定标 Monte-Carlo方法温度修正

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高超声速飞行器时间协同预测校正鲁棒制导

宇航学报 2024年第3期45卷 421-432页

作者：魏昀鹏都延丽王文凯刘燕斌南京航空航天大学航天学院南京211106

针对存在参数不确定性的多高超声速飞行器滑翔段协同制导问题,提出了一种时间协同的预测校正鲁棒制导方法。首先,基于剩余飞行时间的动态航向角误差走廊实现了横向协同制导,为调整飞行时间提供了有利条件;设计了随协同飞行任务进程变化... 详细信息

针对存在参数不确定性的多高超声速飞行器滑翔段协同制导问题,提出了一种时间协同的预测校正鲁棒制导方法。首先,基于剩余飞行时间的动态航向角误差走廊实现了横向协同制导,为调整飞行时间提供了有利条件;设计了随协同飞行任务进程变化的权值函数,将剩余飞行时间引入纵向制导的预测校正过程中,确保协同飞行任务落点和协同时间的精度。其次,基于改进无迹卡尔曼滤波估计的方法对气动参数的不确定性进行估计,通过对剩余飞行时间与剩余能量的综合分析,修正了航向角误差走廊和标称迎角剖面,以提高协同制导系统的鲁棒性能。最后,分别在标称环境和参数不确定环境下开展了仿真实验,其结果证明了该协同制导方法的可行性和鲁棒性。

关键词：高超声速飞行器预测校正时间协同制导鲁棒制导无迹卡尔曼滤波