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江苏高教 2024年第1期 2+125-126页

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航空发动机创新创业人才培养机制——以南京航空航天大学能源与动力学院为例

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工业和信息化教育 2021年第6期 2-6页

作者：徐惊雷俞凯凯吕郑葛建辉周骏飞南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016

针对航空发动机创新创业人才的培养机制展开研究,构建"三纵一横"人才培养体系。以立德树人为根本目标,围绕"理论教育服务实践能力培养、实践能力促进创新创业能力建设、创新创业促进理论教育发展"的先进理念,多维度、多方位地培养具有... 详细信息

针对航空发动机创新创业人才的培养机制展开研究,构建"三纵一横"人才培养体系。以立德树人为根本目标,围绕"理论教育服务实践能力培养、实践能力促进创新创业能力建设、创新创业促进理论教育发展"的先进理念,多维度、多方位地培养具有扎实理论基础、协同创新能力、工程应用实践能力和科研成果转化与应用能力的创新创业高技能型人才。

关键词：航空发动机创新创业三纵一横人才培养教学改革

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航空发动机领域卓越工程师培养探索与实践——以南京航空航天大学能源与动力学院为例

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工业和信息化教育 2024年第12期 22-26页

作者：黄帅徐惊雷葛建辉潘睿丰俞凯凯南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 航空航天结构力学及控制国家重点实验室江苏南京210016

随着国家实施航空发动机与燃气轮机“两机”重大专项,航空发动机研究已经成为国家重大需求,航空发动机事业亟须国防创新人才。针对航空发动机专业卓越工程师能力展开探索和尝试,有机梳理了现有人才培养过程中的不足,调整了培养过程的考... 详细信息

随着国家实施航空发动机与燃气轮机“两机”重大专项,航空发动机研究已经成为国家重大需求,航空发动机事业亟须国防创新人才。针对航空发动机专业卓越工程师能力展开探索和尝试,有机梳理了现有人才培养过程中的不足,调整了培养过程的考核评价,改变了其培养途径,完善了其培养体系;将解释说明能力和发现问题能力按照同等要求加以培养,取得了较好的培养效果,为航空发动机人才培养积累了宝贵的经验。

关键词：航空发动机卓越工程师培养体系培养思路

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南京航空航天大学能源与动力学院卓越工程师培养探索与实践

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工业和信息化教育 2024年第12期 F0002-F0002页

作者：龚慧林(文/图) 南京航空航天大学能源与动力学院

新时代背景下,高等教育需要大批德才兼备的高层次人才,培养爱党报国、教业奉献、具有突出技术创新能力、善于解决复杂工程问题的卓越工程师队伍,工程教育的地位和作用更加凸显。南京航空航天大学(以下简称“南航”)始终面向国家战略需求... 详细信息

新时代背景下,高等教育需要大批德才兼备的高层次人才,培养爱党报国、教业奉献、具有突出技术创新能力、善于解决复杂工程问题的卓越工程师队伍,工程教育的地位和作用更加凸显。南京航空航天大学(以下简称“南航”)始终面向国家战略需求,瞄准科技前沿和关键领域。

关键词：国家战略需求技术创新能力高等教育复杂工程问题卓越工程师能源与动力科技前沿南京航空航天大学

高水平人才培养体系建设——南京航空航天大学能源与动力学院育人探索

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工业和信息化教育 2021年第6期 2-2页

作者：于兵南京航空航天大学能源与动力学院

南京航空航天大学能源与动力学院(以下简称"南航二院")作为国内培养规模大、声誉高的航空动力人才培养基地,累计培养了万余名毕业生,涌现出了以我国首台具有自主知识产权的"昆仑"发动机总师、先进大型运输机发动机总师、先进战斗机发动...

南京航空航天大学能源与动力学院(以下简称"南航二院")作为国内培养规模大、声誉高的航空动力人才培养基地,累计培养了万余名毕业生,涌现出了以我国首台具有自主知识产权的"昆仑"发动机总师、先进大型运输机发动机总师、先进战斗机发动机总师等为代表的行业精英。南航二院始终坚持以立德树人为育人首要任务,通过立体化育人环境,培养学生大国工匠精神

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高水平人才培养体系建设——南京航空航天大学能源与动力学院育人探索

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工业和信息化教育 2023年第4期 2-2页

作者：高希光南京航空航天大学能源与动力学院

南京航空航天大学能源与动力学院(以下简称“南航二院”)作为国内培养规模大、声誉高的航空动力人才培养基地,累计培养了万余名毕业生,涌现出了以我国首台具有自主知识产权的“昆仑”发动机总师、先进大型运输机发动机总师、先进战斗机...

南京航空航天大学能源与动力学院(以下简称“南航二院”)作为国内培养规模大、声誉高的航空动力人才培养基地,累计培养了万余名毕业生,涌现出了以我国首台具有自主知识产权的“昆仑”发动机总师、先进大型运输机发动机总师、先进战斗机发动机总师等为代表的行业精英。南航二院始终坚持以立德树人为育人首要任务,通过立体化育人环境,培养学生大国工匠精神;始终以国家重大战略需求为育人导向,持续探索与实践发动机人才培养新体系;始终以培养学生实践创新能力为重要育人目标,持续大力建设发动机实践创新平台。近年来,在我国航空发动机自主创新的发展背景下,南航二院持续强化专业人才培养体系的改革与探索,以更加广阔的思路和持续改进的理念,培养具备航空动力领域复杂工程问题解决能力、责任意识、创新精神、国际视野的复合型拔尖人才。

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基于分布式边界层放气的激波/边界层干扰控制方法

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海军航空大学学报 2025年

作者：张梁张悦谭慧俊王德鹏魏博黄子誉南京航空航天大学能源与动力学院

进气道内唇罩激波诱导产生的入射激波/边界层干扰现象（ISWBLI）会对进气道性能产生显著影响，为实现对进气道内ISWBLI更有效地控制，本文通过数值仿真方法研究了分布式边界层放气的控制机理及流动控制规律。研究表明，相比单个放气腔... 详细信息

进气道内唇罩激波诱导产生的入射激波/边界层干扰现象（ISWBLI）会对进气道性能产生显著影响，为实现对进气道内ISWBLI更有效地控制，本文通过数值仿真方法研究了分布式边界层放气的控制机理及流动控制规律。研究表明，相比单个放气腔，分布式放气能够在更广泛的激波入射位置范围内保持较好的控制效果和效率，其能够通过抑制放气缝的气流倒流现象提升对流动分离的控制能力。文章对放气腔个数和放气腔进出口面积比对分布式放气控制效果和控制效率的影响进行了讨论，最后提出一种相对最优的分布式放气方案，能够更好地满足激波入射位置在一定范围内移动时的流动控制要求。

关键词：进气道入射激波/边界层干扰分布式边界层放气流动分离

研究生国际化培养战略体系的构建——以南京航空航天大学能源与动力学院为例

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中文科技期刊数据库（全文版）教育科学 2021年第7期 101-103,105页

作者：丁燕燕周晓蓉南京航空航天大学江苏南京210016

研究生国际化培养,其目的就是要提高研究生培养质量,尤其是要培养能够适应全球化的趋势、具有国际化视野与行动能力的高层次、高素质人才。本文立足于这个社会与国家的需求,开展研究生国际化培养的现状分析。通过国际化培养理念、培养... 详细信息

研究生国际化培养,其目的就是要提高研究生培养质量,尤其是要培养能够适应全球化的趋势、具有国际化视野与行动能力的高层次、高素质人才。本文立足于这个社会与国家的需求,开展研究生国际化培养的现状分析。通过国际化培养理念、培养过程、培养平台、师资队伍等模块,结合南京航空航天大学能源与动力学院的举措,提出研究生国际化培养战略体系的构建。

关键词：研究生教育国际化培养战略体系

Gyroid三周期极小曲面换热构件流动换热特性分析

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化工进展 2025年

作者：王兆霖张志刚周静高琛彭克臣姜敏迪奚溪徐胜利刘红大连理工大学能源与动力学院中国航天科工北京动力机械研究所

以三周期极小曲面（Triply Periodic Minimal surface， TPMS）Gyroid胞元构造微通道换热器，通过数值模拟方法分析其流动换热特性。对Gyroid胞元的数学描述及结构特征进行了阐述，并针对不同尺寸的Gyroid胞元填充的高温换热器换热构件... 详细信息

以三周期极小曲面（Triply Periodic Minimal surface， TPMS）Gyroid胞元构造微通道换热器，通过数值模拟方法分析其流动换热特性。对Gyroid胞元的数学描述及结构特征进行了阐述，并针对不同尺寸的Gyroid胞元填充的高温换热器换热构件进行了模拟计算，将结果进行对比分析并生成了流动换热经验关联式。为了降低压降，提出各向异性Gyroid胞元结构并研究其对流动换热特性影响。研究结果表明：胞元尺寸越小，Gyroid的换热特性越好，但压降随之增大；研究确定了适用于G型胞元结构的流动换热经验关联式，为TPMS换热器设计提供了基础；各向异性胞元中，增大流向尺寸和展向尺寸均提升流动换热综合性能，但二者分别会牺牲换热性能和流动性能，需要综合考虑设计需求。

关键词：三周期极小曲面 Gyroid胞元微通道数值模拟

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近海单桩式风机地震响应分区耦合分析方法

岩土工程学报 2025年第1期47卷 96-105页

作者：徐小凤陈少林孙杰南京航空航天大学民航学院土木与机场工程系江苏南京211106 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司江苏南京211106

海上风机是低碳可持续能源的重要战略选择之一,其地震安全性问题是急需解决的重要课题。将近海单桩式风机三维地震响应问题看作波动散射问题,结合人工边界条件实现海域场地的波动输入,并基于广义饱和多孔介质统一计算框架,发展了一套海... 详细信息

海上风机是低碳可持续能源的重要战略选择之一,其地震安全性问题是急需解决的重要课题。将近海单桩式风机三维地震响应问题看作波动散射问题,结合人工边界条件实现海域场地的波动输入,并基于广义饱和多孔介质统一计算框架,发展了一套海水-饱和海床-风机耦合作用高效分区分析方法,实现了综合考虑土-结构相互作用效应和流固耦合效应的近海单桩式风机三维地震响应分析,并分析了海水深度、海床波速和地震波入射角度对近海单桩式风机地震响应的影响。分析结果表明,海水深度和海床剪切波速的变化,一方面会改变自由场,另一方面会改变海域场地-风机体系的自振特性,从而影响风机结构的地震反应。当海水增加到某深度时,体系自振频率与地震波输入频率接近时,风机的地震响应会急剧增大;海床剪切波速对塔底弯矩的影响要比对位移的影响大;当入射角度增大时,塔顶水平向位移和加速度以及塔底弯矩均有不同程度的减小,塔顶竖向位移和加速度均有不同程度的增大。本文没有考虑海床和风机的非线性,考虑非线性时的影响规律需进一步研究。

关键词：近海单桩式风机地震响应分析土-结构相互作用流固耦合