检索结果-南通市图书馆

基于电化学阻抗谱的石灰石粉硬化水泥浆体孔结构演化研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

硅酸盐通报 2024年第1期43卷 35-43页

作者：朱鹏飞余熠石研然杨恒何旸徐菲蒋林华储洪强徐天磊徐宁南京水利科学研究院材料结构研究所南京210024 河海大学力学与材料学院南京210098

为了研究大掺量(质量分数为20%以上)石灰石粉硬化水泥浆体的孔结构演化行为,本文基于电化学阻抗谱(EIS)、压汞(MIP)测试分析,探究大掺量石灰石粉对硬化水泥浆体EIS拓扑结构和孔结构参数的影响规律,并建立大掺量石灰石粉硬化水泥浆体的... 详细信息

为了研究大掺量(质量分数为20%以上)石灰石粉硬化水泥浆体的孔结构演化行为,本文基于电化学阻抗谱(EIS)、压汞(MIP)测试分析,探究大掺量石灰石粉对硬化水泥浆体EIS拓扑结构和孔结构参数的影响规律,并建立大掺量石灰石粉硬化水泥浆体的微观结构等效电路,研究等效电路中元器件和孔结构参数之间的关系。结果表明:随水化龄期的延长,石灰石粉掺量对EIS拓扑结构参数中Bode角和θ_(max)的影响规律显著,大掺量石灰石粉硬化水泥浆体的孔径分布整体由大孔和毛细孔向过渡孔和凝胶孔发展演化;另外,EIS等效电路中电阻随硬化水泥浆体中毛细孔含量的增加而减小,电容随硬化水泥浆体中凝胶孔含量的增加而减小。

关键词：石灰石粉硬化水泥浆体孔结构电化学阻抗谱等效电路

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

时滞影响下压电悬臂梁强化学习振动控制

振动与冲击 2024年第16期43卷 77-83页

作者：张猛王晓宇文浩南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室南京210016 北京空间飞行器总体设计部北京100094

时滞普遍存在于各种控制系统中,如果忽略控制系统中时滞的影响可能会降低控制器的控制效果,甚至导致发散。因此研究了时滞对强化学习(reinforcement learning,RL)振动控制器性能的影响。首先,利用有限元方法建立了压电悬臂梁的动力学模... 详细信息

时滞普遍存在于各种控制系统中,如果忽略控制系统中时滞的影响可能会降低控制器的控制效果,甚至导致发散。因此研究了时滞对强化学习(reinforcement learning,RL)振动控制器性能的影响。首先,利用有限元方法建立了压电悬臂梁的动力学模型,通过试验辨识修正了动力学模型参数;进而,仿真分析了不同时滞大小对比例微分控制和基于近端优化策略的RL控制效果的影响;然后,在不同时滞条件下训练了多个RL时滞控制器,并对RL控制效果进行了仿真及试验验证;最后,评估了RL时滞控制器对时滞偏差的鲁棒性。结果显示,RL时滞控制器不仅在所对应的时滞条件下具有良好的控制效果,还对实际时滞偏差有一定容忍范围,具有良好鲁棒性。

关键词：强化学习(RL) 近端优化策略时滞振动控制

近/超临界RP-3航空煤油的喷射特性试验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空动力学报 2024年第8期39卷 127-136页

作者：葛浩范育新王伟利岳晨曹程皓刘易安南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 北京动力机械研究所北京100074

针对未来先进航空发动机的超临界燃油喷射混合需求,采用纹影系统对近临界和超临界RP-3航空煤油喷射进入静止大气中进行了试验研究,并结合RP-3航空煤油10组分替代物对近/超临界燃油喷射过程进行解析。研究表明:近/超临界燃油喷射会产生... 详细信息

针对未来先进航空发动机的超临界燃油喷射混合需求,采用纹影系统对近临界和超临界RP-3航空煤油喷射进入静止大气中进行了试验研究,并结合RP-3航空煤油10组分替代物对近/超临界燃油喷射过程进行解析。研究表明:近/超临界燃油喷射会产生激波结构,并且在喷口附近有相变过程,但是近临界和超临界喷射无论是在整体射流结构抑或是近喷嘴处射流结构上都有着不同,与近临界喷射相比,超临界喷射在马赫盘内气相区/液相区更大,再液化距离更长;同时随着喷射温度的增加,马赫盘直径和纵向距离以及射流扩张角均会减小,而随着喷射压力的增加,马赫盘直径和纵向距离以及射流扩张角均会增加。

关键词：近/超临界喷射 RP-3航空煤油 10组分替代物射流结构相变

并联TBCC排气系统稳态与模态转换实验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

推进技术 2024年第4期45卷 46-56页

作者：宋光韬葛建辉马钊王恒吕郑徐惊雷南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室江苏南京210016 中国航发四川燃气涡轮研究院四川成都610500

涡轮基组合循环排气系统在稳态工作与模态转换动态过程中性能参数和流场结构的变化规律会对高超声速飞行器总体性能产生巨大影响。为此开展了稳态与动态风洞模型实验研究,测量了喷管模型的流量、六分量力、壁面压力,并拍摄了典型的流场... 详细信息

涡轮基组合循环排气系统在稳态工作与模态转换动态过程中性能参数和流场结构的变化规律会对高超声速飞行器总体性能产生巨大影响。为此开展了稳态与动态风洞模型实验研究,测量了喷管模型的流量、六分量力、壁面压力,并拍摄了典型的流场结构纹影照片。采用核密度估计的方法确定了稳态推力系数的测量结果;采用中值滤波结合平滑函数处理的方法获得了模态转换过程的推力系数和矢量角。稳态实验分别固定涡轮通道和冲压通道压比,调节另一通道压比,由于被调节的通道随压比增大从过膨胀逐渐转变为欠膨胀,所以推力系数呈先增大后减小的趋势;双通道喷流干扰产生的桶型激波撞击在涡轮通道上壁面上,改变了壁面压力分布。模态转换动态实验模拟了冲压发动机点火后双通道共同工作加速爬升的过程。在此期间推力系数逐渐减小,矢量角不断增大,且变化趋势与理论分析结果一致;双通道喷流干扰显著改变了冲压通道射流方向。无论是稳态实验还是动态实验,测力结果、测压结果、流场结构纹影照片以及理论分析结果都能互相印证,佐证了实验结果的准确性和可靠性。

关键词：涡轮基组合循环排气系统实验稳态模态转换

基于电学成像与深度学习的蜂窝结构冲击损伤识别研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空制造技术 2024年第13期67卷 84-91页

作者：周登李雪峰严刚黄再兴南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室南京210016

针对蜂窝夹层结构遭受外物冲击的情况,提出结合电学成像和深度学习的方法,对冲击损伤进行在线监测和识别,为结构完整性评估和决策提供准确信息。首先通过丝网印刷技术,使用碳油墨和银浆油墨在结构表面分别制备感应层和导电线路;然后对... 详细信息

针对蜂窝夹层结构遭受外物冲击的情况,提出结合电学成像和深度学习的方法,对冲击损伤进行在线监测和识别,为结构完整性评估和决策提供准确信息。首先通过丝网印刷技术,使用碳油墨和银浆油墨在结构表面分别制备感应层和导电线路;然后对不同数量、位置和尺寸的冲击损伤进行数值仿真,获取对应的感应层电导率变化与边界电压变化数据样本,由残差神经网络进行深度学习,建立二者的映射关系;最后在结构遭受冲击前后分别测量感应层的边界电压数据,通过训练好的残差神经网络重建感应层电导率变化分布的图像,实现损伤信息的识别。通过对蜂窝夹层结构进行低速冲击试验,验证了所提出技术和方法的可行性和有效性。

关键词：蜂窝夹层结构冲击损伤识别印刷感应层电学成像深度学习

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

含液金属蜂窝夹芯梁抗冲击性能研究

爆炸与冲击 2024年第6期44卷 60-72页

作者：高辉遥赵振宇张磊张杜江张智扬卢天健南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室江苏南京210016 南京航空航天大学多功能轻量化材料与结构工业和信息化部重点实验室江苏南京210016 海军研究院北京100161

提出了含液金属蜂窝夹芯结构的防护方案;设计了含液金属蜂窝夹芯结构的制备方法,以满足结构内液体的密封、液体含量以及填充位置可调控的需求;并通过冲击实验获得了结构在不同冲击速度下的动态响应,同时采用有限元方法进一步讨论了冲击... 详细信息

提出了含液金属蜂窝夹芯结构的防护方案;设计了含液金属蜂窝夹芯结构的制备方法,以满足结构内液体的密封、液体含量以及填充位置可调控的需求;并通过冲击实验获得了结构在不同冲击速度下的动态响应,同时采用有限元方法进一步讨论了冲击速度、液体含量对结构抗冲击以及冲后振动特性的影响。研究结果表明含液结构的抗冲击表现优于无填充结构,且含液结构抗冲击、冲后振动特性受含液量的影响,当芯体内充满液体时结构可获得最优的抗冲击性能。

关键词：金属蜂窝夹芯结构含液结构抗冲击冲后振动

同方期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

双磁性谐振子可调超材料的带隙耦合特性研究

固体力学学报 2024年第3期45卷 313-325页

作者：杨宇辰王立峰俞潇高玉强南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室南京210016

弹性波超材料是一种人工周期结构,可应用于航空航天、车辆工程等领域的减振降噪.本文设计了一种可以产生耦合带隙具有两个磁性谐振子的超材料.该超材料采用不锈钢薄板连接磁振子与外部框架,调节磁铁之间距离可以影响不锈钢薄板的面内应... 详细信息

弹性波超材料是一种人工周期结构,可应用于航空航天、车辆工程等领域的减振降噪.本文设计了一种可以产生耦合带隙具有两个磁性谐振子的超材料.该超材料采用不锈钢薄板连接磁振子与外部框架,调节磁铁之间距离可以影响不锈钢薄板的面内应力从而影响内部刚度.通过调节元胞结构,形成相邻两元胞内部刚度不同的双胞系统,从而实现更宽的耦合带隙.得到了不锈钢薄板提供的刚度和磁力提供的负刚度随磁铁间距的变化关系.建立了双磁性谐振子可调单胞超材料和由调节磁铁距离构成的双胞超材料的频散关系和传递率理论模型.计算了磁铁距离改变对超材料带隙结构的影响以及特定情况下的双胞耦合带隙结果.设计并利用3D打印技术制作了实验模型,测得了不同磁铁距离下的传递率曲线并且验证了双胞超材料结构的带隙耦合结果.理论预测的传递率与实验结果吻合良好.所提出的模型可以为超材料的主动调控以及可编程性提供新的思路.

关键词：超材料可调谐负刚度磁性振子带隙耦合

同方期刊数据库

时变影响下导波健康HMM的损伤定量诊断方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2024年

作者：任元强严嘉慧袁慎芳张巾巾南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室

疲劳裂纹是导致航空飞行器结构失效最主要的损伤形式之一，及时、有效地对疲劳裂纹扩展进行在线监测和诊断对保障结构的完整性及安全性具有重要意义。由于实际服役的航空结构往往经历复杂的服役环境和操作条件，这些时变因素相互耦合，... 详细信息

疲劳裂纹是导致航空飞行器结构失效最主要的损伤形式之一，及时、有效地对疲劳裂纹扩展进行在线监测和诊断对保障结构的完整性及安全性具有重要意义。由于实际服役的航空结构往往经历复杂的服役环境和操作条件，这些时变因素相互耦合，容易引起监测信号特征发生明显不确定性变化，严重影响结构损伤诊断的可靠性。针对时变服役条件影响下航空结构损伤的可靠评估，提出一种基于导波健康隐马尔科夫模型(Hidden Markov model,HMM)的结构损伤定量诊断方法。该方法通过HMM模型表征航空结构健康状态下的导波信号特征，采用实时监测导波信号特征与HMM模型的概率迁移关系表示结构损伤状态，实现结构损伤预警及定量诊断。在批量耳片的疲劳裂纹扩展试验中进行了方法验证，结果显示损伤预警诊断误差平均值为0.4 mm，损伤定量诊断评估的最大绝对误差平均值为0.9 mm，表明该方法能够及时预警监测结构中疲劳裂纹的产生，同时对裂纹扩展进行可靠的连续定量诊断。

关键词：结构健康监测导波时变条件损伤定量诊断隐马尔科夫模型似然概率

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于压电电机的光学稳像平台

压电与声光 2024年第1期46卷 48-53页

作者：李兴时运来孙海超王强刘伟南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室江苏南京210016

结合压电电机响应快,定位精度高及控制性能好的特点,设计了一款基于压电电机的光学稳像运动平台。利用COMSOL对电机定子进行有限元仿真,分析了定子的工作原理及响应特性。通过实验测得电机的最佳工作频率及预压力,并分析了响应速度与激... 详细信息

结合压电电机响应快,定位精度高及控制性能好的特点,设计了一款基于压电电机的光学稳像运动平台。利用COMSOL对电机定子进行有限元仿真,分析了定子的工作原理及响应特性。通过实验测得电机的最佳工作频率及预压力,并分析了响应速度与激励电压、工作频率、预压力之间的关系。采用多种控制方法进行定位测试,利用PID加步进的复合控制模式,实现了误差250 nm内的较高精度定位控制。

关键词：压电电机光学稳像有限元仿真 PID 定位控制