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工程审计在高校建设工程造价控制中的应用

中国招标 2024年第3期 147-149页

作者：申杰尉廷华南京旅游职业学院中新南京生态科技岛投资发展有限公司

随着高校建设工程规模的扩大和项目复杂性的增加,高校建设工程造价控制面临诸多挑战,工程审计逐渐成为高校建设工程项目管理的重要手段。文章介绍了工程造价审计的内容和流程,概述了高校建设工程的含义,分析了在高校建设工程造价控制中... 详细信息

随着高校建设工程规模的扩大和项目复杂性的增加,高校建设工程造价控制面临诸多挑战,工程审计逐渐成为高校建设工程项目管理的重要手段。文章介绍了工程造价审计的内容和流程,概述了高校建设工程的含义,分析了在高校建设工程造价控制中应用工程审计的意义,梳理了工程审计在高校建设工程造价控制中的应用要点,以期为高校管理层和相关人员提供参考。

关键词：工程审计高校工程造价控制应用

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SnO_(2)/γ-Al_(2)O_(3)粒子电极制备及其电催化还原CO_(2)产甲酸性能研究

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太原理工大学学报 2024年第3期55卷 455-464页

作者：白金印卓孟宁侯静王立章中国矿业大学环境与测绘学院江苏徐州221116 北京城建设计发展集团股份有限公司南京分公司南京210022

【目的】电催化还原CO_(2)(CO_(2)RR)是降低大气中CO_(2)浓度的绿色可行方案,制备高催化性能和稳定性的催化剂尤为重要。【方法】以γ-Al_(2)O_(3)粒子为载体,采用浸渍-焙烧法制备了SnO_(2)/γ-Al_(2)O_(3)粒子电极用于电催化还原CO_(2... 详细信息

【目的】电催化还原CO_(2)(CO_(2)RR)是降低大气中CO_(2)浓度的绿色可行方案,制备高催化性能和稳定性的催化剂尤为重要。【方法】以γ-Al_(2)O_(3)粒子为载体,采用浸渍-焙烧法制备了SnO_(2)/γ-Al_(2)O_(3)粒子电极用于电催化还原CO_(2)产甲酸来测试其性能,并结合物化分析、电化学测试及长周期实验等手段对粒子电极的微观结构、物相组成、电催化活性、产甲酸性能和稳定性进行了探讨。【结果】物化分析结果表明,负载SnO_(2)前后的形貌由孔洞和裂痕状为主转变为裂层状,比表面积自310.18m^(2)/g增加到352.70m^(2)/g,粒子电极中Sn含量占比48.32%,SnO_(2)成功分散负载到γ-Al_(2)O_(3)表面。据电化学测试所得,SnO_(2)/γ-Al_(2)O_(3)粒子电极的伏安电量(扫速50mV/s)、交换电流密度和析氢电阻分别为40mC、20.02μA/cm^(2)和96.86Ω,与γ-Al_(2)O_(3)相比分别提高了37.93%、75.46%和6.80%,大幅提升CO_(2)RR活性的同时有效抑制了析氢副反应。SnO_(2)/γ-Al_(2)O_(3)粒子电极表现出良好的CO_(2)RR特性,反应时间2h的产甲酸速率为70.35μmol·h-1·cm-2,电流密度为4.94mA/cm^(2),法拉第效率和能量效率分别为79.05%、24.51%;经过12h连续电解,产甲酸法拉第效率仍高于67.81%,说明制备的SnO_(2)/γ-Al_(2)O_(3)粒子电极具有较强稳定性。

关键词： CO_(2)电催化还原 SnO_(2)/γ-Al_(2)O_(3)粒子电极产甲酸性能电极稳定性

释放可持续的城市节点活力：中新南京生态科技岛规划建设简述

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建筑实践 2024年第Z1期 50-57页

作者：尹国蓉李娜中新南京生态科技岛投资发展有限公司中新南京生态科技岛投资发展有限公司规划设计部上海伴步文化咨询有限公司同济大学建筑与城市规划学院

南京生态科技岛依托历史地理条件和投资机制，发展成为都市节点区域，融合南京文化，展现国际化开放性，是南京城市建筑多样性与复杂性的重要窗口，也是科技+生态城市化的重要实践。

关键词：生态科技岛中国-新加坡科技生态

国有企业“党建+”模式融合推动高质量发展探析

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水文化 2024年第4期 3-5页

作者：王婧李少松王祚北京市政路桥科技发展有限公司北京金河水务建设集团有限公司南京大学

坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”。党建与业务融合是建设一流国有企业的关键所在。对于国有企业而言，只谈业务而不抓党建，就会迷失方向；脱离业务谈党建，等于是空中楼阁。通过对国有企业“党建+”模式的研... 详细信息

坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”。党建与业务融合是建设一流国有企业的关键所在。对于国有企业而言，只谈业务而不抓党建，就会迷失方向；脱离业务谈党建，等于是空中楼阁。通过对国有企业“党建+”模式的研究，分析党建与业务的关系及其融合发展存在的现实问题，总结成功经验和做法，以党建促业务，以业务强党建，努力变“两张皮”为“一盘棋”，不断推动国有企业各项工作迈上新台阶。这些方法和思路可以为其他企业提供借鉴和启示。

关键词：国有企业党建融合高质量发展

基于仿真试验的地铁车站站台宽度设计方法及影响因素分析

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城市轨道交通研究 2024年第1期27卷 138-143页

作者：董晓春沈瑜耿天霜杨陶源郑宣传南京地铁建设有限责任公司南京210019 北京城建设计发展集团股份有限公司城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心北京100037

[目的]当前站台宽度设计计算方法存在客流预测精度较低、客流密度参数取值宽泛、选择依据不明晰、设计裕量缺少量化依据等问题,需对此提出改进,并基于仿真试验标定站台宽度设计的参数取值。[方法]以《地铁设计规范》的标准为依据,给出... 详细信息

[目的]当前站台宽度设计计算方法存在客流预测精度较低、客流密度参数取值宽泛、选择依据不明晰、设计裕量缺少量化依据等问题,需对此提出改进,并基于仿真试验标定站台宽度设计的参数取值。[方法]以《地铁设计规范》的标准为依据,给出站台服务水平分级标准,提出以站台服务水平为基准的单侧站台宽度设计方法。通过仿真试验对关键参数进行标定,对客运量与单侧站台峰值密度关系曲线最小二乘法拟合得到客流密度理论值与实际值的换算系数。考虑站台宽度的影响因素,对乘客滞留比例、乘客携带大件行李比例通过仿真试验进行客流换算测算,并得到相应条件下的站台宽度计算方法。对于考虑多因素影响的计算场景,设计正交试验对参数进行修正,得到最终的单侧站台宽度计算方法。[结果及结论]单侧站台实际峰值密度约为理论值的0.9倍;乘客滞留和乘客携带大件行李对单侧站台峰值密度的影响分别约相当于1.19和1.75倍的普通上下车乘客;当乘客滞留和乘客携带大件行李两个因素同时作用于单侧站台时,造成的影响高于单因素影响的叠加。

关键词：地铁车站站台宽度微观仿真影响因素

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转炉渣产线易地搬迁皮带机电气故障分析及对策

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梅山科技 2024年第2期 39-42页

作者：陈阳孙国良南京宝地梅山产城发展有限公司产业工程发展分公司梅山钢铁公司投资管理部南京210039

1项目背景根据梅钢公司2022年6月15日“环保绩效A级企业创建及半年度环保重点工作推进会”的会议要求,明确了转炉渣产线易地搬迁项目的工艺方案,在梅钢现有干煤棚区域建设一条设计产能100万t的转炉二次渣生产线,并与现有棒磨提纯线配合... 详细信息

1项目背景根据梅钢公司2022年6月15日“环保绩效A级企业创建及半年度环保重点工作推进会”的会议要求,明确了转炉渣产线易地搬迁项目的工艺方案,在梅钢现有干煤棚区域建设一条设计产能100万t的转炉二次渣生产线,并与现有棒磨提纯线配合使用,以处理热焖渣、滚筒渣、喷溅渣及热泼渣。宝武环科转炉渣产线于2000年建设完成,位于梅钢220 kV变电站西侧、工农河南侧的防洪堤保护区范围内,总占地面积约8万m^(3)。本工程于新建的电气室内新增一套PLC系统,采用Siemens公司的S7系列PLC,包括控制器、通讯模块、I/O模块等,机电一体化PLC通过Profibus-DP或以太网与本系统PLC连接。操作员站/工程师站及操作台等设于控制室,配套设置一套UPS系统,10 kVA,AC380 V输入/AC220 V输出,后备时间30 min,并配置输入/输出配电回路。所有原料产品进入厂房内储存,内部物料运输采用封闭皮带机输送方式,改善了厂区环境。本工程的操作方式为中央手动、自动联锁控制或现场手动。中央手动操作全部在控制室内通过HMI操作完成,现场操作则在现场操作箱上完成。

关键词：输入/输出操作员站工程师站机电一体化自动联锁厂区环境手动操作配套设置

低碳综合能源系统研究框架与关键问题研究综述

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高电压技术 2024年第9期50卷 4019-4036,I0020页

作者：袁越苗安康吴涵朱俊澎王作民钱康河海大学电气与动力工程学院南京211100 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司南京211102

低碳综合能源系统是融合多种低碳技术和措施、集成灵活性资源、促进清洁能源消纳、降低碳排放的多能源系统,是实现“双碳”目标的物理载体。首先,从能源转型的宏观战略、物理载体和低碳技术角度论证了低碳综合能源系统是能源转型的有效... 详细信息

低碳综合能源系统是融合多种低碳技术和措施、集成灵活性资源、促进清洁能源消纳、降低碳排放的多能源系统,是实现“双碳”目标的物理载体。首先,从能源转型的宏观战略、物理载体和低碳技术角度论证了低碳综合能源系统是能源转型的有效路径,归纳了低碳综合能源系统的定义与特征内涵;然后,构建了低碳综合能源系统的研究框架,从源-网-荷-储及碳捕集等环节挖掘了低碳综合能源系统的减排潜力;为了充分发挥低碳综合能源系统的低碳优势,从协同规划与优化调度、市场机制等角度提炼了低碳综合能源系统的几个关键问题;最后,聚焦提炼的协同优化关键问题,从研究现状、面临问题和研究展望等方面进行了阐述,以期为能源系统的低碳发展提供参考。

关键词： “双碳” 低碳综合能源系统低碳研究框架减排潜力关键问题协同规划与调度

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盾尾密封失效诱发砂土地基盾构管片环失稳坍塌研究

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铁道科学与工程学报 2024年第1期21卷 264-274页

作者：钟小春余明学竺维彬米晋生黄威然钟长平河海大学土木与交通学院江苏南京210098 广州地铁集团有限公司广东广州510220 广州轨道交通建设监理有限公司广东广州510010

盾构管片环失稳坍塌案例时有发生,探究其失稳坍塌发生条件对于预防重大安全事故发生具有重要意义。基于Midas GTS建立30环考虑环缝螺栓作用的荷载−结构计算模型,从盾尾管片环地基掏空和盾尾姿态突变2个方面探讨盾构管片环结构失稳破坏... 详细信息

盾构管片环失稳坍塌案例时有发生,探究其失稳坍塌发生条件对于预防重大安全事故发生具有重要意义。基于Midas GTS建立30环考虑环缝螺栓作用的荷载−结构计算模型,从盾尾管片环地基掏空和盾尾姿态突变2个方面探讨盾构管片环结构失稳破坏过程及失稳坍塌的发生条件。结果表明:盾尾渗漏使盾尾壳体失去了周围地基的有效约束作用,盾尾发生前仰后俯的姿态变化,隧道结构发生横向“横鸭蛋”和纵向挠曲变形,最终导致部分管片环坍塌。盾尾下沉位移是诱发管片环失稳坍塌的主要因素,盾尾下沉导致隧道纵向变形快速发展,快于盾尾渗漏引起管片环周围地基掏空所导致的隧道纵向变形。当盾尾下沉位移大于0.50 m且掏空范围大于5环、盾尾下沉位移大于0.45 m且掏空范围大于10环、盾尾下沉位移大于0.40 m且掏空范围大于11环时,环缝最大张开量超过单根螺栓极限应力时的环缝张开量47.43 mm,部分纵向螺栓被拉断,管片外水土发生喷射,加快管片环外砂土快速流失。当盾尾下沉位移大于0.5 m且掏空范围大于9环时,环缝最大张开量超过65.2 mm,管片环椭圆率超过46.1‰,最终诱发多环管片环失稳坍塌。研究结果可为盾尾渗漏诱发的重大安全风险评判提供参考。

关键词：盾构管片环姿态突变砂土地基掏空失稳坍塌环缝张开螺栓拉断

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财务信息化在公司财务管理中的应用研究

现代营销(上旬刊) 2024年第5期 40-42页

作者：汤爽南京公路发展(集团)有限公司

随着公司规模扩大，市场竞争加剧，公司面临的挑战和机遇并存。公司要想在激烈的竞争中保持旺盛的生命力，实现自身价值，对财务信息化的建设就显得尤为重要。财务信息化建设有助于保证财务管理工作的质量、及时性和灵活性，从而提升公... 详细信息

随着公司规模扩大，市场竞争加剧，公司面临的挑战和机遇并存。公司要想在激烈的竞争中保持旺盛的生命力，实现自身价值，对财务信息化的建设就显得尤为重要。财务信息化建设有助于保证财务管理工作的质量、及时性和灵活性，从而提升公司经济效益。本文阐述财务信息化对财务管理的作用以及在应用过程中可能会出现的问题，并对公司财务信息化的建设提出相关措施。

关键词：财务信息化财务管理措施