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基于幂函数风亏分布的三维偏航尾流模型

浙江大学学报(工学版) 2025年第1期59卷 187-195页

作者：周品涵沈炼韩艳许家陆米立华蔡春声长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114 长沙学院土木工程学院湖南长沙410022 东南大学交通学院江苏南京211189

为了提升风机尾流模拟精度,基于风亏幂函数分布假定和Jensen尾流模型建立质量通量守恒方程.将连续性方程与各向异性经验公式作为补充约束,结合Jiménez偏航尾流中心偏移假定提出新型风机三维尾流模型,实现近尾流区域到远尾流区域的风亏... 详细信息

为了提升风机尾流模拟精度,基于风亏幂函数分布假定和Jensen尾流模型建立质量通量守恒方程.将连续性方程与各向异性经验公式作为补充约束,结合Jiménez偏航尾流中心偏移假定提出新型风机三维尾流模型,实现近尾流区域到远尾流区域的风亏形状过渡.利用风洞试验数据验证所提模型的准确性,在不考虑偏航运行的情况下,近尾流区域拟合的最大误差不超过8%,在远尾流区域,模拟误差不超过5%.在考虑偏航的工况中,所提模型能够准确描述尾迹中心水平方向的挠曲;在展向剖面内,所提模型与风洞试验实测数据对比的平均绝对误差不超过5%.验证结果表明,所提模型可以精确描述有无偏航情况下的风机下游风速分布.

关键词：风力机解析模型三维尾流模型幂律函数偏航尾流

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多推荐策略下充电网络鲁棒性分析及关键节点识别

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智慧电力 2025年第1期53卷 62-67,106页

作者：耿鹏柳艳南京工程学院通信与人工智能学院江苏南京211167 南京工程学院数理学院江苏南京211167

针对电动汽车充电网络可能因局部超载或故障而形成级联失效的问题,提出了一种基于多推荐策略的电动汽车充电网络鲁棒性分析方法。其采用Space-L方法构建充电网络拓扑结构,并引入负载-容量级联失效模型,基于距离、快充桩数量、用户偏好... 详细信息

针对电动汽车充电网络可能因局部超载或故障而形成级联失效的问题,提出了一种基于多推荐策略的电动汽车充电网络鲁棒性分析方法。其采用Space-L方法构建充电网络拓扑结构,并引入负载-容量级联失效模型,基于距离、快充桩数量、用户偏好、价格和总评分等推荐策略,评估了不同推荐策略下充电网络的动态响应。仿真结果表明,在特定节点失效比下,不同推荐策略均导致了最大连通子图相对大小的突变,经过识别触发突变的失效节点所对应充电站的经纬度,即可识别充电网络中的关键节点,验证了本文所提方法的正确性。

关键词：推荐策略充电站网络鲁棒性级联失效关键节点

线性矩法在分布未知条件下的随机结构抗震可靠度分析

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振动工程学报 2025年第1期38卷 180-190页

作者：吴罗成张龙文曾梦澜湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 湖南农业大学水利与土木工程学院湖南长沙410128

在工程结构领域,由于数据不足,结构参数的分布通常未知,这成为结构可靠性分析中常见而复杂的挑战。在结构参数分布未知的情况下,本文提出了随机结构抗震可靠度分析的线性矩法。构造了仅由两个基本随机变量描述的随机动力系统:(1)基于结... 详细信息

在工程结构领域,由于数据不足,结构参数的分布通常未知,这成为结构可靠性分析中常见而复杂的挑战。在结构参数分布未知的情况下,本文提出了随机结构抗震可靠度分析的线性矩法。构造了仅由两个基本随机变量描述的随机动力系统:(1)基于结构随机参数的前四阶线性矩,借助标准正态分布随机变量的随机函数表达,将结构参数的随机变量表示为仅有一个基本随机变量的一元三次多项式;(2)利用一个基本随机变量的随机函数‐谱表示模型描述非平稳地震动过程。在此基础上,根据数论方法确定两个基本随机变量的代表点集,进行时程分析并计算结构响应极值,进而计算确定界限下功能函数的样本及其线性矩;利用功能函数的前四阶线性矩求解三次多项式转换系数;并根据一元三次方程根的求解,建立基于线性矩的结构抗震可靠指标表达式。以结构参数分布未知的非线性单自由度为例说明了本文方法的应用,同时与Monte Carlo模拟结果对比,验证了本文方法的精确性。

关键词：抗震可靠度随机结构线性矩分布未知随机函数-谱表示

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蠕滑-地震动联合作用下跨断层输水隧洞衬砌结构损伤分析

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振动与冲击 2025年第4期44卷 275-285页

作者：张中昊李赛汪可欣东北农业大学水利与土木工程学院哈尔滨150030 哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150000

为了探究断层蠕滑错动和地震动顺序作用下流固耦合作用对于衬砌结构稳定性和损伤的影响,建立隧洞-围岩-水联合作用的有限元模型,进行输水隧洞结构动力响应分析。结果表明:在地震动作用下,无水和满水工况下衬砌监测点位移响应的变化趋势... 详细信息

为了探究断层蠕滑错动和地震动顺序作用下流固耦合作用对于衬砌结构稳定性和损伤的影响,建立隧洞-围岩-水联合作用的有限元模型,进行输水隧洞结构动力响应分析。结果表明:在地震动作用下,无水和满水工况下衬砌监测点位移响应的变化趋势趋于一致,满水工况下的竖直方向位移响应发生较大波动,但隧洞内的动水作用抑制了横向位移响应;衬砌塑性应变的最大值均出现在断层错动面,满水工况下衬砌表现为更危险的塑性状态;满水工况下衬砌单元的损伤状态更为严重,且损伤集中于断层处的衬砌部位,第4级衬砌单元损伤中,压缩损伤单元总体积为79.02 m^(3),拉伸损伤单元总体积为349.78 m^(3)。同无水工况下的衬砌单元4级损伤状态相比,当隧洞满水时,压、拉损伤单元体积分别存在了6%和7%的增长幅度,说明流固耦合作用导致断层处衬砌损伤加剧。研究成果可为输水隧洞结构抗震设计提供参考。

关键词：输水隧洞蠕滑错动流固耦合结构稳定性损伤地震动作用

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石油钻探用贝氏体非调质钢管的热轧工艺

金属热处理 2025年第2期50卷 225-229页

作者：马丽娜王啸宇聂舒诺何嘉琪欧阳思亦牛赛吴萌南京工程学院材料科学与工程学院江苏南京211167

利用实验室热处理模拟研究了再加热温度、轧后冷速、回火温度等因素对石油钻探用热轧贝氏体非调质钢管组织和性能的影响。结果表明,钢管轧制过程中的再加热温度从930℃降低至850℃,贝氏体和板条状马氏体的尺寸变得细小,空冷试验钢的冲... 详细信息

利用实验室热处理模拟研究了再加热温度、轧后冷速、回火温度等因素对石油钻探用热轧贝氏体非调质钢管组织和性能的影响。结果表明,钢管轧制过程中的再加热温度从930℃降低至850℃,贝氏体和板条状马氏体的尺寸变得细小,空冷试验钢的冲击吸收能量从19.48 J提高至35.26 J;850℃下不同方式冷却试验钢的显微组织,组织为板条状和束状马氏体以及粒状贝氏体,空冷试验钢比炉冷试验钢的冲击吸收能量更高;而300~400℃回火后试验钢的冲击性能反而降低。在实际生产中,应适当降低钢管轧制过程中的再加热温度,适当加快轧后冷却速度,从而获得高韧性的贝氏体非调质钢管。

关键词：控轧控冷贝氏体非调质钢冲击性能组织

冷弯不等肢卷边角钢轴压试验及承载力设计方法

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西南交通大学学报 2025年第1期60卷 93-102页

作者：姚行友胡成立刘亚菲郭彦利南昌工程学院土木与建筑工程学院江西南昌330099 南昌工程学院江西省水利土木工程基础设施安全重点实验室江西南昌330099

为研究轴心受压冷弯薄壁不等肢卷边角钢屈曲性能和承载力设计方法,采用试验和有限元程序分析其屈曲性能和极限承载力,并基于直接强度法提出承载力设计建议方法.首先,开展32根不同截面、长细比和宽厚比的冷弯薄壁不等肢卷边角钢轴压试验... 详细信息

为研究轴心受压冷弯薄壁不等肢卷边角钢屈曲性能和承载力设计方法,采用试验和有限元程序分析其屈曲性能和极限承载力,并基于直接强度法提出承载力设计建议方法.首先,开展32根不同截面、长细比和宽厚比的冷弯薄壁不等肢卷边角钢轴压试验;随后,采用ABAQUS有限元软件对冷弯薄壁不等肢卷边角钢在不同宽厚比、肢宽比、长细比等条件下的屈曲性能和承载力进行参数化分析;最后,基于试验和有限元分析结果提出轴心受压冷弯薄壁不等肢卷边角钢构件承载力计算的修正直接强度法公式.结果表明:宽厚比较小,试件易发生弯扭屈曲,宽厚比较大,试件易发生局部屈曲(或弯扭)和局部相关屈曲;构件极限承载力随长细比增大而降低,随着宽厚比的增大,承载力增长趋势逐渐减缓;提出的修正直接强度法计算轴心受压冷弯薄壁不等肢卷边角钢构件承载力的可靠度指标均值均大于3.2,建议方法准确且安全可靠.

关键词：冷弯薄壁型钢不等肢卷边角钢宽厚比长细比局部屈曲

细粒度南海数字资源多标签分类算法的比较与应用

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情报杂志 2025年第1期44卷 180-186,197页

作者：彭玉芳郑研杨海平南京工程学院南京211167 福州大学福州350108 南京大学南京210033

[研究目的]面对海量多模态的南海数字资源,数据分类在构建南海证据链关联模型中起着至关重要的作用。通过系统地分类和整理数据,可以揭示资源之间的潜在关联,为后续的数据处理和分析提供坚实依据。[研究方法]应用文献计量工具COOC,全面... 详细信息

[研究目的]面对海量多模态的南海数字资源,数据分类在构建南海证据链关联模型中起着至关重要的作用。通过系统地分类和整理数据,可以揭示资源之间的潜在关联,为后续的数据处理和分析提供坚实依据。[研究方法]应用文献计量工具COOC,全面描述南海数字资源和数据分类的研究现状。从409篇南海数字资料中抽取21174条细粒度南海数字资源,分别应用并比较RNN、CNN、DNN、LSTM、Bi-LSTM、Attention、BERT模型的细粒度多标签分类效果。最后,使用知识图谱技术实现细粒度南海数字资源的分类检索和可视化。[研究结果/结论]基于BERT的细粒度南海数字资源多标签分类效果最佳。同时,知识图谱能够直观展示南海数字资源的分类关系。该研究为后续的南海数字资源管理和多标签分类应用提供了坚实的理论支持和技术保障。

关键词：南海数字资源多标签分类细粒度深度学习知识图谱

饱和地基多排孔列近场主动隔振问题的半解析BEM并行优化算法分析

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振动工程学报 2025年第1期38卷 54-67页

作者：时刚张浩郜新军郑州大学土木工程学院河南郑州450001

人工振动污染在国际上已被列入“七大环境公害”之一,多排孔列隔振是振动污染治理的一种方式。针对饱和地基中多排孔列近场主动隔振问题,基于饱和土半解析边界元法(BEM),分别建立了动力机器基础的环境振动影响和多排孔列近场隔振的边界... 详细信息

人工振动污染在国际上已被列入“七大环境公害”之一,多排孔列隔振是振动污染治理的一种方式。针对饱和地基中多排孔列近场主动隔振问题,基于饱和土半解析边界元法(BEM),分别建立了动力机器基础的环境振动影响和多排孔列近场隔振的边界元方程。为提高BEM计算效率,构建了饱和土半解析BEM的SPMD(单程序多数据)并行算法,同时利用孔列间在空间上的对应关系提出了边界元影响系数矩阵快速生成的优化算法。在此基础上,深入研究了多排孔列的近场主动隔振效果,分析了布孔方式、几何参数和多排孔距振源距离对其隔振效果的影响。结果表明:饱和土半解析BEM的SPMD并行算法结合影响系数矩阵生成的优化算法可显著提升多排孔列隔振问题的计算效率。多排孔列的布孔方式对隔振效果基本无影响;增加排孔孔数和孔径、降低孔间净距均能取得更好的隔振效果,而多排孔的排数和排间距对隔振效果影响相对不大;随着多排孔距振源距离增加,多排孔隔振效果先提高后趋于稳定。在实际工程设计时,建议多排孔排数宜为两排,排孔孔径取0.15λR(λR为Rayleigh波波长)、孔深取λR、孔间净距取0.1λR,单排孔数宜根据所需屏蔽区域的面积合理确定。

关键词：饱和地基动力机器基础地面振动多排孔 SPMD 隔振效果

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高质量发展阶段壮大耐心资本的逻辑依据、关键问题与实践进路

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中州学刊 2025年第1期 32-39页

作者：刘朝晖南京工程学院马克思主义学院江苏南京211167

高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。壮大耐心资本,服务科技创新和新质生产力发展,符合中国资本市场高质量发展的要求。耐心资本的发展遵循资源配置逻辑、长期投资逻辑、风险平衡逻辑与市场培育逻辑,为相关新质生产力... 详细信息

高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。壮大耐心资本,服务科技创新和新质生产力发展,符合中国资本市场高质量发展的要求。耐心资本的发展遵循资源配置逻辑、长期投资逻辑、风险平衡逻辑与市场培育逻辑,为相关新质生产力项目提供长期稳定的资金来源,以促进经济结构优化升级、稳定金融市场、完善市场规则和优化市场环境,进而为构建新发展格局、推动高质量发展注入新活力、提供新动力。受市场经济中投资主体的逐利性、风险评估体系的不完善、信息披露机制的不健全以及监管制度的滞后性等因素影响,耐心资本的发展面临着短期利益追求与长期投资目标的矛盾、高风险容忍特性与有限风险承受能力的不平衡、信息不对称与长期投资决策存在冲突、监管框架与创新投资模式不适应等难题。为此,要秉持新发展理念,建立健全政策引导机制、主体培育机制、市场优化机制和统筹协调机制,加快构建与新质生产力更相适应的投融资市场,为耐心资本提供公平竞争、稳定可预期的环境,推动经济高质量发展。

关键词：耐心资本高质量发展新质生产力长期投资