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作者

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检索条件"机构=南京审计学院管理科学与工程学院"
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基于绿电和自愿减排量交易的园区低碳电力运营优化
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可再生能源 2024年 第2期42卷 233-240页
作者: 刘秋华 刘鑫 郑亚先 杨圣城 南京工程学院经济管理学院 江苏南京211167 南京工程学院电力工程学院 江苏南京211167 中国电力科学研究院有限公司 江苏南京210003
为保证园区电力运营经济性,提高清洁电能的使用比例,文章提出了一种基于绿电和自愿减排量交易的园区低碳电力运营优化模型。该模型综合考虑了绿电和火电的购电成本、光伏发电成本及自愿减排量收益,以总运营成本最小为目标函数,结合随机... 详细信息
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碳税政策下考虑三重底线的低碳供应链优化决策及协调
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南京信息工程大学学报 2024年 第4期16卷 573-586页
作者: 马鹏 卢雨佳 南京信息工程大学管理工程学院 南京210044
本文研究了碳税政策下考虑三重底线的低碳供应链优化协调问题.首先研究集中式供应链模型的决策问题,考虑批发价格契约下四种不同的分散式供应链模型:模型Ⅰ、模型Ⅱ、模型Ⅲ和模型Ⅳ.然后考虑两部定价契约下四种不同的分散式低碳供应链... 详细信息
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BSC-FIE模型在乡村振兴绩效审计评价中的应用研究——以河南农村地区为例
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财会通讯 2024年 第13期 112-119页
作者: 王敬勇 夏晓雪 张高高 南京审计大学社会审计学 江苏南京211815
结合二十大报告关于乡村振兴战略的总要求,本文基于平衡计分卡思想,构建乡村产业兴旺、乡村规划治理、乡村生活富裕、乡村持续发展四个维度的乡村振兴绩效审计评价指标体系,利用BSC-FIE模型对指标体系进行综合计算,分析河南省2022年乡... 详细信息
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考虑活动-出行需求特性的大规模电动汽车入网影响力分析
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南方电网技术 2024年
作者: 孙志颖 李青 张凯 南京信息工程大学自动化学院 南京信息工程大学管理工程学院
分析电动汽车(electric vehicle, EV)用户充电需求的复杂性及其作用规律是提高大规模EV入网情境下配电网络鲁棒性与韧性的基础工作。已有研究较少关注EV用户充电需求的派生性。首先从充电需求产生的本源出发,基于EV用户活动-出行时空... 详细信息
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基于SVG动态损耗模型的变电站无功补偿设备协同经济运行策略
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电力系统保护与控制 2024年 第12期52卷 177-187页
作者: 卫银忠 苏嘉彬 陈斌 胡曦文 周亚龙 王煜奇 刘又宾 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 江苏南京211102 南京工程学院电力工程学院 江苏南京211167
当前静止无功补偿器(static var generator,SVG)设备损耗参数仅标注额定功率下的稳态损耗,难以在不同运行状态下实现损耗的动态精细化管理。针对变电站无功补偿设备运行损耗过大的问题,在SVG动态运行损耗模型的基础上,提出一种考虑静止... 详细信息
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基于双变量自适应“当前”统计模型的场面4D轨迹跟踪预测
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系统工程与电子技术 2024年 第2期46卷 675-683页
作者: 鲁其兴 汤新民 周杨 南京航空航天大学民航学院 江苏南京211106 中国民航大学交通科学工程学院 天津300300
为了解决“当前”统计模型由于固定机动频率及假定加速度极限值,在复杂机场环境下机动目标跟踪性能降低的问题,提出一种双变量自适应的“当前”统计模型滤波算法。首先,利用加速度噪声一阶时间相关过程模型,推算出实时在线调整的机动频... 详细信息
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考虑碳积分与电能溯源的绿色社区能量共享策略
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中国电机工程学 2024年 第6期44卷 2157-2170,I0006页
作者: 蔡昀峰 宋梦 高赐威 陈涛 邓富金 东南大学电气工程学院 江苏省南京市210096
配电侧产消者能量共享环境下,异质电能的统一定价交易难以厘清其附加的环境价值,不利于系统终端产消者的低碳转型与分布式可再生能源的持续发展。为此,提出考虑碳积分与电能溯源的绿色社区能量共享策略,以碳积分形式货币化异质电能的环... 详细信息
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基于循环耦合视角的区域水资源资产核算
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自然资源学报 2024年 第1期39卷 153-169页
作者: 张丹丹 沈菊琴 南京师范大学金陵女子学院 南京210097 河海大学农业科学工程学院 南京211100
为实现区域水资源平衡与社会经济高质量协同发展,提高水资源资产化管理水平,在系统分析多元水循环模式下水资源系统演变规律与水资源要素近远程耦合的基础上,提出水资源资产核算边界的多种分类方法;从循环耦合视角出发,利用水足迹分析方... 详细信息
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基于结构CRITIC法的学术期刊评价指标的赋权方法及比较
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统计与决策 2024年 第1期40卷 56-62页
作者: 吴林娟 赵国俊 南京工程学院学报编辑部 南京211167 南京工程学院数理学院 南京211167
在复杂、多元的期刊评价过程中经常涉及各评价指标的赋权问题。不同的评价指标赋权方案直接影响期刊评价的结果,因此如何确定指标权重是一个重要问题。文章基于CRITIC法的赋权原理,结合层次分析法,提出了一种全新的主客观赋权法相结合... 详细信息
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网约车出行服务定价研究
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重庆工商大学学报(社会科学版) 2024年
作者: 吴士亮 王文 仲琴 太原理工大学经济管理学院 南京财经大学管理科学工程学院
基于双边市场理论构建数学模型对网约车出行服务定价决策进行研究,分析平台企业的服务质量选择、平台补贴、网络效应以及市场进入次序对双边用户规模、乘客支付价格、佣金比例及平台获利的影响,结果表明:垄断情形下,平台提供补贴会... 详细信息
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