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以工程风险为靶点与项目建设同步走——广州地铁集团有限公司跟踪审计实践与探索

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中国审计 2024年第9期 73-75页

作者：陈洁洋袁亮亮陈桥广州地铁集团有限公司审计部

加快粤港澳大湾区轨道交通基础设施建设,打造“轨道上的大湾区”,是落实交通强国战略,推进大湾区建设的重要一环。近年来,广州地铁集团有限公司作为大湾区城际、地铁等多制式轨道交通投资建设主体,陆续搭建轨道交通工程全过程跟踪审计体... 详细信息

加快粤港澳大湾区轨道交通基础设施建设,打造“轨道上的大湾区”,是落实交通强国战略,推进大湾区建设的重要一环。近年来,广州地铁集团有限公司作为大湾区城际、地铁等多制式轨道交通投资建设主体,陆续搭建轨道交通工程全过程跟踪审计体系,以工程风险“地图”为基础,与项目建设进程同步开展、同步推进,不断延伸工程跟踪审计价值链。自2018年起,围绕广州市城市轨道交通第三期建设规划项目开展了全过程跟踪审计,在推动轨道交通工程高质量发展方面,取得了良好成效。

关键词：粤港澳大湾区全过程跟踪审计轨道交通工程价值链交通基础设施建设进程同步城市轨道交通广州地铁

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南京地铁数字化转型探索与实践

城市轨道交通研究 2024年第2期27卷 1-6,26页

作者：佘才高杨旭易危香呼雨欣付婷南京地铁集团有限公司南京210008

[目的]数字化转型已成为城市轨道交通企业由高速增长向高质量发展转变的必然趋势,因此需研究企业数字化转型的顶层设计、路径选择和实施策略。[方法]以南京地铁数字化转型实践为例,介绍了数字化规划顶层设计的步骤、工作内容、主要使用... 详细信息

[目的]数字化转型已成为城市轨道交通企业由高速增长向高质量发展转变的必然趋势,因此需研究企业数字化转型的顶层设计、路径选择和实施策略。[方法]以南京地铁数字化转型实践为例,介绍了数字化规划顶层设计的步骤、工作内容、主要使用的方法和工具;分别从数字化底座层、数字化应用层、数字化服务层、安全防护体系、IT治理与管理体系5个层面阐述了南京地铁数字化转型总体架构及应用方案;介绍了南京地铁数字化转型实施策略。[结果及结论]南京地铁数字化转型以“客户为中心”,聚焦面向乘客幸福出行服务、面向决策者和管理者数智决策服务、面向员工的数字化协作服务等数字化应用场景,从顶层设计数字化转型总体架构及应用方案;通过制定科学、可行的实施路径,推动南京地铁向“数字化、网络化、智能化、智慧化”高质量发展。

关键词：南京地铁数字化转型顶层设计总体架构应用方案实施策略

城市轨道交通工程中电子文件元数据归档的难点及对策分析

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档案管理 2024年第1期 101-104页

作者：陈雯袁月王俊淘刘钰刘琦王希南通轨道交通集团有限公司徐州地铁集团有限公司常州地铁集团有限公司

在档案管理中,元数据是描述档案内容、结构、背景等属性的数据,有助于高效管理电子档案,保障电子文件的真实性、完整性、可用性和安全性。基于识别、收集和管理城市轨道交通工程中原生电子文件携带的大量元数据的现实需要,通过调查,分... 详细信息

在档案管理中,元数据是描述档案内容、结构、背景等属性的数据,有助于高效管理电子档案,保障电子文件的真实性、完整性、可用性和安全性。基于识别、收集和管理城市轨道交通工程中原生电子文件携带的大量元数据的现实需要,通过调查,分析元数据在城市轨道交通工程业务活动中呈现出的特殊性,厘清目前元数据归档工作的难点,提出元数据归档的三条优化路径,并探析科学的元数据归档方案,力图解决目前存在的元数据归档范围不明确、内容不清晰等问题。

关键词：城市轨道交通电子文件元数据电子档案归档知识管理数据实体数据描述

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上海轨道交通车站暗挖技术应用与探索

城市轨道交通研究 2024年

作者：毕湘利王秀志吴迪上海申通地铁集团有限公司

上海轨道交通经过多年的发展，现已面临极其复杂和严苛的工程建设环境，地下车站大开挖导致的交通拥堵、房屋拆迁和管线搬迁等问题已逐渐成为社会舆论的焦点。针对地铁建设与周边环境的冲突与矛盾，上海轨道交通通过持续的科技攻关和试... 详细信息

上海轨道交通经过多年的发展，现已面临极其复杂和严苛的工程建设环境，地下车站大开挖导致的交通拥堵、房屋拆迁和管线搬迁等问题已逐渐成为社会舆论的焦点。针对地铁建设与周边环境的冲突与矛盾，上海轨道交通通过持续的科技攻关和试验论证，提出了多项软土地层暗挖技术，本文基于上海轨道交通建设的特点，介绍了暗挖技术在上海的发展历史和应用现状，探讨了新条件下轨道交通建设面临的问题及暗挖技术的新需求，总结了上海地铁目前在暗挖技术领域中的探索和实践，相关技术和经验可为同类地层中的地铁建设提供一定借鉴和参考。

关键词：轨道交通软土地层复杂环境暗挖技术

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3D打印隧道衬砌-围岩界面力学性能研究

城市轨道交通研究 2024年第3期27卷 177-181,192页

作者：瞿锋上海申通地铁集团有限公司上海200122

[目的]3D打印技术在工程结构施工的研究和应用已逐渐深入,应用3D打印建造地铁隧道开拓了一种新的思路和方法,而3D打印施工过程中,衬砌与隧道围岩的共构效果和协同工作性能的保障是构建隧道衬砌结构体系的关键,需对其进行深入研究。[方法... 详细信息

[目的]3D打印技术在工程结构施工的研究和应用已逐渐深入,应用3D打印建造地铁隧道开拓了一种新的思路和方法,而3D打印施工过程中,衬砌与隧道围岩的共构效果和协同工作性能的保障是构建隧道衬砌结构体系的关键,需对其进行深入研究。[方法]通过试验模拟不同围岩条件下的界面特性,深入研究了3D打印隧道施工中衬砌和围岩之间的粘结力学性能及其影响因素。[结果及结论]围岩表面的粗糙度对3D打印衬砌混凝土的粘结效果有显著影响,而表面涂覆涂层能够有效改善衬砌-围岩界面的粘结性能,通过填补衬砌-围岩界面的微观不平整有利于提高3D打印衬砌施工质量。

关键词：地铁隧道衬砌 3D打印粗糙度粘结力学性能界面微观结构

基于长三角一体化的上海轨道交通融合发展策略

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城市轨道交通研究 2024年第1期27卷 6-10,16页

作者：胡康琼上海申通地铁集团有限公司上海201103

[目的]随着区域一体化融合发展日益深入,为了提高城市轨道交通服务水平、缓解交通出行压力、整合区域资源,需要构建一体化运营体系,实现上海轨道交通一体化融合发展。对此,提出基于长三角一体化的上海轨道交通融合发展策略。[方法]从当... 详细信息

[目的]随着区域一体化融合发展日益深入,为了提高城市轨道交通服务水平、缓解交通出行压力、整合区域资源,需要构建一体化运营体系,实现上海轨道交通一体化融合发展。对此,提出基于长三角一体化的上海轨道交通融合发展策略。[方法]从当前上海轨道交通线网发展历程与远期规划出发,结合上海都市圈和市域范围通勤的需要,剖析轨道交通存在的问题,提出上海轨道交通融合发展寻求各种运输方式最优配置的内涵,并从“统一规划、运营协同、机制联合”等层面提出融合策略。[结果及结论]上海轨道交通存在的网络结构功能尚不完善,不同层次的轨道交通之间衔接程度不充分,运营管理多层次主体缺乏联动性等问题。上海轨道交通融合发展策略为:优化既有网络,完善结构功能;规划网络融合,建立多层次区域线网;分线建立市域线运营公司管理模式和调度中心;规划与产业联盟,建运主体联动制度;制定区域融合法制保障。融合策略以“规划一张网、运营一体化、乘客一张票”为标志,能实现“点—线—面”统筹,确保多层次轨道交通系统衔接有序、运行顺畅,为乘客提供高质量运输服务,进而实现上海轨道一体化融合高质量发展。

关键词：上海轨道交通融合发展策略长三角一体化

基于边缘控制逻辑的车站机电设备监控系统一体化设计

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城市轨道交通研究 2024年第7期27卷 72-76,87页

作者：葛世平上海申通地铁集团有限公司上海201103

[目的]现有城市轨道交通管理模式还是以线为对象进行管理,网络化管理效能还未能充分发挥,如何更加集约、有效地对城市轨道交通网络进行管理,已成为各地城市轨道交通运营企业所面临的共同课题。以车站机电设备集中管控为目标,提出了基于... 详细信息

[目的]现有城市轨道交通管理模式还是以线为对象进行管理,网络化管理效能还未能充分发挥,如何更加集约、有效地对城市轨道交通网络进行管理,已成为各地城市轨道交通运营企业所面临的共同课题。以车站机电设备集中管控为目标,提出了基于边缘控制逻辑的车站机电设备监控系统一体化设计方案。[方法]分析了城市轨道交通网络化管理发展趋势以及网络化管理制约因素;提出了基于IT/OT(信息技术/运营技术)融合的边缘控制自动化发展方向;介绍了既有车站机电设备监控系统的技术架构和基于机电一体化的车站机电设备监控系统建设方案,并分析了该建设方案的技术特点和实施效果。[结果及结论]基于边缘控制器搭建车站机电设备管理系统,形成云边端架构,可实现对车站机电设备的集中管理,使控制体系更简洁、更安全、更高效、更经济。试点结果表明,基于边缘控制逻辑的车站机电设备监控系统一体化设计方案可行,可提升网络化管理能力。

关键词：城市轨道交通车站机电设备边缘控制器

站台门间隙探测装置在全自动运行地铁线路中的应用

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城市轨道交通研究 2024年第6期27卷 301-304,309页

作者：李红明武汉地铁集团有限公司武汉430070

[目的]在全自动运行地铁线路中,站台门与列车之间存在间隙,有夹人夹物的风险。为确保行车安全,必须设置间隙探测装置。[方法]简要叙述了间隙探测装置的现状,重点讨论了激光间隙探测装置的工作状态,对比了激光间隙探测装置与列车运行进... 详细信息

[目的]在全自动运行地铁线路中,站台门与列车之间存在间隙,有夹人夹物的风险。为确保行车安全,必须设置间隙探测装置。[方法]简要叙述了间隙探测装置的现状,重点讨论了激光间隙探测装置的工作状态,对比了激光间隙探测装置与列车运行进行互锁以接入行车安全回路的两种模式,并对全自动运行地铁线路中防夹安全装置的应用提出建议。[结果及结论]激光间隙探测装置的启动和停止由信号系统直接控制,并由信号系统直接获取该探测装置的间隙检测状态。激光间隙探测装置是在列车门和站台门均关闭且锁紧后才开始检测,避免了在站台门关闭后而列车门仍未关闭这种极端情况下的检测,对于探测装置而言其探测环境更优。当装置探测到有障碍物或误报时,信号系统可自动控制车门和站台门重新开关,门关好后重新启动探测,降低对地铁运营的影响。另外,在全自动运行地铁线路中,考虑同时设置传统物理防夹装置及激光间隙探测装置,预防发生站台门夹人事故。

关键词：地铁站台门间隙探测装置

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江苏省城市轨道交通工程档案管理实践

中国档案 2024年第5期 54-55页

作者：强冬梅景红刘琦路靓黄震胡翔无锡地铁集团有限公司南京大学信息管理学院徐州地铁集团有限公司苏州市轨道交通集团有限公司常州地铁集团有限公司

城市轨道交通工程档案事关城市建设和社会治理,具有工程建设周期长、参与主体复杂、形成文件体量大等特点。江苏省无锡、苏州、徐州、常州、南通各市轨道交通集团在业务实践中,与高校科研团队紧密合作,遵循城轨工程文件形成规律,紧扣城... 详细信息

城市轨道交通工程档案事关城市建设和社会治理,具有工程建设周期长、参与主体复杂、形成文件体量大等特点。江苏省无锡、苏州、徐州、常州、南通各市轨道交通集团在业务实践中,与高校科研团队紧密合作,遵循城轨工程文件形成规律,紧扣城轨工程档案管理难点,探索城轨工程文件与档案规范化管理,不仅促进了城轨工程档案管理提质增效,更进一步推动了城轨工程高质量可持续发展。

关键词：档案规范化档案管理高校科研团队管理难点工程建设周期业务实践可持续发展城市轨道交通工程档案