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检索条件"机构=南京东南大学城市规划设计研究院有限公司规划三所"
3605 条 记 录,以下是3281-3290 订阅
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非接触式IC卡射频识读器的设计与实现
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无线互联科技 2019年 第8期16卷 70-73页
作者: 王慧 陈德金 黄浩恩 严谨 广东海洋大学电子与信息工程学 广东湛江524088 广东南方电信规划咨询设计有限公司 广东深圳518038 广东海洋大学海洋工程学 广东湛江524088
针对接触式IC卡技术的接触问题以及有源工作,采取射频识别技术与IC卡技术相结合的方法,解决了IC卡技术接触性的问题,实现IC卡的非接触使用与无源工作的功能,并在此基础上附加语音播报功能。文章主要研究的带语音功能的识读器是以射频识... 详细信息
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中小城市公共交通和城市形态协调度评价方法
中小城市公共交通和城市形态协调度评价方法
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2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会
作者: 吴圆圆 陈峻 何鹏 江苏省南京东南大学交通学
我国城镇化进程不断加快,为深入分析中小城市公共交通和城市形态之间的协调关系,本文针对中小城市的特点,从城市结构和规模、社会经济状况、交通发展状况以及公共交通系统的线网结构、发展水平、服务水平等方面建立中小城市公共交通系... 详细信息
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基于“地图术”理念的建成景观资源量化评价研究--以南京古林公园为例
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华中建筑 2020年 第5期38卷 77-81页
作者: 张皓翔 东南大学建筑学
在数字量化研究背景下,本研究利用数字技术对"地图术"理念进行转译,挖掘场地蕴含的信息并据此对场地进行景观资源评价。将爱德华·S·凯西提出的四种类型"地图术"转译为数字地图,利用转译成的数字地图作为评价因子,构建景观资源评... 详细信息
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节约型园林在高校绿化养护管理中的实践分析
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高校后勤研究 2011年 第6期 74-75页
作者: 陈玫 东南大学(南京)后勤服务集团校园服务中心
高校建设节约型园林是一项长期而全面的工作,周期长而涉及面广是其显著特点。既要从高校园林绿化建设的规划设计、施工、养护、运营等各个环节抓起,又要有长期坚持不懈的思想准备。“分种,七分管”是已经被理论与实践充分证明了... 详细信息
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不同上部构造和下部构造的城市人行桥梁的景观分析
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工业设计 2016年 第9期 164-165页
作者: 千炫珍 成玉宁 东南大学建筑学 江苏南京210096
韩国城市为了连接因建设公路而造成的断绝部分建设了多个人行桥梁,特别是政府利用这样的人行桥梁,使之成为城市旅游地标的资源之一。本研究城市内人行桥梁为对象,分析了由于桥梁的上、下部构造不同从而导致的不同形象和视觉偏好度。... 详细信息
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瞬时桃花源
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建筑学报 2015年 第11期 30-39页
作者: 李兴钢 张玉婷 姜汶林 李兴钢建筑工作室/中国建筑设计有限公司
南京花露岗地段的历史最早可以追溯到近两千年前,南京最早的城市记载开始。沧海桑田,伴随着历史上各个时代城市的发展,发生过很多的变化和故事:嵇康与竹林七贤,李白与凤凰台,朱元璋与明城墙..直到今天这样纷繁复杂、多元共存的状态—... 详细信息
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户部山地区传统民居落空间解析
户部山地区传统民居院落空间解析
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城市时代,协同规划——2013中国城市规划年会
作者: 张华 熊明惠 常江 东南大学建筑学 九城都市建筑设计有限公司 中国矿业大学
本文通过对户部山地区传统民居的调研、记录、测绘和资料的整理,对传统民居的落进行了分析和研究;根据落的特点对传统民居进行了分类,并从落的联系、围合与分隔等方面总结了传统民居的落特征,进而分析了落空间蕴含的文化内涵... 详细信息
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适应城市配电网源网荷重不对称的智能配电网运行仿真平台研究与应用
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供用电 2017年 第6期34卷 49-56页
作者: 马洲俊 张明 嵇文路 朱红 黄秋根 徐青山 国网江苏省电力公司南京供电公司 江苏南京210019 东南大学电气工程学 江苏南京210096
城市配电网源网荷重强不对称性日益凸显,配电网粗放式经验型调度亟待解决,尤其是故障自愈和负荷转供路径选择缺乏有效依据,因此,在建立配电网常规元件及分布式电源的稳/暂态全相模型的基础上,研究智能配电网相关的相潮流、相短... 详细信息
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无锡轨道交通开通后地面公交系统调整策略
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交通标准化 2014年 第23期42卷 53-57页
作者: 王国新 李家斌 无锡市交通产业集团有限公司 江苏无锡214031 东南大学交通学 江苏南京210096
国内大城市相继开始引入轨道交通系统来缓解交通拥堵问题,并引导城市空间合理发展。在轨道交通开通后,对地面公交系统进行调整,加强两者衔接,形成多模式协同的公交系统具有重要意义。以无锡为例,通过对地面公交发展特征和轨道沿线地面... 详细信息
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镇村公交体系绩效评估——以丹阳市为例
镇村公交体系绩效评估——以丹阳市为例
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2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会
作者: 何鹏 陈峻 刘志广 闫星臣 江苏省南京东南大学交通学
镇村公交作为促进城乡统筹发展的重要举措,是解决城乡居民"行有乘"基本公共服务的重要民生工程,近年来得到社会各界的高度关注。合理规划是镇村公交运营前的重要环节,而后评估则关系到镇村公交能否保持持续高效运营。本文依据镇村公... 详细信息
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