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风电机组齿轮箱润滑油指标分析及国产化研究

热力发电 2025年

作者：杜静宇曹治任鑫刘吉辰王青天王芸靖中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司中国华能集团有限公司

国外品牌几乎占据全部风机润滑市场份额，国产油品缺少进入市场的机会。为论证风电机组齿轮箱润滑油国产化替代的可行性，本文对两种国产润滑油和两种进口润滑油进行性能测试实验，参照国家标准完成包括运动黏度、黏度指数、闪点、倾点... 详细信息

国外品牌几乎占据全部风机润滑市场份额，国产油品缺少进入市场的机会。为论证风电机组齿轮箱润滑油国产化替代的可行性，本文对两种国产润滑油和两种进口润滑油进行性能测试实验，参照国家标准完成包括运动黏度、黏度指数、闪点、倾点、水分、酸值、抗乳化性、泡沫特性、液相锈蚀、铜片腐蚀等理化性能指标，最大无卡咬负荷、烧结负荷、摩擦系数、磨斑直径、综合磨损等摩擦学性能指标，以及抗氧化性能、铁谱、红外光谱、PQ指数等其他润滑油性能指标测试。建立了国产齿轮箱润滑油与国外竞品测试分析数据库，对比分析了四种品牌润滑油的性能指标，系统研判国产齿轮箱润滑油产品综合性能。结果表明，国产品牌风机齿轮箱润滑油产品和进口品牌的基本性能指标差异不大，存在替代的可行性。

关键词：国产润滑油进口润滑油指标分析

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TB水电工程科技与智能建造创新及实践

水利水电技术(中英文) 2025年

作者：李志刘金山路立桥华能澜沧江水电股份有限公司中国华能集团有限公司

作为澜沧江公司实现中长期发展战略目标第一步的标志性工程，TB电站肩负着新时代下水电工程建设创新发展的重要使命。在总结澜沧江公司20年水电工程建设管理的基础上，守正创新，提出“以关键技术创新为引领、以智能建造平台为支撑、打... 详细信息

作为澜沧江公司实现中长期发展战略目标第一步的标志性工程，TB电站肩负着新时代下水电工程建设创新发展的重要使命。在总结澜沧江公司20年水电工程建设管理的基础上，守正创新，提出“以关键技术创新为引领、以智能建造平台为支撑、打造TB水电标杆工程”为目标，建立了“1+3+N”科技创新及绿色智能建造体系，实现了智能建造技术在水电工程中的全面应用。通过创新科技与智能建造体系和管理体制，为工程安全、绿色、优质、高效的建设发挥了巨大作用，最终使TB水电站较可研进度提前一年实现投产发电，创造了巨大的经济效益和社会效益，生动诠释了创新驱动发展的理念。

关键词： TB水电工程智能建造科技创新管理创新

基于前置数据处理框架的新能源一体化监控方案

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热力发电 2025年

作者：张亦乐胡波张津宋美艳皇晓军李家港薛建中西安热工研究院有限公司华能陕西新能源分公司

当前新能源场站在各个生产环节所使用的硬件及监控系统由不同厂家提供，导致各业务系统间的数据格式和通信规约无法统一。这种数据的不统一性使各业务系统只能相互独立运行，为现场运维人员的操作维护和协调控制带来了诸多不便，部分系... 详细信息

当前新能源场站在各个生产环节所使用的硬件及监控系统由不同厂家提供，导致各业务系统间的数据格式和通信规约无法统一。这种数据的不统一性使各业务系统只能相互独立运行，为现场运维人员的操作维护和协调控制带来了诸多不便，部分系统甚至因此陷入了无人维护的局面。针对新能源场站的数据特点，提出了一种基于前置数据处理框架的一体化监控方案，在介绍其架构设计和工作流程的基础上，提出新能源场站一体化监控适用的综合数据处理驱动和基于混合架构的场站数据存储技术，详述了数据的采集、标准化和存储的实现思路，并结合应用案例验证了此方案带来的系统性能提升。该方案可以适应不同规模的新能源监控需求，在高并发的处理场景下确保海量数据处理的实时性和安全性，并显著提升了新能源场站的数据分析能力，为相关系统的开发和改进提供了重要参考。

关键词：数据采集规约解析数据存储

我国非金属矿发展概况及“八五”投资主要设想

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非金属矿 1990年第4期 26-28页

作者：魏维国家原材料投资公司

本文指出了我国非金属矿工业发展至今,已成为一个采掘和深加工相结合的重要原材料行业。通过“八五”的建设,将使其生产、技术、装备的整体水平上一个台阶,实现年出口创汇8亿美元的目标。

关键词：非金属矿出口创汇深加工产品投资财政管理发展概况

GCr15钢球/Cr_7C_3涂层盘摩擦副在大气与真空中摩擦学性能的比较

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摩擦学学报 1993年第1期13卷 48-58页

作者：张人佶宋期清华大学机械系北京100084 华能原材料公司北京100088

本文比较了Cr_7C_3硬质涂层盘与钢球组成的滑动摩擦副在真空和大气中的干摩擦磨损特性,发现在真空中的平均滑动摩擦系数μ和钢球体积磨损率△W都比在大气中的低;对于动态滑动摩擦系数μ,存在一个临界滑动距离Sc,当滑动距离S小于这一距离... 详细信息

本文比较了Cr_7C_3硬质涂层盘与钢球组成的滑动摩擦副在真空和大气中的干摩擦磨损特性,发现在真空中的平均滑动摩擦系数μ和钢球体积磨损率△W都比在大气中的低;对于动态滑动摩擦系数μ,存在一个临界滑动距离Sc,当滑动距离S小于这一距离时,μ_(真空)>μ_(大气),而当S超过这一距离时,则μ_(真空)<μ_(大气)。通过磨痕形貌扫描电子显微镜观测和微区X-射线能谱成分分析,发现由于真空中的粘着作用和摩擦热效应都明显增强,涂层中的Cr原子更容易向钢磨损表面转移并形成(Fe,Cr)碳化物膜,因而使μ和△W均下降。文章还讨论了转移膜的形成速率与载荷及滑动速度的关系,以及转移膜与摩擦振动的关系等。

关键词： Cr7C3涂层滑动摩擦轴承摩擦副

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