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沥青温拌技术分类及温拌效果的试验评价方法

材料导报 2024年第4期38卷 80-87页

作者：延西利郑涛蒋双全李卫成长安大学公路学院西安710064 四川高速公路建设开发集团有限公司成都610041 四川公路桥梁建设集团有限公司成都610041 安康市交通建设投资集团有限公司陕西安康725000

沥青温拌技术日益广泛应用于路面工程,为了定量评价温拌沥青混合料在拌和生产过程中的温拌效果,提供试验评价方法,本研究自主开发了一种沥青混合料变速拌和试验装置,采用70^(#)基质和SBS改性两种沥青、自主研发的一种表面活性剂型沥青... 详细信息

沥青温拌技术日益广泛应用于路面工程,为了定量评价温拌沥青混合料在拌和生产过程中的温拌效果,提供试验评价方法,本研究自主开发了一种沥青混合料变速拌和试验装置,采用70^(#)基质和SBS改性两种沥青、自主研发的一种表面活性剂型沥青温拌剂(取名为Alube)和一种有机降黏型沥青温拌剂(取名为ACMP),以市场成熟产品Evotherm为参照,分别制备了温拌沥青及其AC-13C型混合料,测试了不同沥青和温拌沥青的三大指标、布氏黏度和动态剪切流变指标,分析了沥青的黏温曲线特性,通过混合料的变温击实试验和变速拌和试验,研究了沥青混合料的压实特性和拌和流动特性,提出了沥青混合料的拌和流动模型。研究结果表明,有机降黏型温拌剂减小了沥青的黏度,增大了沥青的流动性,改变了沥青的技术性能,如针入度、延度、相位角等增大,软化点、布氏黏度等减小,而表面活性剂型温拌剂不改变沥青的基本技术性能;黏温曲线法仅可表征有机降黏型温拌沥青的温度变化,等黏温度降低约9℃,变温击实法和变速拌和法则可以同时表征两大类温拌剂的温拌效果;沥青混合料的拌和流动性服从宾汉黏塑性模型,从流变理论上解答了混合料的拌和流动性及和易性,推荐采用变速拌和试验来评价温拌沥青混合料的温拌效果;综合考察现有沥青温拌技术可知,在常用温拌剂掺量下,温拌沥青的生产拌和温度可比热拌沥青混合料低20~30℃,符合常规认识。

关键词：道路工程沥青混合料沥青温拌技术试验评价变速拌和试验宾汉模型

浙江交通投资集团财务数字化转型及管理重塑实践

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财务与会计 2024年第8期 34-36,40页

作者：姚慧亮刘玲娜徐立言浙江省交通投资集团有限公司

浙江省交通投资集团有限公司提出财务数字化转型及管理重塑的五大主要建设目标,包括作业模式从分散到集中、工作手段从人工到智能、组织结构从树状到平台化、工作机制从专业分立到多跨协同、工作目标从监督到服务;集团通过推动财务管理... 详细信息

浙江省交通投资集团有限公司提出财务数字化转型及管理重塑的五大主要建设目标,包括作业模式从分散到集中、工作手段从人工到智能、组织结构从树状到平台化、工作机制从专业分立到多跨协同、工作目标从监督到服务;集团通过推动财务管理组织、制度、手段、能力变革,包括建立一套含制度、流程、数据、系统的统一标准,搭建业财资税一体化平台和数据中台,打造全面预算管理体系、多位管理报告体系、管理层数智驾驶舱、业务层数智应用等多个应用场景,具备支撑战略、支持决策、服务业务、创造价值、防控风险五大能力等,助力集团“争创世界一流企业”目标。

关键词：财务数字化转型世界一流财务管理体系场景驱动

基于排放总量控制的核医学衰变池容量及最小暂存时间计算

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核技术 2024年第4期47卷 51-57页

作者：张琪葛云文生态环境部辐射源安全监管司北京100006 华械集团有限公司嘉兴314000

近年来,在核医学科建设加速发展过程中,含^(131)I放射性废水暂存时间、衰变池建设等成为医院、环评机构、生态环境监管部门等十分关心的问题。《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》(GB 18871―2002)、《核医学辐射防护与安全要求》(HJ ... 详细信息

近年来,在核医学科建设加速发展过程中,含^(131)I放射性废水暂存时间、衰变池建设等成为医院、环评机构、生态环境监管部门等十分关心的问题。《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》(GB 18871―2002)、《核医学辐射防护与安全要求》(HJ 1188―2021)、《关于核医学标准相关条款咨询问题的回函》等标准和文件规定了衰变池中放射性废水(主要核素为^(131)I)的合规排放方式。本文通过理论推导,给出了在满负荷情况下、衰变池废水存满时^(131)I活度的理论计算公式;证明了含^(131)I放射性废水三种合规的排放方式中,按GB 18871―2002规定的排放方式排放对医院核医学科运营最为有利;提出了RJ(Radioactivity Judgement)方程组,解决了含^(131)I放射性废水最小暂存时间和衰变池容量应如何确定的问题。4家医院的实际监测数据结果表明,含^(131)I放射性废水暂存时间达到RJ方程组计算出的最小暂存时间后,总的^(131)I排放量符合国家生态环境标准要求。本研究可对医院核医学科衰变池建设、废水排放管理以及监管部门的监督检查提供明确、具体的指导。

关键词：医院衰变池放射性废水 ^(131)I

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地铁隧道上盖建筑振动特性分析

城市轨道交通研究 2024年第7期27卷 297-301页

作者：徐永刚宁波城建投资集团有限公司宁波315010

[目的]近年来,地铁隧道沿线上盖物业开发迅速,其在充分利用了城市空间的同时,地铁列车运行引起的振动也将对其产生显著的影响。由于上盖物业结构形式复杂,列车振动在上盖建筑中的传播规律尚不明确,故有必要开展相关研究。[方法]依托宁... 详细信息

[目的]近年来,地铁隧道沿线上盖物业开发迅速,其在充分利用了城市空间的同时,地铁列车运行引起的振动也将对其产生显著的影响。由于上盖物业结构形式复杂,列车振动在上盖建筑中的传播规律尚不明确,故有必要开展相关研究。[方法]依托宁波市轨道交通与区块开发共建综合体工程,建立了列车-隧道-土体-上盖建筑的三维振动有限元模型;通过仿真实验,分析了隧道埋深、隧道距上盖建筑水平间距及建筑物楼层对振动传播的影响。[结果及结论]①当上盖建筑与振源的水平间距位于一定范围之内,随着水平间距的增大,Z振级单值出现增长;当超出该范围后,Z振级单值随水平间距的增大发生了较为明显的衰减;②上盖建筑振动在不同建筑层数下的竖向传播规律在总体上具有一致性,在底部楼层中,振动会先达到一个最大值,而后随着楼层的增加而减小,最后在顶部楼层呈现放大的趋势;③通过1/3倍频程可以发现,上盖建筑振动传播过程中,不同隧道埋深、不同水平距离及不同建筑层数下的同一楼层中心频率振动加速度级分布的趋势相似,其Z振级结果的差异主要是在主频段的衰减幅度,即振动传播过程中衰减的是主频段的振动,不改变主频的分布范围。

关键词：地铁隧道上盖物业车致振动振动响应

宜宾临港长江公铁大桥主桥超宽钢箱梁施工关键技术

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桥梁建设 2024年第1期54卷 16-22页

作者：杨如刚陈正于志兵陈博化苏文蜀道投资集团有限责任公司四川成都610041 四川路桥建设集团股份有限公司四川成都610041 中铁宝桥集团有限公司陕西宝鸡721000

宜宾临港长江公铁大桥主桥为主跨522 m的公铁同层双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主桥钢箱梁宽63.9 m、高5 m,节段最大重量519.6 t。钢箱梁采用分部件加工、节段整体制作、场内预拼装方案制造。南岸钢箱梁采用边跨顶推+中跨单悬臂施工;北岸钢... 详细信息

宜宾临港长江公铁大桥主桥为主跨522 m的公铁同层双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主桥钢箱梁宽63.9 m、高5 m,节段最大重量519.6 t。钢箱梁采用分部件加工、节段整体制作、场内预拼装方案制造。南岸钢箱梁采用边跨顶推+中跨单悬臂施工;北岸钢箱梁采用边跨存梁+双悬臂施工;中跨合龙段采用配切+顶推合龙。采用钢箱梁顶板与底板单元两拼工艺、钢箱梁锚固块体多工序组拼、预设反变形量的长线法总拼等制造技术,有效解决了超宽钢箱梁焊接变形量大的问题,大大提高了钢箱梁制造精度;南岸边跨钢箱梁利用中跨侧来梁进行顶推施工,解决了边跨运梁、吊梁施工难的问题,且避免了占用既有道路;北岸边跨钢箱梁利用枯水期预先存梁,解决了浅滩区钢箱梁施工受季节性水文影响大的问题,为双悬臂施工提供了先决条件;中跨合龙段采用现场配切+顶推施工,实现主跨钢箱梁精确合龙。

关键词：公路铁路两用桥斜拉桥钢箱梁顶推施工悬臂架设存梁合龙施工技术

基于PSO算法的轨道交通WPT系统规划研究

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铁道工程学报 2024年第3期41卷 100-105页

作者：林云志赖一雄中铁电气化局集团有限公司北京100036

研究目的:面向轨道交通的无线电能传输技术正处于快速发展中,在大规模工程应用之前,对线路的“电源”如何配置、充电的策略等问题缺乏系统性研究,特别是系统的配电规划是一个系统性的非线性问题,具有多维度、多目标、多约束、多变量等特... 详细信息

研究目的:面向轨道交通的无线电能传输技术正处于快速发展中,在大规模工程应用之前,对线路的“电源”如何配置、充电的策略等问题缺乏系统性研究,特别是系统的配电规划是一个系统性的非线性问题,具有多维度、多目标、多约束、多变量等特点,为提高整个工程的经济性,实现建设成本与运营成本的最优,需要一种最优的规划算法。研究结论:(1)从静动态电源配合、动态导轨长度、装置容量选择等多要素进行规划和考虑,基于粒子群优化算法(PSO)对优化求解算法进行运算;(2)首先搭建非线性数学模型,并给出了约束条件、配电系统的规划以及方案的选择标准;最后通过实例仿真验证了其可行性;(3)本文算法在轨道交通WPT系统规划中具有优越的全局寻优性能。

关键词：粒子群优化算法无线电能传输配电方案

基于静力试验的柱端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架地震响应数值分析

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工程力学 2024年第S01期41卷 258-265页

作者：杨睿鲁亮谢广然同济大学结构防灾减灾工程系上海200092 广州机场建设投资集团有限公司广州510000

柱端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架(CR-RCFC)是一种新型的可恢复功能结构,通过摇摆节点的构造来“弱化”结构整体抗侧刚度,从而达到减小地震响应的目的。CR-RCFC结构在振动台试验中呈现了在中震和大震作用下“主体构件免损伤,耗能构件易... 详细信息

柱端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架(CR-RCFC)是一种新型的可恢复功能结构,通过摇摆节点的构造来“弱化”结构整体抗侧刚度,从而达到减小地震响应的目的。CR-RCFC结构在振动台试验中呈现了在中震和大震作用下“主体构件免损伤,耗能构件易更换”的韧性抗震效果。振动台试验后进行低周反复静载试验得到拆除阻尼器后的CR-RCFC结构柱铰节点弯矩-转角滞回曲线和转动刚度等抗震性能参数。利用静力试验得到的结构抗震性能参数进行结构地震响应数值模拟,将数值模拟结果与振动台试验结果进行对比分析。对比分析结果表明:通过静力试验数据可以精确得到CR-RCFC结构节点抗震性能参数,根据该抗震性能参数进行的数值模拟结果与振动台试验结果吻合较好。

关键词：柱端铰受控摇摆钢筋混凝土框架低周反复试验节点力学模型数值模拟

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多级透平试验模化准则研究

航空动力学报 2024年第9期39卷 450-459页

作者：石䶮周晟鋆黄单彭生红国家电力投资集团有限公司中国联合重型燃气轮机技术有限公司上海200131

为提升多级透平中温模化试验的流场相似性,构建并校验了两级透平三维数值模型,定量研究试验模化准则选取对流场相似性的影响,提出了一种调整工质比热比的新方法。结果表明:中温模化条件下的工质比热比与设计值不相等,导致多级透平流场... 详细信息

为提升多级透平中温模化试验的流场相似性,构建并校验了两级透平三维数值模型,定量研究试验模化准则选取对流场相似性的影响,提出了一种调整工质比热比的新方法。结果表明:中温模化条件下的工质比热比与设计值不相等,导致多级透平流场相似性沿流动方向逐渐下降;保证膨胀比模化准则时,末级透平动叶气动载荷系数降低4.78%,出口气流角偏差达3°~5°;保证折合功率模化准则时,末级透平折合转速偏大1.29%,动叶气膜冷气出流背压下降2.5%~6.5%;将空气燃烧转变为燃气再与水蒸气掺混,可以得到与不同等级重型燃气轮机真实燃气比热比相等的试验工质;在中温试验条件下使用该工质,多级透平的折合转速、折合功率、膨胀比相等3个模化准则同时满足,气动参数与设计值偏差不超过-0.54%~0.52%。

关键词：多级透平试验模化准则相似性工质物性比热比气动载荷

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既有线开行市域列车信号工程接口设计研究

铁道工程学报 2024年第8期41卷 86-90,96页

作者：张昱何永发邓伟龙南迪袁敏中国铁路设计集团有限公司天津300308

研究目的:针对北京铁路枢纽利用既有东北环铁路增建第二线开行市域(郊)列车项目中存在的燕尾隧道、车站股道有效长短、多线并行的站前布置,对燕尾隧道的信号电缆槽预留、综合接地设置方案、轨旁信号设备电缆入槽、远程LEU设置,以及车站... 详细信息

研究目的:针对北京铁路枢纽利用既有东北环铁路增建第二线开行市域(郊)列车项目中存在的燕尾隧道、车站股道有效长短、多线并行的站前布置,对燕尾隧道的信号电缆槽预留、综合接地设置方案、轨旁信号设备电缆入槽、远程LEU设置,以及车站股道信号设备设置和既有多线并行电缆槽设置等接口设计进行多方案研究比选,提出契合工程实施的设计方案。研究结论:(1)提出的燕尾隧道信号工程接口设计方案能减少强弱电交叉、提升接地效果、减小轨旁信号设备电缆入槽对其他专业的影响、实现远程LEU的不同物理径路连接;(2)提出的车站股道信号设备设置方案能在避免邻线干扰的前提下减小股道长度;(3)提出的多线并行电缆槽设置方案能满足不同线路权属、维修维护分开的运营要求;(4)本研究成果具备工程可实施性,可供类似工程选择和参考。

关键词：既有线市域(郊)列车信号工程接口设计研究