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高比例电力电力系统过压(三):直流故障下新能源暂时工频过压机理
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中国机工程学报 2024年 第8期44卷 2990-3001,I0005页
作者: 王姝彦 徐式蕴 赵兵 易俊 中国电力科学研究院有限公司 北京市海淀区100192
在高比例新能源和大容量直流输工程大量投运的背景下,电力系统过压问题日渐凸显,不仅制约直流输能力,而且可能引发新能源大规模脱网。在新能源占比较高时,与交流设备相比,新能源的工频过压耐受能力更低,该文针对直流故障引发的... 详细信息
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台风灾害输线路杆塔脆弱性与风险评估:以浙江省为例
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热带地理 2024年 第6期44卷 1113-1126页
作者: 李颖 杨程 方伟 姜瑜君 王振国 浙江省气象科学研究 杭州310008 中国气象科学研究院浙江分院 杭州311300 北京师范大学减灾与应急管理研究院 北京100875 中国气象科学研究院 北京100081 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 杭州310014
台风大风可导致输线路杆塔断裂倒塌等事故,影响电力系统运行安全,因而台风灾害输线路杆塔风险评估具有重要意义。以浙江省全域杆塔为例,基于杆塔属性、地理信息及台风灾情资料,提出了一种基于“超额损失”的针对连续型和离散型变量... 详细信息
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高比例新能源送端系统暂态压运行风险分析
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电力系统保护与控制 2024年 第1期52卷 23-34页
作者: 韩璐 尹纯亚 戴晨 马星 新疆大学气工程学 新疆乌鲁木齐830017 建湖北电力勘测设计规划分院研究院 湖北武汉430000 国网新疆电力有限公司电力科学研究院 新疆乌鲁木齐830011
针对交、直流故障下的高比例新能源送端系统暂态压演化传播机理及运行风险尚不明晰的问题,首先,基于交直流系统间的无功压交互作用机理分析,明确了交、直流系统故障下的暂态压特性及主导影响因素,阐明了高比例新能源送端系统电力... 详细信息
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一起风力发机组箱变事故与保护研究
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2024年 第2期 70-71页
作者: 陈秀斌 张超 电力科学研究院有限公司山东分院 山东济南250013
随着人们对化石能源枯竭的担心日趋加重,新能源的发展重任也在不断增加。在我国“碳达峰、碳中和”重要战略举措实施的背景下,依据《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》要求,到2030年,我国风、光伏发总装机容量将超过12亿k... 详细信息
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基于神经网络的LCL型单相并网逆变器稳定性分析
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上海交通大学学报 2024年
作者: 贾一超 马子涵 邓俊 黄萌 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院 综合能源电力装备及系统安全湖北省重点实验室 中国电力科学研究院有限公司南京分院 武汉大学气与自动化学
LCL型并网逆变器的参数不确定性严重影响新能源发能质量,因此需要对参数摄动情况下逆变器的稳定情况进行分析。面对上述问题,该文首先建立LCL型单相并网逆变器状态空间模型,提出基于参数模型的神经网络建模方法。通过参数特征... 详细信息
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基于抽样概率区间修正的典型源荷时序场景生成方法
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电力系统自动化 2024年
作者: 吕闫 李理 孙略 罗雅迪 陈舒 电力调度自动化技术研究与系统评价北京市重点实验室(中国电力科学研究院有限公司) 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
新型电力系统背景下,构建典型源荷时序场景可为日前、日内电力生产组织提供场景支撑。为进一步提升基于统计学方法生成的时序场景质量,减少典型源荷时序场景数量,提出一种基于抽样概率区间修正的典型源荷时序场景生成方法。首先,考... 详细信息
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高压缆终端铅封缺陷超声图像卷积神经网络识别
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应用声学 2024年
作者: 方春 周固 邵斌 胡冻三 夏荣 欧阳本红 普子恒 三峡大学气与新能源学 中国电力科学研究院有限公司武汉分院
高压缆终端铅封因安装工艺不当以及在外力作用下会出现孔洞、脱粘或裂缝等缺陷,严重影响输线路稳定运行。为解决传统超声检测铅封缺陷是因通过人工观察超声图像而存在的效率和准确率偏低的问题,该文提出了一种基于卷积神经网络的... 详细信息
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新能源接入对区域系统频率稳定的影响及机组改进控制策略
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电力科学与技术学报 2024年 第2期39卷 28-34页
作者: 程林 王吉利 韩志勇 柯贤波 艾东平 李文锋 国家有限公司西北分部 西安陕西710049 中国电力科学研究院有限公司 北京100192
针对新能源接入比迅速增大,导致区域网频率稳定性问题日益突出这一问题,研究接入比与频率稳定性的关系,并提出水、火主导调频的改进控制策略。分析发现,随着接入比的增大,区域网的等值惯量变小,等值功-频调节能力降低,导致水... 详细信息
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基于数据模型双驱动的动公交车多时段负荷建模和调节潜力评估
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电力系统保护与控制 2024年 第13期52卷 25-34页
作者: 何聪 耿建 刘建涛 徐鹏 朱凯文 张俊芳 南京理工大学自动化学 江苏南京210094 中国电力科学研究院南京分院电力自动化研究 江苏南京210037
随着动公交车渗透率的增加,对其进行充负荷建模及其调节潜力研究愈发具有现实意义。由此,提出一种基于数据模型双驱动的动公交车多时段负荷建模和调节潜力评估方法。首先通过分析动公交车负荷特性影响因素,按运营情况对动公... 详细信息
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多能互补发系统/热/氢储能容量协调优化配置
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中国机工程学报 2024年 第13期44卷 5158-5168,I0012页
作者: 李湃 黄越辉 张金平 韩培东 可再生能源并网全国重点实验室(中国电力科学研究院有限公司) 北京市海淀区100192
针对无常规源支撑的风-光-热-储-氢多能互补发行经济性和利用率具有重要意义。该文提出一种基于全年8760 h系统,协调优化配置/热/氢各类储能容量,对提高系统运时序生产模拟的多能互补发系统/热/氢储能容量协调优化配置方法,... 详细信息
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