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产业组团视角下武汉都市圈产业空间组织特征及优化策略

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城市规划学刊 2024年第1期 63-73页

作者：袁满张璇单卓然黄亚平华中科技大学建筑与城市规划学院、自然资源部城市仿真重点实验室、湖北省城镇化工程技术研究中心华中科技大学建筑与城市规划学院

在构建“双循环”新发展格局的背景下，研究都市圈内产业空间的组织特征并提出相应的优化策略，对推动都市圈产业链、供应链深度融合具有重要意义。基于微观企业数据，采用“场所空间”和“流动空间”研究方法，在产业组团视角下分析武... 详细信息

在构建“双循环”新发展格局的背景下，研究都市圈内产业空间的组织特征并提出相应的优化策略，对推动都市圈产业链、供应链深度融合具有重要意义。基于微观企业数据，采用“场所空间”和“流动空间”研究方法，在产业组团视角下分析武汉都市圈产业空间组织特征及功能协同水平，诊断存在的问题。结果表明：在“场所空间”上，武汉都市圈的产业空间呈现“点—轴”式格局，并表现为制造业“大分散，小集中”及生产性服务业集中化的特征；在“流动空间”上，武汉都市圈网络极化特征显著，功能协同水平有待提升。从形流结合、形流模拟、以流定形等三个方面讨论基于“场所空间”和“流动空间”的感知诊断与模拟仿真方法，并针对强核成长型都市圈产业空间总结了“核心+轴带”结构、内外圈层分工协作、临界区合作共建等布局优化规律。

关键词：武汉都市圈产业空间场所空间流动空间

地铁对沿线空气质量的影响机制及规划策略——基于武汉市三条地铁线路的实证研究

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城市规划 2024年第5期48卷 40-47页

作者：袁满严明瑞单卓然华中科技大学建筑与城市规划学院、湖北省城镇化工程技术研究中心、自然资源部城市仿真重点实验室江苏省规划设计集团城规院二所

我国超大、特大城市大力推进城市轨道交通建设,以期缓解交通拥堵、改善空气质量。然而,地铁能否实质上提升沿线空气质量还缺乏实证研究。以武汉地铁为例,采用双重差分法评估地铁对空气质量的影响效应与机制,提出规划优化策略。结果表明... 详细信息

我国超大、特大城市大力推进城市轨道交通建设,以期缓解交通拥堵、改善空气质量。然而,地铁能否实质上提升沿线空气质量还缺乏实证研究。以武汉地铁为例,采用双重差分法评估地铁对空气质量的影响效应与机制,提出规划优化策略。结果表明,地铁对沿线空气质量的影响存在空间异质性,受到沿线建成环境的配置与空间布局的影响。在低密度城区,交通替代效应大于交通创造效应,有助于改善空气质量。高密度城区的交通创造效应超过交通替代效应,反而加剧了空气污染。因此,超大、特大城市的地铁建设应与城市土地利用及空间规划有机结合,可根据地铁沿线密度选择差异化的开发模式,合理引导中心城区降低人口密度,不宜片面追求沿线高密度开发模式。

关键词：地铁空气质量双重差分模型密度

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中国风景园林理论体系建设回顾与展望

风景园林 2024年第3期31卷 17-26页

作者：赵纪军何梦瑶华中科技大学建筑与城市规划学院湖北省城镇化工程技术研究中心自然资源部城市仿真重点实验室

【目的】梳理20世纪80年代以来中国风景园林理论体系研究的内容及发展脉络,综合评析风景园林理论体系建设的发展水平,以期为进一步推动风景园林理论体系建设提供思路,从而促进学科理论、方法和技术的发展。【方法】从理论体系建构的不... 详细信息

【目的】梳理20世纪80年代以来中国风景园林理论体系研究的内容及发展脉络,综合评析风景园林理论体系建设的发展水平,以期为进一步推动风景园林理论体系建设提供思路,从而促进学科理论、方法和技术的发展。【方法】从理论体系建构的不同视角或维度出发,归纳、比较和反思中国风景园林理论体系建设的途径、思路和方法,发掘看待风景园林理论与实践相关现象的不同方式。【结果】辨别和剖析了传统体系、设计体系、空间体系、知识体系、学科体系5种理论体系的异同与关联,以及对学科理论发展的影响和作用,并剖析了学科理论发展过程中存在的诸多问题。【结论】理论体系的建构能够促进对学科内在和外在关系的思考,可视为中国风景园林学科与专业理论发展的结晶,借此把握学科理论的发展动向,并以开放式的答案与认知面对当前的困境。

关键词：风景园林理论传统体系设计体系空间体系知识体系学科体系

时空行为视角下老旧小区地理环境健康效应的研究框架探析

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南方建筑 2024年第6期 85-95页

作者：袁满姜浩单卓然华中科技大学建筑与城市规划学院自然资源部城市仿真重点实验室湖北省城镇化工程技术研究中心

社区地理环境对公众健康的影响研究是地理学、城市规划及公共卫生等多学科关注的热点。利用科学知识图谱可视化软件Citespace,对社区地理环境健康效应的国内外研究进展进行梳理。研究发现,社区地理环境的健康效应主要存在健康风险、健... 详细信息

社区地理环境对公众健康的影响研究是地理学、城市规划及公共卫生等多学科关注的热点。利用科学知识图谱可视化软件Citespace,对社区地理环境健康效应的国内外研究进展进行梳理。研究发现,社区地理环境的健康效应主要存在健康风险、健康行为及健康资源三大影响路径;现有文献往往忽略了社会人文环境与建成环境的交互作用,且多从单一路径分析研究影响效应;静态邻里视角产生的地理情境不确定性问题并未重视;老旧小区的地理环境更加复杂、人群更加脆弱,但现有研究中却较少被关注。基于此,按照测度体系-关联解析-机制挖掘-策略构建的思路层层递进,构建一套探索时空行为视角下老旧社区地理环境对公众健康影响机制的研究框架,以期为我国推进健康中国和城市更新双重国家战略提供支撑,实现理论成果服务于政策实践的目标。

关键词：健康效应老旧小区地理环境研究进展研究框架

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改革开放遗产的价值形态与保护传承路径

规划师 2024年第4期40卷 10-15页

作者：张杨何依华中科技大学建筑与城市规划学院湖北省城镇化工程技术研究中心、自然资源部城市仿真重点实验室

立足于城乡历史文化保护传承体系的建构背景,从价值内涵与保护类型两个层面明确了改革开放遗产的保护传承路径。首先,在批判遗产理论视角下,确立改革开放遗产的正式身份,理清保护对象的边界与范畴;其次,在实践层面推进改革开放遗产整体... 详细信息

立足于城乡历史文化保护传承体系的建构背景,从价值内涵与保护类型两个层面明确了改革开放遗产的保护传承路径。首先,在批判遗产理论视角下,确立改革开放遗产的正式身份,理清保护对象的边界与范畴;其次,在实践层面推进改革开放遗产整体楔入历史文化保护传承体系,实现从“空间全覆盖、要素全囊括”至“时间全贯通”的统筹;最后,在制度层面,加强司法监察层面的底线约束能力,为打通历史文化保护传承的“最后一公里”提供约束机制。

关键词：城乡历史文化改革开放遗产保护传承路径价值形态保护类型

风景的在地经验：明清武汉私家园林营造中的“山水”借景

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中国园林 2024年

作者：赵纪军何家鑫华中科技大学建筑与城市规划学院湖北省城镇化工程技术研究中心自然资源部城市仿真重点实验室

“借景”是中国风景园林理论研究的一个重要话题。以明清武汉私家园林为研究对象，考察其基于本土山水格局的“借景”现象，认为其不仅传承了以《园冶》为代表的造园经验和“借景”传统，更有丰富而生动的“在地经验”：依托本土山形水... 详细信息

“借景”是中国风景园林理论研究的一个重要话题。以明清武汉私家园林为研究对象，考察其基于本土山水格局的“借景”现象，认为其不仅传承了以《园冶》为代表的造园经验和“借景”传统，更有丰富而生动的“在地经验”：依托本土山形水势的登眺所观，嵌合江山风景的“入境式”身体参与，追怀三国群雄等本土人文历史的时空观想，以及晚清时局变迁背景下，关联张之洞等特定的人与事、由出世归隐到入世关怀的近代转型。明清武汉私家园林迄今均湮没于历史时空长河之中，然园林不存，风景犹在，其风景的在地经验所承载的文化精神得以存续和传播，提示了如今倡导守护绿水青山的源远流长的历史与人文价值。

关键词：风景园林借景武汉私家园林山水风景在地经验时空

超越“形式游戏”:理解城市复杂性问题的规划路径——评介《消除贫困的城市规划——怎样改善全球南方城市》

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上海城市规划 2024年第3期 151-153页

作者：张杨华中科技大学建筑与城市规划学院湖北省城镇化工程技术研究中心、自然资源部城市仿真重点实验室

“全球南方”指代分布在北半球南部和南半球(包括亚洲、非洲、拉丁美洲、大洋洲及其他地区在内)的130多个发展中国家[1]。其并非一个国际组织或政治集团,也没有明确的成员构成,而是一个包含多元的文化形态、经济水平、价值观念和利益诉... 详细信息

“全球南方”指代分布在北半球南部和南半球(包括亚洲、非洲、拉丁美洲、大洋洲及其他地区在内)的130多个发展中国家[1]。其并非一个国际组织或政治集团,也没有明确的成员构成,而是一个包含多元的文化形态、经济水平、价值观念和利益诉求的相似集体[2]。一直以来,西方主导下不公平的国际政治经济秩序未充分考虑到“全球南方”城市的历史地位与现实诉求,导致城市发展中的诸多问题。

关键词：复杂性问题国际政治经济秩序规划路径全球南方消除贫困利益诉求成员构成现实诉求

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城市设计之魅:“乱糟糟”的日常

建筑师 2024年第3期 25-30页

作者：胡兴华中科技大学建筑与城市规划学院自然资源部城市仿真重点实验室

通过将魅惑不清、高度混杂的日常生活,视为城市设计中难以被理性化的处理对象,本文分别从认识论与方法论上讨论了设计师应该如何理解并拥抱这种日常之魅。

关键词：日常生活城市设计祛魅

长三角汽车制造产业链投资网络空间特征及影响因素

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地理研究 2024年第7期43卷 1715-1734页

作者：丁乙宸黄亚平鲁仕维谢来荣张梦洁华中科技大学建筑与城市规划学院武汉430074 湖北省城镇化工程技术研究中心武汉430074 自然资源部城市仿真重点实验室武汉430074 武汉华中科大建筑规划设计研究院有限公司武汉430074

以城市群、都市圈为主的城市区域已经成为代表我国参与全球竞争及合作的主要载体,并且其内部的产业链功能组织状况对城市区域的一体化水平起到至关重要的影响,而长三角作为全国对外开放程度最高、经济发展最具活力的城市区域之一,对其... 详细信息

以城市群、都市圈为主的城市区域已经成为代表我国参与全球竞争及合作的主要载体,并且其内部的产业链功能组织状况对城市区域的一体化水平起到至关重要的影响,而长三角作为全国对外开放程度最高、经济发展最具活力的城市区域之一,对其汽车制造产业链投资网络开展研究可以为其他城市群提供一定的参考及示范作用。本文基于长三角的工商企业注册数据库,借助社会网络分析、社区发现等方法,从汽车制造产业链整体、上游和中游环节入手来分析其投资网络的多尺度空间特征,并运用地理探测器来探析各环节投资网络的影响因素。结果显示:(1)长三角汽车制造产业链整体、上游、中游投资网络分别呈“双强核多中心辐射状”“单强核多中心放射状”“单弱核多中心辐射状”的空间结构。(2)长三角汽车制造产业链整体、上游、中游投资网络可分别划分为4、4、6个社区,并且中游的模块化水平较好。(3)整体和上游投资网络的城市节点中心度高值区主要沿沪宁合杭甬发展带、南部沿海发展带分布。(4)政策支持水平、经济产业水平、对外经济水平、人力资源水平是影响汽车制造产业链各环节投资网络空间格局的主要因素,但同一因子对不同环节的影响强度有所差异。(5)交互探测结果显示,各环节投资网络的不同影响因子交互后表现为双因子增强和非线性增强2种,其中双因子增强效应占主导。相关研究结果对于提升长三角内部的城市间产业分工协作,促进区域一体化发展具有重要意义。

关键词：产业链投资网络空间特征影响因素长三角