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融合关系和结构编码的规则抽取与推理研究

华东师范大学学报(自然科学版) 2024年

作者：胡继米万卫兵程锋赵宇明上海工程技术大学电子电气工程学院上海交通大学自动化系

领域知识图谱拥有不完备性和语义复杂多样性的特点,从而导致其在规则抽取和选择问题上的不足,影响了其推理的能力.针对此问题,提出了一种融合关系和结构编码的规则抽取模型.通过提取目标子图中的关系和结构信息并进行特征编码,从而实现... 详细信息

领域知识图谱拥有不完备性和语义复杂多样性的特点,从而导致其在规则抽取和选择问题上的不足,影响了其推理的能力.针对此问题,提出了一种融合关系和结构编码的规则抽取模型.通过提取目标子图中的关系和结构信息并进行特征编码,从而实现了一种多维度的嵌入表达方法.设计了融合关系和结构信息的自注意力机制,使模型能够更好地捕捉输入序列中的依赖关系和局部结构信息,从而提升了模型对于上下文的理解和表达能力,进而解决了在语义复杂情况下规则的抽取和选择的问题.通过在真实汽车部件故障工业数据集和公共数据集的实验,表明了在链接预测与规则质量评估任务中,所提出的模型都有一定的提升(规则长度为3时, mean reciprocal rank (MRR)平均提升7.1个百分点, Hits@10平均提升了8.6个百分点;规则长度为2时, MRR平均提升了7.4个百分点, Hits@10平均提升了3.9个百分点),证实了关系和结构信息对于规则抽取与推理的有效性.

关键词：工业知识图谱规则抽取规则推理知识补全链接预测

基于混合方法的高铁客运枢纽接驳方式选择异质性与关联性分析

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土木工程学报 2024年

作者：孙智源韩璐王天实葛喜俊王多陈艳艳北京工业大学城市建设学部中国国际可持续交通创新和知识中心中物协(北京)物流工程设计院鄂尔多斯应用技术学院机械与交通工程系

高铁客运枢纽接驳方式选择行为具有较强的异质性和关联性，二者的深入分析可以为高铁客运枢纽多方式接驳运力调度提供支撑。以RP/SP问卷调查的方式获取乘客个人社会经济属性、乘客枢纽换乘特征和假设出行情景的接驳方式选择数据，提出... 详细信息

高铁客运枢纽接驳方式选择行为具有较强的异质性和关联性，二者的深入分析可以为高铁客运枢纽多方式接驳运力调度提供支撑。以RP/SP问卷调查的方式获取乘客个人社会经济属性、乘客枢纽换乘特征和假设出行情景的接驳方式选择数据，提出一种混合方法，同步实现接驳方式选择行为异质性与关联性分析。其中，基于潜在类别条件logit模型，划分乘客类别，探索不同类别乘客的异质性；基于关联规则Aprior算法，分析不同类别乘客的个人社会经济属性、乘客假设出行情景与接驳方式选择的关联性。研究发现：乘客可分为自费型按需交通偏好者、非自费型按需交通偏好者以及线路交通偏好者等3类，个人社会经济属性包括职业、学历、年收入等对类别划分有显著影响；不同类别间乘客接驳方式选择的差异表现在个人社会经济属性上，相同类别内乘客接驳方式选择的差异表现在乘客假设出行情景上，个人社会经济属性和假设出行情景之间的关联性可以改变乘客偏好。

关键词：高铁客运枢纽接驳方式选择行为异质性关联性

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集装箱码头装卸系统集成调度的建模与优化

系统工程理论与实践 2010年第3期30卷 476-483页

作者：梁亮陆志强上海交通大学工业工程与物流工程系上海200240

为提高集装箱码头作业效率,在码头集装箱卡车作业能力充足的条件下,对集装箱码头作业装卸系统集成调度问题进行了研究.针对集装箱码头装卸作业的特点,提出了装卸作业的预定义顺序约束、作业次序依赖的设备调整时间及岸桥碰撞干涉约束等... 详细信息

为提高集装箱码头作业效率,在码头集装箱卡车作业能力充足的条件下,对集装箱码头作业装卸系统集成调度问题进行了研究.针对集装箱码头装卸作业的特点,提出了装卸作业的预定义顺序约束、作业次序依赖的设备调整时间及岸桥碰撞干涉约束等,并在此基础上建立了整数规划模型.针对这一模型设计了两阶段启发式算法对问题进行求解.通过在数值实验中将结果与低界相比较,证明该算法效果良好.特别对于规模较大的问题,算法也可以进行有效的求解.

关键词：物流工程集装箱装卸系统集成调度启发式算法

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南昌市交通主干道噪声测量评价与管理

城市发展研究 2008年第6期15卷 160-163+156页

作者：甘卫华尹春建朱文豪华东交通大学工业工程与物流系

进行噪声监测,研究噪声的特性、来源和危害并加以控制,是改善城市环境和保护人类健康的重要任务之一。本文以南昌市交通主干道噪声为研究对象,首先实地测量南昌市交通主干道噪声,南昌市交通主干道路段的平均噪声值在83dB～88dB之间,超... 详细信息

进行噪声监测,研究噪声的特性、来源和危害并加以控制,是改善城市环境和保护人类健康的重要任务之一。本文以南昌市交通主干道噪声为研究对象,首先实地测量南昌市交通主干道噪声,南昌市交通主干道路段的平均噪声值在83dB～88dB之间,超出了《城市区域环境噪声标准(1993)》10～28dB,噪声污染比较严重。然后本文分析了南昌市交通主干道噪声的成因并提出改善南昌市交通主干道噪声的建议,以引起有关政府部门对南昌市噪声防治的重视。

关键词：交通噪声主干道

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基于混合轴辐式网络的快递运输路径再设计

工业工程 2023年第6期26卷 93-100页

作者：李悦秦威上海交通大学工业工程与管理系上海200240

为了应对当前快递运输量分布的高度离散性和波动性,提出了轴辐式网络和连通式路径相结合的混合轴辐式运输网络,在充分利用已建成的快递网点的前提下,通过在非中心枢纽城市之间开通直达路径来有效降低转运成本。使用包含运输成本、装卸... 详细信息

为了应对当前快递运输量分布的高度离散性和波动性,提出了轴辐式网络和连通式路径相结合的混合轴辐式运输网络,在充分利用已建成的快递网点的前提下,通过在非中心枢纽城市之间开通直达路径来有效降低转运成本。使用包含运输成本、装卸成本和持货成本的成本函数作为优化目标,构建了混合轴辐式快递运输网络的混合整数线性规划模型,开发了改进的遗传-退火算法进行求解:遗传算法求解转运中心位置和非中心城市的分配问题,模拟退火算法求解直发路径的开通问题。提出的模型和算法被应用于基于我国真实快递数据的30个快递仓点的测试算例,相较传统的轴辐式运输方式,平均降低网络总成本32.2%,启发式解与最优解的差距小于5%。此外,灵敏度分析表明,载重1 000 kg的卡车为再设计运输方案的最优交通工具,可以为当前采用轴辐式枢纽网络的快递公司在运输路径的改良问题上提供理论参考和实践证明。

关键词：物流工程混合轴辐式网络遗传-退火算法快递运输转运中心连通式网络

基于分层赋时着色Petri网的临床路径建模

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上海交通大学学报 2010年第2期44卷 252-258页

作者：赵艳丽江志斌李娜上海交通大学工业工程与物流工程系上海200240

为了实现按病种设计的最佳医疗护理诊治方案和建立临床路径诊治系统,提出一种基于分层赋时着色Petri网(HTCPN)对复杂病种建立临床路径模型的方法,实现了对诊疗状态、信息流转及诊疗活动间的关系的可视化监控.基于标准元语言(SML)函数的... 详细信息

为了实现按病种设计的最佳医疗护理诊治方案和建立临床路径诊治系统,提出一种基于分层赋时着色Petri网(HTCPN)对复杂病种建立临床路径模型的方法,实现了对诊疗状态、信息流转及诊疗活动间的关系的可视化监控.基于标准元语言(SML)函数的设计,所建模型支持诊断决策信息和检查结果的实时输入,同时能够预测分析变异情况并实现路径的自动调整.设定任务时间戳对不同的患者到达速率分布进行数据仿真,基于仿真结果给出资源配置建议以改善临床路径实施效果.实验结果表明,基于HTCPN的临床路径在定性定量分析医疗诊治流程的基础上可以优化临床路径,继而为建立临床路径管理系统提供了依据.

关键词：分层赋时着色Petri网临床路径骨肉瘤资源利用率指数分布

基于模糊理论的半导体制造系统时变多目标生产调度研究

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高技术通讯 2008年第7期18卷 732-737页

作者：李衍飞江志斌张怀上海交通大学工业工程与物流工程系上海200240

针对半导体晶圆制造系统(SWFS)调度中的多目标优化和目标时变性问题,提出了一种时变多目标(TVMO)调度算法。基于模糊理论研究了时变模糊集合与多目标重要程度的复杂非线性量化关系,进而研究了 SWFS 的优化调度方法。所提出的方法兼顾最... 详细信息

针对半导体晶圆制造系统(SWFS)调度中的多目标优化和目标时变性问题,提出了一种时变多目标(TVMO)调度算法。基于模糊理论研究了时变模糊集合与多目标重要程度的复杂非线性量化关系,进而研究了 SWFS 的优化调度方法。所提出的方法兼顾最大产品交期率、最大生产移动量和瓶颈机台最大产能利用率三个目标,根据时变目标权重计算出在制品的加工优先权序列号。大量的仿真实验数据证明,该调度算法能够改善系统多个绩效目标,可为大规模复杂重入型制造系统的科学生产控制与调度提供有效支持。

关键词：半导体晶圆制造系统(SWFS) 时变多目标(TVMO) 生产计划与调度模糊控制

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面向对象的产品配置建模及约束推理研究

计算机集成制造系统 2009年第4期15卷 652-660页

作者：周义廷杨东伍宏伟上海交通大学工业工程与物流管理系

为了高效地开发产品配置系统,有效解决配置问题,提出了结合面向对象的建模技术和动态约束满足问题的配置方法。首先采用面向对象技术建立了可重用、可共享的配置模型,以表达领域知识,然后将配置模型映射成为动态约束满足问题,从而通过... 详细信息

为了高效地开发产品配置系统,有效解决配置问题,提出了结合面向对象的建模技术和动态约束满足问题的配置方法。首先采用面向对象技术建立了可重用、可共享的配置模型,以表达领域知识,然后将配置模型映射成为动态约束满足问题,从而通过约束推理的方式实现了配置问题的最终求解。在从配置模型到动态约束满足问题的映射阶段,给出了映射规则集;在求解阶段,设计了扩展的回溯算法,并给出了算法的求解步骤。最后,以国内某客车公司的客车配置为应用实例,阐述了配置模型的建立过程,验证了扩展的回溯算法的可行性和有效性。

关键词：产品配置面向对象建模动态约束满足问题统一建模语言大规模定制

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多目标优化下的手术室分派调度问题

上海交通大学学报 2012年第12期46卷 1983-1988页

作者：张政谢晓岚耿娜上海交通大学工业工程与物流工程系上海200240

针对手术室分派调度的4个优化指标:开放成本、加班成本、手术切换和偏好,提出了手术室分派调度的线性规划模型,并利用蒙特卡洛方法考虑了手术时间的不确定性.采用了标准的线性规划求解器(Cplex)进行实例求解,结果表明,所提出的方法能有... 详细信息

针对手术室分派调度的4个优化指标:开放成本、加班成本、手术切换和偏好,提出了手术室分派调度的线性规划模型,并利用蒙特卡洛方法考虑了手术时间的不确定性.采用了标准的线性规划求解器(Cplex)进行实例求解,结果表明,所提出的方法能有效减少手术室运营总成本、手术室的平均加班时间和手术的切换次数,在很大程度上满足了手术偏好要求.

关键词：手术室调度多目标优化随机规划蒙特卡洛线性规划