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联锁驱动继电器动作时序对低频码的影响及优化分析

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铁路通信信号工程技术 2021年第9期18卷 13-18页

作者：杨美君北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

当前车站计算机联锁系统通过驱动继电器进行对室外信号控制,部分继电编码电路采用站内信号继电器接点编制低频码并输出到室外钢轨,机车通过轨道电路接收装置接收低频码进行列车控制,因而计算机联锁设备对继电器的驱动时机与室外机车准... 详细信息

当前车站计算机联锁系统通过驱动继电器进行对室外信号控制,部分继电编码电路采用站内信号继电器接点编制低频码并输出到室外钢轨,机车通过轨道电路接收装置接收低频码进行列车控制,因而计算机联锁设备对继电器的驱动时机与室外机车准确接收低频码有直接的关联。在计算机联锁车站接近区段的编码电路(与既有线衔接的C2车站列控编码也有同样的场景问题)中,这种直接的关联体现得尤为明显。一些典型场景的编码电路设计可能导致在某种时机下机车接收到异常低频码,因而有必要对此类典型场景中接近区段的编码电路进行明确和优化,以提高接近区段编码的准确性和全面性。通过几个典型场景分析,总结电路设计与计算机联锁驱动继电器动作时序的配合问题,提出优化方案,以求在后续工程实践中避免问题发生。

关键词：计算机联锁继电编码接近区段复示继电器

基于点式ATC系统的中低速磁浮信号系统提升建构

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铁路通信信号工程技术 2022年第7期19卷 70-76页

作者：王冠杨明春北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

基于凤凰磁浮文化旅游线路运营管理需求,致力于提升点式ATC系统在中低速磁浮线路中的适应性,通过对现有成熟点式ATC系统的闯红灯防护、应答器特殊控制报文、点式临时限速、站台乘降作业、系统结构以及测速测距等功能的改进与提升,优化... 详细信息

基于凤凰磁浮文化旅游线路运营管理需求,致力于提升点式ATC系统在中低速磁浮线路中的适应性,通过对现有成熟点式ATC系统的闯红灯防护、应答器特殊控制报文、点式临时限速、站台乘降作业、系统结构以及测速测距等功能的改进与提升,优化形成一种智能自主运行的新型控制系统,为中低速磁浮信号系统提供优质解决方案。

关键词：点式系统一体化车地传输

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青藏客车轮缘异常磨耗分析

铁道车辆 2008年第5期46卷 1-6页

作者：刘宏友王为李亨利张澎湃虞大联青岛四方车辆研究所有限公司山东青岛266031 中国北方机车车辆工业集团公司市场部北京100038 南车四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111

探讨了青藏客车轮缘异常磨耗的原因,针对LM型轮缘踏面外形与50kg/m钢轨匹配不良的问题,基于现场测试的车轮外形数据,重新设计了与60kg/m钢轨和50kg/m钢轨配合时轮缘磨耗折中的QZ型轮缘踏面外形和检修用薄轮缘QZ—28型轮缘踏面外形,并对... 详细信息

探讨了青藏客车轮缘异常磨耗的原因,针对LM型轮缘踏面外形与50kg/m钢轨匹配不良的问题,基于现场测试的车轮外形数据,重新设计了与60kg/m钢轨和50kg/m钢轨配合时轮缘磨耗折中的QZ型轮缘踏面外形和检修用薄轮缘QZ—28型轮缘踏面外形,并对新踏面的动力学性能进行了分析。针对实际使用情况,建议车轮旋修时采用QZ—28外形。

关键词：青藏客车车轮踏面外形轮缘磨耗钢轨轮轨配合

B_4C含量对铜基粉末冶金摩擦材料摩擦磨损性能的影响

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润滑与密封 2017年第8期42卷 77-81页

作者：覃群王天国华建杰湖北汽车工业学院材料科学与工程学院湖北十堰442002 东风汽车零部件(集团)有限公司东风粉末冶金公司湖北十堰442002

为了提高和稳定铜基粉末冶金摩擦材料的摩擦因数和耐磨性,以B_4C为摩擦组元,采用粉末冶金方法制备铜基摩擦材料,研究B_4C的添加量对材料的摩擦磨损性能的影响规律。结果表明:随着B_4C质量分数增加,铜基摩擦材料的密度降低,硬度增加;B_4... 详细信息

为了提高和稳定铜基粉末冶金摩擦材料的摩擦因数和耐磨性,以B_4C为摩擦组元,采用粉末冶金方法制备铜基摩擦材料,研究B_4C的添加量对材料的摩擦磨损性能的影响规律。结果表明:随着B_4C质量分数增加,铜基摩擦材料的密度降低,硬度增加;B_4C颗粒能提高铜基摩擦材料的摩擦因数,同时随着B_4C质量分数的增加,铜基摩擦材料的磨损量先减小后增大,B_4C质量分数为6%时材料的耐磨性能最好;B_4C颗粒的强化作用提高材料的变形抗力,烧结材料的硬度得到明显提高;B_4C颗粒在摩擦过程中起到抵抗对磨偶件的表面犁削作用,提高了材料的耐磨性。

关键词：铜基摩擦材料粉末冶金摩擦磨损 B4C

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计量供热系统适量调控管网技术的分析

河北科技大学学报 2009年第3期30卷 262-265页

作者：李联友孙建新车大水河北建筑工程学院城建系河北张家口075024 北京建工集团北京100000 核工业第四研究设计院河北石家庄050000

在热源供热量与热用户的需热量基本匹配的基础上,对供热系统的水力计算、管网的调节性和稳定性、管网的优化等方面进行分析和探讨,为改变计量供热系统的被动调节提供一些方法。

关键词：计量供热系统适量调控方法管网分析

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地铁车辆空压机吊座局部断裂问题分析及优化

地铁车辆空压机吊座局部断裂问题分析及优化

多目标遗传算法NSGA-Ⅱ在某双前桥转向机构优化设计中的应用

第七届全国智慧城市与轨道交通学术会议

作者：袁帅宋芮尹崇宏天津轨道交通运营集团有限公司中车青岛四方车辆研究所有限公司

针对某地铁车辆车体空压机吊座在运营过程中发生局部断裂的问题,通过试验测试及仿真分析手段对结构进行了优化研究。研究发现,出现断裂破坏的主要原因是原结构设计不合理,吊座L型板悬臂较长导致其焊缝部位的应力偏大,在长时间线路运营... 详细信息

针对某地铁车辆车体空压机吊座在运营过程中发生局部断裂的问题,通过试验测试及仿真分析手段对结构进行了优化研究。研究发现,出现断裂破坏的主要原因是原结构设计不合理,吊座L型板悬臂较长导致其焊缝部位的应力偏大,在长时间线路运营过程中容易出现振动疲劳破坏。基于上述情况,对结构进行了优化,使得L型板抗冲击以及疲劳性能得到较大的改善,能够满足振动疲劳强度要求。

关键词：空压机吊座静强度振动疲劳

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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机械设计与制造 2015年第11期 140-143页

作者：周红妮冯樱胡群赵慧勇湖北汽车工业学院汽车工程学院湖北十堰442002

针对东风某双前桥转向重型汽车在使用中存在的轮胎异常磨损问题,利用ADAMS/View软件建立了样车双前桥转向机构参数化仿真模型,基于选择的设计变量与目标函数,在iSIGHT软件中通过集成ADAMS/View模型,对设计变量进行了DOE分析,并利用改进... 详细信息

针对东风某双前桥转向重型汽车在使用中存在的轮胎异常磨损问题,利用ADAMS/View软件建立了样车双前桥转向机构参数化仿真模型,基于选择的设计变量与目标函数,在iSIGHT软件中通过集成ADAMS/View模型,对设计变量进行了DOE分析,并利用改进的非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ实现了双前桥转向机构的多目标优化,根据Pareto最优解得到仿真结果表明:优化后各车轮转角误差大大减小,可有效解决车轮异常磨损问题。利用多目标遗传算法和计算机仿真集成技术对转向机构进行优化设计,可为今后汽车系统的设计、开发提供新的有效途径。

关键词：双前桥转向机构多目标优化设计 NSGA-Ⅱ遗传算法 iSIGHT集成 Genetic Algorithm NSGA-Ⅱ

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新型列控系统中列车完整性功能测试方法探讨

铁路通信信号工程技术 2023年第5期20卷 21-26,31页

作者：魏博北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070

由系统级层面分析完整性相关功能的运营场景,采用时序图及流程图对车载设备-列尾设备-地面设备间的信息交互及处理逻辑进行建模,并据此设计正常场景、故障场景(单车运行)、故障场景(双车追踪)下的测试案例。通过在实验室搭建半实物仿真... 详细信息

由系统级层面分析完整性相关功能的运营场景,采用时序图及流程图对车载设备-列尾设备-地面设备间的信息交互及处理逻辑进行建模,并据此设计正常场景、故障场景(单车运行)、故障场景(双车追踪)下的测试案例。通过在实验室搭建半实物仿真测试平台,验证系统的完整性相关功能以及测试案例的可行性。该案例设计方法对新型列控系统完整性相关功能的测试方案制定具有重要参考意义。

关键词：新型列控系统列车完整性故障场景测试案例

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配电网移动储能优化配置研究

电工电能新技术 2019年第9期38卷 26-32页

作者：蔡博戎凌开元姜华周洁魏歆中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司江苏南京210000 国网浙江省电力有限公司金华供电公司浙江金华321000 国网冀北电力有限公司经济技术研究院北京100045 国网冀北电力有限公司秦皇岛供电公司河北秦皇岛066004

移动储能可以有效解决配电网中因分布式电源大量接入引起的电压越限问题。移动储能投资商是一个独立的利益主体,其收益很大程度上取决于移动储能配置是否合理。基于此本文提出配电网中的移动储能优化配置模型。该模型在移动储能车运行... 详细信息

移动储能可以有效解决配电网中因分布式电源大量接入引起的电压越限问题。移动储能投资商是一个独立的利益主体,其收益很大程度上取决于移动储能配置是否合理。基于此本文提出配电网中的移动储能优化配置模型。该模型在移动储能车运行策略基础上,以投资周期内移动储能投资商收益最大为目标,考虑移动储能套利、参与调压的收益、延缓配电网升级的补贴收益及其投资与运行成本,计及配电网调压、接入节点转换、能量守恒等约束,对移动储能车的数量与额定容量进行优化。以改进IEEE33节点系统进行算例分析,算例结果表明本文优化配置模型可以使移动储能投资商获得盈利,提升移动储能经济性。

关键词：配电网移动储能优化配置电压控制接入节点