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网页监控与恢复系统的设计与实现
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北方交通大学学报 2002年 第1期26卷 35-39页
作者： 赵君辉 徐琨 北方交通大学电子信息工程学院 北京100044
介绍一种三层结构的网页监控与恢复系统 ,对其功能、原理及软件编程实现方法做了详细阐述 .系统采用三重代理专线结构 ,提供多种数字特征提取算法 ,对信息网站的有效文件从内容、读写权限、目录文件突增等多个角度全部同时监控报警 ,并... 详细信息
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基于m序列扩频码的研究
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北方交通大学学报 2001年 第3期25卷 85-88页
作者： 贾怀义 毕红军 宫剑 北方交通大学电子信息工程学院 北京100044
以Gold码偶位码为基础给出了m序列偶位码的定义 ,又提出了m序列奇数位码和双偶码的概念 ,并分析了它们的相关特性 。
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DSP+CPLD在FSK信号检测系统中的应用研究
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北方交通大学学报 2002年 第3期26卷 19-21页
作者： 王利清 魏学业 北方交通大学电子信息工程学院 北京100044
分析比较了几种信号检测系统的基本构成形式 ,根据系统的要求 ,研究并设计了一种基于DSP +CPLD的FSK信号检测系统 ,给出了系统的体系结构和算法框图 .
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铁路企业网IDC建设的探讨
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北方交通大学学报 2001年 第4期25卷 13-16页
作者： 刘志华 北方交通大学电子信息工程学院 北京100044
互联网数据中心 (InternetDataCenter,简称IDC)被业界认为是推动和发展互联网经济的重要基石 .本文介绍了有关IDC的结构、业务类型、关键技术等内容 ,并探讨了铁路网运分离后 。
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旋转光纤对二阶偏振模色散的影响
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物理学报 2003年 第8期52卷 1934-1937页
作者： 董晖 吴重庆 付松年 北方交通大学电子信息工程学院 北京100044 北方交通大学理学院 北京100044
论述了单模光纤生产过程中旋转光纤对二阶偏振模色散的影响 .从理论上指出虽然旋转光纤有助于减小一阶偏振模色散 ,但是同时会使二阶偏振模色散增大 ,这对 10Gb s以上速率的光纤通信系统是个重要的问题 .
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计算机曲线造型的分段保形二次样条
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北方交通大学学报 1998年 第2期22卷 65-69页
作者： 韩臻 郭幽燕 北方交通大学电子信息工程学院
给出了一种新的分段保形二次样条插值算法通过增加合适的插值点，构造分段保凸且保单调的平滑插值曲线计算机数值实验表明该方法对所给的离散插值数据总能给出几何直观的相当漂亮的光滑曲线算法简便易行。
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计算机多媒体网络教学系统的硬件设计
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北方交通大学学报 1998年 第2期22卷 105-109页
作者： 虞臻伟 罗四维 北方交通大学电子信息工程学院
计算机多媒体网络教学系统是为了适应计算机多媒体教学而设计的，它能进行计算机音视频信息的实时传输．它的关键硬件多媒体传输控制卡是用来增强音视频信息并控制其传输的，而视频中继器是为了延长视频信息的传输距离以及连接更多的计... 详细信息
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广义支撑集归结原理
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北方交通大学学报 1998年 第2期22卷 70-72,88页
作者： 陈斌 北方交通大学电子信息工程学院
广义归结是对Ｊ．Ａ．Ｒｏｂｉｎｓｏｎ普通归结的推广．支撑集策略是提高归结效率的有效方法．本文将支撑集策略引入广义归结中，提出了广义支撑集归结方法，并证明了它的完备性．
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基于 MAP 准则的图象恢复和边缘检测方法
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北方交通大学学报 1998年 第3期22卷 22-25页
作者： 邹国辉 袁保宗 北方交通大学电子信息工程学院
运用基于马尔可夫随机场的ＭＡＰ准则进行图象恢复和边缘检测，并在运用模拟退火算法时，采用逐点象素向邻域跳变的方法，大大减少了运算量．从实验结果看，该方法明显好于视觉处理中常规的零交叉方法．
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利用GPS和惯性传感器的融合和集成实现车辆定位
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北方交通大学学报 2000年 第5期24卷 7-14页
作者： 蔡伯根 北方交通大学电子信息工程学院 北京100044
首先介绍了常用的车辆定位技术 :全球卫星定位系统 (GPS)和航位推算法 (DR) ,并分析各自的优缺点 ,然后提出用卡尔曼滤波 (KalmanFilter)技术来实现GPS和惯性传感器的融合和集成的组合定位 .最后给出了现场测试的结果 ,证明方法的有效性 .
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