检索结果-南通市图书馆

电波科学学报 2007年第5期22卷 875-879页

作者：张绍军方洪俊葛海龙夏斌中国人民解放军63880部队中国人民解放军63921部队

针对短波天波信号快衰落的瑞利分布规律,分析了信号快衰落对通信干扰效果的影响,结合有效干扰的准则,研究推导了在短波快衰落情况下,形成有效干扰所需要的干扰信号和通信信号场强中值之比,为短波通信对抗装备的设计提供技术参考。

关键词：快衰落瑞利分布干扰效果场强中值干信比

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基于转向与制动协同的无人车辆轨迹跟踪控制

系统工程与电子技术 2023年第4期45卷 1185-1192页

作者：李尧尧郭超然李杨赵玉壮中国人民解放军63921部队北京100094 北京理工大学机械与车辆学院北京100081

针对无人车辆轨迹跟踪控制在极端工况条件下的车辆失稳问题,提出一种考虑车辆横摆稳定性的前轮转向与差动制动分层协同轨迹跟踪控制策略。首先,顶层策略基于模型预测控制算法设计,控制输出为前轮转角,以实现常规工况下的期望轨迹跟踪控... 详细信息

针对无人车辆轨迹跟踪控制在极端工况条件下的车辆失稳问题,提出一种考虑车辆横摆稳定性的前轮转向与差动制动分层协同轨迹跟踪控制策略。首先,顶层策略基于模型预测控制算法设计,控制输出为前轮转角,以实现常规工况下的期望轨迹跟踪控制;其次,底层策略基于滑模控制算法设计,得到车辆维持路径跟踪所需的附加横摆力矩,以提高极限复杂工况的横摆稳定性;进而,引入差动制动控制策略对单独车轮制动力矩进行动态分配。整车联合仿真结果表明,所提出的转向与制动分层协同轨迹跟踪控制策略及算法,在高速低附紧急避障工况下,能够有效避免车辆侧滑失稳,明显提高车辆稳定性及轨迹跟踪精度。

关键词：无人车辆高速低附紧急避障轨迹跟踪分层协同

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面实体匹配的集成学习CatBoost方法

地球信息科学学报 2022年第11期24卷 2198-2211页

作者：刘贺郭黎李豪张婉晨白翔天 61363部队西安710054 信息工程大学郑州450001 32021部队北京100094

现有的面实体多指标几何匹配方法在计算综合相似度和确定最终匹配实体时面临着指标权重和阈值难以科学量化的难题,集成学习算法通过构建并结合多个机器学习器来完成学习任务,在解决分类问题时体现出了较为明显的性能优势。为此,本文提... 详细信息

现有的面实体多指标几何匹配方法在计算综合相似度和确定最终匹配实体时面临着指标权重和阈值难以科学量化的难题,集成学习算法通过构建并结合多个机器学习器来完成学习任务,在解决分类问题时体现出了较为明显的性能优势。为此,本文提出了一种基于集成学习算法CatBoost的面实体匹配方法,将匹配问题转化为分类问题。选取形状、面积、方向和位置4个几何特征作为模型分类特征;利用过采样与欠采样相结合的混合重采样技术减轻原始训练样本的类别不平衡度;借助贝叶斯优化算法确定CatBoost模型的最优超参数;引入可解释人工智能领域的SHAP解释框架从全局和局部两个角度解释各输入特征对匹配结果的影响。在青藏高原的面状湖泊数据上对本文提出的方法进行了验证,实验结果表明:对模型预测影响最大的特征是位置,然后依次是面积、形状,影响最小的特征是方向。CatBoost匹配方法在实验数据集上的查准率、查全率和F1-score分别达到0.9937、0.9753和0.9844,相比于直接使用样本不均衡的原始样本进行模型训练,分别提高了约5.8%、0.6%和3.3%。与传统的面实体多指标双向匹配方法和逻辑回归、K近邻、决策树、神经网络等常规机器学习分类算法相比,集成学习算法CatBoost性能表现更加优异,在避免指标权重和阈值设置难题的同时取得了较好的匹配结果。

关键词：面实体相似性匹配集成学习 CatBoost 类别不平衡贝叶斯优化 SHAP

中远红外光谱区间的海区上空大气透过率特性分析

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激光与光电子学进展 2022年第1期59卷 72-81页

作者：齐琳琳王晓丹吉微 193213部队北京100085 292859部队天津300100

利用辐射传输计算模型,以海区实际大气温度、湿度、风等参数做输入,对3~5μm、8~12μm光谱区间的辐射传输透过特性进行了定量化的分析,在此基础上还探讨了不同传输路径、不同云型遮挡对其传输透过率的影响。结果表明,地域性、季节性特... 详细信息

利用辐射传输计算模型,以海区实际大气温度、湿度、风等参数做输入,对3~5μm、8~12μm光谱区间的辐射传输透过特性进行了定量化的分析,在此基础上还探讨了不同传输路径、不同云型遮挡对其传输透过率的影响。结果表明,地域性、季节性特征明显的温度、湿度等大气环境参数直接影响辐射传输透过率的计算,建立局地大气参数模式在光电工程的大气传输计算中要加以重视应用。

关键词：光谱学红外辐射传输实际大气透过率特性

侵彻单层和多层靶时战斗部装药损伤及热点生成机理研究

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兵工学报 2020年第1期41卷 32-39页

作者：成丽蓉汪德武贺元吉 96901部队

针对当前钻地战斗部在复杂冲击环境下装药安定性影响机制研究难题,采用裂纹摩擦、孔洞塌缩两种热点生成机制细观模型,开展了侵彻单层和多层两种典型靶板的战斗部装药动态响应、损伤演化及热点生成对比研究。给出了战斗部在单次或多次冲... 详细信息

针对当前钻地战斗部在复杂冲击环境下装药安定性影响机制研究难题,采用裂纹摩擦、孔洞塌缩两种热点生成机制细观模型,开展了侵彻单层和多层两种典型靶板的战斗部装药动态响应、损伤演化及热点生成对比研究。给出了战斗部在单次或多次冲击载荷下装药内热点产生的不同机理,并与战斗部地面装药安定性试验进行了对比。结果表明:相比单层靶,侵彻多层靶时战斗部经受多次冲击及姿态偏转,容易使装药内产生损伤,发生裂纹摩擦或孔洞塌缩进而导致热点产生,多次冲击环境使得装药头部和尾部都为危险区域;通过不同侵彻速度、炸药断裂韧性、初始孔隙率等影响因素对比分析,发现降低应力幅值、减少装药在壳体内振荡次数、提高炸药材料自身强度性能、减少装药初始疵病,均是提高装药侵彻安定性有效手段。

关键词：战斗部装药裂纹摩擦孔洞塌缩热点生成机制装药安定性

基于SEM与数字图像相关方法的HTPB推进剂裂尖扩展过程分析

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火炸药学报 2019年第1期42卷 73-78,I0004页

作者：王阳李高春张璇韩永恒李旭 91526部队海军航空大学北京遥感设备研究所 91115部队

为了从细观角度获得端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂裂纹的扩展特性并分析裂纹的细观破坏机理,通过原位扫描电镜(SEM)对HTPB推进剂三点弯试验裂纹尖端损伤及扩展过程进行了观察,获得了不同变形阶段的裂纹扩展变形形貌,并采用数字图像相关方... 详细信息

为了从细观角度获得端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂裂纹的扩展特性并分析裂纹的细观破坏机理,通过原位扫描电镜(SEM)对HTPB推进剂三点弯试验裂纹尖端损伤及扩展过程进行了观察,获得了不同变形阶段的裂纹扩展变形形貌,并采用数字图像相关方法分析了图片序列,获得了推进剂裂纹尖端变形场。结果表明,随着推进剂裂纹的不断张开,当挤压位移达到1mm时,裂尖附近应变极值为0.3474,固体颗粒出现脱湿现象,颗粒周边基体受到了较大的应变作用;当挤压位移为2.5mm时,应变极值达0.4168,颗粒和基体界面产生的微裂纹与主裂纹汇聚导致裂纹的扩展。数字图像相关方法和扫描电镜相结合,可用于推进剂在细观尺度下的变形场测量与裂尖扩展过程的破坏机理分析。

关键词：端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂细观破坏数字图像相关方法变形场

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一种仿鸟群行为的无人机集群相变控制方法

现代防御技术 2025年第1期53卷 11-22页

作者：邱浩楠何明韩伟徐昕陈浩天危怡然中国人民解放军陆军工程大学指挥控制工程学院江苏南京210007 中国人民解放军32180部队北京100071 国防科技大学智能科学学院湖南长沙410073

无人机集群已成为信息化战争中重要的新质作战力量。为解决多任务驱动下无人机集群的形态控制问题,提出了一种仿鸟群行为的无人机集群相变控制方法分析了鸟群行为模式,总结了以麻雀群为例的鸟群聚集御敌行为特征通过引入向心/离心对偶力... 详细信息

无人机集群已成为信息化战争中重要的新质作战力量。为解决多任务驱动下无人机集群的形态控制问题,提出了一种仿鸟群行为的无人机集群相变控制方法分析了鸟群行为模式,总结了以麻雀群为例的鸟群聚集御敌行为特征通过引入向心/离心对偶力,建立“突变”交互规则,构建了基于四规则的无人机集群相变控制模型定义了控制参量和序参量,通过调控关键控制参量,实现了无人机集群的相变控制,实验验证了所提方法的有效性经群体智能优化算法的最优参数求解,有序相形成周期均缩短了近70%,验证了方法的优化可行性。该方法可望在无人机集群侦察感知、应急救援等任务中广泛应用。

关键词：无人机集群相变控制序参量控制参量群体智能

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关于科研试验部队科学家、技术专家队伍建设的思考

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继续教育 2005年第2期19卷 48-49页

作者：单长胜李国强解放军63921部队

科研试验部队肩负我军武器装备建设跨越式发展的神圣历史使命,承担着我军高新技术武器装备研制、试验、鉴定等艰巨的历史重任,在迎接世界新军事变革、推进中国特色军事变革中处于当先锋、打头阵的特殊地位.

关键词：技术专家高新技术武器装备需求新军事变革队伍建设世界跨越式发展科研试验科学家特殊地位

液力机械综合传动装置低温阻力矩特性研究与验证

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兵工学报 2023年第6期44卷 1829-1836页

作者：徐保荣张金豹姚李刚邹天刚万丽 63966部队北京100072 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室北京100072 32212部队北京100093

为解决液力机械综合传动装置低温环境下的快速起动问题,需要对其在低温域的传动特性进行试验测试。进行了液力机械综合传动装置和单一旋转件在低温环境下的运行阻力矩特性测试和流场分析。研究结果表明:在特定温度段液力机械综合传动装... 详细信息

为解决液力机械综合传动装置低温环境下的快速起动问题,需要对其在低温域的传动特性进行试验测试。进行了液力机械综合传动装置和单一旋转件在低温环境下的运行阻力矩特性测试和流场分析。研究结果表明:在特定温度段液力机械综合传动装置的运行阻力矩随转速的升高而降低,单一旋转件测试进一步验证了这一规律;对比不同温度下的流场发现,润滑油液的非牛顿流体特性在该规律中起主要作用。

关键词：液力机械综合传动装置低温环境阻力矩特性试验测试非牛顿流体

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融合ConvLSTM和DINCAE的南海卫星红外SST数据重构

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海洋信息技术与应用 2025年第1期40卷 10-23页

作者：孙伟富李江周之璇李延志张晓娟杨梦自然资源部第一海洋研究所山东青岛266061 中国石油大学(华东)海洋与空间信息学院山东青岛266580 中国人民解放军91001部队北京100161

海表温度(Sea Surface Temperature,SST)是全球气候变化的关键指示因子,驱动着全球水循环,关系着全球表面的能量收支平衡。高空间覆盖度、高一致性的SST数据可以有力支撑全球气候变化研究与应对、海洋环境安全保障和防灾减灾工作。本研... 详细信息

海表温度(Sea Surface Temperature,SST)是全球气候变化的关键指示因子,驱动着全球水循环,关系着全球表面的能量收支平衡。高空间覆盖度、高一致性的SST数据可以有力支撑全球气候变化研究与应对、海洋环境安全保障和防灾减灾工作。本研究在DINCAE(Data-Interpolating Convolutional Auto-Encoder)的基础上,通过引入ConvLSTM,发展了一种融合时间信息的数据插值卷积自编码器(Data Interpolation Convolutional Auto-Encoder With Time Information,T-DINCAE)模型,该模型能够在序列数据中捕捉到较长时间间隔的依赖关系。基于空间覆盖度较低的卫星红外SST数据,利用T-DINCAE模型重构了南海空间全覆盖的红外SST数据集。经对比研究发现,T-DINCAE重构的SST结果优于DINCAE、DINEOF(Data Interpolating Empirical Orthogonal Functions)模型重构的结果。

关键词： SST 遥感 ConvLSTM DINCAE 数据重构