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考虑动车组周转和到发线运用的高铁列车运行多计划协同调整

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自动化学报 2024年第8期50卷 1577-1588页

作者：周敏顾灏璇董海荣刘仁伟刘瑄北京交通大学自动化与智能学院北京100044 中国铁路北京局集团有限公司北京100860

随着我国高速铁路快速发展,“八纵八横”高铁路网加密成型,呈现出运行环境复杂、行车密度高及长交路跨线运营等典型特征.一旦遭受大风、红光带、接触网挂异物和设备故障等突发事件,则将导致列车偏离运行计划,进而影响到发线运用和动车组... 详细信息

随着我国高速铁路快速发展,“八纵八横”高铁路网加密成型,呈现出运行环境复杂、行车密度高及长交路跨线运营等典型特征.一旦遭受大风、红光带、接触网挂异物和设备故障等突发事件,则将导致列车偏离运行计划,进而影响到发线运用和动车组(Eletric multiple units,EMU)周转计划.如何在调整运行图的同时保证动车组和到发线运用的可行性是提高列车运行调整效率的关键.针对区间双向中断场景下到发线运用冲突和动车组接续计划失效问题,采用取消列车、变更列车到发时刻、更换到发线、备用动车组接续等策略对运行图、动车组和到发线运用计划进行调整.基于事件−活动网络建立考虑动车组接续和到发线运用的列车运行协同调整模型,设计两阶段求解方法对模型求解.运用京津城际实际数据对模型和方法进行仿真验证,结果表明相比于先到先服务(First come,first served,FCFS)策略,多计划协同调整策略能有效降低列车晚点时间.与整体求解方法相比,两阶段求解方法能够保证模型求得解的质量且有效提高模型求解效率.

关键词：多计划协同调整动车组周转到发线运用事件−活动网络两阶段求解方法

新质生产力理念下中国油气高质量发展战略思考

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中国矿业 2024年第5期33卷 32-38页

作者：杨丽丽自然资源部油气资源战略研究中心北京100860

在国内外政治经济形势错综复杂的背景下,我国经济由高速度发展阶段转向高质量发展阶段,这对油气行业提出了更高要求。加快培育和发展新质生产力,是建设能源强国、推动高质量发展的内在要求和重要着力点。本文探讨了新质生产力和油气高... 详细信息

在国内外政治经济形势错综复杂的背景下,我国经济由高速度发展阶段转向高质量发展阶段,这对油气行业提出了更高要求。加快培育和发展新质生产力,是建设能源强国、推动高质量发展的内在要求和重要着力点。本文探讨了新质生产力和油气高质量发展的内涵和内在联系,指出新质生产力的创新驱动、开放融合、绿色低碳等核心标志,与油气高质量发展的核心要素高度契合。基于文献调研和工作积累,系统梳理了我国油气发展现状和取得的成绩,分析指出我国油气发展还面临资源品质变差、技术瓶颈待突破、基础设施不完善、体制机制改革需深化等诸多问题。面向油气供给保障安全和绿色低碳转型双重目标,提出要坚持把资源安全放在首位,不断释放油气领域新质生产力的动能,通过加强地质理论和关键技术装备的创新,加快科研成果的转化和推广力度,提高油气领域数字智能化、低碳化、多元化水平,深化油气领域体制机制改革,不断提升全要素生产率,实现油气产业转型升级和高质量发展。

关键词：新质生产力油气资源科技创新能源转型高质量发展

2024年上半年国内外油气资源形势分析及展望

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中国矿业 2024年第7期33卷 1-8页

作者：樊大磊王宗礼卜小平王彧嫣李剑自然资源部油气资源战略研究中心北京100860

2024年上半年,热点地区持续动荡,俄乌冲突延宕至今,呈现长期化,巴以冲突持续升级并存在外溢风险,也门胡赛武装持续袭击红海水域目标,冲击国际海运。世界经济缓慢复苏,地区发展不平衡,新兴经济体引领全球经济增长。“欧佩克+”产油国为... 详细信息

2024年上半年,热点地区持续动荡,俄乌冲突延宕至今,呈现长期化,巴以冲突持续升级并存在外溢风险,也门胡赛武装持续袭击红海水域目标,冲击国际海运。世界经济缓慢复苏,地区发展不平衡,新兴经济体引领全球经济增长。“欧佩克+”产油国为托底油价持续减产,美国等非欧佩克产油国产量保持高位。地缘政治、宏观经济、“欧佩克+”联合减产等因素冲击国际石油市场,国际油价在诸多不确定的因素叠加下,在中高位宽幅震荡。全球石油供需稳定增长,总体平衡。受冬季气候温和、库存充足、欧洲等主要天然气市场供需结构改善等因素影响,世界主要天然气市场价格继续保持在较低水平。我国经济发展延续回升向好态势,矿政管理改革稳步推进,油气勘探开发力度持续加大,油气找矿成效显著,常规油气勘探在塔里木盆地、四川盆地、准噶尔盆地、鄂尔多斯盆地、渤海湾盆地等大型含油气盆地新区带、新类型、新层系取得多项突破和发现,非常规油气勘探在四川盆地及周缘、准噶尔盆地等取得多项重要突破和进展。原油产量稳步增长,天然气产量较快增长。预计2024年下半年,国际油气供需总体平衡,油气市场仍面临宏观经济、金融利率、能源政策、地缘事件等因素影响。预计2024年国内石油产量有望超2.12亿t,天然气(含页岩气和煤层气等)产量将超2400亿m3。

关键词：油气资源石油天然气油价勘探开发形势分析

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2023年国内外油气资源形势分析及展望

中国矿业 2024年第1期33卷 30-37页

作者：樊大磊王宗礼李剑王彧嫣自然资源部油气资源战略研究中心北京100860

2023年,世界进入后疫情时代,经济逐渐恢复但仍然疲弱,发达经济体增长放缓,新兴经济体复苏势头明显。俄乌冲突一波未平,巴以冲突风烟再起。地缘政治、金融动荡、脱钩断链、石油减产、能源转型等多重因素叠加,为世界经济增长和油气供需形... 详细信息

2023年,世界进入后疫情时代,经济逐渐恢复但仍然疲弱,发达经济体增长放缓,新兴经济体复苏势头明显。俄乌冲突一波未平,巴以冲突风烟再起。地缘政治、金融动荡、脱钩断链、石油减产、能源转型等多重因素叠加,为世界经济增长和油气供需形势带来不确定性。全球石油需求大幅增长,但不足以吸纳美国等非欧佩克产油国持续增加的供给。2023年国际油价不断承压,呈现上半年区间震荡、下半年冲高回落的走势,布伦特(Brent)国际原油现货价格在9月末到达高位后回吐全年涨幅。欧洲天然气消费国开源节流并举,地区供需矛盾缓解,天然气价格大幅回落。我国经济展现出强大韧性,持续回升向好,油气需求大幅回升,油气资源主管部门和石油企业持续加大油气勘探开发力度,努力端牢能源饭碗,持续推进油气找矿突破战略行动,在主要大中型盆地、“四新”领域取得多项重要发现,石油产量达2.09亿t、连续保持在2亿t水平,天然气产量近2300亿m^(3),为我国能源供应安全和绿色低碳转型提供了基本保障。

关键词：油气资源石油天然气油价勘探开发形势分析展望

首都都市圈高速铁路通勤服务满意度评价及对策

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中国铁路 2024年第3期 78-86页

作者：王超苏琪唐锐张文睛宋清水北京交通大学经济管理学院北京100044 中国铁路北京局集团有限公司客运部北京100860

为了解当前都市圈高速铁路通勤服务满意程度和探讨未来高速铁路通勤发展的优化方向,构建包含候车与乘坐服务、票务管理、时间效率、接驳换乘体验4个方面的高铁通勤满意度评价体系,运用因子分析-模糊综合评价法对首都都市圈高铁通勤满意... 详细信息

为了解当前都市圈高速铁路通勤服务满意程度和探讨未来高速铁路通勤发展的优化方向,构建包含候车与乘坐服务、票务管理、时间效率、接驳换乘体验4个方面的高铁通勤满意度评价体系,运用因子分析-模糊综合评价法对首都都市圈高铁通勤满意度进行实证分析,得到候车乘坐服务的总体满意度较高,票务管理的总体满意度最低。揭示当前票制票价单一、接驳换乘效率低等重要影响因素,提出采用时点划分动态定价、优化通勤常客备案制度等方式优化首都都市圈高速铁路通勤服务,为提高全国都市圈高速铁路通勤运营服务质量提供了依据和建议。

关键词：都市圈高速铁路铁路通勤因子分析模糊评价满意度评价

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高速铁路与城市群发展社会经济效应探究

铁道经济研究 2024年第3期 1-8页

作者：张宇林玉红中国铁路北京局集团有限公司北京100860 中国铁路北京局集团有限公司计划统计部北京100860

城市群作为高度一体化、同城化的城市集群,在引领区域经济发展、高效配置资源、推动技术变革,以及提高区域经济活力等方面起着关键作用,同时高速铁路发挥着至关重要的助推作用。在阐释高速铁路与城市群发展关联关系的基础上,从城市交通... 详细信息

城市群作为高度一体化、同城化的城市集群,在引领区域经济发展、高效配置资源、推动技术变革,以及提高区域经济活力等方面起着关键作用,同时高速铁路发挥着至关重要的助推作用。在阐释高速铁路与城市群发展关联关系的基础上,从城市交通可达性、绿色低碳发展、经济要素流动、产业发展、营商环境及全要素生产率等不同维度,探讨高速铁路与城市群发展的社会效应和经济效应,提出高速铁路与城市群发展社会经济效应策略,即:优化高速铁路网络布局,实现城市群内外通道联通;促进轨道交通“四网融合”发展,扩大高速铁路服务辐射范围;优化高速铁路客运产品系列,充分衔接城市群交通方式;优化高铁快运产品系列,大力增强城市群物流联系。

关键词：高速铁路城市群高速铁路网 “八纵八横” 社会效应经济效应 “四网融合” 绿色低碳

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铁路票价浮动策略与客流适配度评估方法

中国铁路 2024年第4期 115-118,129页

作者：甄蒙张糯中国铁路北京局集团有限公司客票管理所北京100860 中国铁路北京局集团有限公司北京南站北京100077

随着我国铁路客运市场化改革的推进,铁路客运价格正处于由政府主导转向市场化定价的阶段,即价格管理由政府定价向市场调节价转变。在定价实际操作过程中,开展铁路客运产品票价方案与客流适配度评估,有利于提高铁路客运票价管理的科学性... 详细信息

随着我国铁路客运市场化改革的推进,铁路客运价格正处于由政府主导转向市场化定价的阶段,即价格管理由政府定价向市场调节价转变。在定价实际操作过程中,开展铁路客运产品票价方案与客流适配度评估,有利于提高铁路客运票价管理的科学性、计划性,也是完善铁路客运定价流程的关键步骤。通过总结环比法、同比法2种传统策略调整评估方法及其存在的局限性,提出使用当期对比的研究方法,考虑传统方法受外部干扰因素较大,提出平均票价率对比法对铁路票价策略实施效果进行评估。该方法既可以评价历史票价方案合理性,也可以对未来票价方案的制定提供优化建议,为深化铁路运价市场化改革提供理论依据,有利于提高铁路企业经营管理水平。

关键词：铁路浮动票价票价方案后评估票价率对比客座率

流水线设备配套物料问题改善方法的研究及整改效果

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设备监理 2024年第3期 18-22页

作者：杨琳光中国铁路北京局集团有限公司北京100860

北京南口监造项目部监造人员在对所属企业生产的CAB-A型制动控制系统产品监造过程中,多次发现流水线生产设备配套物料出现错料、混料等现象,对产品装配质量构成严重隐患。监造人员组织开展了质量问题专项攻关活动,通过建立、完善问题反... 详细信息

北京南口监造项目部监造人员在对所属企业生产的CAB-A型制动控制系统产品监造过程中,多次发现流水线生产设备配套物料出现错料、混料等现象,对产品装配质量构成严重隐患。监造人员组织开展了质量问题专项攻关活动,通过建立、完善问题反馈、物料配送等管理制度,有效提升了企业质量保障能力,消除了产品质量隐患。

关键词：质量隐患专项攻关管理制度质量保障能力

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铁路外部环境安全隐患变化卫星监测技术

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第9期 0196-0199页

作者：陈志革中国铁路北京局集团有限公司北京100860

为了保障铁路运行的稳定与安全,需要推行一套科学化、高效化并周期性的安全环境维护措施。在这其中,技术防范手段的强化显得尤为突出,特别是卫星监测技术,其独特价值不容忽视。这种技术能迅速且精确地识别出铁路外部环境中的安全隐患,... 详细信息

为了保障铁路运行的稳定与安全,需要推行一套科学化、高效化并周期性的安全环境维护措施。在这其中,技术防范手段的强化显得尤为突出,特别是卫星监测技术,其独特价值不容忽视。这种技术能迅速且精确地识别出铁路外部环境中的安全隐患,并精准地描绘出其地理位置与特性,极大地降低了对人力和物力的依赖。相较于传统的现场安全隐患排查方式,卫星监测技术构建的安全隐患数据库信息更为全面和精准。进一步地,通过优化卫星监测的作业流程还能提升监测的精确度和整体作业效率。因此,本文以中国铁路北京局为例,深入探讨铁路外部环境安全隐患变化的卫星监测技术应用及其效果。

关键词：铁路外部环境安全隐患卫星监测