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作者

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检索条件"机构=北京铁路局综合处"
247472 条 记 录,以下是71-80 订阅
排序:
努力建设中等水平现代化铁路局
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科学学与科学技术管理 1991年 第6期 53-56页
作者: 傅宗良 北京铁路局
北京铁路局祖国的心脏,跨及河北、山西两省,北京、天津两市,有职工37万人,是全民所有制的特大型企业,是全国铁路运输的重要枢纽.为了完成运输生产、基本建设等各项经济承包任务并创造持续发展的条件,北京铁路局于1986年确定了现代... 详细信息
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基于实测弓网接触力的高速铁路接触线疲劳寿命研究
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中国铁道科学 2024年 第4期45卷 168-179页
作者: 李向东 韦友春 代林峰 北京铁科英迈技术有限公司 北京100081 中国国家铁路集团有限公司工电部 北京100089 中国铁路成都局集团有限公司重庆供电段 重庆400053
针对传统仿真计算方法得到的弓网接触力不能用于准确分析实际运营时复杂环境因素影响下的接触线疲劳寿命问题,在接触线受力分析基础上,借助高速综合检测车并基于弓网等效质量模型,通过采集的弓网垂向接触力、补偿加速度和气动抬升力得... 详细信息
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基于货车修制改革的车辆走行公里统计方法研究
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铁道运输与经济 2005年 第8期27卷 40-41页
作者: 龚向东 郭伟 北京铁路局车辆 北京100860 北京铁路局运输 北京100860
介绍了货车修理制度的现状及其所存在的问题。基于计算机及网络技术在铁路运输中的应用,为推进货车修制的改革,提高车辆运用效率,提出充分利用已有信息系统,建立检修车管理信息系统,实时动态统计货车走行公里,为货车修制改革提供统计信息。
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加强车站范围内有人看守道口的安全管理
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铁道运输与经济 2006年 第2期28卷 66-67页
作者: 林玉红 王俊刚 北京铁路局计划统计 北京100860 北京铁路局运输 北京100860
随着铁路第五次提速,铁路站内正线道口呈现出行车速度快、列车密度大、间隔时间短的特点,北京铁路局在分析道口事故原因的基础上,采取了规范管理,完善制度;落实作业标准化;提高道口设备质量;加大道口员培训力度;搞好路外安全宣传;加快... 详细信息
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考虑场景差异性的混合车型公交调度优化方法
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交通运输系统工程与信息 2024年 第4期24卷 176-187页
作者: 翁剑成 乔润童 王茂林 林鹏飞 刘冬梅 张晓亮 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124 北京工业大学信息学部 北京100124 保山公路局龙陵公路分局 云南保山678300 智能交通技术交通运输行业重点实验室 北京100088 综合交通运输大数据理及应用技术交通运输行业研发中心(中路高科) 北京100088
纯电动公交因其低碳和节能环保的特性,已成为车辆电动化转型的必然选择,但纯电动公交车在实际运营中仍面临低温条件下性能下降和电池老化导致续航里程降低等挑战。考虑在运营中混合使用燃油车和电动车,以弥补纯电动公交车在特定场景下... 详细信息
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谈谈《河北省志·铁道志》的两个特色
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中国地方志 1994年 第4期 53-55,81页
作者: 王润丰 北京铁路局
谈谈《河北省志·铁道志》的两个特色北京铁路局王润丰《河北省志·铁道志》作为一部专业志,自然包括两个主要特色,这两个特色就是铁路的专业特色和地方特色。目前已有黑龙江、广西、河南、山东、陕西等省、自治区先后出版了地方志的... 详细信息
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在全国铁路局史志协作会上的发言
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中国地方志 1989年 第5期 8-10,21页
作者: 国林 北京铁路局
根据全国铁路局史志工作第一次协作会议议定,第二次协作会议在我局召开。今天,各局主管修志工作的领导、史志办公室主任来参加会议,我们的老部长刘建章同志、中国地方志指导小组的领导、铁道部中国铁路史编辑部几位主编、山西省地方... 详细信息
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铁路云CAD系统数据安全防护机制研究
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铁路技术创新 2024年 第2期 78-84页
作者: 王焕松 乔立贤 于胜利 卢文龙 李达塽 高静贤 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 北京100081 国家铁路局BIM软件铁路行业重点实验室 北京100081 北京经纬信息技术有限公司 北京100081
结合铁路工程业务需求,针对云架构CAD与传统CAD在存储方式、数据传输、协同设计等方面不一致的问题,搭建以安全计算环境为基础,以区域边界安全、通信网络安全为保障,以安全管理中心为核心的铁路云CAD系统数据安全保障体系,并引入审计跟... 详细信息
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分离式被动防护网整治山体危石应用研究
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铁道工程学报 2013年 第5期30卷 31-34,56页
作者: 申文军 刘成林 刘昌宏 李晓杰 北京铁路局 北京100000 西南交通大学 成都610031 太原铁路局 太原030001
研究目的:传统被动防护系统上下支撑绳与钢柱采用绑扎连接,结构形式、系统受力不尽合理,冲击力传导性能差,落石冲击时应力集力,钢柱容易发生弯曲变形,使防护效果大打折扣。分离式被动防护网,克服了传统被动防护网的缺点,在山体危石防护... 详细信息
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高质量的施工方案是保证施工顺利进行的关键
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铁道标准设计 1998年 第11期18卷 16-17页
作者: 董中英 许绍兴 北京铁路局运输
在更换294号桥道岔梁的施工方案中,采用了公路运梁、龙门吊架梁等新的施工方法和客货车反方向运输、迂回运输的组织措施,从而大大缩短了工期,同时减少了施工对运输的影响。
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