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基于改进CEEMDAN的应答器上行链路信号降噪研究

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电子测量与仪器学报 2024年

作者：刘德伟朱爱红赵岩浩李博北京铁路信号有限公司兰州交通大学自动化与电气工程学院中国铁路兰州局集团有限公司银川电务段

针对在高速铁路复杂电磁环境中应答器上行链路(balise uplink，BU)信号传输受扰的问题，提出了一种基于自适应白噪声完备经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise，CEEMDAN)与小波包自适应阈... 详细信息

针对在高速铁路复杂电磁环境中应答器上行链路(balise uplink，BU)信号传输受扰的问题，提出了一种基于自适应白噪声完备经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise，CEEMDAN)与小波包自适应阈值的联合降噪方法。首先，采用CEEMDAN算法将模拟BU信号分解为12个模态分量，根据相关系数判断分量为相关分量或无关分量；然后，相关分量经小波包降噪处理后重构为降噪后的BU信号；最后，选用信噪比(signal-noise ratio，SNR)和均方根误差(Root Mean Square Error，RMSE)作为评价指标，将该方法与目前广泛采用的6种降噪方法进行对比，信噪比提高了0.4861dB-6.144dB，均方根误差降低了0.0549-11.091。为检验该方法的实际应用效果，采用联合降噪方法对实测BU信号进行降噪处理。仿真验证和实验验证的结果表明：采用联合降噪方法降噪后的BU信号不仅噪声分量得到了有效去除，而且信号特征保存完好，证明该方法能够应用于解决实际BU信号受扰问题。

关键词：应答器上行链路信号自适应白噪声完备经验模态分解小波包自适应阈值降噪

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调度集中系统列车进路预告异常问题分析

铁道通信信号 2024年第6期60卷 91-95页

作者：靳曼华中国铁路北京局集团有限公司北京电务段北京100053

调度集中(CTC)系统在分散自律模式下应具备向列车发送进路预告的功能,作用是向司机提供下一站的进路状态信息。为保障列车正常运行,降低多方向车站进路错排的风险,结合典型案例,研究导致列车进路预告异常的原因及解决措施。提出通过扩充... 详细信息

调度集中(CTC)系统在分散自律模式下应具备向列车发送进路预告的功能,作用是向司机提供下一站的进路状态信息。为保障列车正常运行,降低多方向车站进路错排的风险,结合典型案例,研究导致列车进路预告异常的原因及解决措施。提出通过扩充CTC系统GSM-R接口服务器基站覆盖列表的方式,来解决列车错误注册基站问题;明晰机车CIR数据模块异常故障现象,降低故障影响范围;强化司机换端时的规范操作,避免因换端导致列车存在多个机车号,影响CTC系统进路预告发送功能。经现场验证,提出的解决措施有效提高了现场设备运维效率,可为解决类似异常问题提供参考。

关键词：调度集中 GSM-R网络综合无线通信设备进路预告注册

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机车信号记录器在处理车载信号故障中的应用

中国科技纵横 2024年第4期 74-76页

作者：陈政中国铁路北京局集团有限公司北京电务段北京 100000

现阶段,我国构建了相对完善的铁路交通网络,为避免在列车运行过程中发生异常情况,做好列车的状态监测十分重要.但由于铁路列车运行的特殊性,人工监测很难实时化,利用机车信号记录器能在列车运行过程中采集全部的信息,以信息为基准辅助... 详细信息

现阶段,我国构建了相对完善的铁路交通网络,为避免在列车运行过程中发生异常情况,做好列车的状态监测十分重要.但由于铁路列车运行的特殊性,人工监测很难实时化,利用机车信号记录器能在列车运行过程中采集全部的信息,以信息为基准辅助列车的状态调整、故障判定、检修维护.车载信号记录器在处理车载信号故障方面具有不可替代的作用.基于此,着重分析车载信号故障处理中机车信号记录器的具体应用,以期指导实际工作.

关键词：机车信号记录器车载信号故障应用

来源：博看期刊评论

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铁路信号轨道电路介绍及故障探究

中国科技期刊数据库工业A 2024年第1期 193-196页

作者：臧鑫哲中国铁路北京局集团有限公司北京电务段北京100000

铁路信号轨道电路作为现代铁路系统中的关键组成部分,不仅确保了列车运行的安全性,还提高了运输效率。这种复杂的系统依赖于精确的电子设备和精细的工程设计,以监测和控制列车的位置和运行状态。然而,即便是最先进的系统也无法完全避免... 详细信息

铁路信号轨道电路作为现代铁路系统中的关键组成部分,不仅确保了列车运行的安全性,还提高了运输效率。这种复杂的系统依赖于精确的电子设备和精细的工程设计,以监测和控制列车的位置和运行状态。然而,即便是最先进的系统也无法完全避免故障。了解轨道电路的基本原理和常见故障类型,对于维持铁路网络的高效和安全运行至关重要。本文主要介绍铁路信号轨道电路及故障分析。

关键词：铁路信号轨道电路介绍故障分析

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铁路信号设备的防雷与接地研究

中国设备工程 2024年第6期 246-248页

作者：许锦江中国铁路北京局集团有限公司天津电务段天津300143

近年来,随着时代的进步、信息技术的发展,在铁路运行安全的维护上,铁路信号设备发挥着重要的作用与价值。在铁路信号技术不断发展的过程中,铁路信号的应用也愈发广泛和普遍,其能够促进铁路运输效益、铁路区间与车展通过能力等的提升。... 详细信息

近年来,随着时代的进步、信息技术的发展,在铁路运行安全的维护上,铁路信号设备发挥着重要的作用与价值。在铁路信号技术不断发展的过程中,铁路信号的应用也愈发广泛和普遍,其能够促进铁路运输效益、铁路区间与车展通过能力等的提升。由于铁路信号设备会受到雷电等自然现象的影响,其会对铁路的运行安全产生很大的威胁。为了能够提升铁路行车安全,重视铁路信号设备的防雷与接地研究非常必要且迫切。本文主要对铁路信号设备进行阐述,并对其防雷与接地展开深入研究,旨在提升铁路信号的稳定性,为铁路的安全运行提供更好的保障。

关键词：铁路信号设备防雷接地

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基于容器云技术的信号集中监测系统架构研究

铁道通信信号 2024年

作者：何昆霖周国强张超北京交大微联科技有限公司大秦铁路股份有限公司大同电务段

为提高信号集中监测系统的可靠性，并降低系统的运维成本，提出一种基于虚拟化平台的容器云技术方案，对信号集中监测系统架构进行改造。基本思路是将现有的服务器和存储资源进行虚拟化，并集成到云平台中，由其集中管理局、段、站的虚... 详细信息

为提高信号集中监测系统的可靠性，并降低系统的运维成本，提出一种基于虚拟化平台的容器云技术方案，对信号集中监测系统架构进行改造。基本思路是将现有的服务器和存储资源进行虚拟化，并集成到云平台中，由其集中管理局、段、站的虚拟机、容器等资源。将原有的监测应用服务改造成独立的服务化应用，采用集群管理并部署在容器中。根据不同服务类型对改造过程进行细化拆分，逐个应用依次拆解改造，这种改造方式既可以保证原有系统的正常运行，又可以充分利用现有的物理资源逐步完成系统的容器化改造。改造后的信号集中监测云平台提供分布式集群服务、远程下载升级、测试集成、流水线交付等功能，并统一管理各个铁路局集团的服务，在云端统一操作部署、配置、升级、备份等，能够提高系统运行效率，降低运营维护成本。

关键词：容器云信号集中监测虚拟化云平台微服务集群管理

铁路电务企业青年职工操作技能培训的探索与实践——以石家庄电务段为例

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中国培训 2024年第1期 59-62页

作者：胡领强李佳安冰洁中国铁路北京局集团公司石家庄电务段中国铁路北京局集团公司石家庄铁路专业技术服务中心

随着电务新技术的快速发展，对职工的技术业务水平提出更高要求。通过对管内职工分析，青年职工作为中坚力量，业务素质需要进一步提升，我们采取精选师资、明确青工培训内容、分层开展专项培训、严格考试考核等手段，扎实开展青工技能... 详细信息

随着电务新技术的快速发展，对职工的技术业务水平提出更高要求。通过对管内职工分析，青年职工作为中坚力量，业务素质需要进一步提升，我们采取精选师资、明确青工培训内容、分层开展专项培训、严格考试考核等手段，扎实开展青工技能培训，促使青工职工迅速成才，为推动铁路运输高质量发展奠定基础。

关键词：铁路电务青年职工技能培训

基于维纳过程的低温环境下齿轮泵性能退化研究

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中国铁道科学 2024年第2期45卷 155-163页

作者：邱战国胡淼邢群雁宋宏智中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 中国铁路电务技术中心北京100081

针对低温环境下(5℃以下)温度对齿轮泵性能退化的影响,以驼峰车辆减速器齿轮泵为研究对象,以流量为性能退化分析指标,建立齿轮泵流量计算模型;采用带有线性函数或指数函数漂移项的维纳过程模型,建立包含工作压力、温度和等效磨损间隙的... 详细信息

针对低温环境下(5℃以下)温度对齿轮泵性能退化的影响,以驼峰车辆减速器齿轮泵为研究对象,以流量为性能退化分析指标,建立齿轮泵流量计算模型;采用带有线性函数或指数函数漂移项的维纳过程模型,建立包含工作压力、温度和等效磨损间隙的多参数齿轮泵性能退化过程模型;通过齿轮泵流量计算模型的分析结果与现场试验数据对比,建模分析低温环境下齿轮泵性能退化过程中环境温度、工作压力对齿轮泵性能退化的影响。结果表明:低温环境下齿轮泵的性能退化与环境温度存在强相关性;线性漂移模型较指数漂移模型有更优的统计拟合效果;包含多参数带漂移的维纳过程模型能有效表征齿轮泵的性能退化过程。

关键词：齿轮泵驼峰车辆减速器维纳过程模型性能退化模型环境温度

基于信号集中监测数据的电务作业智能盯控系统研究

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铁道通信信号 2024年第4期60卷 1-6页

作者：石成岳雷河南辉煌科技股份有限公司郑州450000 中国铁路北京局集团有限公司北京西电务段北京100070

随着信号集中监测系统的广泛运用,积累了大量的电气特性、继电器状态等设备运用数据,而目前在维修作业过程中仍需人工调阅数据,受限于作业数量大、盯控不及时甚至失误,难免会出现漏检、漏修甚至假维修的情况。为此,结合信号集中监测系... 详细信息

随着信号集中监测系统的广泛运用,积累了大量的电气特性、继电器状态等设备运用数据,而目前在维修作业过程中仍需人工调阅数据,受限于作业数量大、盯控不及时甚至失误,难免会出现漏检、漏修甚至假维修的情况。为此,结合信号集中监测系统数据、作业卡控系统数据、生产调度指挥系统数据等,对维修作业盯控的自动化、智能化进行研究,以提高作业效率,减少设备安全隐患。通过对设备报警、运用次数的统计,进行作业留痕分析;采用“动态时间规整算法”对作业前后设备的电气特性曲线、道岔动作电流/功率曲线进行匹配,分析设备是否工作正常;利用网络安全技术,实现不同网络间的安全隔离,满足网络等级保护二级的要求。经过现场一年多的运用,有效避免了漏检、漏修和假维修等现象,值得进一步推广应用。

关键词：信号集中监测维修作业智能盯控作业卡控网络安全曲线匹配