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变截面CFG桩受力性能研究

山西建筑 2025年第2期51卷 87-92页

作者：李立芬曹建清李虎夏志国马会超中信建设有限责任公司北京100000 新疆北新国际工程建设有限责任公司新疆乌鲁木齐830000 山东建筑大学土木工程学院山东济南250101

随着变截面CFG桩在工程领域中的广泛应用,研究其力学性能具有重要的理论与实践意义。探讨了变截面CFG桩的下部桩径对其力学性能的影响,特别是变截面CFG桩在不同桩径下的力学响应。利用ABAQUS有限元软件建立变截面CFG桩-土体整体有限元模... 详细信息

随着变截面CFG桩在工程领域中的广泛应用,研究其力学性能具有重要的理论与实践意义。探讨了变截面CFG桩的下部桩径对其力学性能的影响,特别是变截面CFG桩在不同桩径下的力学响应。利用ABAQUS有限元软件建立变截面CFG桩-土体整体有限元模型,针对直径分别为1.2 m,1.4 m和1.6 m的变截面CFG桩,在相同的上拔荷载、水平荷载和下压荷载条件下,分析了其力学响应。研究结果表明,随着小桩直径的增加,变截面CFG桩的最大应力和最大位移均呈现逐渐减小的趋势,且应力集中现象主要发生在上部较大桩体区域。该研究为变截面CFG桩的设计与施工提供了理论依据,并有助于提高其在复杂地质条件下的承载能力和稳定性,具有显著的工程应用价值。

关键词： CFG桩变截面力学性能数值模拟

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某工程盐渍土填筑体盐胀性探讨分析

建筑结构 2023年第S1期53卷 2519-2522页

作者：张桂琛杜云龙何鸿烈黄雪明陈新北京金港场道工程建设有限公司北京100073

针对我国新疆地区等盐渍土地基分布范围较广的区域,为了探讨分析其作为公路、铁路、机场场道工程等的填筑体地基的施工特性,避免盐渍土地基病害影响上部主体混凝土结构,结合新疆地区某机场场道工程实例,从盐分分析、温度条件、湿度条件... 详细信息

针对我国新疆地区等盐渍土地基分布范围较广的区域,为了探讨分析其作为公路、铁路、机场场道工程等的填筑体地基的施工特性,避免盐渍土地基病害影响上部主体混凝土结构,结合新疆地区某机场场道工程实例,从盐分分析、温度条件、湿度条件、荷载分析等方面判断填筑体盐胀性,从温度条件、湿度条件、水分运移分析等方面判断填筑体盐渍化趋势,系统阐述了判断方式并得出某工程填筑体不具有盐胀性、无盐渍化变化趋势的结论;综合参考新疆各机场工程项目隔断层设计情况,提出了某工程的隔断层设置方案,即采用道基顶面下60cm铺设复合土工膜上覆级配砂砾的方式,并从水盐迁移条件、温湿度条件、荷载效应等方面分析其隔断性能,可以作为经济、有效的隔盐措施。

关键词：土木工程盐渍土易溶盐盐胀性盐渍化隔断层

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西北地区大体量高填方施工技术

建筑结构 2023年第S1期53卷 2352-2355页

作者：何鸿烈杜云龙张桂琛瞿文强段海宇北京金港场道工程建设有限公司北京100073

机场跑道的适航性对机场高填方变形及稳定提出了极为严格的要求,目前国内外相关基础研究滞后于工程建设,尚无成熟理论来支撑高填方施工,有效保证高填方填筑质量和填筑体的稳定性,这对推动机场高填方施工技术革新具有一定的指导意义。以... 详细信息

机场跑道的适航性对机场高填方变形及稳定提出了极为严格的要求,目前国内外相关基础研究滞后于工程建设,尚无成熟理论来支撑高填方施工,有效保证高填方填筑质量和填筑体的稳定性,这对推动机场高填方施工技术革新具有一定的指导意义。以乌鲁木齐机场改扩建项目高填方工程为例,填筑料为当地特有的戈壁料,采用振动压路机分层碾压施工,但土方填筑量大、填筑高度大、分段填筑交界面多、质量控制难,为高效组织土方填筑施工,保证高填方施工质量,通过BIM+GIS技术应用、填料的含盐量“双控”、填筑工艺优化、数字化技术应用、填筑交界面处理、填筑质量“双检”六个方面进行突破创新,有效优化资源投入和施工组织、保证高填方填筑质量和填筑体的稳定性,对同类工程具有一定的借鉴意义。

关键词：高填方高效组织施工技术填筑质量

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西北干旱地区粗粒土填筑施工质量控制研究

建筑结构 2022年第S2期52卷 2908-2911页

作者：张桂琛杨扬吴文龙段海宇北京金港场道工程建设有限公司北京100073

针对我国西北地区干旱、多风等严酷气候环境条件下的机场场道工程土石方工程施工,为了提高粗粒土等性能较差的填料填筑施工质量,总结适应的质量控制方法,通过应用质量管理理论,针对现状调查出影响质量验收的“固体体积率不合格”、“平... 详细信息

针对我国西北地区干旱、多风等严酷气候环境条件下的机场场道工程土石方工程施工,为了提高粗粒土等性能较差的填料填筑施工质量,总结适应的质量控制方法,通过应用质量管理理论,针对现状调查出影响质量验收的“固体体积率不合格”、“平整度不合格”主要症结,分析其原因,针对要因分别制定了“采用数字化压实施工技术”、“采用运输车辆加水监控技术”、“制定集料级配控制措施”等对策,分析按照工艺流程实施后,可有效提高压实遍数控制、填料含水率控制及填料级配质量,成功提高了一次验收合格率,保证了整体填筑质量,创造了良好的经济及社会效益,为其他干旱地区等类似环境特点工程提供借鉴,对于“四型机场”建设、打造民航品质工程有一定意义。

关键词：工程管理数字化技术质量管理理论土石方填筑干旱

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超高层建筑核心筒智能化施工技术创新

中华建设 2025年第1期 144-146页

作者：邵铭驰赵伟何久征彭兴利北京北投通城建设开发有限公司北京住总第四开发建设有限公司北京清控水木建筑工程有限公司北京城建八建设发展有限责任公司

一、绪论随着城市化进程的不断推进和土地资源的日益紧缺，超高层建筑已成为现代城市发展的必然趋势。作为超高层建筑的关键结构部分，核心筒的施工质量和效率直接影响整个工程的建设周期和使用性能。然而，传统的核心筒施工方式存在诸...

一、绪论随着城市化进程的不断推进和土地资源的日益紧缺，超高层建筑已成为现代城市发展的必然趋势。作为超高层建筑的关键结构部分，核心筒的施工质量和效率直接影响整个工程的建设周期和使用性能。然而，传统的核心筒施工方式存在诸多问题：首先，施工过程严重依赖人工操作，劳动强度大，施工效率低下；其次，施工精度控制难度大，垂直度和平整度等关键质量指标难以保证；再次，高空作业安全风险高，传统的安全防护措施效果有限；最后，施工过程管理粗放，难以实I现精细化管控。与此同时，随着人工智能、物联网、BM等供了技术支撑。在“智能建造”和“建筑工业化”的国家战略背景下，开展超高层建筑核心筒智能化施工技术研究，对于提升施工效率、保障工程质量、降低安全风险、推动建筑业转型升级具有重要的理论意义和实践价值。本研究旨在通过系统集成创新，构建核心筒智能化施工技术体系，为超高层建筑建设提供先进、可靠的施工技术解决方案。

关键词：

新型装配式剪力墙结构施工关键技术创新与应用

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中华建设 2025年第1期 140-141页

作者：王亮何久征赵伟周哲北京市顺金盛建设工程监理有限责任公司北京清控水木建筑工程有限公司北京住总第四开发建设有限公司北京城建八建设发展有限责任公司

一、绪论建筑业正面临转型升级的重要机遇与挑战，装配式建筑作为建筑工业化的重要方向，在国家政策推动下快速发展。2020年全国装配式建筑面积达到6.3亿平方米，较2016年增长520%。新型装配式剪力墙结构因其构造优势和施工效率，在高...

一、绪论建筑业正面临转型升级的重要机遇与挑战，装配式建筑作为建筑工业化的重要方向，在国家政策推动下快速发展。2020年全国装配式建筑面积达到6.3亿平方米，较2016年增长520%。新型装配式剪力墙结构因其构造优势和施工效率，在高层住宅中应用比例达到42%。然而，施工质量控制难度大、技术创新不足等问题制约了其发展。研究表明，装配式建筑施工质量问题中，56%源于施工工艺不完善，28%来自质量控制体系缺陷。因此，开展装配式剪力墙结构施工关键技术研究，对提升工程质量、推动产业升级具有重要意义。通过技术创新可实现工期缩短25%，施工成本降低15%，为装配式建筑规模化发展提供技术支撑。

关键词：

基于IABC-GA的管路协同机舱设备布局优化方法研究

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大连理工大学学报 2025年第1期65卷 67-78页

作者：王文双杨远松刘海洋杨明君林焰大连理工大学船舶CAD工程中心辽宁大连116024 中核绿色建造技术与装备重点实验室北京101300 中国核工业二三建设有限公司北京101300

为解决船舶机舱整体布局优化设计问题,提出一种基于改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA)的管路协同设备布局优化设计方法以获得最佳设备布局方案和管路布局方案.在人工蜂群算法和遗传算法的基础上,提出一种既适应设备布局优化也适应管路路径... 详细信息

为解决船舶机舱整体布局优化设计问题,提出一种基于改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA)的管路协同设备布局优化设计方法以获得最佳设备布局方案和管路布局方案.在人工蜂群算法和遗传算法的基础上,提出一种既适应设备布局优化也适应管路路径寻优的改进算法,结合协同进化思想,将船舶机舱整体布局优化问题拆解为互相关联的设备布局问题和管路布局问题,两者在相互影响的情况下协同进化,最终得到最佳的船舶机舱布局设计方案.通过对实船机舱的仿真实验,验证了管路协同设备布局优化方法的可行性与可靠性.设备布局方面,与原始设备布局相比效果提升59.5%;船舶机舱整体布局方面,与先进行设备布局优化再进行管路布局优化相比效果提升11.8%.

关键词：改进人工蜂群遗传算法(IABC-GA) 船舶机舱设备布局优化协同进化

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热端阈值问题换热网络设计与应用

石油学报（石油加工） 2014年第4期30卷 748-755页

作者：魏志强孙丽丽袁忠勋蒋荣兴中国石化工程建设有限公司北京100101

提出了确定热端阈值问题换热网络最大热集成热量的方法和考虑热集成的热端阈值问题换热网络的设计方法。确定最大热集成热量后,建议将热端阈值问题换热网络分为自匹配与热集成2个部分分别实施优化改进。对某催化裂化装置换热网络实施优... 详细信息

提出了确定热端阈值问题换热网络最大热集成热量的方法和考虑热集成的热端阈值问题换热网络的设计方法。确定最大热集成热量后,建议将热端阈值问题换热网络分为自匹配与热集成2个部分分别实施优化改进。对某催化裂化装置换热网络实施优化改进,改进后装置冷公用工程负荷减少约11.5%,同时增产3.8 MPa蒸汽约10.0t/h;或减少发生3.8MPa蒸汽约34.5t/h,提高常减压装置初底油换后温度约20℃,节约常减压装置燃料气约2.4t/h。考虑热集成的热端阈值问题换热网络设计方法可用于指导热端阈值问题换热网络的优化与改进工作。

关键词：热端阈值问题换热网络设计催化裂化

MEK-NFM萃取精馏分离C_4烷烃和烯烃流程模拟

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石油学报（石油加工） 2014年第5期30卷 837-843页

作者：乔爱军范传宏中国石化工程建设有限公司北京100101

针对甲乙酮生产装置的丁烯提浓工艺过程,提出了采用质量比为1的甲乙酮（MEK）-N-甲酰吗啉（NFM）混合溶剂萃取精馏分离C4馏分中烷烃和烯烃的方法。采用Aspen Plus流程模拟软件建立了平衡级数学模型,并考察了萃取精馏塔和汽提塔（溶剂回... 详细信息

针对甲乙酮生产装置的丁烯提浓工艺过程,提出了采用质量比为1的甲乙酮（MEK）-N-甲酰吗啉（NFM）混合溶剂萃取精馏分离C4馏分中烷烃和烯烃的方法。采用Aspen Plus流程模拟软件建立了平衡级数学模型,并考察了萃取精馏塔和汽提塔（溶剂回收塔）理论塔板数、进料位置、回流比、溶剂比等参数对分离性能的影响。模拟结果表明,萃取精馏塔最佳工艺条件为理论塔板数90块、原料和萃取剂进料位置分别在第43和第6块理论塔板、萃取剂与原料质量比（溶剂比）13、回流比1.5;汽提塔最佳工艺条件为理论塔板数35块、进料位置在第10~20块理论塔板、回流比3.0,所得丁烷产品中正丁烷和丁烯产品中总丁烯质量分数分别在97%和98%以上,总丁烯产率大于98%。

关键词：萃取精馏 C4混合物甲乙酮(MEK) N-甲酰吗啉(NFM) 流程模拟 Aspen Plus