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走呀,去博物馆!——走进北京航空航天大学幼儿园

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学前教育 2024年第7期 65-68页

作者：马臻徐露徐莎北京航空航天大学幼儿园

北京航空航天大学幼儿园坐落于北京航空航天大学(以下简称“北航”)校园内,为给中国第一代航空航天人的子女提供优质学前教育而生。七十载风雨兼程,我园始终牢记为党育人、为国育才的使命,秉承“崇尚师德、踏实勤奋、传承文化、求真拓... 详细信息

北京航空航天大学幼儿园坐落于北京航空航天大学(以下简称“北航”)校园内,为给中国第一代航空航天人的子女提供优质学前教育而生。七十载风雨兼程,我园始终牢记为党育人、为国育才的使命,秉承“崇尚师德、踏实勤奋、传承文化、求真拓新”的办园理念。

关键词：学前教育传承文化师德航空航天幼儿园办园理念北京航空航天大学博物馆

非英语专业学生学习动机和自主学习强度对成绩的影响——以北京航空航天大学大一新生英语成绩变化预测模型为例

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北京教育（高教） 2024年第5期 73-76页

作者：刘淑艳北京航空航天大学外国语学院

通过采用中国大学生英语学习动机类型量表,对北京航空航天大学2023级A班学生进行问卷调查,采用SPSS进行数据分析。通过因子分析和多元逻辑回归分析考察了英语学习动机内涵发生的变化和动机类型及自主学习强度对学生成绩变化的影响。发... 详细信息

通过采用中国大学生英语学习动机类型量表,对北京航空航天大学2023级A班学生进行问卷调查,采用SPSS进行数据分析。通过因子分析和多元逻辑回归分析考察了英语学习动机内涵发生的变化和动机类型及自主学习强度对学生成绩变化的影响。发现学生的学习动机内涵随着经济社会发展产生了微妙变化,学生的兴趣动机和自主学习强度对英语学习成绩变化的积极影响,为大学英语教育教学改革提供了一个量化观察窗口。

关键词：英语学习动机自主学习

绿色金融:引领能源低碳发展的财富新风景——访北京航空航天大学经济管理学院副院长单伟

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中国能源观察 2024年第1期 43-46页

作者：王睿佳单伟不详北京航空航天大学经济管理学院

随着全球气候变化加剧和“双碳”目标的提出,能源产业因其规模大、链条长、覆盖面广、带动效应强,成为引领绿色技术创新和绿色产业转型升级的重要力量。通过绿色金融支持能源企业研发、生产、技术创新等方面的发展,是加快我国能源结构... 详细信息

随着全球气候变化加剧和“双碳”目标的提出,能源产业因其规模大、链条长、覆盖面广、带动效应强,成为引领绿色技术创新和绿色产业转型升级的重要力量。通过绿色金融支持能源企业研发、生产、技术创新等方面的发展,是加快我国能源结构转型升级和实现“双碳”目标的重要途径。

关键词：绿色金融产业转型升级带动效应低碳发展能源产业绿色技术创新经济管理学院能源结构转型

核心通识课混合式教学体系构建与探索——以北京航空航天大学证券投资学原理与应用课程为例

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大学教育 2024年第3期 26-29,33页

作者：谢岚北京航空航天大学经济管理学院会计系北京100191

文章基于北京航空航天大学证券投资学原理与应用课程教学实践,探索基于新投资环境、技术资源条件下的核心通识课混合式教学模式,重构课程教学体系,研究和创新课程教学路径,推进案例教学资源建设及其在课程思政中的应用,实现线上线下相结... 详细信息

文章基于北京航空航天大学证券投资学原理与应用课程教学实践,探索基于新投资环境、技术资源条件下的核心通识课混合式教学模式,重构课程教学体系,研究和创新课程教学路径,推进案例教学资源建设及其在课程思政中的应用,实现线上线下相结合,课前、课中与课后全过程管理。将以教师讲授为主的传统课堂教学模式转为以学生为主、师生互动的探究式教学模式,切实提高核心通识课程教学质量和效果。

关键词：证券投资学原理与应用核心通识课混合式教学

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基于预设性能的飞机全电刹车系统滑模控制

北京航空航天大学学报 2024年第1期50卷 260-267页

作者：谢明军段京奇马文冉贾玉红北京航空航天大学北京100191 北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191

针对飞机全电防滑刹车系统具有较强的非线性特征,以及机电作动器(EMA)中存在的干扰不利于系统稳定性,提出一种有限时间预设性能反演滑模控制方法。在合理简化的基础上,建立含滑移率子系统和EMA子系统的飞机全电防滑刹车系统的数学模型,... 详细信息

针对飞机全电防滑刹车系统具有较强的非线性特征,以及机电作动器(EMA)中存在的干扰不利于系统稳定性,提出一种有限时间预设性能反演滑模控制方法。在合理简化的基础上,建立含滑移率子系统和EMA子系统的飞机全电防滑刹车系统的数学模型,并引入有限时间预设性能函数;利用预设性能反演控制方法设计滑移率控制器,获得参考刹车压力控制率,保证滑移率跟踪误差在有限时间内收敛到预设范围内;为跟踪参考刹车压力,利用非奇异终端滑模控制方法设计EMA控制器,针对EMA中存在的干扰,设计扩张状态观测器估计,并在控制器中进行补偿,提高控制器的鲁棒性和控制精度;通过干跑道和冰跑道2种情况下的数值仿真验证所提方法控制效果。

关键词：防滑刹车系统有限时间预设性能扩张状态观测器机电作动器滑移率

基于轻量残差复合增强收敛神经网络的粒子场计算层析成像伪影噪声抑制

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物理学报 2024年第10期73卷 162-174页

作者：施岳欧攀郑明邰含旭王玉红段若楠吴坚北京航空航天大学物理学院北京100191 北京航空航天大学仪器与光电工程学院北京100191

由于流场中的微粒分布状态能够充分表征场的特性,因此通过稀疏采样实现快速和高质量的粒子场成像始终是实验流体力学等领域高度期盼的.近年来,随着深度学习应用于粒子计算层析成像,如何提高神经网络的处理效率和质量,以消除稀疏采样所... 详细信息

由于流场中的微粒分布状态能够充分表征场的特性,因此通过稀疏采样实现快速和高质量的粒子场成像始终是实验流体力学等领域高度期盼的.近年来,随着深度学习应用于粒子计算层析成像,如何提高神经网络的处理效率和质量,以消除稀疏采样所致的粒子层析图像伪影噪声仍然是一个挑战性课题.为解决这一问题,本文提出了一种新的抑制粒子场层析成像伪影噪声和提高网络效率的神经网络方法.该方法在设计上包含了轻量化双残差下采样图像压缩和特征识别提取、快速特征收敛的上采样图像恢复,以及基于经典计算层析成像算法的优化信噪比网络输入样本集构建.对整个成像系统的模拟分析和实验测试表明,相比于经典的U-net和Resnet50网络方法,本文提出的方法不仅在输出/输入的粒子图像信噪比、重建像的残余伪影噪声(即鬼粒子占比)和有效粒子损失比方面获得了极大的改进,而且也显著提高了网络的训练效率.这对发展基于稀疏采样的快速和高质量粒子场计算层析成像提供了一个新的有效方法.

关键词：粒子场成像计算层析成像深度学习噪声抑制

基于高度角随机模型的GNSS外辐射源雷达定位算法

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电子与信息学报 2024年第4期46卷 1373-1381页

作者：杨东凯谭传瑞王峰李唐北京航空航天大学电子信息工程学院北京100191 北京航空航天大学沈元学院北京100191

针对GNSS外辐射源雷达定位时不同卫星对定位的误差贡献不同的问题,提出基于高度角随机模型的定位算法,理论分析目标位置估计量的克拉美罗界和统计特性,并计算卫星位置误差和地面站位置误差对定位误差的影响。仿真结果表明:所提出算法对... 详细信息

针对GNSS外辐射源雷达定位时不同卫星对定位的误差贡献不同的问题,提出基于高度角随机模型的定位算法,理论分析目标位置估计量的克拉美罗界和统计特性,并计算卫星位置误差和地面站位置误差对定位误差的影响。仿真结果表明:所提出算法对不同GNSS卫星的直射、反射路径的伪距差测量值误差进行了合理分配,定位性能达到了克拉美罗界,且不会因为选星方案的改变而大幅恶化。对地面站位置误差和卫星位置误差的分析表明:地面站位置的标准差小于10 cm、卫星位置的标准差小于1 km时对定位总误差的贡献可以忽略不计。

关键词：高度角随机模型 GNSS 定位克拉美罗界

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基于非监督对比学习的火星地形特征提取方法

北京航空航天大学学报 2024年第6期50卷 1842-1849页

作者：杨博魏翔于贺刘超凡北京航空航天大学宇航学院北京100191

火星表面地形智能识别对火星车自主探测具有重要意义,火星地形图像的特征提取方法目前主要分为传统的浅层视觉特征提取和基于监督学习的深层特征提取2类。找回丢失图像信息、获取大量带标签数据是要解决的关键问题。为此,提出一种基于... 详细信息

火星表面地形智能识别对火星车自主探测具有重要意义,火星地形图像的特征提取方法目前主要分为传统的浅层视觉特征提取和基于监督学习的深层特征提取2类。找回丢失图像信息、获取大量带标签数据是要解决的关键问题。为此,提出一种基于非监督对比学习的火星地形特征识别方法,通过建立图像字典数据集,用“问询”和“编码”2组神经网络分别将单个图像与“字典”数据集中其他图像进行对比,用相似度泛函作为损失函数对网络进行训练,从而实现对火星地形图像的特征识别。所提方法还具有对训练数据集之外的新类型地形图像识别能力,后续识别分类优越性突出。仿真结果表明:所提方法识别准确率为85.4%,对新类型地形图像的识别准确率为84.5%。

关键词：对比学习非监督深度学习火星地形特征提取

钢管混凝土加劲混合结构轴心受压工作机理及可靠性分析

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土木工程学报 2024年第3期57卷 16-29,80页

作者：马丹阳杨志程北京航空航天大学北京100191 清华大学北京100086

钢管混凝土加劲混合结构是由内置钢管混凝土部分和外包钢筋混凝土部分混合而成的结构,由于其在承载力、刚度和延性上的优势,已在工程结构中得到应用。国家标准《钢管混凝土混合结构技术标准》(GB/T 51446—2021)给出其轴压承载力和刚度... 详细信息

钢管混凝土加劲混合结构是由内置钢管混凝土部分和外包钢筋混凝土部分混合而成的结构,由于其在承载力、刚度和延性上的优势,已在工程结构中得到应用。国家标准《钢管混凝土混合结构技术标准》(GB/T 51446—2021)给出其轴压承载力和刚度计算方法。但以往研究主要针对单一参数,尚缺少多参数耦合作用下受力机理研究;且亟需验证承载力计算方法的可靠性,为各行业下的安全性设计提供依据。该文首先建立了轴心受压试验数据库,分析了影响该类结构轴压性能的关键参数;之后,运用验证后的精细化有限元模型开展多参数耦合作用分析,明晰多参数耦合作用对结构刚度、承载力的影响规律,弥补试验研究的局限性,并进一步揭示结构在短期、长期荷载下的内力分布规律,为长期服役下安全性分析提供依据。在参数分析的基础上,开展可靠性分析,确定该类结构在房屋建筑、铁路桥涵、公路桥涵和港口工程中的可靠度指标,验证国家标准中轴压承载力设计方法的可靠性。

关键词：钢管混凝土加劲混合结构轴心受压性能参数化建模多参数耦合作用可靠性分析