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围岩水中玻璃体关键元素动态浸出特性研究

原子能科学技术 2024年第2期58卷 289-295页

作者：孙琦张振涛王辰宇晁昊杜晓慧张银刘畅中国原子能科学研究院退役治理工程技术中心北京102413

为了获得地下水侵入深部围岩裂隙所致高放玻璃固化体核素释出与迁移参数的变化规律,本研究以高放玻璃固化体中核素在石英石水岩饱和水中的迁移行为为研究对象,开展了动态浸出试验,重点分析研究了元素B、Re和Si在浸出液中的浓度变化以及... 详细信息

为了获得地下水侵入深部围岩裂隙所致高放玻璃固化体核素释出与迁移参数的变化规律,本研究以高放玻璃固化体中核素在石英石水岩饱和水中的迁移行为为研究对象,开展了动态浸出试验,重点分析研究了元素B、Re和Si在浸出液中的浓度变化以及玻璃的腐蚀情况。结果显示,动态浸出试验150 d后,离子浓度均随反应时间的增加而增大。反应温度为90℃时,地质处置库中流速为40 L/(m^(2)·a)的石英石水岩饱和水中,玻璃柱的腐蚀速率为540 nm/a,3000年后,长1350 mm、直径440 mm、质量400 kg、表面积17 m^(2)的玻璃柱腐蚀深度为1.62 mm,B、Re和Si分别释出元素总含量的12.24%、10.41%和0.18%。

关键词：裂隙充填物高放玻璃固化体北山预选区元素释出

双转子转速协同规划的涡扇发动机加减速控制计划研究

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推进技术 2024年第4期45卷 233-242页

作者：强星煜周登极尉询楷王浩上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 北京航空工程技术研究中心北京100076

当前涡扇发动机加减速控制计划,不能规划双轴加速进程,导致加速末期推力波动。本文提出了分阶段的加速度控制计划,按边界约束划分加速进程,基于动态稳定法设计初始加速度计划,通过寻找系统参数的超调临界点,协同修正初始加速度计划,满... 详细信息

当前涡扇发动机加减速控制计划,不能规划双轴加速进程,导致加速末期推力波动。本文提出了分阶段的加速度控制计划,按边界约束划分加速进程,基于动态稳定法设计初始加速度计划,通过寻找系统参数的超调临界点,协同修正初始加速度计划,满足边界约束的同时保证双转子加速时间相同。在仿真验证环节,与基于定状态法的控制计划比较,本文方法可避免燃油振荡现象,推力超调量降低2.43%,推力稳定时间缩短1.045 s;与等转速增量的加速度控制计划比较,进一步改进了本文方法,推力响应时间缩短0.24 s,控制计划设计耗时为7.5781 s。综上,本文方法缩短了推力超调量和推力稳定时间,有望应用于发动机控制计划在线计算。

关键词：涡扇发动机分阶段控制计划加速进程划分动态稳定法超调临界点

热中子屏蔽性能测试平台设计优化及影响因素分析

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核技术 2024年第9期47卷 23-34页

作者：王豫庆李多宏张荣华贾文宝赵冬谭西早朱秋平周志波黎春国家核安保技术中心北京102401 南京航空航天大学南京211106

材料热中子屏蔽性能测试是评价新型中子屏蔽材料屏蔽性能的重要手段,并为材料的改进和应用提供重要指导,在中子辐射屏蔽领域具有重要的研究意义。目前,基于同位素中子源的纯热中子场不易获得,而常用的热中子探测器能量响应范围较宽,导... 详细信息

材料热中子屏蔽性能测试是评价新型中子屏蔽材料屏蔽性能的重要手段,并为材料的改进和应用提供重要指导,在中子辐射屏蔽领域具有重要的研究意义。目前,基于同位素中子源的纯热中子场不易获得,而常用的热中子探测器能量响应范围较宽,导致材料的热中子屏蔽性能测试结果的准确性较差。针对此问题,提出一种基于“镉差法”的热中子屏蔽性能方法并建立相应的测试平台。该平台基于252Cf同位素中子源与3He正比计数器,以误差最小化为设计原则,利用蒙特卡罗模拟方法对该平台的辐射屏蔽体、中子慢化体、准直体及探测器屏蔽体的材料及尺寸进行优化。对常用辐射防护材料的热中子屏蔽性能进行测试以验证测试方法可行性与准确性,并对探测系统类型、中子源强度、探测系统远近距离、探测系统偏移及中子源类型5种影响因素进行了实验分析。研究表明,该平台的材料热中子屏蔽性能测试结果重复性高、再现性强,可实现对材料热中子屏蔽性能的准确测试。

关键词：热中子屏蔽性能能量响应镉差法蒙特卡罗模拟

航空典型金属材料增材制造组织、缺陷、表面、构型研究进展

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航空材料学报 2024年第1期44卷 1-14页

作者：张学军陈冰清中国航发增材制造技术创新中心北京100095 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心北京100095

增材制造是一种集激光、数字化、材料等学科为一体的新型制造技术,具有降维制造、复杂成型、材料利用率高等优点,是材料加工领域中最具应用前景的技术之一,金属增材制造技术已在航空领域得到广泛研究和应用,国内外学者在航空金属材料增... 详细信息

增材制造是一种集激光、数字化、材料等学科为一体的新型制造技术,具有降维制造、复杂成型、材料利用率高等优点,是材料加工领域中最具应用前景的技术之一,金属增材制造技术已在航空领域得到广泛研究和应用,国内外学者在航空金属材料增材制造方面的研究不断深入。中国航发增材制造技术创新中心在金属增材制造结构四要素——组织、缺陷、表面、构型方面开展了大量研究并获得一些数据,发现了一些现象和规律,包括组织接续生长特征及其对力学性能的影响;典型材料增材制造常见缺陷(气孔、裂纹、未熔合)特征、形成原因及其对力学性能特别是疲劳性能的影响机制;零件表面粗糙度与成形角度的关系及对疲劳性能的影响;金属增材制造构型的影响因素。在此基础上,总结了金属增材制造发展中存在的问题,对下一步重点提出了建议,并对未来研究工作提出了展望。

关键词：增材制造组织缺陷表面构型

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考虑连续倒塌的大型建筑物结构毁伤评估

火力与指挥控制 2024年第9期49卷 158-164,172页

作者：王俊雷宏宇翟树峰北京航空工程技术研究中心南京210028

针对大型建筑类目标快速、准确毁伤评估需求,提出基于构件贡献因子的考虑连续倒塌因素的目标结构毁伤评估方法。通过分析目标结构毁伤机理,计算关键构件贡献因子并建立其毁伤准则等流程,进而构建目标结构毁伤计算模型。仿真结果表明,该... 详细信息

针对大型建筑类目标快速、准确毁伤评估需求,提出基于构件贡献因子的考虑连续倒塌因素的目标结构毁伤评估方法。通过分析目标结构毁伤机理,计算关键构件贡献因子并建立其毁伤准则等流程,进而构建目标结构毁伤计算模型。仿真结果表明,该方法能够快速、准确实现目标易损性分析与毁伤评估。

关键词：目标易损性大型建筑物毁伤准则贡献因子毁伤评估

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轰炸机挂飞导弹设计突风载荷谱编制方法研究

北京航空航天大学学报 2024年

作者：卫昆钰李晨迪李博文袁愿贺小帆北京航空航天大学航空科学与工程学院北京航空工程技术研究中心

突风载荷是轰炸类飞机机腹挂飞导弹疲劳损伤的主要来源，为评定挂飞导弹寿命，需要编制挂飞导弹突风设计载荷谱。对挂飞导弹特点进行了阐释，分析了挂飞导弹服役突风载荷环境，基于挂飞导弹典型任务剖面对实测突风速度累积超越数曲线进... 详细信息

突风载荷是轰炸类飞机机腹挂飞导弹疲劳损伤的主要来源，为评定挂飞导弹寿命，需要编制挂飞导弹突风设计载荷谱。对挂飞导弹特点进行了阐释，分析了挂飞导弹服役突风载荷环境，基于挂飞导弹典型任务剖面对实测突风速度累积超越数曲线进行了收集，采用离散突风模型计算突风载荷响应，得到了可用于挂飞导弹编谱的突风过载累积超越数曲线族，进行统计分析得到代表平均使用情况的突风过载累积超越数曲线，编制了以任务段为基本单位的突风过载5×5谱，由此编制了挂飞导弹飞-续-飞谱作为挂飞导弹突风设计谱，该谱能够反映挂飞导弹的预期使用突风环境。解决了设计阶段缺少实测载荷情况下的挂飞导弹突风谱的编制问题。

关键词：挂飞导弹突风载荷谱设计谱 5×5谱突风速度累积超越数曲线

低转速航空发动机滚动轴承故障深度异常检测方法

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振动与冲击 2024年第7期43卷 186-195页

作者：康玉祥陈果盛嘉玖王浩尉询楷南京航空航天大学民航学院南京210016 南京航空航天大学通用航空与飞行学院江苏溧阳213300 北京航空工程技术研究中心北京100076

针对航空发动机滚动轴承在低转速状态下故障难检测的问题,提出了一种基于Transformer框架的深度支持向量描述方法用于检测低转速滚动轴承的故障。首先,构建了基于Transformer模型的振动特征提取主干网络。然后,将所提取的特征输入一个... 详细信息

针对航空发动机滚动轴承在低转速状态下故障难检测的问题,提出了一种基于Transformer框架的深度支持向量描述方法用于检测低转速滚动轴承的故障。首先,构建了基于Transformer模型的振动特征提取主干网络。然后,将所提取的特征输入一个三层自编码器结构,用于计算网络模型的损失函数。为减少网络计算量,提高训练速度,在预处理中将滚动轴承的振动加速度时域信号通过快速傅里叶变换(FFT)得到的频谱结果作为网络的输入,且仅依靠正常数据完成模型的训练。最后,在带机匣的航空发动机转子试验器和某型真实的航空发动机上分别进行了试验验证。结果表明,所提方法能够准确的实现对低转速滚动轴承故障的检测,且检测精度分别为93%和100%,充分表明该方法具有很好的异常检测能力及应用价值。

关键词：低转速滚动轴承深度异常检测 Transformer 航空发动机

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基于MBSE的对流层飞艇运行概念研究

系统工程与电子技术 2024年第3期46卷 1004-1012页

作者：陈志兵邬恒罗战虎王建国中国特种飞行器研究所湖北荆门448035 航空工业信息技术中心北京100028

面向对流层飞艇起降过程复杂、气象适应能力弱等特殊性,传统基于文本的运行概念分析方法具有设计一致性较差、设计无法有效追溯、验证困难等局限性。基于此,提出了基于模型的系统工程的对流层飞艇运行概念设计方法。首先,建立系统用例... 详细信息

面向对流层飞艇起降过程复杂、气象适应能力弱等特殊性,传统基于文本的运行概念分析方法具有设计一致性较差、设计无法有效追溯、验证困难等局限性。基于此,提出了基于模型的系统工程的对流层飞艇运行概念设计方法。首先,建立系统用例与利益攸关者需求的关联关系,保证了设计可追溯性。然后,基于活动图、时序图与内部块图建立对流层飞艇运行场景模型,详细梳理了飞艇运行的执行逻辑与外部交互关系。通过执行状态机对飞艇运行概念模型进行验证,并进一步补充完善利益攸关者需求。最后,通过执行状态机验证了该无人飞艇系统能够满足任务飞行、飞行控制和应急情况响应等利益攸关者的需求。

关键词：基于模型的系统工程对流层飞艇运行概念需求分析

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月面原位水资源获取技术与发展趋势

空间科学学报 2024年第2期44卷 309-317页

作者：张鹏刘光辉刘欣张光郑海菠代巍王之牛冉薄正高铭中国科学院空间应用工程与技术中心北京100094

随着深空探测活动的持续推进,月球探测已成为开展行星际探测的重要部分.月球原位资源利用是保障载人月球探测及月面长期驻留的关键技术途径,中国已将月面原位水获取方法列为月球探测的关键技术之一.月面原位水获取方法主要分为极区水冰... 详细信息

随着深空探测活动的持续推进,月球探测已成为开展行星际探测的重要部分.月球原位资源利用是保障载人月球探测及月面长期驻留的关键技术途径,中国已将月面原位水获取方法列为月球探测的关键技术之一.月面原位水获取方法主要分为极区水冰勘探开采和月壤氢还原制水两种技术途径.现有勘探到的水冰资源主要位于月球极区,分布不均匀,开采难度大.目前研究提出了多种不同类型的极区水冰勘探开采方法,但实际效果有待月面原位试验验证.月壤加氢还原制水技术方法工作条件不受区域限制,应用范围较广,但仍存在反应条件要求高、能耗大等技术限制,未来需在节能和有效矿物成分富集等方面有所突破.

关键词：月球探测原位水获取水冰提取月壤氢还原