检索结果-南通市图书馆

材料工程 1998年第10期26卷 3-10,18页

作者：陈荣章北京航空材料研究院

简要介绍了航空材料研究院４０年来在铸造高温合金及工艺包括熔炼、铸造、定向凝固及细晶铸造等领域取得的成就。

关键词：高温合金熔模铸造定向凝固单晶铸造合金

基于液体粘度及气液流量比调控实现散斑均匀细化

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中国激光 2025年

作者：许赛李真成黄耀华陈柳曹春晓李兴无沙爱学中国航发北京航空材料研究院应用评价中心

针对喷涂法制备散斑的尺寸细化及均匀化难点，开展了液体粘度及喷涂工艺参数对雾滴粒径的影响规律研究。利用激光衍射粒度分析仪测量了不同粘度和气液流量比下的雾滴粒径，建立了雾滴特征粒径与气液流量比、雷诺数及韦伯数之间的关联模... 详细信息

针对喷涂法制备散斑的尺寸细化及均匀化难点，开展了液体粘度及喷涂工艺参数对雾滴粒径的影响规律研究。利用激光衍射粒度分析仪测量了不同粘度和气液流量比下的雾滴粒径，建立了雾滴特征粒径与气液流量比、雷诺数及韦伯数之间的关联模型。结果表明，降低液体粘度、增大气液流量比可减小雾滴粒径，使散斑细化并均匀分布，最终获得了尺寸均值为13.59μm、方差为5.95μm的散斑。

关键词：数字图像相关应变喷雾散斑细化

军工院所市场营销及其组织体系建设探究——以北京航空材料研究院为样本

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企业改革与管理 2015年第5X期 100-102页

作者：孙沛王峰中国航空工业集团公司北京航空材料研究院北京100095

本文以中航工业北京航空材料研究院在转变市场营销模式、探索建立新的市场营销组织体系中所取得的经验与不足为研究对象,总结军工院所结合自身实际进行市场营销模式探索的合理方式,以期为军工院所建设市场营销组织体系提供借鉴。

关键词：军工院所市场营销模式组织体系

北京航空材料研究院树脂基复合材料专业SWOT分析

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高科技纤维与应用 2012年第3期37卷 48-51,56页

作者：刘旸孙沛何鲁林中国航空工业集团公司北京航空材料研究院北京100095

综述北京航空材料研究院复合材料专业的优、劣势和面临发展的机遇和威胁,并就未来发展提出了一些观点。指出复合材料的大发展既是对北京航空材料研究院的挑战,同样也是机遇,北京航空材料研究院在充分发挥自身技术优势的同时,正视并解决... 详细信息

综述北京航空材料研究院复合材料专业的优、劣势和面临发展的机遇和威胁,并就未来发展提出了一些观点。指出复合材料的大发展既是对北京航空材料研究院的挑战,同样也是机遇,北京航空材料研究院在充分发挥自身技术优势的同时,正视并解决存在的劣势和不足,主动把握发展机遇,必将在未来取得更大的成功。

关键词：树脂基复合材料北京航空材料研究院态势分析法发展战略研究

北京航空材料研究院生产MS21919系列卡箍

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橡胶工业 2004年第9期51卷 520-520页

作者：彭亚岚王景鹤北京航空材料研究院

北京航空材料研究院生产的MS21919系列卡箍由金属骨架和橡胶套组成,其结构如图1所示,主要用于军用、民用飞机和航天器管道及电线束的一般支撑和紧箍.

关键词：北京航空材料研究院卡箍金属骨架橡胶套生产结构

北京航空材料研究院在重型燃气轮机叶片材料和工艺方面的研究进展

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新材料产业 2009年第11期 22-24页

作者：肖程波李青唐定中饶洋张明军中国航空工业集团公司北京航空材料研究院

一．国内外重型燃气轮机叶片发展状况燃气轮机是20世纪40年代兴起的一种高效、节能、低污染的新型动力机械，具有功率大、质量轻、尺寸小、起动快、工程总投资少、可采用多种燃料、不用冷却水或少用水等优点，被广泛用于航空、航天、... 详细信息

一．国内外重型燃气轮机叶片发展状况燃气轮机是20世纪40年代兴起的一种高效、节能、低污染的新型动力机械，具有功率大、质量轻、尺寸小、起动快、工程总投资少、可采用多种燃料、不用冷却水或少用水等优点，被广泛用于航空、航天、船舶、坦克、铁路机车的动力装置和天然气输送、油田注水、供热、矿井通风等重要领域。60多年来，燃气轮机的发展取得了引人注目的进步，燃机性能不断提高，

关键词：北京航空材料研究院重型燃气轮机叶片材料工艺燃气轮机叶片天然气输送动力机械动力装置

缺口应力集中对激光选区熔化AlSi10Mg疲劳性能的影响

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激光与光电子学进展 2025年

作者：马利潘宇林莺莺陈冰清闫泰起吴宇赵梓钧中国人民解放军93147部队中国航发北京航空材料研究院

增材制造AlSi10Mg合金在复杂结构零件制备中具有广阔的应用，随着零件服役条件的日益严苛，对材料疲劳性能的要求也不断提高。本文主要研究了激光选区熔化AlSi10Mg合金的疲劳性能，研究了不同成形方向和应力条件下试样的疲劳寿命与断口... 详细信息

增材制造AlSi10Mg合金在复杂结构零件制备中具有广阔的应用，随着零件服役条件的日益严苛，对材料疲劳性能的要求也不断提高。本文主要研究了激光选区熔化AlSi10Mg合金的疲劳性能，研究了不同成形方向和应力条件下试样的疲劳寿命与断口形貌，分析了疲劳裂纹的产生及扩展行为。结果表明，疲劳裂纹的起源通常由夹杂物引起，并集中在试样表面以及近表面区域，随着最大应力的增加，疲劳寿命呈现下降趋势。X/Y方向的疲劳寿命略高于Z方向。应力集中系数的增加会导致疲劳源数量增多，裂纹往往从应力集中区域的缺口根部产生，并以包围状向瞬断区扩展。

关键词：激光选区熔化 AlSi10Mg 疲劳寿命断口分析

3D打印仿生多重管状吸能结构碳纤维复合材料及其力学性能

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复合材料学报 2025年

作者：杨方鸿付韫辰钟佳明张代军信中华关博文王成博叶璐黄威北京航发北京航空材料研究院先进复合材料国防科技重点实验室华中科技大学材料科学与工程学院

本文基于马蹄、骨骼等自然界生物组织的管状吸能结构启发，设计并制备了一种仿生多重管状结构的碳纤维复合材料。通过3D打印制造出具有多重管状结构的碳纤维复合材料，并引入紫外光固化技术使柔性聚氨酯树脂在管状结构中固化而形成异质... 详细信息

本文基于马蹄、骨骼等自然界生物组织的管状吸能结构启发，设计并制备了一种仿生多重管状结构的碳纤维复合材料。通过3D打印制造出具有多重管状结构的碳纤维复合材料，并引入紫外光固化技术使柔性聚氨酯树脂在管状结构中固化而形成异质界面，显著提升了材料的韧性和抗冲击能力。实验结果表明，该仿生结构材料在静态压缩测试中展现出延长的屈服阶段和优异的变形恢复能力，比强度和能量吸收密度可达130.6 [MPa/(g/cm3)]和44.6 J/g，高于传统的蜂窝吸能结构；在三点弯曲试验中表现出更长的塑性变形区域，其断裂韧性为碳纤维板的1.54倍；在冲击测试中，裂纹扩展受限于管的分布，并且通过异质界面破坏显著提高吸收能量，避免了材料发生灾难性破坏。该研究为复合材料的抗冲击设计提供了新的仿生策略，尤其在国防、航空航天等需要高韧性、高强度材料的应用领域，具有广泛的应用潜力和前景。

关键词：仿生管状结构 3D打印复合材料异质界面抗冲击性能

基于改进型Buck变换器的电池组主动均衡方法研究

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电源学报 2025年

作者：邵明玺张浩陈翔燕绍九王晓娟张薇青海大学机械工程学院北京石墨烯技术研究院有限公司北京航空材料研究院石墨烯能源材料研究中心

均衡技术对于电池管理系统至关重要，广泛采用的被动均衡存在效率低、均衡时间长等缺点，而更高效的主动均衡存在控制复杂和成本高等问题。针对以上现状，提出了一种基于改进型Buck变换器的双层均衡拓扑电路，匹配性设计了其电路参数和... 详细信息

均衡技术对于电池管理系统至关重要，广泛采用的被动均衡存在效率低、均衡时间长等缺点，而更高效的主动均衡存在控制复杂和成本高等问题。针对以上现状，提出了一种基于改进型Buck变换器的双层均衡拓扑电路，匹配性设计了其电路参数和均衡策略，详细分析了其工作原理，并对比分析了其经济成本，验证了该方案的可行性和经济性。MATLAB/Simulink模型仿真分析表明，该方案的均衡时间相比于传统相邻单体均衡系统减少了40.4%。搭建的电池组均衡实验结果表明，该方案具有结构简单、控制简便的优点，可快速实现26650磷酸铁锂电池的均衡，将4串电池组最大压差从141 mV控制到50 mV以内仅需20.4 min。

关键词：锂离子电池组主动均衡改进型Buck电路均衡时间

基底偏压对电弧/磁控复合技术制备CrAlN耐磨涂层性能的影响规律

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工程科学学报 2025年第2期47卷 296-306页

作者：牛晓燕刘明泽董国强王玉江田浩亮河北大学土木工程检测与评估技术创新中心保定071002 陆军装甲兵学院装备再制造技术国防科技重点实验室北京100072 中国航发北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室北京100095

利用中频磁控溅射与电弧离子镀复合沉积技术在不锈钢基体上沉积CrAlN涂层.利用扫描电镜(SEM)、X射线能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)、纳米压痕测试、划痕测试以及摩擦磨损试验等手段,系统地研究了基底偏压对CrAlN涂层微观形貌、力学性能及... 详细信息

利用中频磁控溅射与电弧离子镀复合沉积技术在不锈钢基体上沉积CrAlN涂层.利用扫描电镜(SEM)、X射线能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)、纳米压痕测试、划痕测试以及摩擦磨损试验等手段,系统地研究了基底偏压对CrAlN涂层微观形貌、力学性能及摩擦磨损性能的影响.随着基底偏压的增大,涂层表面经历了由较为粗糙的孔洞、大颗粒向平滑的形态演变.在-30 V基底偏压下(绝对值表示大小)制备的涂层表现出多个强衍射峰;-60 V偏压下,涂层沿(200)晶面方向择优生长.过高的基底偏压(-150 V)加剧了沉积过程中的二次溅射效应,导致涂层沉积速率降低,并出现晶格松弛和重结晶现象.此外,随着基底偏压的增加,涂层的硬度和弹性模量均呈先增加后减少趋势.在-60 V基底偏压下,涂层表现出较低的磨损率,而较高偏压下的涂层磨损机制转变为严重的磨粒磨损,涂层磨损严重.通过调控基底偏压,可以有效优化CrAlN涂层的组织结构、力学性能和摩擦磨损性能.在-60 V基底偏压下制备的CrAlN涂层展现出优异的力学性能和耐磨性,为实际应用中提升涂层性能提供了重要的理论和实验依据.

关键词：电弧/磁控复合沉积技术 CrAlN涂层基底偏压微观结构力学性能摩擦学性能