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检索条件"机构=北京精密机电控制研究所"
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新起点 新征程 新超越——北京精密机电控制设备研究所厂联合10周年暨伺服专业发展50周年
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航天工业管理 2010年 第6期 32-34页
作者: 朱成林 孔建平 北京精密机电控制设备研究所 北京精密机电控制设备研究所党委
2010年5月28日是一个载人航天伺服史册的日子,北京精密机电控制设备研究所(中国运载火箭技术研究院第十八研究所)迎来了厂联合10周年暨伺服专业发展50周年的重要时刻。有着50年辉煌历史的航天伺服专业及10年来从联合、融合走向和... 详细信息
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人才培养和技术创新发展如何实现协同效应——以北京精密机电控制设备研究所精密传动机构团队为例
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航天工业管理 2024年 第5期 65-67页
作者: 田青 李心韵 谢胜 袁瑞贤 王静 北京精密机电控制设备研究所
党的二十大报告指出,科技是第一生产力,人才是第一资源,创新是第一动力。北京精密机电控制设备研究所作为中国航天伺服技术的开创者、引领者,持续实施人才强企战略,在体制机制上不断创新突破。研究所精密传动机构团队自2012年成立以来,... 详细信息
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航天印制电路板汽相回流焊工艺的传热机理与等效建模仿真研究
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北京理工大学学报 2025年 第1期45卷 60-66页
作者: 苏煜 许庆 金梓谦 孟瑛泽 亓婷 张朋 北京理工大学宇航学院 北京100081 北京航天自动控制研究 北京100854
针对航天领域中电子器件与电路板集成使用的汽相回流焊工艺进行数值模拟研究,对揭示汽相回流炉内的流体状态、明确传热机理、优化焊接参数以及揭示焊接电路板的温度分布具有极其重要的意义.提出一种针对汽相回流焊工艺过程仿真的数值模... 详细信息
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航天机电伺服系统的自抗扰控制
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控制理论与应用 2021年 第1期38卷 73-80页
作者: 魏泽宇 许文波 张国林 于丹 王贺龙 北京精密机电控制设备研究所 北京100076
航天机电伺服系统作用是接收火箭控制系统的指令信号并带动空气舵或者喷管跟随指令信号运动,其在应用上的主要特点是负载特性变化大.传统的PID算法在航天机电伺服系统上的应用已经比较成熟,但是在空气舵或者喷管本身负载特性发生改变时... 详细信息
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无人艇高可靠低噪电操舵技术研究
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中国造船 2020年 第S01期61卷 141-149页
作者: 岳彩锐 赵国平 姜丽婷 马德森 魏娟 北京精密机电控制设备研究所 北京100076
针对一种新型电操舵装置在无人艇中的研制应用,研究了其高可靠性、双舵同步、长时自主运行操舵装置技术的实现途径。结合高效低噪伺服电机设计,达到满意的低噪效果。通过样机设计制造和试验验证,表明该装置的操纵性、高效和高可靠性满... 详细信息
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无人艇电动舵机电磁振动仿真与分析
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中国造船 2020年 第S01期61卷 150-155页
作者: 刘磊 赵国平 岳彩锐 魏娟 北京精密机电控制设备研究所 北京100076
以某水面无人艇配备的电动舵机为研究对象,针对由永磁同步电机电磁激励引起的电动舵机电磁振动展开了分析。建立了永磁同步电机的电磁场模型、电动舵机的结构模型和谐响应模型。从电磁激励、模态特性及振动响应3方面对电磁振动进行了仿... 详细信息
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脉冲等离子体推力器放电室构型参数的影响分析研究
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推进技术 2020年 第12期41卷 2874-2880页
作者: 刘祺 杨磊 张益齐 付春雨 赵絮 黄玉平 郑再平 北京精密机电控制设备研究所 北京100076
通过开展脉冲等离子体推力器(Pulsed plasma thruster,PPT)放电试验,结合理论计算与分析,研究了放电室构型参数对推力器性能的作用机理与影响规律。结果表明:推进剂烧蚀表面附近电极间距的增大使放电电流的峰值降低;增大电极高宽比使电... 详细信息
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三余度数字伺服控制系统结构设计与可靠性分析
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固体火箭技术 2002年 第3期25卷 69-72页
作者: 叶宏 曾广商 北京精密机电控制设备研究所 北京100076
介绍了三余度数字伺服控制系统的结构设计和余度配置 ,对系统的可靠性进行了分析、预测 ,并通过空载故障模拟试验证实了三余度数字伺服控制器的软硬件功能及 3个通道间的同步、余度表决均达到预期设计目的。与非冗余模拟伺服系统相比 ,... 详细信息
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三余度数字伺服控制系统建模与动静态特性研究
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固体火箭技术 2003年 第1期26卷 71-75页
作者: 叶宏 曾广商 北京精密机电控制设备研究所 北京100076
研究的三余度伺服控制系统的机理进行分析,建立了被控对象的线性化数学模型。在此基础上,对数字动压反馈环节的参数进行了仿真寻优,并对无故障和两种单点故障情况下系统的动、静态特性进行了仿真和分析。带惯性负载试验结果证实了理... 详细信息
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新型液压马达配流盘的受力分析与计算
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农业机械学报 2007年 第1期38卷 173-176页
作者: 李勇 施光林 陈兆能 上海交通大学机电控制研究所
液压马达新型配流盘上的沟槽为偏心圆结构,对其进行了受力分析;推导了相应的计算公式,得到了相关的性能曲线;指出了这种液压马达配流盘设计时应注意的问题。
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