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电驱动系统的性能评价与发展趋势

汽车与新动力 2024年第2期7卷 1-4页

作者：姚兴林兰东生董书志袁婧刘延民鲁焱张伟中国重型汽车集团有限公司山东济南250101

电驱动系统作为新能源汽车的主要承载件和传动件,需要满足结构集成化、高传动效率以及高承载能力的要求,其性能将直接影响整车的品质和使用寿命。随着新能源汽车产业化进程的飞速发展,电驱动系统负载强度和运转速度不断提升,导致齿轮啮... 详细信息

电驱动系统作为新能源汽车的主要承载件和传动件,需要满足结构集成化、高传动效率以及高承载能力的要求,其性能将直接影响整车的品质和使用寿命。随着新能源汽车产业化进程的飞速发展,电驱动系统负载强度和运转速度不断提升,导致齿轮啮合冲击下的敲击和啸叫噪声及扭矩波动下的高频电机噪声愈发明显。围绕电驱动传动部件的质量保障问题,当前行业内的研究方向正逐步聚焦于多工况条件下整机及零部件多维度的精细化性能分析领域。为探究电驱动系统性能研究的发展趋势,系统总结了国内相关研究成果,以期为汽车电驱动系统性能评价体系构建提供参考。

关键词：新能源汽车电驱动系统性能评价

南非铁路“蓝色列车”和重载技术考察研究综述

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中国铁路 2024年第2期 12-19页

作者：钱征宇吕忠扬中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部北京100844 浩吉铁路股份有限公司北京100073

以高端豪华客车装备和宾馆化服务为标志的“蓝色列车”及高效的窄轨重载运输是南非铁路的2项创新,通过对南非铁路“蓝色列车”和重载技术现场考察与交流,为我国铁路旅游和重载技术发展提供借鉴。介绍南非铁路网和运营管理的基本情况,重... 详细信息

以高端豪华客车装备和宾馆化服务为标志的“蓝色列车”及高效的窄轨重载运输是南非铁路的2项创新,通过对南非铁路“蓝色列车”和重载技术现场考察与交流,为我国铁路旅游和重载技术发展提供借鉴。介绍南非铁路网和运营管理的基本情况,重点阐述南非“蓝色列车”的发展历程、装备特点和旅客服务,以及南非矿石专线和煤炭专线重载铁路线路装备、运输组织和关键技术创新,为我国铁路旅游和重载技术发展创新提出建议。

关键词：南非蓝色列车重载铁路宾馆化服务电控制动

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非直接测量变量对转炉热平衡计算的影响和评估

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中国冶金 2024年第6期34卷 118-124页

作者：江腾飞高攀黄桂斌姚柳洁韩少伟郭路召王伟森杨仕存北京首钢股份有限公司炼钢作业部河北唐山064440 首钢集团有限公司技术研究院北京100043

为进一步提高转炉热平衡计算的精度、提升终点温度控制水平,基于210 t转炉自动炼钢工业实践,通过工业试验测定、数据回归方法研究了非直接测量变量(铁水温度变化、铁水碳含量、转炉生产过程中的铁水装入、补炉、空炉以及炉衬热状态等因... 详细信息

为进一步提高转炉热平衡计算的精度、提升终点温度控制水平,基于210 t转炉自动炼钢工业实践,通过工业试验测定、数据回归方法研究了非直接测量变量(铁水温度变化、铁水碳含量、转炉生产过程中的铁水装入、补炉、空炉以及炉衬热状态等因素)对热平衡计算的影响,并提出了具体的算法和经验公式。结果表明,使用铁水中碳的饱和溶解度对直接化验碳含量进行修正,可以更真实地反映铁水碳含量水平,减小热平衡计算过程中总耗氧量的误差。生产中可根据前炉次的平均出钢温度来评估炉衬蓄热能力,从而实现对下炉次热平衡计算的修正,减小热力学理论计算偏差。经过持续优化后,转炉炼钢过程热平衡计算误差显著降低,终点温度命中率由70%提升至90%以上,实现了转炉自动炼钢出钢温度的精准控制。

关键词：转炉自动炼钢铁水热平衡蓄热

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首钢股份球团回转窑结圈机制与优化实践

中国冶金 2024年第8期34卷 51-58,127页

作者：乔红梅张景瑜许佳田筠清赵路遥刘长江北京首钢股份有限公司炼铁作业部河北迁安064400 首钢集团有限公司技术研究院北京100043

针对首钢股份球团链箅机-回转窑结圈问题,研究分析了各工序球团性能特征及结圈物形态与物相组成。结果发现,机头干球未充分氧化、煤粉燃烧、高挥发分煤粉颗粒聚集和沉积、喷吹煤粉使用不当以及窑头粉末量大等是影响回转窑结圈的重要因... 详细信息

针对首钢股份球团链箅机-回转窑结圈问题,研究分析了各工序球团性能特征及结圈物形态与物相组成。结果发现,机头干球未充分氧化、煤粉燃烧、高挥发分煤粉颗粒聚集和沉积、喷吹煤粉使用不当以及窑头粉末量大等是影响回转窑结圈的重要因素。为了解决回转窑结圈问题,对矿粉全辊磨工艺进行了优化,通过调整链箅机的风量、风温等参数实现热工制度的合理匹配,通过控制回转窑温度、优化燃烧器及调整燃料结构等措施,有效改善了回转窑结圈程度,提高了生产效率,稳定了球团矿质量。本研究可为其他球团生产线解决相关问题提供参考。

关键词：回转窑结圈物性能特征链箅机热工制度球团矿质量矿相结构

基于KPI的铁路企业资金管理绩效考核体系研究

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铁道运输与经济 2024年第5期46卷 155-160页

作者：陈小琬卢京京梁志杰京沪高速铁路股份有限公司计划财务部北京100038 中国铁路北京局集团有限公司财务部(收入部) 北京100038 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081

随着我国经济发展水平的不断提高,交通运输行业的竞争格局呈现出新的变化,铁路企业面临日渐激烈的市场竞争,应充分认识到资金管理绩效的重要性。在现金流成为企业生命线的普遍共识下,铁路企业应采取切实可行的措施,充分利用经营过程中... 详细信息

随着我国经济发展水平的不断提高,交通运输行业的竞争格局呈现出新的变化,铁路企业面临日渐激烈的市场竞争,应充分认识到资金管理绩效的重要性。在现金流成为企业生命线的普遍共识下,铁路企业应采取切实可行的措施,充分利用经营过程中的现金流的优势,实现市场竞争中的优势地位。在对当前铁路企业资金管理现状问题分析的基础上,基于KPI理论,构建了以财务管理、资金预算、会计信息质量、实际支出和存量资金为主要考核内容的资金管理绩效考核体系。同时,针对构建的资金管理绩效考核体系,提出了建立资金管理绩效考核信息系统等4条落实资金管理绩效考核制度的实施路径,为铁路企业全面推进资金管理更加科学化和精细化提供帮助。

关键词： KPI 铁路企业绩效管理资金管理考核体系

Ti_(40)Zr_(22)V_(24)Cr_(8)Mn_(6)非蒸散型吸气剂低温激活性能研究

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稀有金属 2024年第5期48卷 753-760页

作者：于梦婕熊玉华吴华亭刘晓鹏有研工程技术研究院有限公司先进电子材料事业部北京101407 中国有研科技集团有限公司智能传感功能材料国家重点实验室北京101407 北京有色金属研究总院北京100088

使用电弧熔炼法制备了Ti_(40)Zr_(22)V_(24)Cr_(8)Mn_(6)合金,并通过机械破碎和模压成型法获得了多孔块状吸气剂。X射线衍射(XRD)结果表明Ti_(40)Zr_(22)V_(24)Cr_(8)Mn_(6)合金是由体心立方(bcc)相和C15 Laves相组成的双相结构,扫描电镜(SEM)图像显示其中的C15 Laves相呈簇晶状弥散分布于具有bcc相的Ti基固溶体中。使用原位X射线光电子能谱(XPS)分析了吸气剂表面活性元素在150~450℃的价态变化,结果发现Ti_(40)Zr_(22)V_(24)Cr_(8)Mn_(6)吸气剂表面钝化层中的Ti,V,Cr,Mn元素可在350℃时被完全还原为金属态;当激活温度升至450℃后,样品表面氧化物含量低至1.16%,具有较高的低温激活效率。在相同条件下,使用定压法对Ti_(40)Zr_(22)V_(24)Cr_(8)Mn_(6)和Zr_(56)V_(37)Fe_(7)吸气剂的室温吸氢性能进行测试,结果显示在250℃烘烤3 h条件下,前者的吸气速率是后者的约1.4倍;接着在400℃保温30 min的条件下对吸气剂进行再激活,此时前者的吸气速率是后者的约1.2倍。可见Ti_(40)Zr_(22)V_(24)Cr_(8)Mn_(6)吸气剂具有优良的室温吸氢性能,这种Ti基吸气材料体系的突破为发展新一代低温激活材料提供了有效参考。

关键词： Ti基吸气剂低温激活原位X射线光电子能谱(XPS) 体心立方(bcc)相 C15 Laves相

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全生命周期降本增效在项目管理中的应用

财务与会计 2024年第9期 16-19页

作者：郭雁池王海瑛韩智欣朱一彤首都机场集团有限公司北京建设项目管理总指挥部首都机场集团有限公司北京建设项目管理总指挥部财务管理部

面对复杂的建设环境、严格的建设标准和多元的目标要求,首都机场集团有限公司北京建设项目管理总指挥部践行包括全要素管控、全生命周期管理、全过程咨询、全智慧赋能和全命运共同体关切的“五全”理念,推动“规划、投资、融资、建设、... 详细信息

面对复杂的建设环境、严格的建设标准和多元的目标要求,首都机场集团有限公司北京建设项目管理总指挥部践行包括全要素管控、全生命周期管理、全过程咨询、全智慧赋能和全命运共同体关切的“五全”理念,推动“规划、投资、融资、建设、运营”全生命周期降本增效管理,在降本增效方面取得良好成效。

关键词：全生命周期管理降本增效

嵌入式钢管混凝土墩柱-盖梁承插节点抗震性能研究

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世界地震工程 2024年第1期40卷 154-163页

作者：王建飞王丽锋王利辉中交建筑集团有限公司北京100022 北京工业大学城市与安全减灾教育部重点实验室北京100124

预制装配桥梁采用工厂化预制、现场拼装的施工方法,具有施工质量高、建设周期短和环境扰动少等优点。为满足预制装配桥梁下部结构的建造需求,结合了超高性能混凝土(ultra high-performance concrete,UHPC),提出一种新型的嵌入式钢管混凝... 详细信息

预制装配桥梁采用工厂化预制、现场拼装的施工方法,具有施工质量高、建设周期短和环境扰动少等优点。为满足预制装配桥梁下部结构的建造需求,结合了超高性能混凝土(ultra high-performance concrete,UHPC),提出一种新型的嵌入式钢管混凝土(concrete-filled steel tube,CFST)墩柱-盖梁承插连接节点。开展1∶3缩尺的拟静力试验,揭示节点的损伤发展和失效模式,探究承插深度对节点抗震性能的影响规律,并基于ABAQUS建立节点的精细化数值分析模型。研究结果表明:1.2倍CFST直径的承插深度可保证损伤发生在节点区域以外,盖梁保持弹性状态,通过分析滞回曲线、承插能力和耗能能力等抗震性能指标,验证了新型节点良好的抗震性能;基于试验结果验证了节点数值分析模型可以合理精度预测节点的整体地震响应和承载能力。研究工作可为预制装配桥梁下部结构在中高烈度区的工程应用提供参考。

关键词：预制装配桥梁承插连接墩柱-承台节点拟静力试验抗震性能

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笃行不怠勤履职凝心聚力谱新篇

中国内部审计 2024年第7期 18-31页

作者：本刊编辑部茅东萍董必荣刘文磊张居贵沈立强周郎辉李如祥时现邱发森不详中国内部审计协会南京审计大学内蒙古内部审计协会河南省内部审计协会上海汽车集团股份有限公司党委雅戈尔集团(宁波)有限公司南京财经大学中国内部审计协会第八届监事会中国石油化工集团有限公司中国石油化工集团有限公司审计部

在6月20日召开的中国内部审计协会第八届理事会第一次会议上,选举茅东萍为协会会长,董必荣、刘文磊、张居贵、沈立强(兼任秘书长)、周郎辉、李如祥、时现为副会长;同日召开的第八届监事会第一次会议上,推举邱发森为监事长。值此换届之际... 详细信息

在6月20日召开的中国内部审计协会第八届理事会第一次会议上,选举茅东萍为协会会长,董必荣、刘文磊、张居贵、沈立强(兼任秘书长)、周郎辉、李如祥、时现为副会长;同日召开的第八届监事会第一次会议上,推举邱发森为监事长。值此换届之际,本刊编辑部特邀各位协会新领导,围绕内部审计及内部协会工作的创新发展,畅谈履职设想,共话未来之道。

关键词：内部审计监事长中国内部审计协会凝心聚力监事会履职谱新篇