检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于自适应调参滤波的路面坡度估计算法

汽车技术 2024年第8期 47-52页

作者：管信李怡杰裴作帷侯亚飞黄敏琦合众新能源汽车股份有限公司上海201100

为解决低配电动车型缺少直接的道路坡度信息问题,提出基于现有控制器局域网(CAN)总线信号的路面坡度估计算法。首先,对总线输入的车速和纵向加速度信号进行预处理,并根据坡度与车速、纵向加速度间的关系构建卡尔曼滤波方程,估算道路坡度... 详细信息

为解决低配电动车型缺少直接的道路坡度信息问题,提出基于现有控制器局域网(CAN)总线信号的路面坡度估计算法。首先,对总线输入的车速和纵向加速度信号进行预处理,并根据坡度与车速、纵向加速度间的关系构建卡尔曼滤波方程,估算道路坡度;然后,分析卡尔曼滤波过程中噪声方差参数对坡度估算结果的影响,设计自适应调参的卡尔曼滤波器,对坡度估计结果进行优化;最后,通过实车测试验证了坡度估计算法的实时性与有效性。

关键词：路面坡度估计 CAN总线信号卡尔曼滤波自适应调参

同方期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

面向实车应用的锂离子电池系统温度采集技术

新能源进展 2024年第2期12卷 193-200页

作者：黄红光王清泉曾勇广汽埃安新能源汽车股份有限公司广州511434

电池模块的温度采集准确性是影响电池管理系统(BMS)控制策略,关系到动力电池安全和寿命的重要因素。为准确采集锂离子电池在实车应用过程中的温度,设计一个2P8S电池模块,选取模块的两个电芯,在其不同部位及其对应的高压铝排上布置温度... 详细信息

电池模块的温度采集准确性是影响电池管理系统(BMS)控制策略,关系到动力电池安全和寿命的重要因素。为准确采集锂离子电池在实车应用过程中的温度,设计一个2P8S电池模块,选取模块的两个电芯,在其不同部位及其对应的高压铝排上布置温度传感器。通过搭建实验平台,将电池模块分别放置于25℃和0℃的环境温度,对电池模块运行整车常用工况电流,研究各温度采集点的温升表现和规律。结果表明,对于方壳电芯和圆柱电芯,温度传感器布置在高压铝排上是相对最优解。对于软包电芯,温度传感器布置在电芯本体表面更为合适。

关键词：锂离子电池温度采集铝排电池热管理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水性B1B2工艺针孔问题的解决

电镀与涂饰 2024年第1期43卷 131-135页

作者：王兵倪海华许能才张进万德俊李文鹏赖云飞合众新能源汽车股份有限公司浙江桐乡314500

[目的]传统汽车涂装的3C2B工艺逐渐被更为紧凑、环保的水性B1B2工艺替代,但由于B1与B2是湿碰湿,喷涂过程对环境的要求更为苛刻,出现质量缺陷的概率及调查的难度也大幅提升。[方法]对某主机厂水性B1B2工艺中色漆层出现的针孔进行调查及... 详细信息

[目的]传统汽车涂装的3C2B工艺逐渐被更为紧凑、环保的水性B1B2工艺替代,但由于B1与B2是湿碰湿,喷涂过程对环境的要求更为苛刻,出现质量缺陷的概率及调查的难度也大幅提升。[方法]对某主机厂水性B1B2工艺中色漆层出现的针孔进行调查及处理。[结果]发现色漆层脱水不足是主要原因。通过优化面涂各层厚度的均匀性及提高闪干温度解决了问题。[结论]在车身水性B1B2工艺的日常管理中,要做到对缺陷的精准识别,理清思路,并积累更多的经验。

关键词：汽车涂装水性涂料紧凑工艺针孔缺陷故障处理

基于多域冗余的车载时间敏感网络时间同步增强方法

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

系统工程与电子技术 2024年

作者：罗峰周杰王子通张晓先孙志鹏普华基础软件股份有限公司同济大学汽车学院南昌智能新能源汽车研究院

构建高可靠性的时间同步系统是车载通信应用领域的一项重要挑战。本文介绍了车载时间敏感网络的时间同步机制以及多域冗余特性，并对采用多域时间同步实现链路冗余的方法进行了简要分析。在明确指出多域时间选择的关键问题后，我们建立... 详细信息

构建高可靠性的时间同步系统是车载通信应用领域的一项重要挑战。本文介绍了车载时间敏感网络的时间同步机制以及多域冗余特性，并对采用多域时间同步实现链路冗余的方法进行了简要分析。在明确指出多域时间选择的关键问题后，我们建立了时间误差数学模型，用于深入分析误差来源。基于该模型，本文提出了一种全新的多域时间同步协议栈系统架构，并设计了交替同步域选择算法和基于时间窗的最小跳数优先域选择算法。此外，我们借助网络仿真平台构建了仿真实验环境，对所提出的设计和算法进行了评估。仿真结果表明，提出的算法不仅确保了链路冗余，而且有效提高了时间同步的性能。

关键词：时间敏感网络时间同步多域冗余链路故障车载网络

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

车控操作系统实时性/安全性保障技术

北京航空航天大学学报 2024年第7期50卷 2051-2065页

作者：杨世春崔海港周思达周新岸范春鹏曹耀光北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 北京新能源汽车股份有限公司北京100176 北京航空航天大学前沿技术研究院北京100191

电子控制技术为智能网联汽车的高速发展持续赋能,车控操作系统是保障汽车电子控制软件安全、高效、实时运行的基石。随着智能网联汽车向集中式、端云融合式电子电气架构发展,车载硬件演化为多核异构处理器、弹性计算平台,车控软件向面... 详细信息

电子控制技术为智能网联汽车的高速发展持续赋能,车控操作系统是保障汽车电子控制软件安全、高效、实时运行的基石。随着智能网联汽车向集中式、端云融合式电子电气架构发展,车载硬件演化为多核异构处理器、弹性计算平台,车控软件向面向服务的软件架构转变,车控操作系统的架构、关键技术等也随之发展。综述了智能网联汽车用车控操作系统的发展历程与现状,对任务调度、实时性/安全性保障、形式化表征与验等基础理论和关键技术进行深入分析,阐述现有车控操作系统的技术挑战与发展趋势,为智能网联汽车的车控操作系统发展提供参考。

关键词：智能网联汽车车控操作系统任务调度代码隔离最坏执行时间分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

微量量热法分析锂离子电池热失控过程

化学学报 2024年第2期82卷 146-151页

作者：顾晓瑜李进孙千王朝阳广汽埃安新能源汽车股份有限公司广州510640 华南理工大学材料科学与工程学院广州510640

动力锂离子电池(LIB)的安全问题,尤其是热失控这一频发的安全事件严重影响乘车人员的安全以及新能源汽车的推广.本工作使用C80微量量热仪准确测量了商用锂离子电池的内在产热,通过研究分析不同质量比例的负极-电解液产热及不同质量比例... 详细信息

动力锂离子电池(LIB)的安全问题,尤其是热失控这一频发的安全事件严重影响乘车人员的安全以及新能源汽车的推广.本工作使用C80微量量热仪准确测量了商用锂离子电池的内在产热,通过研究分析不同质量比例的负极-电解液产热及不同质量比例的正极-负极产热,明确了LIB在热失控阶段的主要反应分为负极与电解液反应放热(130~200℃),三元镍钴锰酸锂(NCM)正极释氧与负极反应放热(200~240℃)和磷酸铁锂(LFP)正极释氧与负极反应放热(240~300℃)等.通过使用去卷积数学方法对不同质量比例的负极-电解液及不同质量比例的正极-负极产热分析研究表明,在商用锂电池注液系数条件下,电解液会优先与负极反应且被全部消耗,剩余嵌锂负极会进一步与正极反应放热,且反应热与正极材料特性密切相关.残余正极物质虽然结构坍塌仍会释氧,但由于缺少与之反应的负极或电解液,热量不会再明显增加.通过对不同荷电状态(SOC)及不同类型的锂电池主材进行产热测试,能更好地指导电极材料的改性和电池组装的开发设计,从而提高LIB整体热稳定性和安全性,最终获得整包和新能源车的安全提高.

关键词：锂离子电池微量量热仪产热镍钴锰酸锂磷酸铁锂

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

侧面柱碰撞工况下动力电池结构安全研究

汽车工程师 2024年第4期 17-23页

作者：唐人寰梁枫姜熙宇谷清芮周炳峰北京新能源汽车股份有限公司北京100176

为提高侧面柱碰撞工况下纯电动汽车动力电池系统的安全性,建立了包含动力电池系统的侧面柱碰撞有限元模型,并利用整车侧面柱碰撞试验验证了有限元模型的准确性,以结构变形量和加速度冲击为评价指标,利用该模型分析了侧面刚性柱碰撞工况... 详细信息

为提高侧面柱碰撞工况下纯电动汽车动力电池系统的安全性,建立了包含动力电池系统的侧面柱碰撞有限元模型,并利用整车侧面柱碰撞试验验证了有限元模型的准确性,以结构变形量和加速度冲击为评价指标,利用该模型分析了侧面刚性柱碰撞工况下的电池包变形状态和加速度响应,结果表明,侧面柱碰撞工况下,动力电池包外框架及内部支撑结构均发生较严重变形,电池系统各位置均承受较大加速度冲击。基于该结果,提出了在动力电池包和车身门槛梁结构设计时应面向该工况进行针对性安全设计的建议。

关键词：纯电动汽车动力电池侧面刚性柱碰撞

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

智能网联汽车底盘线控系统与控制技术分析

汽车知识 2024年第3期 235-237页

作者：苏畅北京新能源汽车股份有限公司

随着智能网联汽车的兴起,底盘线控系统作为其核心技术之一,日益受到关注。本文深入探讨了底盘线控系统在智能网联汽车中的重要性,概述了其基本构成与工作原理,并重点分析了传感器、执行器、控制器以及通信技术等关键技术。在控制技术方... 详细信息

随着智能网联汽车的兴起,底盘线控系统作为其核心技术之一,日益受到关注。本文深入探讨了底盘线控系统在智能网联汽车中的重要性,概述了其基本构成与工作原理,并重点分析了传感器、执行器、控制器以及通信技术等关键技术。在控制技术方面,本文详细阐述了分层、协调和自适应等控制策略,以及模糊控制、神经网络控制、滑模控制等先进方法的应用,旨在为智能网联汽车底盘线控系统的研究与发展提供理论支持和实践指导。

关键词：智能网联汽车底盘线控系统传感器技术执行器技术

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

新能源汽车一致性管控系统分析

产品安全与召回 2024年第3期 81-83页

作者：郭虎北京新能源汽车股份有限公司

汽车产品的一致性管理是生产管理的重要组成部分。国家对新能源汽车产品一致性的管控也逐步加严,车辆产品一致性监管的法律法规不断完善,随着五部委联合印发《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》,生产企业主体责任... 详细信息

汽车产品的一致性管理是生产管理的重要组成部分。国家对新能源汽车产品一致性的管控也逐步加严,车辆产品一致性监管的法律法规不断完善,随着五部委联合印发《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》,生产企业主体责任尤为凸显。本文通过对汽车产品公告、CCC、环保等政策进行研究,提出一种基于视觉识别技术的汽车产品一致性管控系统,通过对法规备案零部件标识、整车标识的识别,与系统入库的备案参数进行比对,构建一套自动识别的信息化一致性管控系统,应用于汽车产品生产一致性管控中,提升产品一致性管控能力,避免不一致问题出现,满足国家管控要求。

关键词：新能源汽车管控系统管控能力企业主体责任安全体系建设产品一致性一致性管理自动识别