检索结果-南通市图书馆

昆明新机场地震工况下高填方飞行区边坡加固设计与施工

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建筑结构 2010年第S2期40卷 709-711页

作者：李同贵昆明新机场建设指挥部昆明650211

昆明新机场是"十一五"特重大项目,中国第四大机场。地基处理土石方工程填挖方量2亿多m3,飞行区整平后标高约为2096m,周边均形成不同程度的边坡,尤其是在西跑道的中部、南端,东跑道的北端、南端等位置,形成了较大的边坡。飞行区道槽区和... 详细信息

昆明新机场是"十一五"特重大项目,中国第四大机场。地基处理土石方工程填挖方量2亿多m3,飞行区整平后标高约为2096m,周边均形成不同程度的边坡,尤其是在西跑道的中部、南端,东跑道的北端、南端等位置,形成了较大的边坡。飞行区道槽区和边坡稳定影响区采用综合方法,对相对软弱地基进行加固设计处理施工。

关键词：昆明新机场地震高边坡设计施工

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昆明新机场飞行区岩溶地基加固处理技术

施工技术 2011年第6期40卷 15-17页

作者：李同贵王丽昆明新机场建设指挥部

昆明新机场是'十一五'特重大项目,是中国第四大机场。其地基处理土石方工程填挖方量约2亿m3,机场飞行区整平后周边形成不同程度的边坡,尤其是在西跑道部分位置形成较大边坡,地基抗震加固处理尤为重要。结合工程实际,介绍各分区土洞和溶... 详细信息

昆明新机场是'十一五'特重大项目,是中国第四大机场。其地基处理土石方工程填挖方量约2亿m3,机场飞行区整平后周边形成不同程度的边坡,尤其是在西跑道部分位置形成较大边坡,地基抗震加固处理尤为重要。结合工程实际,介绍各分区土洞和溶洞综合抗震加固设计及处理技术,并给出检验方法。处理结果满足工程要求。

关键词：昆明新机场岩溶地基抗震加固土洞溶洞

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北京新机场站坪滑行道运行模式仿真研究

交通运输系统工程与信息 2016年第3期16卷 214-220,234页

作者：吴浩宁郭雁池牧彤李雄中国民航机场建设集团公司规划设计总院北京100101 首都机场集团公司北京新机场建设指挥部北京102600

站坪滑行道是航班进出机位的重要活动区域,其运行顺畅性直接关系到机场的地面运行效率.针对大型机场站坪滑行道的主要运行模式进行了系统分析,以北京新机场“中心放射状”航站楼构型为研究对象,规划了3种站坪滑行道运行方案,分别为双通... 详细信息

站坪滑行道是航班进出机位的重要活动区域,其运行顺畅性直接关系到机场的地面运行效率.针对大型机场站坪滑行道的主要运行模式进行了系统分析,以北京新机场“中心放射状”航站楼构型为研究对象,规划了3种站坪滑行道运行方案,分别为双通道单向运行、设置推出等待机位、三通道两出一进运行方案.应用Simmod仿真软件对不同站坪滑行道运行方案进行仿真模拟评估.仿真结果表明,3条站坪滑行通道两出一进运行模式的进离港航班地面延误时间最小,较之其他两种运行方案在不同航班量下离港地面延误平均减少约10%～15%.航班地面延误中：离港航班起飞等待延误占比超过50%,夹角区内延误占比约为20%;进港航班跑道穿越导致延误占比约为50%.

关键词：航空运输运行效率仿真模拟站坪滑行道 Simmod

北京新机场聚乙烯缠绕壁管变形率工程检测方法研究

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给水排水 2018年第5期44卷 92-95页

作者：闫琳静王路兵刘京艳王稹筠北京电子科技职业学院北京新机场建设指挥部

根据北京新机场工程质量检测实际需要,针对管径小于800mm的聚乙烯缠绕结构壁管(B型)施工回填变形率工程检测方法不足的行业现状,提出了一种红外线测距仪、剪刀型检测尺和变形检测球相结合的检测方法,并对测量尺和检测球进行了进一步设计... 详细信息

根据北京新机场工程质量检测实际需要,针对管径小于800mm的聚乙烯缠绕结构壁管(B型)施工回填变形率工程检测方法不足的行业现状,提出了一种红外线测距仪、剪刀型检测尺和变形检测球相结合的检测方法,并对测量尺和检测球进行了进一步设计,通过行业专家论证,满足相关规范测量要求,得到政府质量监督部门认可,且应用于北京新机场工程质量检测中,效果显著,具有操作简便、适用性强的特点。

关键词：北京新机场聚乙烯缠绕壁管变形率检测方法

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抛石强夯法加固地基的试验研究

建筑技术 1998年第3期29卷 166-168页

作者：李善波南京新机场建设指挥部南京禄口国际机场211113

抛石强夯法是在原有地基土层上抛填、铺设碎石，然后进行强夯加固的一种地基处理方法。南京新机场跑道工程采用抛石强齐地基，通过试验选择了施工参数，实践证明其适用范围可扩大到含水量达30％的淤泥质粘土层地基。

关键词：强夯地基加固试验

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让中国服务走向世界

管理世界 2012年第2期28卷 1-6,18页

作者：董志毅首都机场集团公司北京首都国际机场股份有限公司北京新机场建设指挥部

2008年6月25日，胡锦涛总书记亲切视察了首都机场。总书记说，看到新航站楼建筑恢宏大气、服务设施完备、管理运行有序，我们深感自豪。总书记强调，首都国际机场是“中国第一国门”，北京奥运会期间将承担为各国奥运健儿和宾客提供首... 详细信息

2008年6月25日，胡锦涛总书记亲切视察了首都机场。总书记说，看到新航站楼建筑恢宏大气、服务设施完备、管理运行有序，我们深感自豪。总书记强调，首都国际机场是“中国第一国门”，北京奥运会期间将承担为各国奥运健儿和宾客提供首站服务的光荣使命。从这个意义上说，你们的形象代表着国家的形象，你们的服务水平体现着北京奥运会的服务水平。

关键词：服务设施中国胡锦涛总书记北京奥运会世界首都国际机场形象代表 2008年

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建设绿色低碳北京新机场

区域供热 2016年第1期 101-106页

作者：耿爱民北京新机场建设指挥部

根据新机场概况和能源需求、国内机场能耗基本状况及影响机场能耗因素,分析周边可再生能源状况,制订能源总体解决原则、目标,对推荐方案进行社会效益、能源投资、投资估算、经济对比,建设绿色低碳新机场能源系统意义重大。

关键词：可再生能源绿色低碳新机场

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融合与创新——航站区设计建设回顾

建筑创作 2021年第2期 110-117页

作者：郭雁池北京新机场建设指挥部

北京新机场建设指挥部是北京大兴国际机场的建设主体单位,管控了大兴国际机场规划、设计、建设的全过程。自指挥部成立之初,就有来自两种不同职业经历的成员相聚共事,一类长期从事机场设计与建设,一类长期从事机场运营管理。从建设到运... 详细信息

北京新机场建设指挥部是北京大兴国际机场的建设主体单位,管控了大兴国际机场规划、设计、建设的全过程。自指挥部成立之初,就有来自两种不同职业经历的成员相聚共事,一类长期从事机场设计与建设,一类长期从事机场运营管理。从建设到运营的不同背景不仅带来了全面的视角,也带来了思维的碰撞,从磨合直至融合,各自的认识均得到提高,形成了一支高效有决策力的团队。回顾建设发展历程,建设本身并非目的,而是以目标为导向.

关键词：主体单位机场规划决策力设计与建设北京新机场融合与创新机场运营航站区

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绕行滑行道相关问题分析及建议

民航学报 2018年第3期2卷 20-25页

作者：张超北京新机场建设指挥部

文章分析了机场多跑道形成的原因、运行中存在的问题以及设置绕行滑行道(绕滑)的优势,梳理了国内外绕滑规划建设及运行情况,并深入分析了绕滑在标准建设、管理程序、运行模式、规划设计运行等方面存在的问题,进而提出了相关建议。

关键词：绕行滑行道问题分析建议