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基于数位笔压感的汽车三维手绘系统研究

农业机械学报 2015年第8期46卷 314-318,288页

作者：龚永坚宣翠仙楼建忠李强金华职业技术学院信息工程学院金华321017 吉林大学汽车工程学院长春130025

在分析当前三维手绘系统问题的基础上,通过对数位笔压感信息的分析,提出了一种基于数位笔压力感应的三维手绘曲线生成方法,据此开发了基于数位笔压力感应的汽车三维手绘系统原型,并在汽车三维手绘造型Auto Sketch系统中进行了集成应用... 详细信息

在分析当前三维手绘系统问题的基础上,通过对数位笔压感信息的分析,提出了一种基于数位笔压力感应的三维手绘曲线生成方法,据此开发了基于数位笔压力感应的汽车三维手绘系统原型,并在汽车三维手绘造型Auto Sketch系统中进行了集成应用测试。测试结果表明,所开发的原型系统能够很好地融合到Auto Sketch系统中,并且操作命令识别效率高、计算时间短。

关键词：汽车造型三维手绘数位笔压感笔触

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小波分析在K24铣削力研究中的应用

功能材料 2011年第12期42卷 2213-2216页

作者：邱坤王新永庞思勤北京电子科技职业学院机械工程学院北京100029 北京理工大学机械与车辆学院北京100176

通过正交试验对镍基铸造高温合金K24的铣削力进行了研究,将小波分析运用于铣削力的信号处理。运用小波分析对铣削力进行去噪处理,并且对刀具不同磨损状态下的铣削力信号进行了小波分解,能量检测。结果证明,随着刀具磨损量的增加,各尺度... 详细信息

通过正交试验对镍基铸造高温合金K24的铣削力进行了研究,将小波分析运用于铣削力的信号处理。运用小波分析对铣削力进行去噪处理,并且对刀具不同磨损状态下的铣削力信号进行了小波分解,能量检测。结果证明,随着刀具磨损量的增加,各尺度频段的信号振动加剧,而且能量也对应地增加。

关键词：铣削力刀具磨损小波分析

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镍基铸造高温合金K24的切削温度实验研究

功能材料 2012年第6期43卷 692-695页

作者：邱坤王新永庞思勤北京电子科技职业学院机械工程学院北京100176 北京理工大学机械与车辆学院北京100176

通过实验,分析了使用YW1刀具切削K24时,切削用量对切削温度的影响。对切削温度影响最大的是切削速度,但是,随着切削速度的增加切削温度的增加量是下降的。这是因为在切削过程中,速度的增加使得副后刀面磨损加剧,切削深度减小,切削力减小... 详细信息

通过实验,分析了使用YW1刀具切削K24时,切削用量对切削温度的影响。对切削温度影响最大的是切削速度,但是,随着切削速度的增加切削温度的增加量是下降的。这是因为在切削过程中,速度的增加使得副后刀面磨损加剧,切削深度减小,切削力减小,切削温度也随着相对降低。切削用量对切削温度的影响其次是进给量,影响最小的是切削深度。通过实验所得的切削用量与切削温度的经验公式,将这3个公式合并可得到切削用量对切削温度的总的经验公式。

关键词：镍基铸造高温合金K24 切削温度经验公式

基于数位笔压感的三维手绘笔触表达与深度转换

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农业机械学报 2016年第5期47卷 366-371页

作者：宣翠仙李强龚永坚楼建忠金华职业技术学院信息工程学院金华321017 吉林大学汽车工程学院长春130025

针对当前手绘系统中数位笔压感信息应用的局限性,提出了基于压感信息的三维手绘笔触表达与深度转换方式。该方式以多线段和圆的疏密度修正方式表现压力笔触,定义了压力作用程度算式,用任意点法向压力估算简化方法判定平面上和空间曲线... 详细信息

针对当前手绘系统中数位笔压感信息应用的局限性,提出了基于压感信息的三维手绘笔触表达与深度转换方式。该方式以多线段和圆的疏密度修正方式表现压力笔触,定义了压力作用程度算式,用任意点法向压力估算简化方法判定平面上和空间曲线的笔触影响区域。通过端点锁住和抛物线压力转换方法优化压力曲线单调性,实现了压力笔触到深度坐标及影响半径的转换,并将结果应用到汽车三维手绘系统(压力版)中。实验测试效果表明数位笔压力信息能有效转换为三维手绘曲线的深度信息,计算时间短,可靠性高,可视化效果明显。

关键词：数位笔压感三维手绘深度转换

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铁基高温合金的加工性能研究

功能材料 2010年第8期41卷 1477-1480页

作者：邱坤王新永庞思勤李波峰北京电子科技职业学院机械工程学院北京100176 北京理工大学机械与车辆学院北京100176

采用多元回归正交试验法对铁基变形高温合金(GH2132)进行车削试验,分析了车削参数(包括切削速度、进给量、切削深度)对表面粗糙度的影响。基于概率统计和回归分析原理,建立了表面粗糙度预测模型,并对回归方程和回归系数分别进行了显著... 详细信息

采用多元回归正交试验法对铁基变形高温合金(GH2132)进行车削试验,分析了车削参数(包括切削速度、进给量、切削深度)对表面粗糙度的影响。基于概率统计和回归分析原理,建立了表面粗糙度预测模型,并对回归方程和回归系数分别进行了显著性检验,为切削工艺参数的优化和表面质量的控制提供了基本依据。

关键词：高温合金表面粗糙度多元回归分析预测模型

基于数据驱动的混合动力车发动机离合器异常连接状态检测

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机械设计与研究 2024年第3期40卷 128-134页

作者：张华磊吕江毅冯志新陈屈武北京电子科技职业学院汽车工程学院北京100176 沈阳航空航天大学机电工程学院沈阳110136

当发电机离合器没有成功完成接合或分离动作时,车辆无法完成电动汽车模式和混合动力汽车模式的模式转换,此时发动机无法正确实现动力传递。因此,采用数据驱动技术实现对发动机离合器连接状态的异常检测,先对车辆动力结构和发动机离合器... 详细信息

当发电机离合器没有成功完成接合或分离动作时,车辆无法完成电动汽车模式和混合动力汽车模式的模式转换,此时发动机无法正确实现动力传递。因此,采用数据驱动技术实现对发动机离合器连接状态的异常检测,先对车辆动力结构和发动机离合器行为进行阐述,接着使用数据差值和模式提取对数据进行预处理,然后展示基于多层感知器、长短期记忆、卷积神经网络和支持向量机这四种机器学习算法的异常检测模型训练方法,最后借助北京奔驰汽车有限公司的实际车辆测试数据和样机平台测试数据对模型性能进行验证。实验结果表明,长短期记忆算法和卷积神经网络性能较差,多层感知器和支持向量机则能较好的诊断出离合器的异常连接状态,且支持向量机性能表现最佳,准确率最高达到98.7%。

关键词：混合动力车发动机离合器连接状态异常检测数据驱动

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工业控制系统入侵检测研究综述

通信学报 2017年第2期38卷 143-156页

作者：赖英旭刘增辉蔡晓田杨凯翔北京工业大学信息学部计算机学院北京100124 北京电子科技职业学院自动化工程学院北京100176

工业控制系统是国家关键基础设施的重要组成部分,一旦遭受网络攻击,会造成财产损失、人员伤亡等严重后果。为向工控安全领域的研究人员提供理论支持,对工控系统攻击的特点和检测难点进行了分析,报告了工业系统中入侵检测技术的研究现状... 详细信息

工业控制系统是国家关键基础设施的重要组成部分,一旦遭受网络攻击,会造成财产损失、人员伤亡等严重后果。为向工控安全领域的研究人员提供理论支持,对工控系统攻击的特点和检测难点进行了分析,报告了工业系统中入侵检测技术的研究现状,并对不同检测技术的性能和特点进行了比较,最后生成了一份工业入侵检测研究综述。

关键词：工业控制系统入侵检测误用检测异常检测

6063铝合金焊接接头性能的研究及改进措施

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铸造技术 2017年第1期38卷 198-200页

作者：甄雯王庆北京电子科技职业学院汽车工程学院北京100176 公安部第一研究所北京100048

采用钨极氩弧焊对6063铝合金进行焊接试验,观察接头的组织特点,并测定接头的力学性能。结果表明,6063铝合金焊接接头不同区域的显微组织不同,且接头存在软化区,其原因主要是第二相发生脱溶反应,产生"过时效"现象,提出了改进接头性能的... 详细信息

采用钨极氩弧焊对6063铝合金进行焊接试验,观察接头的组织特点,并测定接头的力学性能。结果表明,6063铝合金焊接接头不同区域的显微组织不同,且接头存在软化区,其原因主要是第二相发生脱溶反应,产生"过时效"现象,提出了改进接头性能的相关措施。

关键词： 6063铝合金焊接接头接头软化改进措施

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基于共振三波的大涡模拟壁面模型

北京航空航天大学学报 2012年第12期38卷 1644-1648页

作者：张楠叶建陆利蓬重庆电子工程职业学院汽车工程系重庆401331 重庆大学动力工程学院重庆400030 北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191

大涡模拟的一个重要发展方向是处理工程流动问题,但高雷诺数下近壁湍流边界层对计算网格的过高要求成为制约其应用的主要瓶颈;要减少计算量,构建合理且能够正确反映近壁湍流动力学特性的壁面模型是一条有效途径.在此背景下,构造了一种... 详细信息

大涡模拟的一个重要发展方向是处理工程流动问题,但高雷诺数下近壁湍流边界层对计算网格的过高要求成为制约其应用的主要瓶颈;要减少计算量,构建合理且能够正确反映近壁湍流动力学特性的壁面模型是一条有效途径.在此背景下,构造了一种计算中便于实现的基于共振三波的壁面模型.通过对充分发展槽道湍流算例的研究,完成了对该模型构造方法、方案的论证和验证计算.结果表明使用壁面模型后,在减少计算量的同时,定性和定量的结果均较为合理,能够得到重要的瞬态特征结构和正确的一阶、二阶统计量,从而部分验证了该方法的有效性.

关键词：湍流数值模拟壁面模型大涡模拟