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欧洲日前统一电力市场耦合出清机制分析及启示

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电力系统自动化 2024年第11期48卷 100-110页

作者：陈达鹏刘庆电力规划设计总院北京市100120

欧洲统一电力市场发展的经验对中国电力市场建设具有重要的借鉴意义。日前电力市场是欧洲统一电力市场建设的基础环节和重要组成部分。首先,梳理了欧洲日前统一电力市场的基本情况,介绍了主要报价形式的概念,进一步总结和对比分析了主... 详细信息

欧洲统一电力市场发展的经验对中国电力市场建设具有重要的借鉴意义。日前电力市场是欧洲统一电力市场建设的基础环节和重要组成部分。首先,梳理了欧洲日前统一电力市场的基本情况,介绍了主要报价形式的概念,进一步总结和对比分析了主要报价形式的特点与应用情况;然后,建立了欧洲日前电力市场出清的基本模型,给出了算法求解的主要流程并分析了其基本原理。同时,进行了算例分析与应用拓展。最后,结合欧洲日前电力市场的研究焦点,分析其未来发展趋势,总结提出了对中国电力市场建设的启示与建议。

关键词：欧洲日前电力市场报价出清模型

国土空间规划体系下建设用地供应计划的演化、转型、协同——以北京市为例

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城市发展研究 2024年第5期31卷 102-110页

作者：李惠敏常青胡天汇北京市城市规划设计研究院

国土空间规划实施的核心是不同层级的传导落实。建设用地供应计划是土地政策参与宏观调控的重要实施平台，从发展历程演化看，国家调控、地方发展、市场需求之间的张力，造成空间治理的合成谬误，系统剖析规模超前增长、空间粗放扩张、... 详细信息

国土空间规划实施的核心是不同层级的传导落实。建设用地供应计划是土地政策参与宏观调控的重要实施平台，从发展历程演化看，国家调控、地方发展、市场需求之间的张力，造成空间治理的合成谬误，系统剖析规模超前增长、空间粗放扩张、功能结构失衡的问题。以北京市为例，总结梳理规划引领下建设用地供应计划在总量、布局、功能、效益方面的结构性调控策略，及组织运行机制。进一步从供给端的政策协同、需求端的激励约束、运行端的实施反馈、平台端的数字治理四大方面，展望协同规划引领和市场配置的探索方向，以期为高质量发展下土地要素配置提供借鉴。

关键词：国土空间规划供应计划市场配置北京

规划引领城市商业消费空间高质量发展的探索与实践——以北京为例

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城市发展研究 2024年第1期31卷 1-10+41页

作者：石晓冬徐碧颖赵天舒北京市城市规划设计研究院

消费是经济增长的持久内生动力，培育建设国际消费中心城市，促进商业消费空间高质量发展，是实施扩大内需战略、构建新发展格局的重要路径，对不断满足人民日益增长的美好生活需要具有重要意义。以北京为例，深度画像了全市商业消费空... 详细信息

消费是经济增长的持久内生动力，培育建设国际消费中心城市，促进商业消费空间高质量发展，是实施扩大内需战略、构建新发展格局的重要路径，对不断满足人民日益增长的美好生活需要具有重要意义。以北京为例，深度画像了全市商业消费空间发展现状，科学研判了超大城市市场演进规律与发展趋势，并基于城市自身资源禀赋、发展阶段与历史使命，系统谋划了全市商业消费空间的发展目标、层级体系、空间布局、实施路径与治理策略，创新制定了“空间规划+实施计划+政策清单”的规划成果，切实支撑北京国际消费中心城市和国际一流的和谐宜居之都建设，为以规划引领城市商业消费空间高质量、可持续发展提供思路创新和方法借鉴。

关键词：国际消费中心城市商业消费空间商圈专项规划北京实践

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桥梁维修加固工程造价分析

公路 2024年第6期69卷 243-248页

作者：魏康王丽瑶周艳青中交公路规划设计院有限公司北京市100010

我国公路桥梁保有量很大,且大量桥梁达到设计使用年限,公路桥梁维修加固工作压力日益加大;针对桥梁维修加固工程,各省(市、区)陆续出台相应补充定额,在桥梁维修加固工程造价编制过程中,发现同类分项工程造价偏差很大。通过结合市场询价... 详细信息

我国公路桥梁保有量很大,且大量桥梁达到设计使用年限,公路桥梁维修加固工作压力日益加大;针对桥梁维修加固工程,各省(市、区)陆续出台相应补充定额,在桥梁维修加固工程造价编制过程中,发现同类分项工程造价偏差很大。通过结合市场询价对各省(市、区)定额条目,以及定额本身工、料、机消耗量进行分析,为合理地控制项目工程造价提供思路。

关键词：公路工程工程造价桥梁维修加固预算定额

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公路工程造价编制智能化研究

公路 2024年第3期69卷 289-299页

作者：侯杰魏康段晨中交公路规划设计院有限公司北京市100010

随着近些年来公路项目井喷式增长,呈现项目数量多、路线长、结构物多、工期紧等特点,传统人机对话形式编制造价的方式满足不了现阶段公路项目快速建设的要求。通过对境内公路造价智能化发展现状分析,总结现有软件智能化方面存在的问题,... 详细信息

随着近些年来公路项目井喷式增长,呈现项目数量多、路线长、结构物多、工期紧等特点,传统人机对话形式编制造价的方式满足不了现阶段公路项目快速建设的要求。通过对境内公路造价智能化发展现状分析,总结现有软件智能化方面存在的问题,提出了造价编制智能化研究的思路。从智能组价系统研发的需求分析出发,开展软件功能设计及数据流程设计,介绍软件实现的九大功能。从实际案例出发,以山东京台高速公路改扩建工程和云南大永高速公路施工图预算为例,用数据对比展示传统编制与智能组价系统编制造价在工效和质量提升方面的应用效果,同时提出了系统后期迭代升级方案思考,为公路工程造价智能化研究乃至公路行业提质增效方面的研究提供一些参考及思路。

关键词：公路工程造价编制智能组价系统智能化

中国特色农业农村现代化的内涵特征与工程化路径

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农业工程学报 2024年第10期40卷 298-305页

作者：农业农村部规划设计研究院课题组张辉农业农村部规划设计研究院北京100125 不详

中国特色农业农村现代化,是中国式现代化的根基。该研究从历史逻辑、理论逻辑和实践逻辑全面分析了中国特色农业农村现代化的演进逻辑,明确了内涵要义,分析了基本特征,探讨了推进路径,并提出相关政策建议。研究表明,加快中国特色农业农... 详细信息

中国特色农业农村现代化,是中国式现代化的根基。该研究从历史逻辑、理论逻辑和实践逻辑全面分析了中国特色农业农村现代化的演进逻辑,明确了内涵要义,分析了基本特征,探讨了推进路径,并提出相关政策建议。研究表明,加快中国特色农业农村现代化,是中国“三农”历史逻辑的必然选择,是党的“三农”理论逻辑的必然结果,是全面建设社会主义现代化国家实践逻辑的必然要求。从内涵特征分析,中国特色的农业农村现代化,既有农业农村现代化普遍具有的农业竞争力强、乡村多功能性强、城乡融合水平强和支持保护力度强等共同特征,也具有鲜明的国情特征、制度特征、任务特征、时代特征、路径特征和本质特征等中国特色。推进中国特色农业农村现代化,要以工程项目为抓手,实施稳产保供固本工程、乡村产业全链工程、和美乡村建设工程、乡村生态循环工程、乡村文化赋能工程、科技创新攻关工程、农民收入提升工程等。研究可为推动“三农”工作及工程化推进提供理论支撑。

关键词：中国特色农业农村现代化演进逻辑内涵特征工程化路径

“五转五化”背景下国有企业数字化转型框架与路径

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通信企业管理 2024年第6期 23-26页

作者：邹俊燕北京电信规划设计院

2020年8月,国务院国资委发布《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》,就推动国有企业数字化转型作出全面部署,促进国有企业数字化、网络化、智能化发展。历经几年发展,国有企业数字化转型取得了显著成效,但仍面临诸多问题。因此... 详细信息

2020年8月,国务院国资委发布《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》,就推动国有企业数字化转型作出全面部署,促进国有企业数字化、网络化、智能化发展。历经几年发展,国有企业数字化转型取得了显著成效,但仍面临诸多问题。因此,只有梳理国有企业数字化转型的最新要求。

关键词：国有企业数字化转型五化企业数字化智能化发展显著成效加快推进网络化

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基于多种测试方法的土体压缩模量对比研究

公路 2024年第6期69卷 323-326页

作者：孙治国薛永强潘智锋中交公路规划设计院有限公司北京市100010

土的压缩模量Es是计算地基压缩变形量的重要指标,为探索其取值,收集了江苏某长江公路大桥锚碇区内原位测试包括孔压静力触探、旁压试验及扁铲侧胀数据,与室内试验结果进行对比,总结了不同方法下压缩模量之间的规律性及差异性,分析了其... 详细信息

土的压缩模量Es是计算地基压缩变形量的重要指标,为探索其取值,收集了江苏某长江公路大桥锚碇区内原位测试包括孔压静力触探、旁压试验及扁铲侧胀数据,与室内试验结果进行对比,总结了不同方法下压缩模量之间的规律性及差异性,分析了其内在机理。结果表明:原位测试指标在不同状态土层之间变化幅度较室内试验指标更大,其比值与深度呈正相关非线性关系、与黏性土的液性指数及砂土的孔隙比呈负相关非线性关系。原位测试指标主要受限于理论公式的适用性,室内试验指标则受取样质量和深层土体卸荷回弹影响较大。通过对比多种方法得到的压缩模量,提出修正系数,为大桥锚碇设计提供合理强度参数,可为类似工程应用提供参考。

关键词：土工试验压缩模量原位测试室内试验液性指数孔隙比

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基于竞聚率设计制备组成均匀的聚羧酸减水剂

精细化工 2024年第6期41卷 1382-1392页

作者：赵美丽王子明刘晓王亚丽郭金波张冠华北京工业大学材料与制造学部北京100124 辽宁省交通规划设计院有限责任公司辽宁沈阳110111

基于实验得到的聚羧酸减水剂(PCE)共聚单体的竞聚率数据,采用控制转化率和补加活泼单体相结合的方法,结合理论计算和实际测定结果,确定了活泼单体丙烯酸(AA)补加时间及补加量,使其在共聚过程中始终与大单体异丁烯基聚乙二醇醚(MAPEG)组... 详细信息

基于实验得到的聚羧酸减水剂(PCE)共聚单体的竞聚率数据,采用控制转化率和补加活泼单体相结合的方法,结合理论计算和实际测定结果,确定了活泼单体丙烯酸(AA)补加时间及补加量,使其在共聚过程中始终与大单体异丁烯基聚乙二醇醚(MAPEG)组成保持基本不变,以保证聚合反应不同时间段生成的共聚物组成和结构与设计值一致。为系统研究控制工艺的准确性和可靠性,将其与传统投料工艺反应过程中所得产物的组成对比,考察了控制共聚物组成对分散性能的影响。结果表明,基于竞聚率的控制工艺制备PCE过程中,分段补加消耗较快的AA抑制了AA和MAPEG在共聚物瞬时组成的变化幅度,共聚物的平均酸醚比[n(AA)/n(MAPEG)]分别为2.8、3.8、4.8,基本接近设计酸醚比(3.0、4.0、5.0);其制备的PCE平均主链长度及主链上羧基含量、大单体含量较高,使PCE覆盖面积和吸附层厚度增大,从而提升了水泥净浆初始流动度和流动保持性能。

关键词：聚羧酸减水剂竞聚率控制工艺结构参数分散性能建筑用化学品

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