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泄漏检测与修复在城镇燃气厂站的应用分析

煤气与热力 2024年第6期44卷 V0040-V0046页

作者：胡彦黄丽丽李曼曼马旭卿北京市燃气集团研究院北京100011

从政策层面、技术层面分析国外泄漏检测与修复(LDAR)技术研究现状,指出技术指导文件相同点与不同点,分析开展LDAR的成本效益。通过分析国内相关政策和标准、我国城镇燃气厂站开展LDAR的背景及开展LDAR的具体流程,研究LDAR在城镇燃气厂... 详细信息

从政策层面、技术层面分析国外泄漏检测与修复(LDAR)技术研究现状,指出技术指导文件相同点与不同点,分析开展LDAR的成本效益。通过分析国内相关政策和标准、我国城镇燃气厂站开展LDAR的背景及开展LDAR的具体流程,研究LDAR在城镇燃气厂站的应用,建议研究符合中国本土化特征的甲烷排放量计算公式,提出城镇燃气企业应全面开展LDAR,并有计划地实施甲烷减排措施,助力完成“双碳”战略任务。

关键词：城镇燃气厂站甲烷逸散泄漏检测与修复甲烷排放

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分布式光伏发电项目的投资影响因素研究

太阳能 2024年第3期 27-33页

作者：邸鑫马旭卿铁宇杨琳琳闫松北京市燃气集团研究院北京100011

为应对全球气候变化,中国提出了碳达峰、碳中和的战略目标。作为中国实现该目标的重要途径之一,分布式光伏发电不仅能够减少和替代化石能源消费,而且有利于构建安全、高效的局域微电网,近年来在政策的影响下得到快速发展。目前,分布式... 详细信息

为应对全球气候变化,中国提出了碳达峰、碳中和的战略目标。作为中国实现该目标的重要途径之一,分布式光伏发电不仅能够减少和替代化石能源消费,而且有利于构建安全、高效的局域微电网,近年来在政策的影响下得到快速发展。目前,分布式光伏发电项目的投资竞争已经进入白热化阶段,优质的项目资源越来越少,同时又面临产业链上游环节原材料价格的波动和补贴退坡等问题,分布式光伏发电项目的投资决策越发困难。首先对分布式光伏发电系统的优势进行了分析,然后从补贴政策、产业链价格传导、售电收入的不确定性这3个方面对新能源投资企业在分布式光伏发电项目投资决策中需要考虑的几个关键影响因素进行了分析。研究结果可为日后在更加严峻的投资环境中的项目投资决策提供借鉴和参考。

关键词：分布式光伏发电产业链补贴政策投资决策售电收入

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城市燃气泄漏检测设备氢适应性分析

城市燃气 2024年第9期 15-17页

作者：闫松李文哲邸鑫胡彦北京市燃气集团研究院

燃气管道天然气掺氢是实现氢气大规模输送的有效方式,但如何保证氢气在混合输送情况下精准快速的检测,是其安全应用的重要问题。本文总结了催化燃烧、热传导等5种原理的现有燃气泄漏检测设备对氢气的敏感性和常规的氢气泄漏检测设备原... 详细信息

燃气管道天然气掺氢是实现氢气大规模输送的有效方式,但如何保证氢气在混合输送情况下精准快速的检测,是其安全应用的重要问题。本文总结了催化燃烧、热传导等5种原理的现有燃气泄漏检测设备对氢气的敏感性和常规的氢气泄漏检测设备原理特点,分析了当掺氢比达到20%时现有设备在不同场景下使用的影响,并提出了下一步的需求方向,为解决城市燃气管道掺氢泄漏检测提供方向。

关键词：城市燃气掺氢泄漏检测

多能互补能源基地开发模式及综合效益提升方法

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中国电机工程学报 2024年第4期44卷 1339-1351,I0008页

作者：刘楠康俊杰赵春阳国网北京电力有限公司北京市西城区100032 中国华能集团有限公司能源研究院北京市西城区100031

近年来,建设清洁低碳安全高效的能源体系,发展可再生能源替代,构建以新能源为主体的新型电力系统成为我国能源发展的必然趋势。在风光资源富集地区,随着新能源装机不断增加,大型综合能源基地得到快速发展。该文基于主客观赋权法建立多... 详细信息

近年来,建设清洁低碳安全高效的能源体系,发展可再生能源替代,构建以新能源为主体的新型电力系统成为我国能源发展的必然趋势。在风光资源富集地区,随着新能源装机不断增加,大型综合能源基地得到快速发展。该文基于主客观赋权法建立多能互补综合能源基地评估体系,对我国“三北”、西南及东部沿海区域发展布局多能互补基地进行评估。为进一步提升多能互补基地经济效益,建立基于长短期记忆神经网络(long short term memory,LSTM)的电价预测模型及多能互补日前优化调度模型,利用粒子群优化算法进行寻优,以实现能源基地综合收益最大化的日前优化调度目标。最后,以甘肃陇东千万kW级多能互补综合能源基地为例,分别开展夏季及冬季典型日的优化调度算例仿真,结果表明,该优化调度方法能够促进基地内新能源消纳的同时最大化能源基地综合收益,为大型综合能源基地的日前优化调度提供技术支撑。

关键词：多能互补综合能源基地发展布局模式长短期记忆神经网络(LSTM)建模优化调度粒子群优化算法

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城镇燃气企业甲烷减排实践

煤气与热力 2024年第7期44卷 V0039-V0042页

作者：马彬车明黄丽丽李曼曼侯谨城北京市燃气集团研究院北京100011

分析国内外油气企业甲烷减排措施,结合中国城镇燃气企业特点,从控制甲烷逸散、控制放空作业、运营维修方面阐述城镇燃气企业甲烷减排措施,提出城镇燃气行业应逐步建立甲烷排放核算体系,建议城镇燃气企业通过开展排放源识别、甲烷排放实... 详细信息

分析国内外油气企业甲烷减排措施,结合中国城镇燃气企业特点,从控制甲烷逸散、控制放空作业、运营维修方面阐述城镇燃气企业甲烷减排措施,提出城镇燃气行业应逐步建立甲烷排放核算体系,建议城镇燃气企业通过开展排放源识别、甲烷排放实测,建立甲烷排放核算体系,各企业定期核算并上报甲烷排放量,实现甲烷控排。

关键词：城镇燃气双碳目标甲烷减排甲烷排放核算体系

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固体氧化物燃料电池供能系统技术经济性分析

煤气与热力 2024年第1期44卷 35-38页

作者：姜鑫金文龙北京市燃气集团研究院北京100011

结合工程实例,对以固体氧化物燃料电池(SOFC)为核心装置的供能系统的技术经济性进行分析。按燃料电池价格8×10^(4)元/kW进行测算,设备购置费回收期为25.1a,项目不具备经济性。当燃料电池价格降至合理水平,按1×10^(4)元/kW进行测算,设... 详细信息

结合工程实例,对以固体氧化物燃料电池(SOFC)为核心装置的供能系统的技术经济性进行分析。按燃料电池价格8×10^(4)元/kW进行测算,设备购置费回收期为25.1a,项目不具备经济性。当燃料电池价格降至合理水平,按1×10^(4)元/kW进行测算,设备购置费回收期可缩短至11.1a,项目具备一定经济性。对于燃料电池供能系统,在能源价格相对稳定的前提下,影响系统经济性的主要因素为燃料电池价格。

关键词：固体氧化物燃料电池供能技术经济性

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城镇燃气无人值守站建设与发展探讨

城市管理与科技 2024年第3期25卷 31-34,47页

作者：马瑞莉袁理想邵华刘京北京市燃气集团研究院北斗应用与物联网科技创新研究部北京市燃气集团研究院北京市燃气集团运营调度中心监控管理部北京市燃气集团运营调度中心

本文结合我国城镇燃气行业发展现状和要求,提出了建设无人值守站的必要性,并通过调研不同工业领域的无人值守案例,分析了城镇燃气无人值守站的管理模式、优缺点和标准编制要求。最后,对我国城镇燃气行业推进无人值守站建设提出了建议。

关键词：无人值守站城镇燃气标准编制建设与发展管理模式必要性优缺点

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车用先进高强钢表面分析及胶接性能研究

表面技术 2024年第4期53卷 211-219页

作者：邵蓉黎敏刘永壮曹建平郝玉林蔡宁李学涛首钢集团有限公司技术研究院北京100043 绿色可循环钢铁流程北京市重点实验室北京100043

目的明确不同先进高强钢表面氧化物形貌、成分及含量对胶接性能的影响规律。方法本研究采用白光干涉仪、扫描电子显微镜(SEM)及透射电子显微镜(TEM)观察高强钢表面形貌,通过金相显微镜及X射线衍射仪(XRD)分析其显微组织及物相,采用直读... 详细信息

目的明确不同先进高强钢表面氧化物形貌、成分及含量对胶接性能的影响规律。方法本研究采用白光干涉仪、扫描电子显微镜(SEM)及透射电子显微镜(TEM)观察高强钢表面形貌,通过金相显微镜及X射线衍射仪(XRD)分析其显微组织及物相,采用直读光谱仪、辉光光谱仪(GDS)以及X射线光电子能谱仪(XPS)表征高强钢表面特征元素及氧化物种类。结合接触角测试对比不同高强钢表面润湿性,并分析总结高强钢表面成分对胶接性能的影响规律。结果DH780表面以膜层状Al基氧化物为主,DP980、DP1180以及CP1180表面以Si、Mn、Cr颗粒状氧化物为主。其中DH780的表面润湿性最差,自由能最小。CP1180钢表面具有最少的氧化物含量及最小的颗粒尺寸,其表面润湿性最好,表面自由能最高。DP钢随强度提高,表面氧化物含量增加,润湿性降低。对于同种焊装胶,DH780胶接剪切强度最小,CP1180剪切强度最大。结论高强钢表面氧化物富集对表面润湿性及表面自由能具有重要影响,尤其Al基氧化物的存在会明显降低胶接接头的剪切强度。一方面是氧化物导致表面自由能降低,黏附功下降,另一方面氧化物会阻止胶中极性基团与基体表面形成强化学键,而更多地形成氢键。Al基氧化物由于呈薄膜状覆盖于高强钢表面,故对胶接性能的影响最大。

关键词：先进高强钢表面成分润湿性胶接性能

基于5M1E的铁路货运作业安全风险关联推理研究

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铁道学报 2024年第1期46卷 34-41页

作者：叶飞刘启钢石磊孙文桥杨瑜金晶中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081 中国国家铁路集团有限公司货运部北京100844

铁路货运安全是确保铁路行车安全、货物安全、旅客安全的重要基础,是确保铁路货运持续增量的重要支撑。针对当前铁路货运安全事故隐患分析耗时长、错误多的问题,按照5M1E质量管理思路,结合铁路货运作业主要安全风险环节,系统分析铁路货... 详细信息

铁路货运安全是确保铁路行车安全、货物安全、旅客安全的重要基础,是确保铁路货运持续增量的重要支撑。针对当前铁路货运安全事故隐患分析耗时长、错误多的问题,按照5M1E质量管理思路,结合铁路货运作业主要安全风险环节,系统分析铁路货运安全风险影响因素,基于博德和罗夫特斯构建的事故致因链模型,提出基于5M1E的铁路货运事故致因模型,运用Apriori算法对影响因素、动作状态、事故隐患进行关联分析,基于S铁路公司2017—2018年货运安全事故及险兆事件信息,得出铁路货运系统安全事故及影响因素关联规则,为铁路货运安全风险精准识别与管控提供参考。与当前按字段筛选、查找、统计的风险关联分析方法相比,大幅减少管理人员风险评估工作强度,极大提升铁路货运安全风险识别与防控能力。

关键词：铁路货运作业安全风险事故致因关联推理关联规则