检索结果-南通市图书馆

隧道爆破地震作用下燃气管道动力响应规律研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

爆破 2024年第3期41卷 212-221,247页

作者：王梓宇李胜林李黎凌天龙梁书锋孙旭北京城市快轨建设管理有限公司北京100027 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院北京100083 北京住总集团有限责任公司北京100029 泰山学院机械与建筑工程学院泰安271000

以北京地铁11号线金顶街站C出入口横通道爆破工程为背景,采用有限元软件LS-DYNA对邻近燃气管道及地表土体的爆破动力响应进行计算分析,结合管道及上方地表振动速度监测结果,验证了数值模型的有效性。在此基础上,建立隧道下穿燃气管道数... 详细信息

以北京地铁11号线金顶街站C出入口横通道爆破工程为背景,采用有限元软件LS-DYNA对邻近燃气管道及地表土体的爆破动力响应进行计算分析,结合管道及上方地表振动速度监测结果,验证了数值模型的有效性。在此基础上,建立隧道下穿燃气管道数值模型,分析不同掏槽孔延期时间、单孔药量、土体性质对管道振动特征和动应力分布的影响。研究结果表明:数值模型与现场实测结果相比,峰值振速的相对误差未超过20%;在爆破地震波影响下,燃气管道横截面的峰值合振速(peak particle velocity,PPV)和有效应力峰值均出现在背爆侧;在燃气管道轴线方向上,当距离隧道中心的水平距离超过3 m时,地表土体与管道顶部振动速度存在明显的线性关系;掏槽孔孔间延期时间增加时,燃气管道横截面各点的峰值合振速和有效应力变化不大;单孔药量由0.2 kg增大至0.6 kg,峰值合振速增大0.5~2.5倍,有效应力增大0.5~1.5倍。燃气管线周围土体为粉质黏土时对峰值合振速和有效应力的影响最大,黏质粉土其次,杂填土最小。

关键词：隧道工程爆破振动燃气管道振动响应数值模拟

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

会计核算在部门决算报表编制中的重要性探究

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第8期 0119-0123页

作者：崔芳中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司北京101110

深入剖析会计核算质量对部门决算报表编制产生的深远影响不难发现,会计核算的精确性和规范性对于确保决算报表的精准无误、信息全面、值得信赖以及具备对比价值具有至关重要的意义。会计核算不仅是财务工作中的一项基础任务,更是提升报... 详细信息

深入剖析会计核算质量对部门决算报表编制产生的深远影响不难发现,会计核算的精确性和规范性对于确保决算报表的精准无误、信息全面、值得信赖以及具备对比价值具有至关重要的意义。会计核算不仅是财务工作中的一项基础任务,更是提升报表质量、助力决策制定的关键一环。会计核算作为财务管理的核心组成部分,其基本理论与方法在决算报表编制中扮演着十分重要的角色。系统地梳理会计核算的基本原则、核算流程以及数据处理技巧能够更加清晰地理解其在报表编制中的具体应用。此外,通过案例分析和实证研究,进一步揭示了高质量会计核算在实际操作中的重要性。研究结果不仅为理论研究提供了新的视角,也为实际工作中的财务管理实践提供了有益的参考和指导。

关键词：会计核算质量准确性比较性内部控制

额定及极限工况下刮板输送机减速器箱体结构性能的研究分析

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

机械管理开发 2024年第3期39卷 53-54,57页

作者：孙嗣欣晋能控股煤业集团宏远工程建设有限责任公司山西大同037003

刮板输送机是煤矿自动化开采过程中的重要设备,对煤矿的开采效率及稳定性具有重要的影响作用。在刮板输送机的运行过程中受到井下复杂环境的影响,产生较大的冲击及振动作用,需要减速器箱体进行承载并减震。针对减速器箱体在额定工况及... 详细信息

刮板输送机是煤矿自动化开采过程中的重要设备,对煤矿的开采效率及稳定性具有重要的影响作用。在刮板输送机的运行过程中受到井下复杂环境的影响,产生较大的冲击及振动作用,需要减速器箱体进行承载并减震。针对减速器箱体在额定工况及极限工况下的性能进行仿真计算,从而为减速器箱体的稳定高效使用提供参考。

关键词：刮板输送机减速器箱体额定工况极限工况性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

带式输送机绞车制动器制动性能仿真分析

机械管理开发 2024年第2期39卷 51-53页

作者：孙嗣欣晋能控股煤业集团宏远工程建设有限责任公司山西大同037003

带式输送机作为重要的输送设备,在煤矿的开采中具有广泛的应用。张紧绞车作为保持输送带张力恒定的装置,采用制动器保证输送带的紧急制动,保证带式输送机的运行安全。制动器在制动过程中,产生大量的热量,对其制动性能产生一定的影响。... 详细信息

带式输送机作为重要的输送设备,在煤矿的开采中具有广泛的应用。张紧绞车作为保持输送带张力恒定的装置,采用制动器保证输送带的紧急制动,保证带式输送机的运行安全。制动器在制动过程中,产生大量的热量,对其制动性能产生一定的影响。采用有限元仿真分析的方式,对制动器的温度变化过程进行分析,结果表明,制动器的最高温度小于150℃,且制动轮的最高温度小于闸瓦的最高温度,在宽度方向上呈马鞍形的分布,在闸瓦固定位置的温度呈线性增加的趋势,制动器保持较好的制动性能。

关键词：带式输送机制动器温度制动性能仿真分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

天然气长输管道建设工程管理及安全控制

石油石化物资采购 2024年第18期 190-192页

作者：蒋昌涛北京斯派克工程项目管理有限责任公司青岛华油工程建设监理有限公司

天然气长输管道建设的重要性在于,它不仅直接关系国家能源的安全与经济的发展,而且在环境保护和持续利用自然资源方面也发挥着重要作用。有效的项目管理是确保天然气长输管道顺利建成和运行的前提,需要细致的规划、过程控制和风险管理... 详细信息

天然气长输管道建设的重要性在于,它不仅直接关系国家能源的安全与经济的发展,而且在环境保护和持续利用自然资源方面也发挥着重要作用。有效的项目管理是确保天然气长输管道顺利建成和运行的前提,需要细致的规划、过程控制和风险管理等环节。同时,安全控制对于管道工程同样至关重要,它要求从设计、施工到运行维护各个环节都必须严格遵守安全规范,实施安全管理措施,确保工人和环境的安全。

关键词：天然气长输管道建设工程管理安全控制

天然气管道建设现场标准化管理过程中存在的问题及改进措施

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

石油石化物资采购 2024年第19期 187-189页

作者：蒋昌涛北京斯派克工程项目管理有限责任公司青岛华油工程建设监理有限公司

现阶段,天然气管道建设的现场标准化管理面临诸多问题,包括缺少一个统一的管理框架、对安全责任的认识不足、监管数据管理的不完善,以及在物资质量控制方面存在的缺陷.并根据这些问题提出了相应的改善措施:建立健全标准化管理体系与流程... 详细信息

现阶段,天然气管道建设的现场标准化管理面临诸多问题,包括缺少一个统一的管理框架、对安全责任的认识不足、监管数据管理的不完善,以及在物资质量控制方面存在的缺陷.并根据这些问题提出了相应的改善措施:建立健全标准化管理体系与流程;在增强安全意识,责任意识等方面进行训练和评价;加强现场监管,为数据管理提供技术支撑.

关键词：天然气管道现场管理标准化

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

经济提升视角下设计院转型管理策略研究

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第9期 0038-0041页

作者：马星中国石油工程建设有限公司北京设计分公司北京100085

探讨设计院在经济提升背景下转型管理策略,分析当前设计院管理现状,包括经营与生产融合程度不足、经营、生产与财务管理相互分离、信息系统平台整合不力以及全产业链管理精细化不足等问题,提出从经济提升视角转型具体管理策略:建立四维... 详细信息

探讨设计院在经济提升背景下转型管理策略,分析当前设计院管理现状,包括经营与生产融合程度不足、经营、生产与财务管理相互分离、信息系统平台整合不力以及全产业链管理精细化不足等问题,提出从经济提升视角转型具体管理策略:建立四维度、全方位项目管理体系,标准化和流程化财务核算与管理体系,构建简单化、一体化财务业务办理模式,科学配置人才队伍结构并建立有效激励机制,及凝炼企业文化以提高企业凝聚力和战斗力。

关键词：设计院转型经济提升管理策略现状

财务管理推动大型施工单位高质量发展策略研究

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

经济师 2024年第1期 105-106,151页

作者：雷兴鹏中交一公局海威工程建设有限公司北京通州100000

文章将从大型施工单位财务管理的意义及现状为出发点进行分析,探讨大型施工单位财务管理中存在的不足,并从理念、机制、信息平台、业财融合四个方面提出如何有效借助财务管理助推企业的高质量发展策略,提升施工单位财务管理的科学性。

关键词：施工单位财务管理推动企业高质量发展

盾构隧道超近间距下穿运营盾构隧道管片环变形规律研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道标准设计 2024年第9期68卷 132-139页

作者：刘志坚曹伍富黄俊鸿寇鼎涛邵小康王炳禄江玉生中铁十四局集团有限公司济南250101 北京市轨道交通建设管理有限公司北京100068 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院北京100083

为研究盾构下穿既有盾构隧道施工过程中既有隧道管片环分块变形规律,依托北京地铁19号线盾构近距离下穿7号线既有盾构隧道的工程实例,采用FLAC3D软件建立考虑管片分块拼装的三维计算模型,并结合实时监测技术对盾构穿越过程中既有隧道管... 详细信息

为研究盾构下穿既有盾构隧道施工过程中既有隧道管片环分块变形规律,依托北京地铁19号线盾构近距离下穿7号线既有盾构隧道的工程实例,采用FLAC3D软件建立考虑管片分块拼装的三维计算模型,并结合实时监测技术对盾构穿越过程中既有隧道管片环分块变形进行监测。研究结果表明:在盾构近距离下穿既有线施工过程中,既有线管片沉降呈现“双峰式”,且新建隧道先行盾构上方既有隧道管片沉降更大;既有线管片整体向新建隧道掘进方向偏移,管片环分块水平位移程度在不同点位表现出差异化,其中各环两侧管片的水平位移最为明显且互相对称,拱顶和拱底仅发生整体偏移;既有隧道受后行盾构掘进影响时间较先行盾构更长,引起既有线管片向开挖方向偏移量更大,引发的管片水平位移也更加显著。既有线在发生整体偏移的同时,管片向两侧发生水平位移,最终管片水平位移表现取决于管片整体朝下穿隧道掘进方向的偏移量与管片环自身形变的叠加作用。

关键词：地铁盾构隧道下穿施工管片变形环分块数值模拟近距离施工

同方期刊数据库