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城市设计视角下枢纽地区地下空间一体化研究

城市建筑空间 2023年第1期30卷 112-114页

作者：胡斌程浩郭佳吴江滨北京工业大学建筑与城市规划学院北京国贸东孚工程科技有限公司建筑所北京城建设计发展集团股份有限公司郑州分院建筑室

城市地下空间作为集约化发展、韧性城市打造的重要载体之一,其开发利用对于解决城市问题发挥了重要作用。与城市枢纽相衔接的地下空间开发近年来受到诸多重视,研究基于城市设计视角,以规划设计为前导,结合枢纽地区的相关特征,以枢纽站... 详细信息

城市地下空间作为集约化发展、韧性城市打造的重要载体之一,其开发利用对于解决城市问题发挥了重要作用。与城市枢纽相衔接的地下空间开发近年来受到诸多重视,研究基于城市设计视角,以规划设计为前导,结合枢纽地区的相关特征,以枢纽站域为中心的圈层分析法为主要研究方法,以城市设计元素特性下的空间要素为具体研究意向,在平面、竖向、规模等层面给予相应的语言范式衔接,将地下空间各个相对独立的空间系统整体化处理,加强彼此之间的联系,形成对枢纽地区地下空间的一体化开发引导,融入城市设计手法,为城市发展作出多元化回应。

关键词：城市设计枢纽地区地下空间一体化

四川省“城市快速发展对轨道交通的合理化选择与工作流程交流会”顺利召开

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都市快轨交通 2014年第3期 120-120页

2014年4月25日,由四川省市长协会主办的"城市快速发展对轨道交通的合理化选择与工作流程交流会"在成都顺利召开。北京城建设计发展集团股份有限公司作为协办单位,周密安排和精心组织了此次会议。公司总经理王汉军、副总经理廖国才应邀... 详细信息

2014年4月25日,由四川省市长协会主办的"城市快速发展对轨道交通的合理化选择与工作流程交流会"在成都顺利召开。北京城建设计发展集团股份有限公司作为协办单位,周密安排和精心组织了此次会议。公司总经理王汉军、副总经理廖国才应邀出席了会议,陪同领导出席的人员还有轨道院院长于松伟、西南区域院院长吴建忠、市场营销部部长郭德友、企管部逄显昱、成都分院院长郑勇等。此次会议召开受到了四川省及其各市、州的高度重视。大会共邀请到的出席

关键词：四川省轨道交通吴建忠工作流程院长

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东北季冻区透水沥青路面低温抗裂性分析

河北工业科技 2022年第1期39卷 63-70页

作者：齐琳高超于保阳沈阳城市建设学院土木工程系辽宁沈阳110167 北京城建设计发展集团股份有限公司北京100044 大连海事大学交通运输工程学院辽宁大连116026

为了将具有良好排水、抗滑性能的透水沥青路面应用于东北季冻区,对季冻区气候环境下的透水性沥青路面低温抗裂性进行建模。基于东北季冻区年/日温差大、冬季寒冷、冰冻期长等特点,依据沥青路面温度场理论,利用ABAQUS有限元分析平台建立... 详细信息

为了将具有良好排水、抗滑性能的透水沥青路面应用于东北季冻区,对季冻区气候环境下的透水性沥青路面低温抗裂性进行建模。基于东北季冻区年/日温差大、冬季寒冷、冰冻期长等特点,依据沥青路面温度场理论,利用ABAQUS有限元分析平台建立透水沥青混凝土(OGFC)、密级配沥青混凝土(AC)路面结构温度场,并探讨了2种材料路面结构的温度场变化规律;同时进行低温-荷载耦合对比分析,明确了低温日下2种路面结构面层层底水平拉应力变化规律。研究结果表明:1)在寒冷气候下路面结构温度场的分布规律为路表>面层中部>气温>面层底部(基层顶部)>基层中部>基层底部;OGFC面层比AC面层抵抗温度应力对路面结构损害的程度更强。2)在低温-荷载耦合作用下,OGFC路面面层底部水平拉应力值小于AC路面,平均值为1.85 MPa,低温抗开裂的效果更显著;推荐东北季冻区OGFC路面面层合理厚度为4~5 cm。研究结果可以为东北季冻区建造透水沥青混凝土路面提供低温性能方面的参考依据和数据支持。

关键词：路基工程东北季冻区透水沥青路面低温-荷载耦合温度场有限元

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强夯置换+半置换方法地基处理效果分析

石油工程建设 2017年第3期43卷 69-74页

作者：李凤岭马永峰周丁恒北京城建设计发展集团股份有限公司杭州分院浙江杭州100037 中国石油工程建设公司华东环境岩土工程分公司山东青岛266071 中铁第五勘察设计集团有限公司北京102600

以中国石油云南1 000万t/a炼油工程地基处理实践为例,介绍了强夯置换+半置换双层地基处理方法的施工过程,采用重型动力触探和超重型动力触探试验,检测了底层、顶层强夯半置换的效果;另外还采用复合地基和夯墩静载试验方法,对顶层强夯半... 详细信息

以中国石油云南1 000万t/a炼油工程地基处理实践为例,介绍了强夯置换+半置换双层地基处理方法的施工过程,采用重型动力触探和超重型动力触探试验,检测了底层、顶层强夯半置换的效果;另外还采用复合地基和夯墩静载试验方法,对顶层强夯半置换处理效果进行了检测。结果表明:场地底层、顶层经强夯置换后,有效加固深度、地基承载力和压缩模量满足设计要求;依托工程地质条件下底层6 000 kN·m和顶层8 000、10 000 kN·m强夯能级有效加固深度分别不小于4、6.7、8 m;顶层强夯半置换有效加固深度大于底层强夯置换顶面,实现了加固深度的连续,克服了单层处理达到相等有效加固深度需更高能级的缺陷。

关键词：岩溶地基处理双层强夯置换效果检测

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存量更新视角下市政设施复合化设计策略研究

城市建筑空间 2022年第11期29卷 69-72页

作者：胡斌刘前吴江滨郭佳鲁秋颖北京工业大学建筑与城市规划学院北京城建设计发展集团股份有限公司郑州分院北京国贸东孚工程科技有限公司建筑所北京北工大规划设计院有限公司国土空间规划所

随着城市更新行动的落实,市政设施与城市的融合问题越来越受到关注。从城市存量更新入手,针对市政设施周围的“空间消极”、对城市品质提升造成阻碍、缺乏与城市互动等问题,通过对国内外先进案例的剖析归纳,提出“复合化设计”理念,总... 详细信息

随着城市更新行动的落实,市政设施与城市的融合问题越来越受到关注。从城市存量更新入手,针对市政设施周围的“空间消极”、对城市品质提升造成阻碍、缺乏与城市互动等问题,通过对国内外先进案例的剖析归纳,提出“复合化设计”理念,总结出“基于生态景观的复合”“基于文化精神的复合”“基于城市功能的复合”的策略,以期为缓解市政设施建设和城市发展之间的矛盾提供参考。

关键词：城市更新存量更新市政设施复合化设计建筑设计

轨道微中心视角下的市郊铁路站城一体化规划设计研究--以南关站项目为例

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当代建筑 2023年第4期 137-141页

作者：李健檀鹏晶尹化民杨灵胡舟北京市基础设施投资有限公司规划设计总部笛东规划设计(北京)股份有限公司规划分院浙江科技学院土木与建筑工程学院浙江科技学院土木与建筑工程学院城乡发展中心北京城建设计发展集团股份有限公司

本文充分研究轨道微中心理念,以及深圳市站城一体化建设的实践经验,从土地、交通、景观、文化、产业等方面出发,构建一体化规划设计理念与方法。结合南关站项目双轨交汇、产业待升级、城市面貌亟须更新等特点,本文从功能关联、交通连接... 详细信息

本文充分研究轨道微中心理念,以及深圳市站城一体化建设的实践经验,从土地、交通、景观、文化、产业等方面出发,构建一体化规划设计理念与方法。结合南关站项目双轨交汇、产业待升级、城市面貌亟须更新等特点,本文从功能关联、交通连接、空间塑造、景观打造四个方面出发,进行一体化规划设计,将项目打造为交通、文化、生活的枢纽,工作和居住相互融合的目的地,高效集约的活力商区,以及时尚消费及商业服务汇聚区。

关键词：轨道交通微中心一体化规划设计 TOD