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道路石油沥青VOCs释放特征研究进展

公路 2024年第5期69卷 251-261页

作者：王文光谢瑾高雄周乾师长春陆福洋熊锐北京交通大学土木建筑工程学院北京市100044 南宁高速公路建设发展有限公司南宁市530029 广西上横高速公路有限公司南宁市530300 广西交通设计集团有限公司南宁市530011 长安大学材料科学与工程学院西安市710061

道路石油沥青在加工和使用过程中,会持续释放出大量具有毒性和致癌性的挥发性有机化合物(volatile organic compounds, VOCs),这些气体会对环境和人类造成严重危害。归纳了境内外研究成果,总结了道路石油沥青VOCs的主要成分;从环境及人... 详细信息

道路石油沥青在加工和使用过程中,会持续释放出大量具有毒性和致癌性的挥发性有机化合物(volatile organic compounds, VOCs),这些气体会对环境和人类造成严重危害。归纳了境内外研究成果,总结了道路石油沥青VOCs的主要成分;从环境及人类健康角度探讨了道路石油沥青VOCs的危害;综述了不同环境特征下道路石油沥青有害气体的释放机理;最后,将道路石油沥青生命周期分为4个阶段,对道路石油沥青全寿命周期VOCs的排放特征进行了分析;在此基础上,提出完善评价道路石油沥青VOCs危害的统一标准、从微观角度探究其释放机理、研发在开放环境中准确测量VOCs组成和浓度的测量方法是目前亟待解决的问题。

关键词：道路工程道路石油沥青沥青混合料沥青VOCs 沥青VOCs释放机理

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基于机器视觉法的桥梁表观病害检测研究综述

中国公路学报 2024年第2期37卷 1-15页

作者：刘宇飞冯楚乔陈伟乐樊健生清华大学土木工程系北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广东广州510000

桥梁作为重要的基础设施,承担着道路交通和人员、货物运输等重要任务。桥梁表观病害的及时有效检测具有确保公共安全、延长桥梁使用寿命、及时排查风险等重大意义,有助于提高桥梁服役阶段的可靠性和耐久性。近年来,随着计算机视觉、人... 详细信息

桥梁作为重要的基础设施,承担着道路交通和人员、货物运输等重要任务。桥梁表观病害的及时有效检测具有确保公共安全、延长桥梁使用寿命、及时排查风险等重大意义,有助于提高桥梁服役阶段的可靠性和耐久性。近年来,随着计算机视觉、人工智能等技术的快速发展,机器视觉法逐渐成为了桥梁表观病害检测的新兴手段之一。首先,通过详细分析近年来该领域的多篇相关文献,综述了基于机器视觉法进行桥梁表观病害检测的关键技术,包括检测平台研发技术、数据采集技术、图像处理技术、三维建图技术、病害定位技术和病害参数量化技术等。其次,通过分析现有研究开展检测工作的流程,总结了基于机器视觉法进行桥梁表观病害的技术框架,并分析了其中各个流程之间的功能与联系。上述关键技术的综述与技术框架的总结可为研究者开展检测工作提供一定的参考。最后,根据现有研究在实施检测任务时自动化程度的不同,提出了基于机器视觉法进行桥梁表观病害检测的智能化分级,包括人工检测辅助、病害定位检测、局部自动检测、整体自动检测、高度自动检测和完全自动检测6个等级。对比文献研究可知,现有研究虽然已经脱离了传统的人工检测的阶段,但仍与完全自动检测具有一定的差距。该领域仍具有较强的研究价值与广阔的应用前景。

关键词：桥梁工程工程检测综述表观病害机器视觉技术体系

预制梁工业化生产绿色低碳评价指标体系与方法研究

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公路 2024年第8期69卷 281-287页

作者：徐爱敏王东妹张蒙蒙秦伟华陈正昊宁波市高等级公路建设管理中心宁波市315199 中交公路规划设计院有限公司北京市100010

交通基建领域尚缺少梁厂建设及生产阶段的绿色低碳评价体系,难以有效地评估预制梁工业化生产减污降碳水平。在充分分析现有预制梁生产工艺工法的基础上,结合专家调研法、频度分析法、系统分析法和有效度检验法,构建了2个维度4个层级20... 详细信息

交通基建领域尚缺少梁厂建设及生产阶段的绿色低碳评价体系,难以有效地评估预制梁工业化生产减污降碳水平。在充分分析现有预制梁生产工艺工法的基础上,结合专家调研法、频度分析法、系统分析法和有效度检验法,构建了2个维度4个层级20个指标的综合评价指标体系。针对单位用地面积、物料损耗量、能源消耗、绿化率、碳排放量和绿色低碳管理措施方面指标,确定了指标标准值、评分方法、赋分标准和评价等级划分标准。通过对我国华东地区某高速公路预制梁厂建设工程实例计算研究,验证了评价指标体系在预制梁工业化生产绿色低碳评价方面的可行性,为我国预制梁厂甚至交通基建领域的可持续绿色发展目标的实现提供理论支撑。

关键词：桥梁工程桥梁工厂预制梁工业化生产绿色低碳评价指标体系层次分析法

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基于BIM的三维地质模型自动创建技术研究

公路 2024年第6期69卷 140-144页

作者：邹俊标罗东超冯浩轩广东省路桥建设发展有限公司广州市511447 广东潮汕环线高速公路有限公司汕头市515000 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京市100088

为解决现有BIM软件自有功能难以快速创建三维地质模型的问题,本研究基于Revit平台进行二次技术开发,探索地质数字化建模流程,打通从地质勘探数据到BIM模型的壁垒,提出了一种三维地质模型自动化创建方法。该方法以地质勘察钻孔数据为数据... 详细信息

为解决现有BIM软件自有功能难以快速创建三维地质模型的问题,本研究基于Revit平台进行二次技术开发,探索地质数字化建模流程,打通从地质勘探数据到BIM模型的壁垒,提出了一种三维地质模型自动化创建方法。该方法以地质勘察钻孔数据为数据源,首先通过C语言编写地质数据处理和三维地质模型生成算法,解析地质勘察钻孔数据和自动化构建三维地质BIM模型,然后赋予三维地质实体模型相对应的力学属性、土层状态描述及几何信息等。以京灶大桥三维地质模型建模为实例,验证了该方法的可行性和有效性。

关键词：桥梁工程地质勘察三维地质模型 Revit二次开发 C语言 BIM

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重载沥青路面结构设计轴载及力学响应分析

公路交通科技 2024年第9期 79-86页

作者：张晓琳丁润铎周海军孟宪东王凯山东绿达建设发展集团有限公司长安大学公路学院中路交建(北京)工程材料技术有限公司青岛市交通规划设计院有限公司

为了探究重载沥青路面结构设计轴载参数及力学响应分析,基于鲁中地区的高速公路实测车辆轴载数据,分析其轴载谱确定本地区的沥青路面结构设计轴载参数,拟定2种沥青路面结构及计算模型参数,利用麦路(M-Pave)软件计算在135 k N和100 k N... 详细信息

为了探究重载沥青路面结构设计轴载参数及力学响应分析,基于鲁中地区的高速公路实测车辆轴载数据,分析其轴载谱确定本地区的沥青路面结构设计轴载参数,拟定2种沥青路面结构及计算模型参数,利用麦路(M-Pave)软件计算在135 k N和100 k N轴载水平下路面结构的剪应力和水稳层层底拉应力并进行结构寿命预估。结果表明:确定以单轴双轮胎135 k N作为本地区重载交通设计代表轴载。结构1的剪应力峰值出现在距路表深度1～2 cm处,结构2的剪应力峰值出现在路表下2～4 cm处。2种轴载水平下剪应力随距路表深度的变化趋势基本一致,随着深度的增加,剪应力逐渐减小。2种路面结构剪应力计算表现为在路表下0～12 cm深度范围内剪应力值为140～280 k Pa,在12～30 cm深度范围内剪应力值为50～140 k Pa,其中设计代表轴载135 k N下的最大剪应力比标准轴载100 k N下最大剪应力增加15%～16%。在相同轴载水平下,结构2的水稳层底拉应力较结构1增加约10%。在相同路面结构下,设计代表轴载135 k N下的水稳层底拉应力比标准轴载100 k N增加约34%。当交通量达到重、特重交通荷载等级时,不同轴载水平下2种结构的水稳层结构寿命均超过了40 a,其中结构2的沥青层寿命可达到18～34 a,结构1的沥青层永久变形寿命为10～23 a。

关键词：道路工程轴载谱轴载参数力学响应结构寿命预估

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公路工程建设管理体系创新与发展

工程建设（维泽科技） 2024年第8期7卷 20-22页

作者：曾八琳汉江国投湖北高速公路发展有限公司湖北襄阳441000

近年来,我国的公路工程建设数量得到了一定程度的提升,但是在传统的公路工程管理体制中依旧存在有比较多的不足之处,并会直接影响到整个项目的施工质量以及施工效益。针对这一问题,也就要求各施工企业能够做好公路工程管理体系的不断创... 详细信息

近年来,我国的公路工程建设数量得到了一定程度的提升,但是在传统的公路工程管理体制中依旧存在有比较多的不足之处,并会直接影响到整个项目的施工质量以及施工效益。针对这一问题,也就要求各施工企业能够做好公路工程管理体系的不断创新与优化处理,借此给予高效高质的公路工程建成创造出良好的条件。文中主要就公路工程管理体系的创新跟发展对策进行了探究。

关键词：公路建设管理建设管理体系创新与发展

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公路工程造价管理影响因素及控制策略研究

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第6期 0005-0008页

作者：徐侦汉江国投湖北高速公路发展有限公司湖北襄阳441021

现阶段的城市建设进程开始显著加快,公路工程建设也已经获得显著发展,行业竞争日渐激烈,在此种背景下,公路工程承担着更为重要且关键的责任,其将会直接影响到人们的日常生活,并且也会间接关系到地区经济发展的优秀与否。因而这就自然要... 详细信息

现阶段的城市建设进程开始显著加快,公路工程建设也已经获得显著发展,行业竞争日渐激烈,在此种背景下,公路工程承担着更为重要且关键的责任,其将会直接影响到人们的日常生活,并且也会间接关系到地区经济发展的优秀与否。因而这就自然要求相关单位能够积极地提升在公路工程建设方面的投入,尤其是需要增强对工程造价管理的关注,其将会直接关系到工程活动的开展成效,科学合理地控制步进有助施工单位减少所需要耗费的经济资金,而且还可以行之有效地推进工程质量的提升。本文将会着重分析公路工程造价管理的影响因素以及控制策略,期望能够为相关单位提供参考作用。

关键词：公路工程造价管理影响因素控制策略

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高层建筑中土建施工技术的应用分析

智能城市应用 2024年第6期7卷 53-55页

作者：王帅北京建工建筑产业化投资建设发展有限公司北京101300

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速推进,高层建筑在城市中的数量和规模不断增加。这些高层建筑不仅包括商业办公楼、住宅楼,还涉及到高速公路、桥梁、地下综合管廊等基础设施建设。高层建筑工程的施工过程面临着复杂多变的环境... 详细信息

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速推进,高层建筑在城市中的数量和规模不断增加。这些高层建筑不仅包括商业办公楼、住宅楼,还涉及到高速公路、桥梁、地下综合管廊等基础设施建设。高层建筑工程的施工过程面临着复杂多变的环境和巨大的挑战,土建施工技术的应用和发展成为了建筑行业关注的焦点。随着科学技术的不断进步和施工工艺的不断改进,新的土建施工技术不断涌现,为高层建筑的施工提供了更多的选择和可能。因此,对于高层建筑中土建施工技术的应用分析成为当前建筑领域的研究热点之一。

关键词：高层建筑土建施工技术应用

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跨海通道监控设施综合运营及养护研究

工程技术研究 2024年第16期9卷 126-128页

作者：曾人奋陈旖柔广东省公路建设有限公司北京交科公路勘察设计研究院有限公司

跨海通道是当前重要的交通设施，其建设投资大、周期长，跨海通道的安全运营是保障交通畅通无阻的首要任务。文章以黄茅海跨海通道监控设施为研究对象，结合现代信息技术和智能管理手段，提出一套综合运营与养护方案。通过布设多种监控... 详细信息

跨海通道是当前重要的交通设施，其建设投资大、周期长，跨海通道的安全运营是保障交通畅通无阻的首要任务。文章以黄茅海跨海通道监控设施为研究对象，结合现代信息技术和智能管理手段，提出一套综合运营与养护方案。通过布设多种监控设备，实现对跨海通道全方位、实时监测与控制，提高异常检测与预警能力，有效应对各类突发事件。进行监控之后还需要建立健全的养护机制，定期对监控设施进行检修与维护，确保其长期稳定运行。文章的研究成果对提升跨海通道安全运营水平，促进交通网络发展具有积极的指导意义。

关键词：跨海通道监控设施综合运营养护